物流技術(shù)與裝備第1章緒論(文件)
【正文】 ? 本章內(nèi)容主要包括： – 基本概念 – 物流技術(shù)、物流技術(shù)裝備等基本概念與分類 – 現(xiàn)代物流管理技術(shù)與物流系統(tǒng)規(guī)劃技術(shù)的基本概念 – 單一物流設(shè)備技術(shù) – 各種現(xiàn)代信息、控制、光電技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì) 。 物流技術(shù)裝備的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ? （ 3）巷道堆垛機(jī)技術(shù) – 高速化 – 自重輕 – 準(zhǔn)確化 物流技術(shù)裝備的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ? （ 4）堆垛拆碼技術(shù) – 隨著工業(yè)機(jī)器人批量生產(chǎn)，價(jià)格降低。 現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的特征與發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的特征 自動(dòng)化物流系統(tǒng)裝備的發(fā)展趨勢(shì) 物流技術(shù)裝備的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 自動(dòng)化物流系統(tǒng)裝備的發(fā)展趨勢(shì) ? 物流自動(dòng)化裝備主要包括： – 自動(dòng)化立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) – 自動(dòng)輸送系統(tǒng) – 自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng) AGVS – 機(jī)器人作業(yè)系統(tǒng) – 自動(dòng)控制系統(tǒng) – 多媒體實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) – 計(jì)算機(jī)模擬仿真系 – 計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng) ? 自動(dòng)化物流系統(tǒng)涉及： – 機(jī)械工程技術(shù) – 條碼技術(shù)、無線標(biāo)識(shí) – 模擬仿真、圖像識(shí)別 – 網(wǎng)絡(luò)通訊、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) – 數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)監(jiān)控 – 無線通訊、紅外通訊 – 激光定位、激光導(dǎo)引 – 電磁導(dǎo)引、慣性導(dǎo)航 – 機(jī)器人技術(shù) 現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的特征與發(fā)展趨勢(shì) 現(xiàn)代物流技術(shù)裝備的特征 自動(dòng)化物流系統(tǒng)裝備的發(fā)展趨勢(shì) 物流技術(shù)裝備的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 物流技術(shù)裝備的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) ? （ 1）單機(jī)產(chǎn)品方面 – 采用最新的紅外、激光、無線、編碼、認(rèn)址、識(shí)別、調(diào)速、定位、 PLC、現(xiàn)場(chǎng)總線、光纖、數(shù)據(jù)庫(kù)等光、機(jī)、電、信息技術(shù)，提高設(shè)備的運(yùn)行速度和停位精度，通過提高作業(yè)能力，減少設(shè)備數(shù)量，提高設(shè)備的可靠性。 系統(tǒng)性、集成性 信息化 多樣性、專業(yè)化 標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化 綠色化、節(jié)能化 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，信息技術(shù)成為現(xiàn)代物流技術(shù)及裝備的核心，現(xiàn)代化的物流設(shè)施與信息技術(shù)緊密結(jié)合在一起 為滿足不同行業(yè)，不同規(guī)模的客戶對(duì)不同功能的要求，物流裝備的形式越來越多，專業(yè)化程度日益提高。 – 為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)等的操作活動(dòng)。 – （ 4）綠色物流將成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。 – 采用高科技手段，不斷提高物流管理水平。 ? 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)： – 信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、標(biāo)準(zhǔn)化、社會(huì)化、精益化及綠色物流等。 – （ 3）基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的電子商務(wù)迅速發(fā)展，促使了電子物流（ ELogistics）的興起。 物流技術(shù)的分類 ? 按技術(shù)形態(tài)分類： – 分為物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù) ? 按應(yīng)用
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