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某汽車通用五菱微貨市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告(內(nèi)部資料保密)(文件)

2025-02-04 18:51 上一頁面

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【正文】 為理想? 標(biāo)定噸位大小需與當(dāng)?shù)厥召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合,控制在最低范圍以內(nèi)(中山為 ,昆明、西寧為 )? 大多數(shù)用戶有超載需求,單排微貨最大載重超過 ,雙排微貨載重在 外觀造型? 仍有部分用戶傾向于購買平頭車,但無論是平頭或是短頭,均需視野開闊,滿足用戶對(duì)安全性的要求? 駕乘空間寬敞,滿足用戶在車上短暫休息的需要經(jīng)濟(jì)性? 購車預(yù)算:單排微貨, ;雙排微貨, ? 油耗:根據(jù)現(xiàn)有油價(jià)水平,費(fèi)用控制在 /公里,以 /公里為宜? 維修保養(yǎng)費(fèi)用:以 1000元 /年左右為宜配置? 基本配置:暖風(fēng)、收音機(jī)? 適當(dāng)增加的配置:冷暖空調(diào)、液壓助力轉(zhuǎn)向、電子導(dǎo)航和前保險(xiǎn)杠;? 驚喜配置:電動(dòng)門窗、安全氣囊、前盤后鼓;安全性? 安全性方面,用戶最關(guān)注的是剎車,部分用戶表示會(huì)通過試駕親自體驗(yàn)剎車效果? 此外,需保障車輛和貨物的安全,提防盜竊維修服務(wù)? 維修費(fèi)用:服務(wù)費(fèi)和配件價(jià)格不宜過高? 人員技能和維修效率高? 維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集,方便就近? 人員態(tài)度:新車三個(gè)月電話回訪,臨近保養(yǎng)期電話提醒? 延長售后三包期,并兌現(xiàn)維修服務(wù)諾言16購車關(guān)注因素 承載能力承載能力單排?標(biāo)準(zhǔn)載重:主要考慮收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)載重需小于 1噸,部分地區(qū)需小于 ?實(shí)際載重:載貨重量普遍在 ?最大載重: 2噸?彈簧: 5片彈簧能滿足一般需要,載貨重量在 1噸以上,彈簧數(shù)量以 6片為佳雙排?標(biāo)準(zhǔn)載重: 1噸以上會(huì)受到限行的限制,同時(shí)從收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面考慮也需要小于 1噸;超過 ;標(biāo)重在 有年票費(fèi)用低的情況?實(shí)際載重: 1~?最大載重: 2噸?彈簧: 5~6片252。像現(xiàn)在的 ,如果達(dá)到 800公斤就相當(dāng)于1000多元,達(dá)到 820公斤多 20公斤車也差不多大,就多 1000多塊錢,這個(gè)費(fèi)用上面承受不起。另外,這個(gè)一般都可以拉到 1噸標(biāo)準(zhǔn) — 中山,談先生252。三千五百斤到四千斤雙排車最合適的 — 洛陽 董鵬17購車關(guān)注因素 貨箱尺寸貨箱尺寸單排?長: ~3米。貨箱長有 ,高低不是很重要,貨箱離地的高度沒有考慮,上貨的時(shí)候也不考慮方不方便,無所謂 — 中山 區(qū)先生252。我覺得寬度 ,長度像馭羚一樣達(dá)到 — 洛陽,張建超252。同一類類中藥車廂最大的 — 中山 羅世海18購車關(guān)注因素 動(dòng)力性? 動(dòng)力性受地區(qū)條件的影響比較明顯,西寧、昆明的用戶對(duì)車輛動(dòng)力性要求較高,而中山、臺(tái)州、洛陽和金華的用戶更關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量動(dòng)力性西寧、昆明?關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。動(dòng)力性就是馬力大點(diǎn),油耗低點(diǎn),希望百公里 6個(gè)、 7個(gè)就可以了 — 西寧 劉彥林252。發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好 — 金華 陳興君19政策法規(guī)對(duì)車輛購買決策的影響? 