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汽車車身常用材料(文件)

2025-02-18 20:29 上一頁面

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【正文】 5. 韓泰(經(jīng)濟(jì)) 6. 菲德勒(消音) 7. 錦湖 8. 橫濱 9. 固特異 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 第二章 汽車車身常用材料 (三)汽車玻璃 汽車玻璃是構(gòu)成汽車外形的重要零件之一,具有透明、隔音和保溫等特點(diǎn)。 一般是:在鋼化玻璃基礎(chǔ)上,通過專門的工藝加工出來的具有特殊功能的汽車玻璃。 電焊后對焊縫進(jìn)行密封時(shí)用的。 用于將風(fēng)窗玻璃直接黏結(jié)在窗框上。 用于汽車內(nèi)飾件的黏合。具有硬度高、摩擦系數(shù)大、耐高溫、耐沖壓和耐磨耗等特點(diǎn)。 ( 4)成型工藝簡單。 因具有良好的綜 合性能(高溫強(qiáng)度、高耐蝕性、高耐磨性、低膨脹系數(shù)、隔熱性好及低密度),用它來替代耐熱合金能大幅度地提高熱機(jī)效率,降低能耗,節(jié)約貴重金屬的使用,達(dá)到整車輕量化目的。 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 ( 1)功能陶瓷材料: ( 2)結(jié)構(gòu)陶瓷材料: 要是利用其絕緣性、介電性、壓電性、磁性 等功能,主要用于傳感器、執(zhí)行元件、陶瓷加熱器、導(dǎo)電材料、顯示裝置等。 ( 2)化學(xué)穩(wěn)定性好。它分耐油橡膠石棉板、襯墊石棉板、高壓橡膠石棉板三種類型。用它來修復(fù)零件具有工藝簡單、連接可靠、成本低、不會引起零件變形和內(nèi)部組織發(fā)生變化等優(yōu)點(diǎn)。用它來修復(fù)零件具有工藝簡單、連接可靠、成本低、不會引起零件變形和內(nèi)部組織發(fā)生變化等優(yōu)點(diǎn)。用它來修復(fù)零件具有工藝簡單、連接可靠、成本低、不會引起零件變形和內(nèi)部組織發(fā)生變化等優(yōu)點(diǎn)。 ( 1)全鋼化玻璃 ( 2)區(qū)域鋼化玻璃 是:一種用黏合劑將兩塊或三塊薄玻璃板粘結(jié)在一起所組成的復(fù)合玻璃。 這類塑料加工成形方便 、 力學(xué)性能較好 , 但耐熱性相對較差 、 容易變形 。 常用熱固性塑料有環(huán)氧塑料、酚醛塑料、氨基塑料和有機(jī)硅塑料等; 常用熱塑性塑料有聚乙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯、聚苯乙烯、聚丙烯、聚甲醛、聚苯醚等。工件硬度過高,刀具易磨損,切削加工困難;硬度過低,容易粘刀,且不易斷屑,加工后表面粗糙。金屬材料的焊接性能好, 則說明該金屬材料易于用一般焊接方法與工藝施焊,而且焊接時(shí)不易形成裂紋、氣孔、夾渣等缺陷,其接頭強(qiáng)度可與母材相近。在多次重復(fù)或交變應(yīng)力作用下,使金屬材料在遠(yuǎn)較金屬的屈服強(qiáng)度為低時(shí)即發(fā)生斷裂的現(xiàn)象,稱為“疲勞”。根據(jù)測定方漢的不同,硬度可分為布氏硬度( HB)、洛氏硬度( HR)、維氏硬度( HV)和顯微硬度( HL)四種。 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 汽車是不是越堅(jiān)固越硬越好? 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 3. 沖擊韌性 金屬材料抵抗沖擊負(fù)荷的能力,叫做沖擊韌性。 2. 塑性 塑性是指金屬在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不破壞的能力。包括鑄造性能、鍛壓性能、焊接性能和切削加工性能等。 型鋼用于制作車架、梁等車身底部構(gòu)件。分為鍍鋅管(白鐵管)和不鍍鋅管(黑鐵管)兩種。 ●中板,厚度在 25mm ●厚板,厚度在 25~ 60mm ●特厚板,厚度超過 60mm 3)特殊鋼板 ●特殊金屬復(fù)合鋼板,又稱雙金屬板 ●夾層鋼板,用于車身下隔板和后隔板 ●花紋鋼板,用于汽車踏板 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 鋼管分為無縫鋼管和有縫鋼管兩大類。 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 薄鋼板 厚鋼板 特殊鋼板 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 薄鋼板包括: ●普通鋼和優(yōu)質(zhì)鋼薄鋼板:指經(jīng)冷軋或熱軋直接獲得的薄鋼板,又稱黑鐵皮或黑鐵板。在 1953年 5月至 1954年 4月的不到一年的時(shí)間里,投入航線的 9架 “ 彗星” 客機(jī),竟有 3架以完全相同的方式在空中解體。 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 “ 奔馳門 ” —— 國內(nèi)與國外的車身板件用材不一樣! 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 技術(shù)支持:現(xiàn)代教育技術(shù)中心 全鋁的板件一定很好?
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