【正文】 開(kāi)重物 2m。 （ 2）其它工作人員是否離開(kāi)。轉(zhuǎn)動(dòng)等工作，需要繩拉或采用長(zhǎng)柄工具推。持有司機(jī)操作證者方可擔(dān)任。 使用手動(dòng)葫蘆之前，應(yīng)事先檢查好噸位置是否合適，大小輪、逆止裝置是否齊全完好。 兩組滑輪必須裝在特制的滑輪架上，滑輪架間距 ，分別用六根樹(shù)脂錨桿與頂板固定，錨栓深度不小于 ，滑輪架安裝后，全部用雙螺帽擰緊。 停機(jī)后，將各手把及按鈕置于零位和停止位置，并將主開(kāi)關(guān)置于斷開(kāi)位置，放 下隔離開(kāi)關(guān)，關(guān)閉供水系統(tǒng)。 1檢修電氣設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行電氣操作規(guī)程。 41 緊急情況下可按急停按鈕，但在起動(dòng)前要將其它按鈕，手把至于零位或停止位置，以免產(chǎn)生誤動(dòng)作。 截割起動(dòng)順序：合上主開(kāi)關(guān) —— 報(bào)警 —— 起動(dòng)油泵電機(jī) —— 啟動(dòng)第二運(yùn)輸機(jī) —— 啟動(dòng)第一運(yùn)輸機(jī) —— 支起后支承器 —— 開(kāi)動(dòng)耙爪 —— 啟動(dòng)截割電機(jī) —— 開(kāi)啟灑水總開(kāi)關(guān)灑水泵 —— 截割。 將各手把及按鈕置于零位和停止位置。 1停止輸送機(jī)的閉鎖按鈕失靈時(shí)，必須及時(shí)修好。 采機(jī)正、副司機(jī)要隨時(shí)檢查煤壁及頂板，支架變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 電動(dòng)機(jī)溫度不超過(guò) 85℃，否則停車檢查。 停車時(shí)，要先停止?fàn)恳?，然后再切斷電源，將操作手把置于“零”位? 檢查截齒，發(fā)現(xiàn)磨鈍，不齊全，方向不正確，不牢固時(shí)，要及時(shí)更換或修復(fù)。 檢查各部位的操作手把位置是否正確，操作按鈕及閉鎖是否靈活可靠。 運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查濾水器，不許有雜物堵塞，否則應(yīng)處理；軸承溫度不超過(guò) 70℃，聲音是否異常，發(fā)現(xiàn)異常停泵檢查，盤根是否過(guò)熱必須常有適量水從填料中流出。 十八、 主排水泵司機(jī)操作規(guī)程 檢查機(jī)械零部件是否完整、齊全，各部位螺栓是否緊固，軸承磨損是否嚴(yán)重，潤(rùn)滑油是否充足良好，盤根松緊是否適當(dāng)。 檢修輸送機(jī)、刮板機(jī)啟動(dòng)試車前，人員必須離開(kāi)輸送機(jī)。 在打開(kāi)機(jī)蓋，油箱進(jìn)行拆卸，換件或換油等檢查工作時(shí)，必須遮蓋好，嚴(yán)防進(jìn)水落入雜物。 十七、 井下維修鉗工操作規(guī)程 維修工在進(jìn)行檢修工作時(shí)，一般不得少于兩人，并應(yīng)同司機(jī)配合好，處理故障時(shí)，要確認(rèn)故障的部位和性質(zhì)。 （ 6） 檢修設(shè)備應(yīng)由二人以上執(zhí)行，其中熟悉現(xiàn)場(chǎng)、技術(shù)高的人做監(jiān)護(hù)人。 （ 2） 井下電氣設(shè)備的檢修和整定，應(yīng)由專職和指定的電工來(lái)?yè)?dān)任。 必備條件：入井的電氣設(shè)備，應(yīng)是礦用隔爆型的，應(yīng)有防爆設(shè)備檢察員驗(yàn)收的合格證。并填寫檢查報(bào)告單，送交有關(guān)單位限期解決。 三、收尾工作 檢查出的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)不能處理時(shí)，可通知有關(guān)單位采取臨時(shí)安全措施。現(xiàn)場(chǎng)瓦斯?jié)舛仍?1％以下時(shí)， 36 方準(zhǔn)打開(kāi)隔爆外殼，經(jīng)驗(yàn)電、放電后，再進(jìn)行檢查。隔爆性能必須符合“防爆標(biāo)準(zhǔn)”的要求，失爆設(shè)備嚴(yán)禁入井。 十五、 防爆檢查員操作規(guī)程 一、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作 防爆檢查員必須熟悉礦井巷道布置。 1因電源斷電停機(jī)時(shí)，除及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)外，電氣操縱開(kāi)關(guān)都要置于“停止”位置。 （ 5）設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位溫升超限。 1遇到下列情況時(shí)不準(zhǔn)開(kāi)車： （ 1）信號(hào)不清、不明。 （ 2）主要操作機(jī)構(gòu)失靈。 1監(jiān)視電流表、電壓表、油壓表等各種儀表的指示情況，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定。 （ 4）按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)輸送機(jī)。 二、操作 檢查完畢，與相關(guān)崗位工聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后，收到相關(guān)信號(hào)指令后，根據(jù)信號(hào)開(kāi)車。 驅(qū)動(dòng)滾筒、導(dǎo)向滾筒無(wú)開(kāi)焊或開(kāi)膠，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活、無(wú)異響。 十四、 主井膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 一、操作前準(zhǔn)備工作 各部位緊固件、聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固，各傳動(dòng)部分應(yīng)靈活可靠。 1所用之工具繩索要事先檢查，要達(dá)到安全可靠，應(yīng)根據(jù)工作物大小選用工 33 具。 重物起吊后下面不得有人員通過(guò)或停留，也不得放手足。 一切搬運(yùn)作業(yè)，必須注意帶電體轉(zhuǎn)動(dòng)體，如有危險(xiǎn)應(yīng)設(shè)置柵欄或?qū)⑸鲜霭徇\(yùn)設(shè)備停運(yùn)再行作業(yè)，以確保安全。 十三、 井上下搬運(yùn)工操作規(guī)程 凡各工種進(jìn)行坑上下搬運(yùn)均要遵守本規(guī)程，以保證安全作業(yè)。 開(kāi)車信號(hào)未發(fā)之前，必須檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無(wú)伸出罐外的情況，如有，則需糾正后方準(zhǔn)發(fā)開(kāi)車信號(hào)。 人員上下罐時(shí)必須是一側(cè)進(jìn)罐，一側(cè)出罐，不準(zhǔn)兩側(cè)同時(shí)上下。 升降爆破材料時(shí)，需經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐，嚴(yán)禁在井口和井底附近存放爆破材料。 使用平板車和特殊型專用車提升物料時(shí)，必須遵守下列規(guī)定： （ 1）不準(zhǔn)超重超長(zhǎng)，超高和超寬。 （ 2）推車入罐后，檢查車位是否合適，檢查車掩是否可靠，經(jīng)檢查無(wú)誤后，方可向信號(hào)工發(fā)出可升降信號(hào)。 當(dāng)絞車連續(xù)停運(yùn) 6h 及以上時(shí)，必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)所屬信號(hào)通迅系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查試運(yùn)，確認(rèn)一切正常 后方準(zhǔn)發(fā)送提升信號(hào)。 正常情況下，只準(zhǔn)使用主用信號(hào)系統(tǒng)；只有當(dāng)主用信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，才準(zhǔn)使用備用信號(hào)系統(tǒng)，同時(shí)應(yīng)立即通知有關(guān)人員修復(fù)；修復(fù)后，應(yīng)立即恢復(fù)使用主用信號(hào)系統(tǒng)。 信號(hào)工必須嚴(yán)格按礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類標(biāo)志發(fā)送信號(hào)，嚴(yán)禁用口令敲管子等非標(biāo)信號(hào)。 十一、 立井信號(hào)工操作規(guī)程 一、 信號(hào)發(fā)送 在崗期間，應(yīng)主動(dòng)與把鉤工密切配合，當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出發(fā) 送信號(hào)指令后，在確認(rèn)一切正常后方可發(fā)送信號(hào)。在同一容器中不準(zhǔn)同時(shí)進(jìn)行電焊、氣焊工作。 