交通運(yùn)輸行業(yè)與電子商務(wù)(文件)
【正文】 企業(yè)呼叫中心將企業(yè)的產(chǎn)品 /服務(wù)同用戶結(jié)合，信息服務(wù)內(nèi)容中包括物流信息（隨時網(wǎng)絡(luò)發(fā)布） 網(wǎng)絡(luò)營銷為運(yùn)輸業(yè)帶來新的商機(jī) 2 全面聯(lián)網(wǎng)模型 運(yùn)輸商管理信息系統(tǒng)： 網(wǎng)絡(luò)分布數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)： 業(yè)務(wù)承接： 倉位和運(yùn)輸工具調(diào)度算法： GPS技術(shù)：運(yùn)輸中交互處理 條碼技術(shù)：運(yùn)輸前預(yù)處理 信息發(fā)布： （ 面向用戶） 信息發(fā)布： （ 面向管理） 運(yùn)輸客戶 （ 包括企業(yè)和個人 ） 運(yùn)輸客戶 運(yùn)輸客戶 （ 帶電子化信息系統(tǒng) ） 通信網(wǎng)絡(luò) ， 包括多種物理網(wǎng)絡(luò)和通信協(xié)議： TCP/IP， Email， FTP， HTTP， EDI等 。它是在較完善的道路 /航道設(shè)施基礎(chǔ)上，將先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)集成用于滿足專業(yè)線路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，建立起全方位、實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)輸系統(tǒng)。戰(zhàn)后， logistics這個詞首先被美國人借用到企業(yè)管理中，被稱作“企業(yè)后勤”，指對企業(yè)的供銷、運(yùn)輸、存儲等活動進(jìn)行綜合管理，目標(biāo)是把原材料和制成品以最低的成本，按照要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，適時地送到用戶指定的地點(diǎn)。實(shí)物的高效流動，還要有這些交易伙伴間的配合才能實(shí)現(xiàn)，維系供應(yīng)鏈成為企業(yè)業(yè)務(wù)自動化的重點(diǎn)，這個任務(wù)主要是通過高效處理對外的信息流實(shí)現(xiàn)的。這時，企業(yè)感受到了及時跟上市場變化、相應(yīng)調(diào)整生產(chǎn)的重要性，重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)與實(shí)物出口的流水化銜接。就像運(yùn)輸無法與包裝、裝卸、存儲、工廠及倉庫選址等一系列其他物流環(huán)節(jié)相分離一樣，單純的、不依賴現(xiàn)代通訊而實(shí)現(xiàn)的貨物空間位移，早已經(jīng)無法存在了。 運(yùn)輸中介體系的形成實(shí)現(xiàn)了物流管理社會化 在發(fā)達(dá)的物流管理體系中，運(yùn)輸已無法與現(xiàn)代通訊以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)相分離。雖然負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移商品的責(zé)任人變了，實(shí)際上這種轉(zhuǎn)移的費(fèi)用并沒變
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