【正文】 光視錯(cuò)覺(jué)特性參數(shù) 人體勞動(dòng)強(qiáng)度參數(shù)靜態(tài)參數(shù)動(dòng)態(tài)參數(shù)生理學(xué)參數(shù)生物力學(xué)參數(shù)能量代謝率耗氧量心 力性 質(zhì)需要與動(dòng)機(jī)情緒與情感意 機(jī)械的安全特性及故障診斷技術(shù)v 機(jī)械安全 是指及其在按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的預(yù)定使用條件下，執(zhí)行其功能和在對(duì)其進(jìn)行運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、維修、拆卸和處理時(shí)對(duì)操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。v 故障診斷包括診斷文檔建立和診斷實(shí)施兩部分v 診斷實(shí)施 4步驟：信號(hào)檢測(cè)－特征提?。瓲顟B(tài)識(shí)別－診斷決策按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào)，對(duì)該類(lèi)信號(hào)進(jìn)行了全面監(jiān)測(cè)，將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集，指的是故障診斷基本步驟是（）A狀態(tài)識(shí)別C2023/2/1 126機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)與維修性設(shè)計(jì)v 可靠性是指系統(tǒng)或產(chǎn)品在規(guī)定的條件和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)可靠性度量指標(biāo) 系統(tǒng)的可靠性預(yù)計(jì)可靠度 平均壽命維修度 有效度故障率串聯(lián)系統(tǒng)并聯(lián)系統(tǒng)串并聯(lián)系統(tǒng)早期故障偶發(fā)故障磨損故障不可靠度 P=R1R2R3P=1(1R1)(1R2)）A色彩錯(cuò)覺(jué) ）。BDA經(jīng)濟(jì)性 D可靠性 ）AE清掃道路時(shí)的揚(yáng)塵 粉塵分散度 2023/2/1 137生產(chǎn)性粉塵的治理措施八字方針八字方針 ： 革、水、密、風(fēng)、護(hù)、管、教、查v 改 革 工藝過(guò)程v 濕 式作業(yè)v 密 閉、抽 風(fēng) 、除塵v 個(gè)體防 護(hù) 和個(gè)人衛(wèi)生v 教 育培訓(xùn)、安全檢 查 和綜合 管 理情景設(shè)計(jì)巧記憶v 風(fēng)水 （保） 護(hù)革 （命）， 管教密查 （緣由）v 通風(fēng)除塵主要設(shè)備一般不包括（ 呼吸道、皮膚、消化道2023/2/1 139生產(chǎn)性毒物危害治理措施毒物危害治理措施密閉－通風(fēng)排毒系統(tǒng) 局部排氣罩 氣體凈化 個(gè)體防護(hù)密閉罩通風(fēng)管凈化裝置通風(fēng)機(jī)密閉罩開(kāi)口罩通風(fēng)櫥洗滌法 吸附法袋濾法 靜電法高空排放法防腐服裝防毒口罩防毒面具2023/2/1 140密閉空間作業(yè)管理v 密閉空間是指與外界相對(duì)隔離，進(jìn)出口受限，自然通風(fēng)不良，足夠容納一人進(jìn)入并從事非常規(guī)、非連續(xù)作業(yè)的有限空間。市民四處逃竄，有的僥幸逃脫了，有的當(dāng)場(chǎng)倒在了地上，現(xiàn)場(chǎng)哭喊聲一片。）A提供職業(yè)安全衛(wèi)生培訓(xùn) 必須采取靜電消除措施E射 異常氣象 條件空氣動(dòng)力噪聲機(jī)械性噪聲電磁性噪聲捶打工具轉(zhuǎn)動(dòng)工具固定輪轉(zhuǎn)工具駕駛車(chē)輛和使用農(nóng)機(jī)非電離輻射 電離輻射無(wú)線(xiàn)電波（射頻輻射）紅外線(xiàn)輻射紫外線(xiàn)輻射激光直接電離輻射非直接電離輻射高溫作業(yè)高溫強(qiáng)熱輻射作業(yè)高溫高濕作業(yè)其它αβΓ光子中子12ev2023/2/1 145吸聲 DA用于焊接、打孔、切割、熱處理的激光 2023/2/1 146第四節(jié) 有關(guān)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)v 《 生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級(jí) 》 (GB42001997）1592023））。