【正文】 個部位v （ 2） 建筑規(guī)模較大的單位工程可將其能形成獨立使用功能的部分為一個子單位工程。v 房建工程中：子分部較多，如結構主體分部：砼子分部、磚砌體子分部、鋼結構子分部、木結構子分部等。檢驗批可根據(jù)施工及質(zhì)量控制和專業(yè)驗收需要進行劃分v 說明：（ 1） 規(guī)范對于檢驗批的劃分為每條路或路段 ，實際劃分時可根據(jù)實際情況三方共同確定。v 2 因為地基基礎主體結構的主要技術資料和質(zhì)量問題是歸技術部門和質(zhì)量部門掌握，所以規(guī)定施工單位的技術質(zhì)量部門負責人參加驗收是符合實際的。v 說明：本條規(guī)定單位工程完成后，施工單位首先要依據(jù)質(zhì)量標準、設計圖紙等組織有關人員進行自檢，并對檢查結果進行評定，符合要求后向建設單位提交工程驗收報告和完整的質(zhì)量資料，請建設單位組織驗收。v 說明：本條規(guī)定單位工程質(zhì)量驗收應由建設單位負責人或項目負責人組織，由于設計、施工、監(jiān)理單位都是責任主體，因此設計、施工單位負責人或項目負責人及施工單位的技術質(zhì)量負責人和監(jiān)理單位的總監(jiān)理工程師均應參加驗收。v （ 4）單位工程質(zhì)量驗收合格后建設單位應在規(guī)定時間內(nèi)將工程竣工驗收報告和有關文件報建設行政管理部門備案v 說明：建設工程竣工驗收備案制度是加強政府監(jiān)督管理，防止不合格工程流向社會的一個重要手段。具有完整的施工操作依據(jù)等原始資料及質(zhì)量檢查記錄v 說明：檢驗批是工程驗收的最小單位，是分項工程乃至整個市政工程質(zhì)量驗收的基礎。質(zhì)量控制資料反映了檢驗批從原材料到最終驗收的各施工工序的操作依據(jù)檢查情況以及保證質(zhì)量所必須的管理制度等，對其完整性的檢查實際是對過程控制的確認，這是檢驗批合格的前提。一般項目合格率應達到 80%及以上，且不合格點的最大偏差值不得大于規(guī)定允許偏差的 。分項工程合格質(zhì)量的條件比較簡單，只要構成分項工程的各檢驗批的驗收資料文件完整、并且均已驗收合格，則分項工程驗收合格。v 這 4條內(nèi)容也是按驗收統(tǒng)一標準模式拷貝的，上述第 3條對應于市政工程中的功能性試驗，主要是指管道閉水、水壓、道路彎沉、橋梁動靜載。經(jīng)有資質(zhì)的檢測單位檢測鑒定能夠達到設計要求的檢驗批應予以驗收（如：砼試塊強度不合格，實體檢測合格）v 3《條例》規(guī)定：監(jiān)理工程師應當按照工程建設規(guī)范的要求，采取旁站、巡視和平行檢驗等形式，對建設工程實施監(jiān)理。v二、市政工程旁站監(jiān)理的意義v 我國城市建設體系中，房地產(chǎn)領域建筑業(yè)管理體系經(jīng)歷較長時間，通過不斷地探索修正，已完全市場化，形成較為成熟的模式；而城市基礎設施建設領域由于政府投資、建設管理市場化起步晚的特點，兼之市政設施建設特別是市政道路、排水、煤氣、自來水等管線建設受天氣影響，施工線路長、熱點多、作業(yè)分散，本身的管理即有很多課題可做，而目前尚未形成獨立存在于建設市場的建設管理主體。v 市政工程的關鍵工序和關鍵部位應由項目總監(jiān)在監(jiān)理規(guī)劃中予以明確，并根據(jù)施工的實際進度來安排實施旁站監(jiān)理的人力。v 由于公司市政工程項目監(jiān)理人員編制是有限的，市政工程的項目總監(jiān)應具備豐富的市政工程施工管理經(jīng)驗，提前明確施工中的關鍵工序并及時明確或調(diào)整重要部位，總監(jiān)還應具有較強的協(xié)調(diào)和組織管理能力，合理安排人力，采取靈活的旁站監(jiān)理措施，監(jiān)督施工。v 五、旁站監(jiān)理的現(xiàn)場工作及作用v 監(jiān)理人員應按計劃實施旁站監(jiān)理，應檢查施工方管理人員是否在崗；是否按經(jīng)批準的技術要求施工；人、機、料、法、環(huán)是否得以有效的控制。v 旁站監(jiān)理不得弱化工序驗收，應與巡視、平行檢測等手段配合使用。v 旁站監(jiān)理記錄應全面反映旁站監(jiān)理工作情況。v 監(jiān)理日志中記錄的問題必須有處理經(jīng)過和處理結果。v 監(jiān)理日志的填寫必須有實質(zhì)性內(nèi)容，不得空洞無物，即各項控制工作以及合同管理、安全管理、信息管理、協(xié)調(diào)工作的情況均應反映在日志記錄中。v 九、工程驗收記錄（一）v 工程驗收記錄臺帳v 分項工程檢驗批、隱蔽工程驗收記錄v 關鍵部位和重要環(huán)節(jié)的技術復核v 分項 ∕分部（子分部）工程驗收記錄v 單位（子單位）工程竣工驗收記錄（原件交公司存檔）v 節(jié)能分部資料（單獨存檔）v 分戶驗收資料（一般施工單位留存。