【正文】 心臟等，可造成死亡。各種人工呼吸方法中以口對口呼吸法效果 23 最好 1 施行人工正呼吸前，應(yīng)迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開取出口腔內(nèi)妨礙呼吸的食物，脫落的斷齒、血塊，粘液等，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分扣仰 (可用一只于拖觸電者頸后 )，鼻孔朝上以利呼吸道暢通。然后再重復(fù)吹氣動作。 ． 5． 4 如無法使觸電者把口張開時，可改用口對鼻人工呼吸法。成人應(yīng)擠壓 3～ 5厘米，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘擠壓 60 次為宜。心臟停止跳動了，呼吸很快會停止。可以擠壓 4 次后，吹氣一次，而且吹氣和擠壓的速度都應(yīng) 提高一些，以不降低搶救效果。 7． 3 制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。 六 、確保工期的組織技術(shù)措施 （一） 組織措施 （ 1）在保證工程質(zhì)量、施工安全的條件下，要保證工期，就要精心組織，精心施工，絕不允許返工，嚴(yán)格按照質(zhì)量保證體系實施鋼結(jié)構(gòu)安裝過程的控制，每一項分部工程，每一道安裝工序按公司確立的《鋼結(jié)構(gòu)安裝過程控制程序》文件組織施工，進(jìn)行質(zhì)量控制，并廣泛應(yīng)用 TQC 方法、質(zhì)量管理小組活動、工藝標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施等確保質(zhì)量技術(shù)措施的落實、質(zhì)量、安全有保證，才能確保施工工期。 （二） 技術(shù)措施 〈 1〉 任何 節(jié)點 及 構(gòu)件均不得強(qiáng)迫就位。為了保證上述情況下的施工和工地安全工作，我方將組建以項目經(jīng)理為首的 25 三防應(yīng)急小組，在建設(shè)方及監(jiān)理部門的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)異常天氣和特殊情況下的工地管理和 應(yīng)急搶險工作。 〈 5〉、上料或吊裝施工時 施工用汽車吊要求有可靠的避雷接地措施，應(yīng)測定接地電阻 ≤4Ω 。 〈 7〉、機(jī)電設(shè)備 A、雨季必須作好機(jī)電設(shè)備的防雨、防潮、防淹、防霉?fàn)€、防銹蝕、防漏 電、防雷擊等項措施，要管理好、用好施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備。 D、施工現(xiàn)場的移動機(jī)電設(shè)備（如電焊機(jī)等）用完后應(yīng)放回工地庫房或加以遮蓋防雨，不得露天淋雨，不得在坑內(nèi)或地勢低洼處，以防止雨水浸泡、淹沒。 九 、 吊裝措施 本工程施工工期較緊，工作量大，為了達(dá)到承諾工期。在施工中，施工管理人員把先進(jìn)的工藝、技術(shù)傳授給作業(yè)人員，使作業(yè)人員做到心中有數(shù)，做到文明施工，提高工效。 1 吊點選擇： 吊點 位置及吊點數(shù)，根據(jù)鋼柱形狀、 端面 、長度、起重機(jī)性能等具體情況確定。 （ 3）第一榀鋼梁在起吊就位后，應(yīng)在屋架兩側(cè)設(shè)纜風(fēng)固定。 （ 5）鋼屋架垂直度校正法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲，同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標(biāo)尺，用線錘校正。 （ 3） 制訂測量工作準(zhǔn)則，明確測量程序、審核 原始記錄 ，堅持三檢制和交驗手續(xù)。 （ 6） 綜合考慮預(yù)留偏差值：預(yù) 檢鋼梁的制作偏差，預(yù)控制安裝偏差，焊接變形，日照溫差影響，柱強(qiáng)制校正后的反彈值本節(jié)柱頂放線偏差和方向位置，以綜合考慮預(yù)留偏差值。高強(qiáng)螺栓在孔內(nèi)不得受剪，且一個節(jié)點的穿 入方向應(yīng)相同，嚴(yán)禁強(qiáng)行敲打螺栓穿入孔，嚴(yán)禁使用氣割擴(kuò)孔。 （ 5） 高強(qiáng)螺栓的檢查：高強(qiáng)螺栓出廠應(yīng)有合格證，墊圈安裝方向應(yīng)正確，同一節(jié)點穿入方向一致，外露螺紋不應(yīng)少于 2個螺 距，終擰后用 重的小錘敲擊螺母相對應(yīng)的另一邊，如發(fā)現(xiàn)欠擰或漏擰者及時補(bǔ)擰至規(guī)定扭矩，如超擰螺栓應(yīng)予更換。 （ 3） 施焊人員：所有焊工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行焊工作業(yè)細(xì)則，進(jìn)行跟蹤管理。 吊車選型： 25T 汽車吊 第二節(jié) (標(biāo)高 21m),H560*460*12*20，長度 12 m，重量為 吊車選型： 30T 汽車吊 第三節(jié) (標(biāo)高 25m） , H360*300*12*20,長度 4m,重量為 ； 吊車選型： 36T 汽車吊 ⑵鋼梁 ①標(biāo)高為 :縱梁 H1100*320*18*20 25m，重量為 。 吊車選型： 36T 汽車吊 2．鋼絲繩選型 31 ① 鋼柱最大重量為 （分段），每米單重 160KG,鋼絲繩 *19+1直徑不得小于Φ 。 3． 機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)熟悉操作要求，持證上崗，方可獨立操作，初次使用或新工人必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。 32 33 （二）吊車性能參數(shù) 1. 25T 吊車數(shù)據(jù) 34 2. 30T 吊車數(shù)據(jù) 35 3. 