工人接觸時(shí)間肺總通氣量 2023/2/1 147交通運(yùn)輸安全技術(shù)v考試大綱基本要求 ： 交通運(yùn)輸危險(xiǎn)有害因素和事故防治技術(shù)，交通運(yùn)輸安全技術(shù)措施 鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí)車(chē)務(wù)安全 機(jī)務(wù)安全 工務(wù)安全 電務(wù)安全 車(chē)輛安全 牽引供電 安全行車(chē)基本原則列車(chē)編組調(diào)車(chē)作業(yè)車(chē)站接發(fā)列車(chē)行車(chē)安全設(shè)備乘務(wù)員作業(yè)程序列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置三項(xiàng)設(shè)備乘務(wù)員待乘休息管理線(xiàn)路類(lèi)別線(xiàn)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛限界線(xiàn)路間距信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖設(shè)備道口自動(dòng)信號(hào)車(chē)輛類(lèi)型軸溫報(bào)警器車(chē)輛輪對(duì)限度列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)關(guān)門(mén)車(chē)規(guī)定接觸網(wǎng)道口限界人與帶電設(shè)備安全距離2023/2/1 150 【 2023】 電氣鐵路接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不得小于（） mm。道路交通安全技術(shù)措施安全設(shè)計(jì)技術(shù)安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)事故應(yīng)急救援技術(shù)道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)路面設(shè)計(jì)安全設(shè)施的設(shè)計(jì)基于預(yù)防 基于維護(hù) 和維修 救護(hù)救援考察現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)檢查和急救傷員撥打緊急救援電話(huà)事故調(diào)查處理道路安全審計(jì)交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)安全護(hù)欄駕駛警報(bào)系統(tǒng)視覺(jué)增強(qiáng)系統(tǒng)汽車(chē)行使記錄儀車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)速度控制系統(tǒng)汽車(chē)檢測(cè)道路的養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施維護(hù)與管理清理現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防事故降低風(fēng)險(xiǎn)2023/2/1 156第三節(jié) 水運(yùn)交通安全技術(shù)v 水運(yùn)交通事故是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在海洋、沿海水域和內(nèi)河通航水域發(fā)生的交通事故。）大類(lèi)。9D）兩種。BD雷達(dá)定位和地理定位 雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通信系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)B 二月 21二月 21Monday, 01:52:5101:52:5101:522/1/2023 01:52:5101:52:5101:52Monday, 二月 21二月 2101:52:5101:52:51February二月 二月 2023v 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。2023v 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 二月 21二月 21Monday, 01:52:5101:52:5101:522/1/2023 01:52:5101:52:5101:52Monday, 二月 21二月 2101:52:5101:52:51February二月 二月 2023v 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。2023v 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 二月 21二月 21Monday, 01:52:5101:52:5101:522/1/2023 01:52:5101:52:5101:52Monday,勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 01 二月 2023v 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。