汽車事故現(xiàn)場查勘(文件)
【正文】 如拍攝照片）。 ? 在檢查發(fā)動機罩下的情況之后，舉升車輛并用支架支承車輛。轉(zhuǎn)動車輪以檢查它們是否偏擺、切口、劃傷和撞傷。如果不等，則轉(zhuǎn)向或懸架零部件已損壞。 ? 檢查轉(zhuǎn)向盤是否損壞。 ? 檢查乘員約束系統(tǒng)。嵌板輕度損壞可能僅僅需要噴漆修復。 演講完畢，謝謝觀看！ 。不管哪一種情況，都要花費時間進行調(diào)漆，使新的漆與車身上未損壞部分的顏色一致。 ? 仔細地檢視漆面情況。 ? 檢查座椅是否損壞。內(nèi)飾和配件的損壞也可能是由車廂內(nèi)的乘員或物體造成的。測量車輛前輪轂到后輪轂的距離。檢查發(fā)動機、變速器、差速器、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向齒輪箱以及懸掛滑柱是否泄漏。 ? 如果車輛在正面碰撞中已損壞，則檢查在發(fā)動機罩下的散熱器、風扇、動力轉(zhuǎn)向助力泵、空氣濾清器、發(fā)電機、蓄電池、燃油蒸氣吸附炭罐、風窗刮水器貯液罐以及其它機械零件及電氣元器件是否已損壞。 ? B 車身前部的測量 ? 當車身前部因碰撞損壞時，應測量前部鈑金件的尺寸以確定損壞的程度。 ? 二次損傷有時不容易發(fā)覺。 ? 二次損傷也可由傳動系和后橋的慣性力造成。碰撞力傳遞到較大范圍的區(qū)域，使汽車的任何零件均可能受到影響。應特別注意結(jié)構(gòu)件。 ? 如果碰撞點在車輛后部，應注意后保險杠系統(tǒng)、后翼子板、行李艙蓋、車燈、玻璃、車輪、油液泄漏等損壞。由于車輛結(jié)構(gòu)、碰撞力和角度以及其它因素的差異，一次損壞區(qū)域是多種多樣的。 ? （ 2）檢查應從車外到車里。通常將汽車分為 5個區(qū)域，分別是： ? 區(qū)域 1：直接碰撞損傷區(qū)，又稱為一次損傷區(qū)。如果僅僅考慮車架或側(cè)梁上的折皺位置，常常是另一種類型損壞。 一）基本概念 ? 按汽車碰撞后導致的損傷現(xiàn)象不同，汽車碰撞損傷可歸納為五大類，即側(cè)彎、凹陷、折皺或壓潰、菱形損傷、扭曲。 ? ? 直接損傷是指車輛直接碰撞部位出現(xiàn)的損傷。 保險欺詐的法律責任 ? 根據(jù) 《中華人民共和國保險法》 、 《中華人民共和國刑法》 等法律的相關規(guī)定， 保險欺詐屬于刑事犯罪行為，相關責任人將會承擔相應的刑事責任。 4．零件損傷情況照相 目的是確認零件的損壞原因，以確認是否屬于保險賠付范圍。 45176。與方位照相相比，僅限于事故現(xiàn)場的車、物，范圍比較小。 汽車事故現(xiàn)場查勘 3 事故現(xiàn)場照相的分類和方法 1．現(xiàn)場方位照相 現(xiàn)場方位照相要求能夠反映事故現(xiàn)場的方位及與周圍環(huán)境的關系。 一、交通事故現(xiàn)場 第二節(jié) 事故現(xiàn)場查勘的要求和工作內(nèi)容 汽車事故現(xiàn)場查勘 ? (一 )現(xiàn)場查勘的意義 ? 1. 現(xiàn)場查勘是重大交通事故案件刑事及民事訴訟程序的重要環(huán)節(jié) ? 2. 現(xiàn)場查勘是保險賠付的基礎工作 ? 3. 現(xiàn)場查勘是事故處理的起點和基礎工作 ? 4. 現(xiàn)場查勘是收集證據(jù)的基本措施 ? 5. 現(xiàn)場查勘是偵破交通肇事逃逸案件的重要環(huán)節(jié) 二、現(xiàn)場查勘的意義、目的和要求 ● 查明險情 ： 時間 、 地點 、 真正原因
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