【正文】 ；加油機(jī)l 新投 產(chǎn) 或 經(jīng) 大改造的油站（更 換 油罐、 輸 油管 線 、加油機(jī)等）投 產(chǎn) 前 應(yīng)徹 底沖洗管 線 、油罐、油機(jī)接管的 焊 渣、 鐵銹 等 雜 物；加油機(jī)在運(yùn)行開始數(shù)天后， 過濾 器芯必 須 清洗 2～ 3次，以后根據(jù) 實際 情況 實 施定期清洗，并 檢查濾 芯有無 損傷 ，即 損 即 換 。l 按要求定期自 查 加油機(jī)的 計 量準(zhǔn)確度，如超差要及 時 與當(dāng)?shù)?計 量部 門聯(lián) 系 進(jìn) 行 調(diào) 整，使之符合本機(jī) 計 量準(zhǔn)確度的要求。l 定期 檢查 油罐內(nèi)的 積 水，以免吸入加油機(jī)造成 損 壞。象 原 因 排 加油站臥式油罐及附 件目前抗浮通常做法是：在罐基下面 鋪 水泥混凝土板 塊 ，用扁 鋼 條把油罐固定在混凝土 塊 上，必要 時 要加大基 礎(chǔ) 臺肩，使油罐自重與基 礎(chǔ) 的重力大于地下水的浮力 .216。儲 油罐與相關(guān)工 藝設(shè)備q 絕 大多數(shù)是 鋼質(zhì) 臥式油罐，常 見 有 50m3， 30m3， 20m3 ， 15m3 等 規(guī) 格；一般直接埋于地下，其 優(yōu) 點(diǎn)是溫差小，油品蒸 發(fā)損 耗少，安全可靠；q 地下直埋式臥罐必 須 做加 強(qiáng) 級 防腐（即在油缸外壁除 銹 以后，例如： “五油三布法 ”，即先在缸壁涂刷一 層瀝 青漆，后用四 層 石油 瀝 青和三 層 玻璃布交替 纏繞 而成， 總 防腐厚度不小于 ）；地下直埋式臥罐必 須 做抗浮 處 理，以防止地下水的浮力破壞，造成拉裂油管造成漏油事故。l雙門底閥：（又稱單向閥）安裝于油罐內(nèi)吸油管的底部，用于阻止油品在加油機(jī)不吸油時從管道回流到罐中內(nèi)，減少空氣進(jìn)入，保證加油機(jī)油泵的正常工作，雙門底閥見下圖，安裝雙門底閥距罐內(nèi)底部的 ，防止水雜吸入油機(jī)內(nèi)。通氣管供卸油和發(fā)油時油罐呼吸用 ,汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置；252。252。卸油口管 線應(yīng) 涂成不同 顏 色以區(qū)分不同的缸號、油品。當(dāng)油罐油料膨 脹 或卸油 時 ，即通 過 阻火波 紋 板向外透氣。q 目前，國內(nèi)的 儲 油罐主要采用 “單 體 單 罐 ”的 單層設(shè)計 ， 為 加 強(qiáng) 環(huán) 境保 護(hù) ， 節(jié)約 用地和 節(jié)約 材料，大容量、分隔式的雙 層儲 油罐在國外已 經(jīng) 得到普遍 應(yīng) 用。v 每周檢查量油孔墊片，及時更換老化、破損墊片。早期 產(chǎn) 品 僅 能 監(jiān) 控液位，故名液位 儀 ?？刂婆_一般安裝在營業(yè)廳收銀臺附近，方便油站日常工作。儲 油罐與相關(guān)工 藝設(shè)備l溢出警報：出現(xiàn)溢出警報，立即停止卸油，檢。警報處理l最高油位警報：出現(xiàn)最高油位警報，說明該油罐內(nèi)部油位過高。216。控制臺l控制臺是液位儀進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的核心，也是安裝人員進(jìn)行設(shè)置和油站日常使用的操作平臺。儲 油罐與相關(guān)工 藝設(shè)備v 每次卸油時觀察阻火器能否正常排氣；v 每半年對阻火器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，清理積塵、除銹。儲 油罐與相關(guān)工 藝設(shè)備q 油罐及其附件的日常 維護(hù) 保養(yǎng)216。q 定期 對儲 油罐及工 藝設(shè)備進(jìn) 行泄漏 檢查 ，方法包括 進(jìn)銷 存核 對 法、靜置 設(shè) 尺法、加油機(jī)吸入管有無 進(jìn) 入空氣判斷法、泄漏 檢測 管法、 試壓試驗 等。加油站的工藝 管 線應(yīng) 采用無 縫鋼 管， 連 接方式除了與 設(shè)備 的接口采用法 蘭連 接外，其余采用 焊 接。