物流及供應(yīng)鏈管理課件(ppt 55頁)(文件)
【正文】 數(shù)企業(yè)而言，物流成本都是很高的，僅次于所銷售產(chǎn)品的成本（采購成本）。q 例如：企業(yè)為了增加利潤，想從國外購進(jìn)原材料、或在國外設(shè)廠從而降低勞動力成本，其前提是原材料、勞動力和一般管理費(fèi)用的下降能抵消運(yùn)輸和庫存等物流成本和關(guān)稅成本的增加。n 假如貝納通在洛杉磯某分店的售貨員發(fā)現(xiàn)十月初旺銷的某款紅色套頭衫將缺貨，就會給貝納通 80個(gè)銷售代理中的一個(gè)打電話，銷售代理會將訂單錄入到他的電腦中，傳給意大利的主機(jī)。倉庫耗資 3千萬美元，但這個(gè)分撥中心只有 8個(gè)工作人員，每天處理 23萬 件服裝。這在以運(yùn)作速度緩慢著稱的服裝行業(yè)是相當(dāng)出色的成績。n 通常，企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)品或服務(wù)中的四種價(jià)值： 形態(tài)價(jià)值（通過將投入轉(zhuǎn)化為產(chǎn)出，即原材料生產(chǎn)加工成制成品）、 時(shí)間價(jià)值 、 空間價(jià)值 、 占有價(jià)值 。案例：物流創(chuàng)造客戶價(jià)值35物流及供應(yīng)鏈管理課件案例：物流創(chuàng)造客戶價(jià)值n 折扣店通過商品目錄和雜志廣告銷售商品，他們希望與本地零售商競爭。通過集中管理， 庫存與銷售量的比也保持在最低水平 ，同時(shí)還提供眾多的花色品種，保持 很高的產(chǎn)品可得率 。這樣， 企業(yè)通過物流服務(wù)為繁忙的消費(fèi)者創(chuàng)造了價(jià)值。物流原則和理念同樣可以應(yīng)用于服務(wù)、軍事、甚至環(huán)境管理等諸多領(lǐng)域。n 許多從事服務(wù)的企業(yè)如麥當(dāng)勞實(shí)際上也生產(chǎn)產(chǎn)品，他們也從事典型的物流活動。q 會展服務(wù)業(yè) 要決定所需展會的數(shù)量、地點(diǎn)和規(guī)模來滿足不同場次規(guī)模和集會地點(diǎn)的要求，還要配備各部門的服務(wù)人員。n 隆美爾曾在他的一些日記里提到后勤問題，他認(rèn)為德國輸?shù)魬?zhàn)爭不是因?yàn)樗麄儧]有好的戰(zhàn)士或裝備（事實(shí)上德國的坦克幾乎是最精良的），但英國具有更好的后勤?，F(xiàn)在，你為士兵提供的不僅是涼的蘇打水和漢堡包以及可口的食品，你還要保證他們在前線有彈藥。無論是要回收的包裝材料，還是要運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品，或是要重新修復(fù)以供再銷售的產(chǎn)品，物流管理者都是主要的參與者。47物流及供應(yīng)鏈管理課件物流活動與營銷活動和生產(chǎn) /運(yùn)作活動的關(guān)系－交叉領(lǐng)域管理的邊界物流：（創(chuàng)造時(shí)間和空間價(jià)值）?運(yùn)輸?庫存?訂單處理?物料搬運(yùn)生產(chǎn) /運(yùn)作：（創(chuàng)造產(chǎn)品的形態(tài)價(jià)值）?質(zhì)量控制?詳細(xì)的生產(chǎn)調(diào)度?設(shè)備維護(hù)?生產(chǎn)能力規(guī)劃?作業(yè) 營銷： （創(chuàng)造產(chǎn)品的占有價(jià)值）?促銷?市場調(diào)查?產(chǎn)品組合?銷售隊(duì)伍管理邊緣活動：?生產(chǎn)調(diào)度?工廠選址?采購邊緣活動：?客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?定價(jià)?包裝?零售點(diǎn)選址生產(chǎn)與物流的交叉領(lǐng)域 營銷與物流的交叉領(lǐng)域 48物流及供應(yīng)鏈管理課件物流活動與營銷活動、生產(chǎn) /運(yùn)作活動的關(guān)系思考：n 物流是否應(yīng)該獨(dú)立？n 如何管理邊緣活動？49物流及供應(yīng)鏈管理課件企業(yè)物流管理的目標(biāo)n 通過發(fā)展物流活動組合使企業(yè)在長期內(nèi)得到盡可能高的投資回報(bào)。n 各種經(jīng)濟(jì)力量如全球經(jīng)濟(jì)一體化等都成為提升企業(yè)物流重要性的促動因素。54物流及供應(yīng)鏈管理課件演講完畢，謝謝觀看！。53物流及供應(yīng)鏈管理課件作業(yè)n 課堂討論題或第一章課后練習(xí)任選一題。（比如徐州卷煙廠的立體化倉庫）50物流及供應(yīng)鏈管理課件物流資產(chǎn)的回報(bào)率（ Return On Logistics Assets）51物流及供應(yīng)鏈管理課件討論題：n 使 物流 成為企業(yè)重要職能部門的因素和力量有哪些？n 為什么 營銷部門和生產(chǎn)部門 都會認(rèn)為某些或者所有的物流活動屬于他們的責(zé)任范圍？n 國際物流 與 全球化企業(yè)的物流 有何區(qū)別？n 比較 日本 的物流產(chǎn)業(yè)政策和 我國 的物流產(chǎn)業(yè)政策，它們有什么相同點(diǎn)和差異？52物流及供應(yīng)鏈管理課件本章小結(jié)n 無論是成本、對客戶的價(jià)值還是對企業(yè)目標(biāo)的戰(zhàn)略意義，幾乎從每個(gè)角度來看，物流 /供應(yīng)
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