禁止在帶有壓力的設(shè)施和帶電設(shè)備上焊接，禁止在裝有易燃物品容器上焊接。 焊接或清理焊渣時(shí)應(yīng)戴面罩、手套和穿絕緣靴。 工作完畢后，切記關(guān)閉好氧氣瓶及乙炔氣瓶閥門。 減壓器閥上沒(méi)有安全蓋的氧氣瓶不準(zhǔn)搬運(yùn)，在搬運(yùn)時(shí)，不可將減壓器閥當(dāng)手把用，不可使風(fēng)門朝下。 （ 2） 結(jié)凍時(shí)，不能用火烤，應(yīng)當(dāng)用暖水緩慢加熱。 28 膠管應(yīng)不橫過(guò)通道，如必須通過(guò)須妥善防護(hù)。 凡管路安裝，鉆孔封孔連接，管道檢修，改造，必須填表上報(bào)技術(shù)部與礦領(lǐng)導(dǎo)。 抽放鉆孔與封孔器安裝，在封孔中人員必須在鉆孔兩邊封孔，防止壓力過(guò)大緊孔器退出傷人。 防止瓦斯管路生銹，延長(zhǎng)瓦斯管路使用時(shí)間，瓦斯管在下井前必須涂抹二道防腐劑，在有條件的情況下進(jìn)行熱處理后涂抹防腐劑。 1 維修工應(yīng)會(huì)同司機(jī)對(duì)維修部位進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并做好檢修記錄。 1 維修前，需檢查現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)防礙工作的雜物，和其它不安全因素。 1 電動(dòng)機(jī)、控制柜維修和保養(yǎng)參照其使用說(shuō)明書(shū)。 風(fēng)機(jī)輪轂做了精確地動(dòng)平衡試驗(yàn)，葉輪做了精確地靜平衡試驗(yàn)，安裝和檢修中，端蓋、葉片不得調(diào)換。 風(fēng)機(jī)設(shè)置不停機(jī)加油和排油裝置，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)按要求的牌定期注入適量的潤(rùn)滑脂。 風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，應(yīng)定時(shí)巡查，注意運(yùn)行中是否有異常的氣味、聲響，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。 各風(fēng)門保持原狀不變。 五、倒機(jī)操作 倒換風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須按程序首先開(kāi)啟備用風(fēng)機(jī)，待備用風(fēng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后，再進(jìn)行倒換風(fēng)機(jī)操作，運(yùn)行 10 分鐘正常后，再停另一臺(tái)風(fēng)機(jī)。 電壓正常后，動(dòng)力柜控制開(kāi)關(guān)置“手動(dòng)”位置 ,按下啟動(dòng)按鈕。 六、 主扇風(fēng)機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備 檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的機(jī)械部分是否完好，各連接部件是否緊固，潤(rùn)滑油是否符合要求； 清除設(shè)備附近和內(nèi)部雜物，并進(jìn)行人工盤車，觀察其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈 活。 23 1遇有特殊情況，按“緊急停機(jī)”處理。 1經(jīng)常檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。則換向即可。 110kw 以下機(jī)型按“起動(dòng)”按鈕后可能電機(jī)沒(méi)反應(yīng)不啟動(dòng)，說(shuō)明逆相保護(hù)功能已作用，此時(shí)可扳 22 動(dòng)真空電磁啟動(dòng)器換向開(kāi)關(guān)換向后重復(fù)此步驟。 110kw 以下機(jī)型無(wú)觀察窗則直接進(jìn)行下一步。水冷式機(jī)型打開(kāi)冷卻水進(jìn)出口。請(qǐng)?zhí)貏e注意不要讓異物掉入空壓機(jī)體內(nèi)，以免損壞機(jī)體。 21 略為打開(kāi)油氣桶底部的排水潤(rùn)滑油下部積存的冷凝水和污物，見(jiàn)到有油流出即關(guān)上，以防潤(rùn)滑油過(guò)早乳 化變質(zhì)。