5公用工程系統(tǒng)能量集成綜合優(yōu)化方法(文件)
【正文】 K (TiinTiout） CPi =∑Qi,k 。 j=1,2,...,J。為此根據(jù)模型的特點，吸收遺傳算法、進化優(yōu)劃和常規(guī)數(shù)值優(yōu)化的優(yōu)點，采用了混合連續(xù)進化算法，即對整型變量采用編碼遺傳算子，而對連續(xù)變量直接采用連續(xù)化交叉、變異算子進行浮點運算，可保證很高的精度 ,充分發(fā)揮兩類算子的優(yōu)點，提高了搜索速度和獲得全局最優(yōu)解的性能。 ④ 應(yīng)用實例 對過程進行全局夾點分析，可得全局公用工程分布曲線如圖 9所示。由此建立公用工程換熱網(wǎng)絡(luò) MINLP模型，模型共有 211個變量（其中有 80個 0— 1變量， 131個連續(xù)變量）， 424個約束條件。 優(yōu)化結(jié)果 表 3 冷熱物流原始數(shù)據(jù)及優(yōu)化結(jié)果 三、石化企業(yè)蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化 ① 蒸汽動力系統(tǒng)特點 ② 蒸汽動力系統(tǒng)存在的問題 ③ 產(chǎn)生上述問題的原因 ④ 蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化的三個層次 ⑤ 蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化措施 ① 蒸汽動力系統(tǒng)特點 、多產(chǎn)汽點，多燃料來源，多壓力等級； （ 季節(jié) 、 加工量 、 生產(chǎn)方案 、 市場價格 ） ； ， 對能耗 、 加工費有較大影響 。 慮蒸汽輸送管線的特性，為保證管線隨時能輸送蒸汽，不得不使部分蒸汽減溫減壓。 優(yōu)化目標：鍋爐 、 蒸汽管線能滿足用戶 蒸汽變化率的要求 。 ④ 蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化的三個層次 優(yōu)化內(nèi)容：蒸汽需求不變時對蒸汽動力系統(tǒng)的 改進；蒸汽需求改變 （ 四個方面原 因－工藝設(shè)備及總流程重組改造 、 能量系統(tǒng)優(yōu)化改造 、 擴產(chǎn) 、 新產(chǎn)品 開發(fā) ） 時對舊系統(tǒng)的改造 、 新系統(tǒng) 的設(shè)計 。 謝謝！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。 ⑤ 蒸汽動力系統(tǒng)優(yōu)化措施 、全局能量系統(tǒng)優(yōu)化密切結(jié)合，確定合理的汽、電負荷； 、 低溫熱利用綜合考慮充分用工藝余熱產(chǎn)汽和預(yù)熱給水以減少鍋爐負荷； ， 高效 、 經(jīng)濟規(guī)模的設(shè)備以及合理選擇燃料結(jié)構(gòu)； 、季節(jié)平衡和系統(tǒng)及管網(wǎng)的優(yōu)化監(jiān)控。 優(yōu)化目標：運行費用最小。 ③ 產(chǎn)生上述問題的原因 ：設(shè)計、調(diào)度和控制三個層次之間的相互聯(lián)系； ， 將提供驅(qū)動功作為主要任務(wù) ， 顛倒主次； 、 及其與全廠工藝生產(chǎn)的規(guī)劃進行考慮 。當?shù)蛪赫羝昧可贂r不得不放空。 優(yōu)化結(jié)果 熱物流 H1,H5,H7設(shè)置新?lián)Q熱器，熱物流 H3,H4,H6利用現(xiàn)有面積調(diào)換位置，均由產(chǎn) MP改為產(chǎn) HP蒸汽； 冷物流 C6， C7， C8設(shè)置新?lián)Q熱器，冷物流 C2利用現(xiàn)有面積調(diào)換位置，均由用 MP改為用 LP蒸汽； 其它換熱器不變。 ④ 應(yīng)用實例 圖 9 公用工程分布曲線圖 ④ 應(yīng)用實例 在公用工程五個溫位等級（ VHP,HP,MP,LP和 CW）一定的條件下，建立圖 8所示的超結(jié)構(gòu)。在不改造透平的前提下優(yōu)化整個公用工程系統(tǒng)及其換熱網(wǎng)絡(luò)。 I K J K OBJ = ? ? ? (Qi,k/hi LMTDi,k— Ai) + ? ? (Qj,k/hj LMTDj,k— Aj) ] b i=1 k=1 j=1 k=1 I K J K K +[ ? ? (zi,k ziexist) ? ? (zj,k zjexist) ] a + ? ck （ 4） i=1 k=1 j=1 k=1 k=1 上述模型是包含連續(xù)變量和整型變量的非凸、多峰、嚴重非線性的混合整數(shù)規(guī)劃 (MINLP) 問題，傳統(tǒng)算法難以求解。 i=1,2,...,I。簡化后的超結(jié)構(gòu)中某些 01變量取值已定，可進一步簡化問題規(guī)模，易于確定最優(yōu)方案。對每個換熱單元設(shè)置一個表示其取舍的 01變量 z， 若該換熱器存在 z取 1，否則取0。 ② 公用工程換熱網(wǎng)絡(luò)超結(jié)構(gòu) 在過程內(nèi)部熱、冷物流匹配換熱后，還有些熱物流可副產(chǎn)蒸汽或由原來產(chǎn)低等級蒸汽改產(chǎn)高等級蒸汽；有些冷物流需要用蒸汽加熱或原來由高等級蒸汽加熱改為低等級蒸汽加熱。 ? 全局夾點分析用于過程節(jié)能改造可以直觀地分析熱回收 (產(chǎn)汽 )量、過程加熱用公用工程耗量、熱功聯(lián)產(chǎn)的可能功量等能量集成目標，但不能給出過程物流與公用工程之間產(chǎn)用汽匹配換熱網(wǎng)絡(luò)具體方案，而且這些方案不是
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