2023v 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。ipsumconsecteturid。elit.sit上午 1:521:52:5101:52:5101上午 二月 2101:52February20231:52:5101,01,AMv 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。01,上午 1:521:52:5101:52:5101上午 二月 2101:52February上午 01:52:51二月 21v 1楚塞三湘接，荊門(mén)九派通。2023v 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。01,AMv 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。01,上午 1:521:52:5101:52:5101上午 二月 2101:52February上午 01:52:51二月 21v 1比不了得就不比，得不到的就不要。2023v 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。01,AMv 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。01,雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)D信息采集系統(tǒng)，信息處理系統(tǒng)和信息分析系統(tǒng) ）。岸基定位和星基定位 117C水運(yùn)交通安全技術(shù)措施船舶航行定位與避碰船舶交通管理系統(tǒng)全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)船舶導(dǎo)航 船舶定位 雷達(dá)監(jiān)測(cè) 系統(tǒng)通信系統(tǒng)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)報(bào)警通信尋位播發(fā)海上安全信息船舶操縱與避碰羅經(jīng)航向真航向航跡向岸基定位星基定位衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)定位舵螺旋槳雷達(dá)自動(dòng)標(biāo)繪儀2023/2/1 160水運(yùn)交通事故事故分類(lèi) 事故分級(jí) 事故隱患碰撞事故 擱淺事故觸礁事故 觸損事故浪損事故 火災(zāi)爆炸事故風(fēng)災(zāi)事故 自沉事故其他特大事故重大事故大事故一般事故小事故嚴(yán)重違章操作人員失誤機(jī)電設(shè)備故障其他2023/2/1 158機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全運(yùn)行客、貨運(yùn)輸車(chē)輛 特種車(chē)輛 特殊用途車(chē)輛 超限運(yùn)輸車(chē)輛安全性能主動(dòng)安全性 被動(dòng)安全性警車(chē) 消防車(chē)工程搶險(xiǎn)車(chē) 救護(hù)車(chē)道路養(yǎng)護(hù)車(chē) 工程作業(yè)車(chē)灑水車(chē) 清掃車(chē)高度 長(zhǎng)度寬度 總重量軸載重量道路交通安全設(shè)施2023/2/1 154，下道不及時(shí) D，核動(dòng)力機(jī)車(chē)【 2023】 鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)上作業(yè)人員機(jī)車(chē)車(chē)輛撞、軋、擠、壓慣性傷害事故的主要原因是（ v 鐵路運(yùn)輸安全基礎(chǔ)知識(shí)包括 車(chē)務(wù) 安全知識(shí)、 機(jī)務(wù) 安全知識(shí)、 車(chē)輛 安全知識(shí)、 電務(wù) 安全知識(shí)、 工務(wù) 安全知識(shí)和 牽引供電 安全知識(shí)。粉塵的密度 ）屬電離輻射。醫(yī)療用的 X線(xiàn)Cv 下列輻射，屬于電離輻射的是（ 隔聲C）。聲 振 2023/2/1 143第三節(jié) 物理因素危害控制技術(shù)v該節(jié)主要要求熟悉物理性職業(yè)危害因素的 特性、種類(lèi)、危害及其控制措施2023/2/1 144Bv 這條下水道１０年前還是條排污河，自建成一直沒(méi)有清理過(guò)，據(jù)初步推斷，爆炸是由于下水道內(nèi)沼氣聚集過(guò)量而引起。2023/2/1 141云南易門(mén)下水道爆炸事故 2023/2/1 138v生產(chǎn)性毒物存在形態(tài)：吸塵罩CA濃度C）。v 生產(chǎn)性粉塵來(lái)源十分廣泛，以下不屬于生產(chǎn)性粉塵的是（ 鋁 石棉 Bv 生產(chǎn)性粉塵分為有機(jī)粉塵、無(wú)機(jī)粉塵和混合性粉塵。