特種設(shè)備安全技術(shù)(起重作業(yè))(文件)
【正文】 。 防碰裝置 。鋼絲直徑一般在 ～ 。出現(xiàn)下列情況應(yīng)報廢： ①在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù) ≥10%，斷絲數(shù)按細(xì)絲一根算一根、粗絲一根算 算。 ⑤ 繩芯損壞 。 （ 5）滑輪軸磨損量達(dá)原直徑的 3%； （ 6）其他損害鋼絲繩的缺陷。 20 （ 2）吊鉤的報廢： ①裂紋； ②危險斷面磨損達(dá)原尺寸的 10%； ③使用中的吊鉤的開口度比原尺寸增加15%； ④鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過 10176。 23 （ 3）制動器的報廢 制動器 零件 出現(xiàn)下列情況之一，應(yīng)報廢、更換或修整： —— 裂紋； —— 制動帶或制動瓦片塊墊片厚度磨損達(dá)原厚度的 50%； —— 彈簧出現(xiàn)塑性變形等。 （ 2） 經(jīng)過大修、新安裝、改造過的起重機，在交付使用前； （ 3）閑置超過一年，在重新使用前； （ 4）經(jīng)過自然災(zāi)害或重大事故后，在重新使用前。 28 的 安全 管理 年度檢查 內(nèi)容： 其中載荷試驗可以吊運相當(dāng)于額定起重量的重物進(jìn)行 ,并按額定速度進(jìn)行起升、運行、回轉(zhuǎn)、變幅等操作 ,檢查起重機正常工作機構(gòu)的安全和技術(shù)性能、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鋼釘、螺栓等連接情況等。電 氣、液壓系統(tǒng)及其部件的泄漏情況及工作性能 。在每天作業(yè)前進(jìn)行 , 應(yīng)檢查各類安全裝置、制動器、操縱 控制裝置、緊急報警裝置 軌道的安全狀況 。 謝謝大家！ 演講完畢，謝謝觀看！ 。檢查發(fā)現(xiàn)有異常情況時 ,必須及時
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