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美國通用汽車第三方物流的服務(wù)案例(ppt 99)(文件)

2025-01-30 22:45 上一頁面

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【正文】 調(diào)銷售公司、經(jīng)銷商、零售商、網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)商組成的通暢、協(xié)調(diào)的市場營銷信息鏈。 因而 ,物流中心真正成為一汽大柴的第三利潤源。 業(yè)務(wù)外包有利于大柴廠將主要資源與注意力集中在其主要業(yè)務(wù)上。 2. 管理者可及時(shí)了解和控制庫存業(yè)務(wù)各方面的準(zhǔn)確情況和數(shù)據(jù)。 信息服務(wù): 專業(yè)第三方 IT物流公司: 獨(dú)行者志勤美集 ? 2023年 3月 6日,志勤美集科技物流有限公司在北京掛牌,由上市公司聯(lián)想控股占51%股份,?;剩?NOL)集團(tuán)旗下的美集物流公司( APLL)占 49%。當(dāng)時(shí)參與這項(xiàng)工作的人很少,最多時(shí)只有 20多人。 定位高端 ? “客戶的需求從最初僅需要在進(jìn)出口一點(diǎn)業(yè)務(wù)上提供方便,逐漸延伸到包括在運(yùn)輸、倉儲、交貨時(shí)間等各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化,根據(jù)這種需求,我們的業(yè)務(wù)自然要不斷深化擴(kuò)展下去。運(yùn)用信息技術(shù),志勤美集實(shí)現(xiàn)了可視化管理,例如庫存可視化,可以使用戶非常方便地獲取庫存狀況的信息,貨運(yùn)可視化可以提供網(wǎng)站訪問,以便了解貨運(yùn)過程中貨物狀態(tài)和發(fā)生事件的情況。 , February 4, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 :46:3113:46:31February 4, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 2023年 2月 4日星期六 1時(shí) 46分 31秒 13:46:314 February 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :46:3113:46Feb234Feb23 ? 1世間成事,不求其絕對圓滿,留一份不足,可得無限完美。 。 , February 4, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 4日星期六 1時(shí) 46分 31秒 13:46:314 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 4日星期六 下午 1時(shí) 46分 31秒 13:46: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :46:3113:46Feb234Feb23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 4日星期六 1時(shí) 46分 31秒 13:46:314 February 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 :46:3113:46:31February 4, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 4, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :46:3113:46Feb234Feb23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 美集物流供應(yīng)鏈管理模式 ? 90%以上的采購?fù)ㄟ^互聯(lián)網(wǎng)完成; ? 工廠只需保持 2小時(shí)的庫存即可應(yīng)付生產(chǎn); ? 供貨商可以在信息系統(tǒng)上看到專屬其公司的材料報(bào)告; ? 隨時(shí)掌握材料品質(zhì)、績效評估、成本預(yù)算、以及制造流程變更等信息 …… ? 目前,“年輕的”志勤美集主要精力將會放在內(nèi)部管理流程和物流基礎(chǔ)設(shè)施方面建設(shè)和完善方面,為其日后規(guī)?;l(fā)展奠定基礎(chǔ)。 ? 