Bv 人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性原則是指：從人機(jī)系統(tǒng)的整體可靠性出發(fā)，合理確定人與機(jī)器的（ 接觸傷害 碰撞 記憶錯(cuò)覺(jué) 機(jī)械的可靠性設(shè)計(jì)可靠性設(shè)計(jì)要點(diǎn) 維修性設(shè)計(jì)安全系數(shù) 冗余設(shè)計(jì)耐環(huán)境設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)單化和標(biāo)準(zhǔn)化提高結(jié)合部的可靠性 結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)安全裝置 人機(jī)界面可達(dá)性零部件的標(biāo)準(zhǔn)化維修人員安全安裝場(chǎng)所設(shè)備外部設(shè)備內(nèi)部2023/2/1 130第五節(jié) 人機(jī)系統(tǒng)人機(jī)系統(tǒng)人適應(yīng)于機(jī) 機(jī)適宜于人人的可靠度人的基本可靠度 人的作業(yè)可靠度輸入可靠度判斷可靠度輸出可靠度作業(yè)時(shí)間 作業(yè)操作頻率作業(yè)危險(xiǎn)度 生理和心理?xiàng)l件作業(yè)環(huán)境條件 人的基本可靠度r=a1a2a3傳感功能信息處理功能操縱功能2023/2/1 131人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)基本原則v 系統(tǒng)的整體可靠性v 高可靠性組成單元v 安全系數(shù)v 高可靠性方式v 標(biāo)準(zhǔn)化v 高維修度v 事先進(jìn)行試驗(yàn)和評(píng)價(jià)v 預(yù)測(cè)和預(yù)防v 人機(jī)工程學(xué)v 技術(shù)經(jīng)濟(jì)性v 審查v 整理準(zhǔn)備資料和交流信息v 信息反饋v 組織機(jī)構(gòu)2023/2/1 132v 可靠性－性能－不出故障－本質(zhì)安全v 維修性－維修－故障的發(fā)現(xiàn)和排除－故障后【 2023】 可靠性的定義 —— 規(guī)定的時(shí)間和規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能 故障診斷技術(shù)振動(dòng)監(jiān)測(cè)與診斷 油液分析 溫度檢測(cè) 紅外線(xiàn)分析 表面缺陷探傷 超聲波探傷位移速度加速度光譜分析鐵譜分析磁粉探傷滲透探傷渦流探傷2023/2/1 127第四節(jié) 志2023/2/1 123第三節(jié) 格氣 率勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)能 覺(jué)暗適應(yīng)與明適應(yīng)眩 覺(jué)聽(tīng) 人機(jī)系統(tǒng)的類(lèi)型v 機(jī)械化、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)v 全自動(dòng)控制的人機(jī)系統(tǒng)2023/2/1 122第二節(jié) 人的特征 人的特征與安全的關(guān)系生理因素 心理因素人的感覺(jué) 人體的特性 參數(shù) 疲 典型起重事故重物失落事故 擠傷事故 墜落事故 觸電事故 機(jī)體毀壞事故脫繩事故脫鉤事故斷繩事故吊鉤斷裂事故鋼絲繩脫槽事故鋼絲繩脫輪事故吊載與地面間升降設(shè)備與人員機(jī)體與建筑物機(jī)體回轉(zhuǎn)翻轉(zhuǎn)作業(yè)機(jī)體滑落摔傷機(jī)體撞擊墜落轎廂墜落摔傷工具墜落砸傷振動(dòng)墜落制動(dòng)下滑墜落室內(nèi)觸電室外觸電斷臂事故傾翻事故機(jī)體摔傷事故相互撞毀事故2023/2/1 119安全人機(jī)工程v考試大綱基本要求 ：應(yīng)考人員對(duì)安全人機(jī)工程的主要內(nèi)容、人機(jī)系統(tǒng)的類(lèi)型、機(jī)械傷害類(lèi)型，機(jī)械設(shè)計(jì)本質(zhì)安全要求，機(jī)械設(shè)備故障診斷技術(shù)，人機(jī)功能分配，人機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)的事故及其原因、人機(jī)系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)基本原則等的掌握程度。2023/2/1 116AEDBA起重傷害事故v 重物墜落v 起重機(jī)失穩(wěn)傾翻v 擠壓v 高處跌落v 觸電v 其它傷害2023/2/1 112起重作業(yè)安全操作技術(shù)v 吊運(yùn)前的準(zhǔn)備（ 個(gè)體防護(hù)、清理場(chǎng)地、檢查吊具、熟悉吊物、確定吊運(yùn)方式、編制作業(yè)方案、制定應(yīng)急對(duì)策 ）v 起重機(jī)司機(jī)通用操作要求（ 開(kāi)機(jī)作業(yè)前檢查、開(kāi)車(chē)前示警、正常操作要求、嚴(yán)禁操