儲 油罐與相關(guān)工 藝設(shè)備q 《 相關(guān)知 識 》 ：q 跨接：加油站 輸 油管 線 截面法 蘭連 接 時 ，螺母 連 接個數(shù)少于 4個的，必 須 用 銅片將兩端良好 連 接，利于排靜 電 。通氣管管口應(yīng)高出地面 4m以上，距門窗，沿建筑物的墻柱向上敷設(shè)的通氣管口，應(yīng)高出建筑物的頂面 ；252。l通氣管阻火器：當(dāng)油罐內(nèi)油液受熱膨脹時，油氣通過通氣管阻火波紋板（不銹鋼網(wǎng)）向外透氣；當(dāng)油罐向外供油時，外境空氣通氣阻火波紋板吸入并阻止一切火源通過，確保油罐安全。 油罐附件包括：人孔，通氣管，量油孔，阻火器（阻火透氣帽），雙 門 底 閥，液位 儀 探棒短管，潛油 泵 支承短管等 。“五油三布法 ”方 障 l 定期 檢查 各 電 氣接 線 是否牢靠，特 別 是加油機(jī)的地 線連 接是否良好，有無 銹蝕 ，有 問題 及 時處 理。％ 時應(yīng)對 流量 變 送器（流量 計 ） 進(jìn) 行 調(diào) 整， 報 當(dāng)?shù)丶?術(shù)監(jiān) 督部 門 ，并于臺 帳 中作相 應(yīng)記錄 ；l 每月 應(yīng) 用萬能表 測試 加油機(jī) 輸 油膠管、油 槍 嘴 導(dǎo) 靜 電電 阻 值 一次，要求 電 阻 值 小于或等于 10歐姆。禁止用汽油或柴油檫拭 ；l 電 機(jī)、油 泵軸 承、 壓緊輪軸 承，按 規(guī) 定定期加注 潤 滑油、 潤 滑脂；l 對 各部件 進(jìn) 行 調(diào)試 ，如三角 傳動帶 松 緊 是否合適，油 泵 運(yùn) 轉(zhuǎn) 是否靈活均勻， 泵 的溢流 閥彈 簧 調(diào) 整是否合適；l 試 機(jī)及清洗油罐 時 ，不能用加油機(jī)（或潛油 泵 ）抽水或含水的油液，以免油 泵 及液位部件內(nèi)部 銹蝕 和低溫 時凍 裂 損 壞；l 按 規(guī) 定或依據(jù) 經(jīng)營 的需求，定期清洗油 濾 以免 雜質(zhì) 吸入油 泵 。6：三 聞 ， 聞 加油機(jī)有無異味，如有， 查 是否三角 帶過 松，如 過 松 調(diào) 整或更 換q 過濾 器、管道接口：有無漏油、破 損q 電 磁 閥 ：有無漏油、 線 圈是否 過熱q 鍵盤 ：觸 鍵 是否失效q 顯 示屏：有無缺筆畫q 機(jī)架、三角 帶 是否松 動q 視 油 鏡 ：空氣、氣泡q 接地裝置：松 動 、腐 蝕加油機(jī)216。 檢查 排氣管排氣是否正常，有無滲漏 現(xiàn) 象，如有 維 修。 試 機(jī)前 應(yīng)對 加油機(jī) 進(jìn) 行全面 檢查 ，將運(yùn) 輸 中松 動的螺栓螺母 緊 固。 電纜 出口 處 ， 應(yīng)設(shè) 開口向下的彎 頭 或防爆密封盒 。確需使用的 則應(yīng) 將油氣分離器的排氣孔封死，以免溢油 。 加油機(jī)與油罐相 連 通的 輸 油管 線應(yīng) 坡向油罐，其坡度不 應(yīng) 小于 2‰ ，一般敷 設(shè)為 15‰ － 20‰ 。6）放回油 槍 ， 預(yù) 置 顯 示器將自 動 清零，再次定量加油 時 ，即使是同一量 值 ，也必 須 重新置入相關(guān)數(shù)字，加油 時 需要重復(fù)上述程序。5）提取油 槍 開關(guān)把，加油機(jī) 計 數(shù)。如此步忘 記 操作，預(yù) 置數(shù) 值則 仍 閃動 ， 預(yù) 置加油將無效，加油機(jī)將自 動 按非定量加油 處 理。2）按 “數(shù)字 鍵 ”輸 入所需加油量 值 ， 預(yù) 置整數(shù) 時 ，由于 預(yù) 置 顯 示器小數(shù)點(diǎn)后始 終 保留兩位，必 須補(bǔ)滿 0；例如， 預(yù) 置 1元或 1升，操作 時應(yīng)輸 入 “ 0、 0”三個數(shù)字 鍵 。加油機(jī)216。4）放下油 槍 開關(guān)把即停止加油 計 數(shù)， 顯 示器上保留已加油的 計 數(shù) 顯 示。對 加油 槍 的使用，每一位加油站操作 員 都必 須 熟 練 掌握。IC卡系 統(tǒng) 是 IC卡加油機(jī)和加油站 IC卡管理系 統(tǒng) 兩部分 組 成，是 IC卡油品 結(jié)算系 統(tǒng) 的一個 組 成部分。 借助限位板加油 時 ， 雖 然油 槍 具有加 滿 油 時 自關(guān) 槍 功能，但放 槍時 一定要使 擋 片脫離限位板；216。