現(xiàn)場(chǎng)ie合理化改善課件(文件)
【正文】 ：制程 指為進(jìn)行某種活動(dòng)所必需的作業(yè)的串連。 ◆ 人機(jī)法：分析操作人員與機(jī)器的過(guò)程，發(fā)現(xiàn)改善點(diǎn)。 *雖減少 。 企業(yè) *不需投入資金的改善 *利潤(rùn)能提高多少 ? *該改善能繼續(xù)發(fā)揮效果并持續(xù)下去 ? 六、改善收益 演講完畢，謝謝觀看！ 。 *已達(dá)成少人化但設(shè)備須投資很多錢。 ◆ 具有外行的人也不會(huì)錯(cuò)的構(gòu)造，不需要經(jīng)驗(yàn)與直覺 ◆ 具有任何時(shí)候工作都不會(huì)出錯(cuò)的構(gòu)造，不需要專業(yè)的技能 防錯(cuò)法的基本原則 ◆ 使操作動(dòng)作輕松 ◆ 對(duì)操作不需要技能和直覺 ◆ 使操作不會(huì)有危險(xiǎn) ◆ 使操作不依靠感官 防錯(cuò)法的基本方法 ◆ 排除法：剔除產(chǎn)出錯(cuò)誤的原因 ◆ 替代法：利用更確切的方法代替。 作業(yè)測(cè)定的主要方法 作業(yè) 測(cè)定 合成法 直接法 秒表測(cè)時(shí)法 ——（第二階次） 工作抽樣法 ——（第三、四階次） 標(biāo)準(zhǔn)資料法 ——（第二、三、四階次） 預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間法（ PTS） ——（第一階次） 作業(yè)測(cè)定的步驟 1. 選擇研究的作業(yè) 2. 選擇操作者 3. 收集和記錄資料 4. 將作業(yè)劃分為單元 5. 測(cè)時(shí) 6. 計(jì)算正常時(shí)間 7. 確定寬放時(shí)間 8. 計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 明確目的 選擇“合格工人” 將資料填入記錄表格的表頭或首頁(yè) 明確劃分目的、單元類型及劃分原則 測(cè)時(shí)方法有：歸零法；累積測(cè)時(shí)法； 周程測(cè)時(shí)法；連續(xù)測(cè)時(shí)法 正常時(shí)間 =觀測(cè)時(shí)間 *評(píng)比系數(shù) 明確寬放時(shí)間種類 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 =觀測(cè)時(shí)間 *評(píng)比系數(shù) +寬放時(shí)間 =正常時(shí)間 +（ 1+寬放率） 五、 IE七大手法 ◆ 防錯(cuò)法：如何能夠避免做錯(cuò)事情，一次做對(duì)工作 ◆ 動(dòng)改法：改善人體動(dòng)作方式，使工作更舒適，效率更高。若將其分解為二個(gè)以上的操作，則不能分配給二個(gè)以上的人以分擔(dān)的方式進(jìn)行作業(yè)。 注意（合格工人 /標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) /正常速度） ◆ 目的： （ 1）制定作業(yè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 （ 2）改善作業(yè)系統(tǒng) （ 3）制定最佳的作業(yè)系統(tǒng) 制造時(shí)間的組成 產(chǎn)品的基本 作業(yè)內(nèi)容 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)或規(guī)格缺 陷，附加的作業(yè)內(nèi)容 制造或作業(yè)方法效率 不高，附加的作業(yè)內(nèi)容 管理者失誤帶 來(lái)的無(wú)效時(shí)間 操作者不能控 制的無(wú)效時(shí)間 C A B D 總制造時(shí)間 基本時(shí)間 多余時(shí)間 無(wú)效時(shí)間 作業(yè)測(cè)定的主要方法與階次 ◆ 工作階次通常分成下列四種： 第一階次：動(dòng)作 人的基本動(dòng)作是測(cè)定的最小工作階次 .例如：伸手 ,握取等。 在固定的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的不規(guī)則的持續(xù)較長(zhǎng)時(shí)間的作業(yè)，如： ?站立步行作業(yè) ?協(xié)同作業(yè) VTR分析法 反復(fù)觀察作業(yè)過(guò)程，進(jìn)行正確的分析，允許多人參與作業(yè)改善的討論 適合于攝像的幾乎所有類型的作業(yè) 動(dòng)素分析 ◆ 有效動(dòng)素：伸手、握取、移物、定位、 裝配、 拆卸、使用、放手和檢查等 9種。 雙手作業(yè)圖范例 例：繪制用開瓶器開啟瓶蓋的雙手作業(yè)圖。 → ：表示搬運(yùn)，即手的移動(dòng)動(dòng)作。調(diào)查、了解如何利用雙手進(jìn)行實(shí)際的操作，稱為聯(lián)合作業(yè)分析。 聯(lián)合作業(yè)圖 工作名稱： 裝運(yùn)零件 方法： 現(xiàn)行 研究人： 日期： 5 空閑 5 運(yùn)送 NO1 10 裝 NO2 5 空閑 5 空閑 10 裝 NO1 5 運(yùn)送 NO2 工人乙 工人甲 吊車 10/15=67% 5 10 15 工人乙 10/15=67% 5 10 15 工人甲 10/15=67% 5 10 15 吊車 利用率 空閑時(shí)間 工作時(shí)間 周程 統(tǒng) 計(jì) 時(shí)間單位： min 聯(lián)合作業(yè)分析 ◆ 由記錄圖可以看出 : 人、機(jī)的等待時(shí)間較多，采用“ 5W2H”提問(wèn)技術(shù)進(jìn)行分析并用“ ECRS”原則進(jìn)行改進(jìn)。 ◆ 人機(jī)作業(yè)圖的繪制 人、機(jī)的工作時(shí)間 用表示； 人、機(jī)的空閑時(shí)間 用表示。最后，把零件放回紙盒，重新裝箱。 ◆箱子從送貨車滑下滑板，直接放到手推車上，并送到開箱處。 ：有無(wú)更好的辦法 ？ 答：可以放在一起 。等待片刻，將箱子運(yùn)往點(diǎn)數(shù)臺(tái)。稍等片刻，開箱，零件逐件從紙盒中取出，對(duì)照送貨單點(diǎn)數(shù)。 實(shí)例分析 ◆ 某飛機(jī)工廠倉(cāng)庫(kù)原來(lái)的平面布置。 線路圖作法 ◆ 線路圖依比例縮尺繪制工廠的簡(jiǎn)圖或車間平面布置，將機(jī)器、工作臺(tái)等相互位置，一一繪制于圖上，并將流程程序圖上所有的動(dòng)作，以線條或符號(hào)表示。 ◆ 改善實(shí)際工作環(huán)境，實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。 ◆ 改進(jìn)工廠、車間和工作場(chǎng)所的平面布置。它 綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面 的專門知識(shí)和技術(shù)，以及工程分析和設(shè) 計(jì)的原理和方法，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成 果進(jìn)行確定，預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)?，F(xiàn)場(chǎng) IE合理化改善 思想有多遠(yuǎn)，我們就能走多遠(yuǎn) 內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、 IE概述
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