從聯(lián)想進(jìn)出口到志勤美集,公司在華南已經(jīng)形成了進(jìn)出口口岸、保稅區(qū)、深圳機(jī)場、清水河配送倉、香港元朗中轉(zhuǎn)倉等多節(jié)點(diǎn)的運(yùn)作服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí)在北京、深圳、上海、香港四地設(shè)有專業(yè)的操作平臺,目前在蘇州和昆山這兩個(gè) IT產(chǎn)業(yè)正在崛起的地區(qū)也都進(jìn)行了一些實(shí)體網(wǎng)絡(luò)的鋪設(shè)。 到 2023年聯(lián)想集團(tuán)拆分,聯(lián)想進(jìn)出口公司也由過去專門服務(wù)于聯(lián)想逐漸轉(zhuǎn)變成一個(gè)第三方的專業(yè)進(jìn)出口企業(yè)。 1997年由外經(jīng)貿(mào)批準(zhǔn)經(jīng)營聯(lián)想集團(tuán)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)聯(lián)想在世界范圍內(nèi)的原材料采購。 4. 供需雙方的橋梁 :物流中心起到將供貨方與需求方聯(lián)系到一起的一個(gè)橋梁作用 .及時(shí)反映雙方的供需要求 ,緩解供需矛盾 ,減少不良資產(chǎn)的產(chǎn)生。 其次,供應(yīng)鏈管理對企業(yè)的管理水平有著更高的要求,企業(yè)必須采用科學(xué)的方法,合理的組織生產(chǎn)。 ◆市場競爭的壓力: 面對日趨激烈的市場競爭,企業(yè)必需設(shè)法增強(qiáng)其核心競爭能力,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,大柴廠的核心能力應(yīng)該定位在柴油機(jī)的新產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)和組裝生產(chǎn)及市場開拓上。 生產(chǎn)企業(yè)第三方物流的典范 大連盛川物流 主營生產(chǎn)企業(yè)第三方物流業(yè)務(wù) 倉儲 運(yùn)輸 貨運(yùn)代理 作為 一汽大連柴油機(jī)廠的第三方物流企業(yè) ? 為大柴帶來降低作業(yè)成本 ? 改進(jìn)服務(wù)水平 ? 集中核心業(yè)務(wù) ? 減少呆滯資產(chǎn)等多種益處 ? 而且為一汽大柴企業(yè)提供過去傳統(tǒng)的儲運(yùn)公司根本不可能提供的定單處理、需求預(yù)測、存貨管理等多方面的服務(wù)內(nèi)容。尤其在多批次少批量特點(diǎn)的家電行業(yè),貨要出去還要靠倉儲和運(yùn)輸資源。 商流和物流分離以后,傳統(tǒng)倉儲中配送中心的職能也開始轉(zhuǎn)化。但是,通過有效的運(yùn)作和管理,企業(yè)可以最大限度地逼近零庫存。 ? 之后,零庫存這一目標(biāo)已有實(shí)現(xiàn)的態(tài)勢。 庫存 ? 庫存一般有分公司庫存、在途庫存、經(jīng)銷商庫存等幾種,如何提高庫存管理的準(zhǔn)確率,是美的一直努力解決的問題。對所有客戶基本可以實(shí)現(xiàn)自確認(rèn)客戶訂單后 2天內(nèi)到貨的承諾,部分客戶甚至可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天到貨,這將大大有利于 A企業(yè)的銷售,有利于縮短資金周轉(zhuǎn)周期;同時(shí),有效提高了對高頻率、小批量的零散訂單的履行能力,為改革現(xiàn)行的代理制度奠定了基礎(chǔ),使 A企業(yè)向終端客戶的配送成為可能; C、為解決 A企業(yè)銷售通道淺而狹窄的問題提供了現(xiàn)實(shí)條件,有利于 A企業(yè)的銷售渠道從廣度和嘗試上進(jìn)行拓展,從而達(dá)到 A企業(yè)的直銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋到終端客戶的目的; D、通過穩(wěn)定部分車源進(jìn)行異地配送,在車輛上和各異地配送中心做廣告等方式,使 A企業(yè)的品牌深入人心,從而在全國范圍內(nèi)打響 A企業(yè)的品牌; E、將異地配送倉庫設(shè)在配套廠周邊,大大提高了 A企業(yè)公司對配套廠的配套能力,縮短 A企業(yè)的服務(wù)響應(yīng)時(shí)間; 由于建立了高效的、以條形碼為核心的物流系統(tǒng),各異地配送中心和總部物流系統(tǒng)形成了點(diǎn)到點(diǎn)的對接。 富余的生產(chǎn)資料 ? 八方物流采取買斷或租憑的方式將這些生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移到八方物流。 A企業(yè)現(xiàn)有的銷售渠道主要有兩條,一條是由
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