加油機(jī) 槍 體； 母； 桿； 簧； 蓋； 閥 ；；； 球； 閥 座； 接套； 氣嘴； 氣管； 簧； 槍 嘴； 簧； 閥 芯；；；；加油機(jī)在 鍵盤 盒上，插入 IC卡，并 輸 入密 碼 ， 經(jīng)電腦 確 認(rèn) 后在 鍵盤 窗上 顯 示IC卡余 額 ，提 槍 加油，開關(guān)信號送入 電腦 ， 經(jīng)電腦處 理后 發(fā) 出開機(jī)信號啟動電 機(jī)，并將主 顯 示屏原有的數(shù)據(jù)回零，同 時電 機(jī) 帶動 油 泵轉(zhuǎn)動 ，將油 壓入油氣分離器， 經(jīng) 油氣分離后，送入 計 量器 計 量并通 過 膠管、油 槍 向受油器付油。IC卡加油機(jī)的 結(jié) 構(gòu)：q 12： 鍵盤 ： 鍵盤 是 電腦 裝置的 輸 入 設(shè)備 ，用來 實現(xiàn) 人機(jī) 對話 。）q 8：油 槍 ；方便加油操作，保 證 安全供油。q 6： 過濾 器； 濾 除油液中的 臟 物。q 2：防爆接 線 盒：將 電 網(wǎng) 電 源安全地引入加油機(jī)。流量 計 每完成一個循 環(huán) 即通 過 了一定固定體 積 的油， 傳 感器輸 出一定數(shù)量的脈沖 電 信號，流量 計帶動傳 感器內(nèi)的分度 盤產(chǎn) 生脈沖信號， 送入 電腦 裝 進(jìn) 行運(yùn)算和 顯 示， 實現(xiàn)輸 油量的 計 和控制 ， 經(jīng)過導(dǎo) 靜 電輸 油膠管，由油 槍 向機(jī)受油容器供油。 按 計 數(shù)指示與操作 結(jié) 構(gòu)分l 機(jī)械式：噪聲大，易磨 損 ，無法 組 網(wǎng)l 電 子式：噪聲小，操作方便，便于 組 網(wǎng)與形成 電 子 帳 表、稅控管理216。3‰ ，一般每半年由當(dāng)?shù)?計 量部 門進(jìn) 行 標(biāo) 定 檢查 （ 強(qiáng) 檢 ）。按 計 數(shù)器的不同，加油機(jī)可分 為 機(jī)械加油機(jī)、 電 子加油機(jī)（ 電 子加油機(jī)以可分 為電腦 加油機(jī)和互 聯(lián) 網(wǎng)加油機(jī)。由于沒有安裝 電話 ， 報 案不及 時 ， 給 企 業(yè)財產(chǎn)造成直接 經(jīng)濟(jì)損 失。在 處 理 過 程中，煙越冒越大，被 領(lǐng)班 發(fā)現(xiàn) 。圣保羅 市早在 2023年就 頒 布法令，禁止在加油站使用手機(jī)。加油站 應(yīng) 急管理q 　 應(yīng) 急 搶險處 置q 冒油撲救（卸油 過 程中）q 漏油撲救q 加油 車輛 起火撲救q 油罐 車 失火（卸油 過 程中）撲救q 加油機(jī)失火撲救q 便利店 電 器失火撲救q 防雷 電q 防臺 風(fēng)q 防地震加油站 應(yīng) 急管理q 　 應(yīng) 急 搶險處 置q 人 員 受 傷 急救q 防止便利店盜竊q 搶 劫事件 應(yīng) 急q 應(yīng) 付盜竊q 員 工盜竊事件q 顧 客加油后未付款而離開q 打架 /殺 人 /縱 火加油站 應(yīng) 急管理q 　 應(yīng) 急 搶險處 置q [案例 1]q 新 華 網(wǎng)巴西利 亞 2023年 11月 20日 電 （ 記 者 陳 威 華 　 趙 焱）巴西圣保 羅 市西區(qū)一家加油站 19日凌晨 發(fā) 生爆炸，起因是一名加油站工人卸油 時 接聽手機(jī)。13 收靜電接地夾 未蓋好加油站卸油口蓋或上鎖 油氣蒸發(fā)、火災(zāi)爆炸 曾經(jīng)發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6 火災(zāi)爆炸 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 設(shè)立信號標(biāo)志駕駛員聽錄音機(jī)等 產(chǎn)生火花，火災(zāi)爆炸 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 1 5 5 駕駛員離開現(xiàn)場 緊急情況不能及時疏散車輛 曾經(jīng)發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6 