政策法規(guī)影響用戶車輛購買決策主要體現(xiàn)在限行和費(fèi)用差異兩個(gè)方面。21? 微貨用戶購車時(shí)主要信息來源為有經(jīng)驗(yàn)的朋友介紹,且為最信賴的信息渠道;去汽車賣場(chǎng)了解信息、憑借自己用車經(jīng)驗(yàn)購車的用戶相對(duì)較少。 主要接觸時(shí)間: 19:00—22:00216。 用戶特征:貨運(yùn)出租類用戶為主 我看報(bào)紙看比較多,因?yàn)闆]事的等活時(shí)候在車上看,看 《 百姓日?qǐng)?bào) 》 、 《 生活 》 ; —昆明,項(xiàng)克明 廣播平時(shí)大家開車都會(huì)聽,交通臺(tái)我們聽的比較多一點(diǎn);昆明,劉家華 白天不看電視,沒有時(shí)間看,只有晚上才看,主要看電視劇、新聞; —昆明,黎代銀 我一般都是七點(diǎn)多鐘看電視,六點(diǎn)多才收工,在中山肯定是看中山的地方臺(tái); —中山,譚松余 看電視時(shí)間晚上七八點(diǎn)鐘,看中央臺(tái),看一些新聞; —昆明,王際程 開車的時(shí)候聽廣播,交通臺(tái)聽的多, ; —昆明,李紅軍 等活的時(shí)候就到賣報(bào)紙那拿一份報(bào)紙看,有時(shí)間就去; —西寧,劉彥林 報(bào)紙?jiān)谲嚿隙伎?,廣播也聽,最主要接觸的是報(bào)紙和廣播,報(bào)紙我們天天看; —西寧,張生慧 一般我們天天都聽廣播啦,我們要了解這路況一般都要聽的啊,還聽音樂; —中山,何衍銀231. 項(xiàng)目背景及研究方法2. 用戶的購買行為特征3. 用戶的使用行為特征4. 用戶對(duì)于現(xiàn)有車輛的滿意度評(píng)價(jià)5. 用戶對(duì)于微貨品牌形象的認(rèn)知 評(píng)價(jià)6. 微貨未來產(chǎn)品需求探測(cè)目 錄24車輛使用用途農(nóng)村 城市城郊載人兼用載貨皮卡雙排微貨單排微貨農(nóng)用車輕型貨車皮卡農(nóng)用車輕型貨車汽油微貨? 貨運(yùn)出租? 經(jīng)營店鋪等進(jìn)貨送貨? 販賣蔬菜、水果等自用? 企業(yè)自備、物流用車? 貨運(yùn)出租? 經(jīng)營店鋪等進(jìn)貨送貨? 販賣蔬菜、水果等自用? 企業(yè)自備、物流用車? 販賣蔬菜、水果等自用? 農(nóng)活等自備用車? 家中買菜、購物用車? 經(jīng)營店鋪等進(jìn)貨送貨? 市政等政府用車? 油田、電力等單位用車? 駕校教練車單排微貨 雙排微貨載人情況:? 載人數(shù), 12人? 乘坐對(duì)象,雇主 /伙計(jì) /家人/員工等載貨情況:? 一般載重, 1噸左右;最大載重,近 2噸? 貨物種類,出租貨物或自備貨物,輕貨多于重貨? 半數(shù)有超載需求載人情況:? 載人數(shù), 24人? 乘坐對(duì)象,雇主 /伙計(jì) /家人/員工等載貨情況:? 一般載重, ;最大載重, ? 貨物種類,出租貨物或自備貨物,輕貨多于重貨? 半數(shù)有超載需求25車輛使用工況貨運(yùn)出租貨運(yùn)出租經(jīng)營店鋪經(jīng)營店鋪等進(jìn)送貨等進(jìn)送貨販賣蔬菜、販賣蔬菜、水果等自用水果等自用企業(yè)自企業(yè)自備、物流備、物流用車用車? 活動(dòng)區(qū)域:主要為城市和城郊? 道路條件:城市內(nèi)一般公路為主? 行駛速度:一般車速 4050km/h,空載最高車速 90100km/h,滿載最高車速 7080km/h? 長短途:以短途為主? 使用頻率:幾乎每天都使用, 100公里 /天左右? 活動(dòng)場(chǎng)所:從集散地、批發(fā)市場(chǎng)等到雇主指定地點(diǎn),有部分固定貨源? 活動(dòng)區(qū)域:主要為城市和城郊? 道路條件:城市內(nèi)一般公路為主? 行駛速度:一般車速 4050km/h,空載最高車速 90100km/h,滿載最高車速 7080km/h? 長短途:以短途為主? 使用頻率:幾乎每天都使用,但運(yùn)輸距離短,車輛可作為蔬菜、水果攤位使用? 活動(dòng)場(chǎng)所:從家到蔬菜、水果批發(fā)、零售市場(chǎng)? 活動(dòng)區(qū)域:以城郊為主? 道路條件:主要為城郊之間和郊區(qū)? 行駛速度:一般車速 4050km/h,空載最高車速90100km/h,滿載最高車速 7080km/h? 長短途:以短途為主? 使用頻率:幾乎每天都使用, 5060公里 /天為主? 