同時(shí)加大油門轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗或 20 抬起大臂，并繼續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)鏟斗，不要沖 擊鏟裝； 鏟裝動(dòng)作要協(xié)調(diào)并盡量一次完成，鏟斗要裝正，但不要裝得過(guò)滿； 不要讓前輪打滑空轉(zhuǎn)；不要讓變矩器堵轉(zhuǎn)，停轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò) 30 秒； 不要在轉(zhuǎn)彎位置鏟裝，如果不能避免時(shí)也要實(shí)行慢速鏟裝； 鏟裝時(shí)絕不要誤操作使鏟斗反轉(zhuǎn)。 攝氏零度以下的低溫環(huán)境里，要使用低溫柴油和低溫機(jī)油；啟動(dòng)前要加入 80～100℃的熱水，同時(shí)注入 80℃的機(jī)油；嚴(yán)禁用明火烘烤柴油機(jī)及油路管道。 四、 裝載機(jī)操作規(guī)程 一、檢查 對(duì)液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣 系統(tǒng)進(jìn)行外觀檢查，斷定是否完全可靠或有無(wú)漏油、漏水、漏電現(xiàn)象； 檢查柴油機(jī)、齒輪箱和液動(dòng)油箱的油面，如油量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充； 按例行保養(yǎng)技術(shù)規(guī)程對(duì)各潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行潤(rùn)滑； 加足柴油和冷卻水； 檢查輪胎磨損情況和充氣壓力； 檢查傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、軸承蓋和輪盤固定螺栓是否緊固； 檢查電瓶是否清潔、完好，接頭是否緊固。 18 2 對(duì)檢修后的設(shè)備，要進(jìn)行全面的驗(yàn)收；需盤車的設(shè)備，必須做盤車試驗(yàn)。 三、收尾工作 1 檢修后應(yīng)將工具、材料、換下的零部件等進(jìn)行清點(diǎn)。 1 傳遞工具工件時(shí)，必須等對(duì)方接妥后，送件人方可松手；遠(yuǎn)距離傳遞必須栓好吊繩，禁止拋擲；高空或井筒作業(yè)時(shí) ，工具應(yīng)栓好保險(xiǎn)繩，防止墜落。 1 在裝配滾動(dòng)軸承且無(wú)條件進(jìn)行軸承預(yù)熱處理時(shí)，應(yīng)用軟金屬襯墊進(jìn)行錘擊或頂壓裝配。 拆卸較大的零部件時(shí)，必須采取可靠的防止下落和下滑的措施。 作業(yè)前要對(duì)施工場(chǎng)所的作業(yè)條件進(jìn)行認(rèn)真檢查，以確保施工人員和設(shè)備的安全。 1 檢修完的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試轉(zhuǎn)，一切正常后，方可結(jié)工作。 檢查、檢修各種大型固定設(shè)備的電氣系統(tǒng)時(shí)，必須按下列規(guī)定執(zhí)行： （ 1） 必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)和主管技術(shù)人員 批準(zhǔn)，方可進(jìn)行。 檢修開(kāi)關(guān)時(shí)，不準(zhǔn)任意改動(dòng)原設(shè)備上的端子序號(hào)和標(biāo)記。 使用起重工具時(shí)，應(yīng)先檢查所使用器具的強(qiáng)度是否符合要求，起重工具應(yīng)牢固可靠。 （ 7）天氣過(guò)冷，天停放，要趁熱將油底殼內(nèi)機(jī)油放出。 （ 3）“熄火”后，要將主動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng) 2～ 3 圈以防止機(jī)械發(fā)生抱缸抱瓦現(xiàn)象。脫軌后，不準(zhǔn)開(kāi)機(jī)硬上。 （ 24）推土機(jī)溫度過(guò)底時(shí)，不得向內(nèi)加熱水，過(guò)熱（開(kāi)鍋）時(shí)，不得加冷水。 （ 20）冬季開(kāi)機(jī)不準(zhǔn)用明火加熱發(fā)動(dòng)機(jī)，以防失火。 （ 16）推下坡路的煤，在終點(diǎn)要留半刀，防止因剎車不靈而滾落下滑。的坡上往上行駛而在 35176。 13 （ 12）推煤時(shí)要隨時(shí)注意皮帶橋架及其 它障礙物，過(guò)皮帶橋梁時(shí)，皮帶架應(yīng)離推土機(jī)高出 米方準(zhǔn)通過(guò)。 （ 9）司機(jī)在工作中右腳不準(zhǔn)擱在離合器踏板上，以免主離合器處于半結(jié)合狀態(tài)。 （ 6）如需要在推土機(jī)底盤下進(jìn)行觀察、檢查和修理時(shí)必須將鏟刀放在地上，扣住剎車。 （ 3）工作時(shí)，司機(jī)要經(jīng)常注意發(fā)動(dòng)機(jī)上柴油表、機(jī)油表和水溫表等的示意表，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力低于 或高于 ，水溫高于 90，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查修理。 12 開(kāi)動(dòng)前應(yīng)試一下油壓或鋼索操縱機(jī)構(gòu)，并將鏟刀升降數(shù)次后掛上所須擋排，加大油門，平穩(wěn)起步，推土?xí)r進(jìn)行檢查和調(diào)整。 （ 2）發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，不要向汽 缸內(nèi)供油。 推土機(jī)在起動(dòng)前必須向各潤(rùn)滑點(diǎn)（如操縱、連接點(diǎn)鋼索滑輪等）注一次油，尤其應(yīng)向主離合器的分離軸承內(nèi)注 2～ 3 次下黃油（不宜多 注）。 （ 9）前后大燈的照明設(shè)備是否良好。 （ 2）油底殼的機(jī)油位和水箱水位。平車上的料在運(yùn)行中掉下砸傷自己或他人，并要看好路上有無(wú)障礙物以防拌倒傷人。 1加工過(guò)程中嚴(yán)禁掏鋸沫，要掏鋸沫時(shí)斷電停鋸后再進(jìn)行 。往回送料或取放成品時(shí)，嚴(yán)防碰著鋸片反射傷人。 加工時(shí)要 注意料木是否有鐵釘、亂枝、亂叉之物，要及時(shí)處理后方可加工。 加工前組長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人首先配備好各鋸人員，布置加工項(xiàng)目，講解安全注意事項(xiàng)。 工作中出現(xiàn)異常現(xiàn)象 ，應(yīng)停機(jī)檢修，嚴(yán)禁機(jī)器“帶病工作”。然后，根據(jù)切管規(guī)格，調(diào)整鉗口尺寸。 三、切割機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程 本機(jī)主要用于切割橡膠管、鋼管、角鋼、元鋼等型材。 二十六、上下車時(shí)不準(zhǔn)攜帶重物，必 要時(shí)可用繩索吊運(yùn)，嚴(yán)禁上下拋扔物品。 二十二、司機(jī)離開(kāi)操作室或停止工作時(shí)，應(yīng)將各電閘一起拉掉，將各開(kāi)關(guān)置于零位。 十八、吊運(yùn)時(shí)，重物的高度一般不準(zhǔn)超過(guò)人員頭部，不準(zhǔn)從人頭上 或設(shè)備上方通過(guò)，并注意運(yùn)行通道上有無(wú)行人和其它障礙物。 十四、天車上的終端限位開(kāi)關(guān)是預(yù)防緊急情況的，禁止利用它作為大小車的停 7 車方法，天車行至軌道西端，切勿開(kāi)動(dòng)過(guò)猛，以防脫軌。 十一、天車不帶負(fù)荷移動(dòng)時(shí)，必須將吊鉤提起，無(wú)障礙時(shí)，至少要離地面三米，有障礙物時(shí)應(yīng)超過(guò)障礙物 。 八、天車在負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)中，禁止同時(shí)開(kāi)二種以止的車。 四、開(kāi)車前應(yīng)詳細(xì)檢查天車各部如控制器、制動(dòng)器、減速器、鉤頭、 繩套等是否靈活可靠，工作物捆綁是否結(jié)實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，不得帶病運(yùn)行。 6 二、橋式吊車操作規(guī)程 一、天車工必須由手滿十八歲。 1一般不應(yīng)使用兩臺(tái)設(shè)備共同起吊（搬運(yùn)）同一重物。重物升起的高度不準(zhǔn)超過(guò)千斤頂?shù)念~定高度，無(wú)高度標(biāo)準(zhǔn)的千斤頂，螺桿 或螺塞的伸出長(zhǎng)度不得超過(guò)全長(zhǎng)的 2／ 及以上千斤頂起吊同一 重物時(shí)，必須使負(fù)荷均衡，保證同起同落。 1用滾杠搬運(yùn)物件時(shí)，禁止直接用手調(diào)整滾杠的方向，用滾杠在破道上搬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)使用拉繩在上 方牽制、正下方不得人、作業(yè)員應(yīng)在運(yùn)物的上方和兩側(cè)工作。并用繩索或螺栓固定平車上。 試吊