（節(jié)能分部）v 進場材料 ∕構配件 ∕設備臺帳v 進場材料 ∕構配件 ∕設備報驗資料v （質(zhì)量證明文件、合格證、型式報告、復試報告等）v 分項工程檢驗批、隱蔽工程驗收記錄v 關鍵部位和重要環(huán)節(jié)的技術復核v 節(jié)能分項 ∕分部（子分部）工程驗收記錄v 節(jié)能分部工程試驗記錄臺帳v 十二、監(jiān)理工程師通知及工作聯(lián)系單v 監(jiān)理工程師通知單及回復v 監(jiān)理工作聯(lián)系單v 不合格項目通知v 質(zhì)量事故報告及處理意見v 來往函件v 十三、監(jiān)理會議紀要v 第一次工地例會紀要v 監(jiān)理例會會議紀要（含驗收會議紀要）v 專題會議紀要v 十四、監(jiān)理工作總結v 監(jiān)理月報v 監(jiān)理工作總結及工程質(zhì)量評估報告（階段性、竣工及專項驗收）v 注：專項驗收：節(jié)能、消防、人防等v 十五、工程投資控制資料v 工程款支付臺帳v 工程款支付審批及工程計量單v 設計聯(lián)系單臺帳及設計聯(lián)系單v 施工聯(lián)系單臺帳及施工聯(lián)系單v 索賠報告及審批v 合同爭議、違約報告及處理意見v 注：在工程款支付臺帳表中增加兩項內(nèi)容：甲方實付金額、累計支付金額。v v 監(jiān)理日志應全面記錄監(jiān)理的工作情況，當由于頁面限制不能詳細記錄監(jiān)理工作情況時，可以加附頁。v 監(jiān)理日志應連續(xù)反映監(jiān)理工作情況，不得漏記。v 旁站記錄中記載的問題必須有處理經(jīng)過和處理結果。v 現(xiàn)場旁站監(jiān)理往往和見證取樣密不可分，認真分析旁站要求和見證制度有關規(guī)定后，我們可以發(fā)現(xiàn)，旁站工序和部位基本上都是材料或試驗見證取樣點，有利于監(jiān)理人員按規(guī)定履行職責。v 對回填土、排水各工序施工，路面混凝土壓紋、鋸縫、養(yǎng)護等工序，可于各工序施工初期合理安排旁站時段，監(jiān)督工序施工各質(zhì)量控制要素的施工況，于工序施工操作完整、質(zhì)量控制正常后結束旁站。v 市政橋梁工程因其施工復雜，涉及結構安全工序多，關鍵工序多，旁站內(nèi)容較多，不同于一般意義上的市政建設工程監(jiān)理。此種跟班作業(yè)的旁站，對提高監(jiān)理方質(zhì)量管理信譽、規(guī)避質(zhì)量風險有其重要意義。v 對旁站，術語定義為： “在關鍵部位或關鍵工序施工過程中，由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進行的監(jiān)督活動 ”。在道路擋墻、給排水砼檢查井等結構物中如涉及鋼筋的內(nèi)容，參照橋梁表式，不再單獨編制；v 對于砼和砌體工程，在道路規(guī)范表式中，將其材料質(zhì)量、強度、實體的軸線、尺寸偏差、以及外觀質(zhì)量一并納入；v在橋梁規(guī)范表式中，實際將這些檢查內(nèi)容分置在兩張表中，一張為砼的原材料、強度質(zhì)量評定表，一張為涉及具體結構部位（如承臺、蓋梁、現(xiàn)澆梁板）的軸線、尺寸偏差、以及外觀質(zhì)量；v因此，填定時應予以區(qū)別對待；v 雨水支管：道路表式、給排水表式；v 表格填寫： 均應手寫（檔案管），不應機打；v 鋼筋焊接表式問題；v 附錄：檢驗批、分項、分部、單位工程驗收記錄表v 檢驗批：質(zhì)檢員填寫、專業(yè)監(jiān)理工程師；v 分項：項目技術負責人、專業(yè)監(jiān)理工程師；v 分部：監(jiān)理單位項目負責人（總監(jiān)）、建設單位項目負責人（甲方代表）、設計項目負責人、施工單位項目負責人（項目經(jīng)理）。（例 1：瀝青路面彎沉、例 2：橋梁結構砼強度）v 4單位子單位工程質(zhì)量驗收合格應符合下列規(guī)定v （ 1） 單位子單位工程所含分部工程的質(zhì)量應驗收合格v （ 2） 質(zhì)量控制資料應完整v （ 3） 單位子單位工程所含分部工程有關安全和功能的檢測資料應完整v （ 4） 主要功能項目的抽查結果應符合相關專業(yè)質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定v （ 5） 觀感質(zhì)量驗收應符合要求v 規(guī)范后附：質(zhì)量控制資料表、安全和功能檢測記錄表、外觀檢查記錄表；監(jiān)理預驗收時應完成并提供；補充：v 四、當工程質(zhì)量不符合要求時應按下列規(guī)定進行處理v 1本條給出了分部工程驗收合格的條件：首先分部工程的各分項工程必須已驗收合格、且相應的質(zhì)量控制資料文件必須完整，這是驗收的基本條件；此外由于各分項工程的性質(zhì)不盡相同，因此，作為分部工程不能簡單地組合而加以驗收，尚須增加以下兩類檢查項目：涉及安全和使用功能的項目應進行有關見證取樣送樣試驗或抽樣檢測，關于觀感質(zhì)量驗收這類檢查往往難以定量只能以觀察觸摸或簡單量測的方式進行