活動(dòng)場(chǎng)所:從店鋪到進(jìn)送貨地點(diǎn)? 活動(dòng)區(qū)域:主要為城市和城郊? 道路條件:城市內(nèi)一般公路為主? 行駛速度:一般車速 4050km/h,空載最高車速90100km/h,滿載最高車速 7080km/h? 長短途:以短途為主? 使用頻率:幾乎每天都使用, 5060公里 /天為主? 活動(dòng)場(chǎng)所:從公司到進(jìn)送貨地點(diǎn)26車輛使用費(fèi)用維修保養(yǎng)費(fèi)單排微貨: 1329元雙排微貨: 2105元營運(yùn)費(fèi)單排微貨: 595元雙排微貨: 753元罰款單排微貨: 1007元雙排微貨: 560元過路過橋費(fèi)單排微貨: 1434元雙排微貨: 1507元保險(xiǎn)費(fèi)單排微貨: 2072元雙排微貨: 2084元燃油費(fèi)單排微貨: 13279元雙排微貨: 14898元平均每年需要花費(fèi)的費(fèi)用:單排微貨,平均每年需要花費(fèi)的費(fèi)用:單排微貨, 19715元元;雙排微貨,;雙排微貨, 21907元。271. 項(xiàng)目背景及研究方法2. 用戶的購買行為特征3. 用戶的使用行為特征4. 用戶對(duì)于現(xiàn)有車輛的滿意度評(píng)價(jià)5. 用戶對(duì)于微貨品牌形象的認(rèn)知 評(píng)價(jià)6. 微貨未來產(chǎn)品需求探測(cè)目 錄28評(píng)定車輛好壞標(biāo)準(zhǔn)圖:車輛好壞標(biāo)準(zhǔn)因素評(píng)定(人 *次)說明:數(shù)據(jù)源于對(duì)定性座談會(huì)中用戶交流信息的整理,圖中數(shù)字代表認(rèn)為該因素代表車輛好壞的頻次,評(píng)定總?cè)舜螢?163。 維修費(fèi)用,維修少是好的,維修多的就不好了; — 昆明 李紅軍216。圖:上汽通用五菱與競(jìng)品比較的品牌溢價(jià)能力(單位:萬元)說明:數(shù)據(jù)來源于定性座談會(huì)中用戶填答的 《 品牌溢價(jià)表格 》 。未來的微車的長寬高再放大一點(diǎn),長再加 30cm,寬再多 20cm,高再多 10cm就行; —昆明,尚紹成現(xiàn)在貨箱長 ,將來要到 3米,寬度 ; —中山,黃先生車兜長 ,要到長 ,兜寬度要 ; —洛陽,范宏奇承載方面來說能多拉一點(diǎn)最好,能拉個(gè)兩噸左右是最理想的; —洛陽,董鵬承載能力應(yīng)該是在現(xiàn)有的條件下盡量擴(kuò)大到最大的能力,多拉快跑; —昆明,黃志云承載能力要大,大車小標(biāo),超載 1噸才夠; —西寧,蔡仕將現(xiàn)在搞的車子倒是大,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,小馬拉大車,動(dòng)力方面只要跟車子匹配; —昆明,項(xiàng)克明動(dòng)力要大一點(diǎn),最起碼是 ,要不自己想裝一個(gè)空調(diào)都裝不了; —中山,葉先生現(xiàn)在的車就是動(dòng)力差了一點(diǎn),起碼 60千瓦以上才可以; —昆明,李宏偉儀表盤、工作盤做工要精細(xì)一下,還有密封性一定要做好; —西寧,熊國興門拉手基本上都是塑料的把手,冬天太冷,一扳就容易斷了,應(yīng)該換成鐵的拉手; —西寧,張生慧外觀要好看、時(shí)尚,跟上潮流; —中山,鄧春華車頭前面突出來一點(diǎn),安全性會(huì)提高,突出來的個(gè)頭視線會(huì)感覺好,它里面有個(gè)人水箱。暖風(fēng)+收音機(jī)倒車?yán)走_(dá)空調(diào)輪胎大小助力轉(zhuǎn)向前盤后鼓MP3車載導(dǎo)航40空調(diào) 其他車上都有空調(diào),小貨車將來也應(yīng)該有; —中山,鄧春華車載導(dǎo)航 如果經(jīng)常去別的地方拉貨我們還得自己買導(dǎo)航; ——中山,鄧春華前盤后鼓 現(xiàn)在車都是前碟后轂的,空車是很好,就怕重車剎不住車; —昆明 ,徐天孔MP3 輪胎大小助力轉(zhuǎn)向倒車?yán)走_(dá) 貨車的配置也不要求那么高,現(xiàn)在都是 MP3,應(yīng)該增加一個(gè); —洛陽,溫進(jìn)國 貨車營運(yùn)給人家拉貨跑遠(yuǎn)了有導(dǎo)航比較方便,導(dǎo)航現(xiàn)在越來越便宜了,應(yīng)該有;—洛陽,董鵬 輪胎 175的就可以了, 18
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