加油站危害 識別 與 風(fēng)險評 估序號 工作步 驟 危害或潛在事件 主要后果 以往發(fā)生頻率及現(xiàn)有安全控制措施 L S R 建議改進(jìn) 措施偏差發(fā)生頻率 管理措施 員工勝任程度 安全設(shè) 施9 開啟閥門 未使用防爆工具操作 火災(zāi)爆炸 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行不好 一般勝任 / 3 5 15 改用防爆工具用力過猛 碰傷 曾經(jīng)發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 3 2 6 沒有復(fù)核卸油口 混油、冒油，財產(chǎn)損失 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6未確認(rèn)油罐可容量或自動液位儀失靈 冒油 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 5 10 上、下油罐車滑到、墜落（雨天 /車上有油污） 人員傷亡曾經(jīng)發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 3 5 15 運(yùn)單沒有復(fù)核，或復(fù)核不認(rèn)真 冒油、混油 偶爾發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 5 10 3 連接靜電接地夾沒有及時連接靜電接地裝置 靜電積聚、火災(zāi)爆炸 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行一般 勝任 / 2 5 10靜電接地裝置失效 靜電積聚、火災(zāi)爆炸 從未發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 5 10 停車位置不當(dāng) 卸油皮管折斷，泄漏 曾經(jīng)發(fā)生 有卸油操作規(guī)程，執(zhí)行較好 勝任 / 2 3 6 無 油品跑、冒、漏在以下，混油 1噸以下。省、市范圍內(nèi)影響 1－ 30工作日輕傷 ?2023元 1 從未發(fā)生（國內(nèi)外同類企業(yè)未發(fā)生過）有完善的規(guī)章制度；嚴(yán)格執(zhí)行；檢查考核到位高度勝任（培訓(xùn)充分，經(jīng)驗豐富，意識強(qiáng)） 運(yùn)行良好 有效防范控制措施加油站危害 識別 與 風(fēng)險評 估? 　 風(fēng)險評 估 ： 嚴(yán) 重性（ S）的大小也用分 值 來表示等級分值法律、法規(guī)及其他要求 人員傷亡程度 財產(chǎn)損失 數(shù)質(zhì)量事故公司形象受損程度5 違反國家法律法規(guī) 有完善的規(guī)章制度；有時不執(zhí)行；有時不檢查考核 基本勝任（有上崗證，有培訓(xùn)，但經(jīng)驗不足，多次出差錯） 超期服役、經(jīng)常出故障，不符合公司規(guī)定 沒有規(guī)章制度；沒有檢查考核 加油站危害 識別 與 風(fēng)險評 估q 《案例思考》q 袁媛，深圳南 頭 城小學(xué)學(xué)生， 2023年她 7歲時 ，因成功化解 發(fā) 生在她家庭的一次煤氣中毒危機(jī)，挽救了她父母的生命，因而 獲 得當(dāng)年中央 電視 臺十大感 動 中國人物之一，經(jīng) 事后了解，她之所以能 夠 教科 書 般準(zhǔn)確地 處 理相關(guān)危機(jī)，是因 為 學(xué)校曾 經(jīng)組織過 相關(guān)培 訓(xùn) ，小袁媛掌握了相關(guān)的安全技能。職業(yè)衛(wèi) 生管理q 　 個體防 護(hù) 用品管理 規(guī) 定q 各 單 位 應(yīng) 制定個體防 護(hù) 用品配 備 、 發(fā) 放、使用、 檢 修、維護(hù) 、保養(yǎng)及更新制度，并建立個體防 護(hù) 用品臺 帳 。職業(yè)衛(wèi) 生管理q 　 職業(yè)衛(wèi) 生防 護(hù)q 可能 發(fā) 生急性 職業(yè) 危害的工作 場 所， 應(yīng) 配 備 符合 職業(yè)衛(wèi)生要求的防 護(hù)設(shè) 施或用品。