100T 吊車數(shù)據(jù) 100 噸汽車吊 額定起重量表 工作 幅度（ m） 吊臂長度 5 10 69 6 60 52 7 45 40 8 35 31 9 27 10 21 12 15 18 21 24 27 86. 30 7 33 36 39 41 42 42 36 九 、 機(jī)械設(shè)備 安全操作規(guī)程 1． 嚴(yán)禁查處機(jī)械設(shè)備上自動控 制機(jī)構(gòu)，力矩限位器等安全裝置及監(jiān)測指示儀表、警報器等報警裝置，設(shè)備的調(diào)試、排故只能由設(shè)備維修人員進(jìn)行。 吊車選型： 36T 汽車吊 ⑤ B區(qū)標(biāo)高為 , 直線距離 21m 縱梁 H1100*300*16*20,長度為 19m,重量為 5T。亦對其作全面檢查。 （ 2） 施焊順序：施焊順序十分重要，否則影響鋼梁垂直度。初擰扭矩為終擰扭矩的 50%，施擰時只準(zhǔn)在螺母上施加扭矩。凡油漆、油污均應(yīng)嚴(yán)格清除。 （ 4） 鋼構(gòu)部分內(nèi)控點測量：定位軸線、平面封閉角、位置線、基礎(chǔ)標(biāo)高。垂直度逐個用經(jīng)緯儀在相垂直的兩面觀測，采用倒鏈及千斤頂拉拽校正，組成剛性體后測得柱垂直度為最終值。第二榀鋼梁起吊就位后，每坡用一個屋架間調(diào)整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，固定兩端 支座處 ，螺栓固定或焊接 → 安裝垂直支撐 → 水平支撐 → 檢查無誤，成為樣板間，以此類推。單機(jī)吊（一點或 2～ 3～ 4點加鐵扁擔(dān)辦法）要加固下弦。基礎(chǔ)精度必須達(dá)到鋼結(jié)構(gòu)驗收規(guī)范要求，這是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝精度的關(guān)鍵，必須認(rèn)真細(xì)致、精確的達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求； 〈２〉由于該工程縱向較長，可分段進(jìn)行施工，更要加強(qiáng)縱向尺寸的準(zhǔn)確度。確保工程質(zhì)量等級達(dá)到合格。電線不得浸泡在水中，也不得拴在鋼筋、鋼管等金屬導(dǎo)電體上，要防止電線被踩、壓、擠壞，以免發(fā)生觸電傷亡事故。所有的機(jī)電設(shè)備都得有漏電保護(hù)裝置。 雨后進(jìn)行吊裝作業(yè)的高空施工人員，要注意防滑，要穿膠底鞋，不得穿硬底鞋進(jìn)行高空操作，對施工現(xiàn)場內(nèi)可能墜落的物體，一律事先拆除或加以固定，以防止物體墜落傷人。為項目應(yīng)急指揮提供及時、準(zhǔn)確信息。 〈 3〉 平面軸線有較大誤差時（預(yù)埋件與設(shè)計要求）只能采用過渡調(diào)節(jié)板的方法，同時不能將多余的預(yù)埋件余量切除，應(yīng)保持 支座 的承壓面。因此，要結(jié)合工程施工進(jìn) 度網(wǎng)絡(luò)圖，每天落實進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)有沒完成的應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)整，或臨時補(bǔ)充人力、物力，把耽誤的工期及時趕上，以保證總工期的實現(xiàn)。 24 7． 5 向所有人員進(jìn)行事故教育。 事故后處理工作 7． 1 查明事故原因及責(zé)任人。一旦呼吸和心臟跳動都停止了，應(yīng)當(dāng)同時進(jìn)行口對口人工 I 呼吸和胸外心臟擠壓。放松時掌根不必完全離開胸部。 胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止跳動后的急救方法 6． 1 做胸外擠壓時使觸電者仰臥在比較堅實的地方，姿勢與口對口人工呼吸法相同，救護(hù)者跪在觸電者一側(cè)或跪在腰部兩側(cè)，兩手相疊 ，手掌根部放在，心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處。觸電者已開始恢復(fù)自由呼吸后，還應(yīng)仔細(xì)觀察呼吸是否會再度停止。吹氣大小，要根據(jù)不同的觸電人有所區(qū)別，每次呼氣要個觸電者胸部微微鼓起為宜。有經(jīng)過六個小時的口對口人工呼吸及胸外擠壓法搶救而活過來的實例。在送往醫(yī)院的途中，不應(yīng)停止搶救，許多觸電者就是在送往醫(yī)院途中死亡的。 觸電者如果在高空作業(yè)時觸電，斷開電源時，要防止觸電者摔下來造成二次傷害 4． 1 如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過來，應(yīng)使觸電者安靜休息、不要走動，嚴(yán)密觀察并 送醫(yī)院。切不可直接去拉觸電者。迅速急救，關(guān)鍵是“快” 對于低壓觸電事故，可采用下列方法使觸電者脫離電源 2． 1 如果觸電地點附近有電源開關(guān)或插銷，可立即拉開電源開關(guān)或拔下電源插頭，以切斷電源。 (2)質(zhì)安部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)。 培訓(xùn)和演練 (1)工程部負(fù)責(zé)主持、組織全機(jī)關(guān)每年進(jìn)行一次按觸電事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。 4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由施工隊長負(fù)責(zé)安排工人協(xié)助立外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 (2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。 培訓(xùn)和演練 (1)工程部負(fù)責(zé)每年主持、組織進(jìn)行一次按機(jī)械傷害事故“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行模擬演練。 4)組織所有人員進(jìn)行事故教育。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員由施工隊長安排工人協(xié)助送外搶救工作，門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 (2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)”的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。 19 5)向全體人員宣讀事故結(jié)果及對責(zé)任人處理意見。 事故后處理工作 1)查明事故原因事故責(zé)任人。 4)所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護(hù)用品，支搭腳手架嚴(yán)格按方案施工，做好腳手架拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。 (2)各種應(yīng)急物資要配備齊全并加強(qiáng)日常管理。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)”的有效性進(jìn)行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)的要求進(jìn)行調(diào)整或更新。 6)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責(zé)任人的處理意見。 2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷 (死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。 二、應(yīng)急響應(yīng) 防坍塌事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，項目經(jīng)理擔(dān)任組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人及質(zhì)安員，施工隊長，部分工人為組員，主要負(fù)責(zé)緊急事故發(fā)生 時有條有理的進(jìn)行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助項目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。演練、評價和更新的記錄應(yīng)予以保持。 坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 一、應(yīng)急準(zhǔn)備 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) (1)項目部坍塌事故應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長：項目經(jīng)理 組員：項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工隊長 質(zhì)安員 材料員 值勤人員 值班電話： (2)坍塌事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對項目突發(fā)坍塌事故的應(yīng)急處理。 2)制定有效的防范措 施，防止類似事故發(fā)生。高處作業(yè)使用的鐵凳、木凳間需搭設(shè)腳手板的，間距不得大于 2m，高處作業(yè)，嚴(yán)禁投扔物料。電梯井口必須高度不低于 1． 2m 金屬防護(hù)門。有腳手架結(jié)構(gòu)計算書，特殊情況必須采取有效的防護(hù)措施。在拉接點處設(shè)可靠支頂，腳手架的操作面必須滿鋪腳手板，離墻面不得大于 20cm，不得行空隙和探頭板、飛跳板、腳手板下層設(shè)水平網(wǎng)，操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護(hù)身欄桿，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)，防護(hù)高為 1． 2m嚴(yán)禁用竹笆做腳手板。 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備、維護(hù)、保養(yǎng) (1)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備：簡易單架、跌 打 損傷藥品、包扎紗布。各組員按其職責(zé)分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。 嚴(yán)格安全責(zé)任制，保證達(dá)零事故目標(biāo)。 1電氣焊注意勤換手套，防止汗多觸電，同時注意溫度變化，保證焊接質(zhì)量。傳遞物禁止拋擲。高空作業(yè)者，衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋。使用電動工具必須裝設(shè)漏電保護(hù)器。 堅持安全周活動，每天施工安全技術(shù)責(zé)任工程師根據(jù)當(dāng)天施工特點交待安全注意事項，集體操作的工作，操作個人應(yīng)分工明確，操作中應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)配合。 〈 二 〉 具體安全措施 施工中必須遵守高處作業(yè)安全技術(shù)的管理規(guī)定和中華人民共和 國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ8090 及國標(biāo) GB606785《起重