物流設(shè)施設(shè)備(文件)
【正文】 運(yùn)效率；用托盤堆碼貨物，可以大幅度增加倉(cāng)庫(kù)利用率；托盤一貫化運(yùn)輸，可以大幅度降低成本 。分為 單向叉入型、雙向叉入型、四向叉入型 三種。分為木制品托盤、鋼制托盤、鋁合金托盤、膠合板托盤、塑料托盤、紙板托盤、復(fù)合材料托盤等。 手動(dòng)液壓托盤叉車 29 29 能力模塊 3 叉車作用及其使用 三 叉車的種類 （二）平衡重叉車 叉車適用于在露天貨場(chǎng)作業(yè)，一般采用充氣輪胎，運(yùn)行速度較快，爬坡能力較好。 一、電子秤（臺(tái)式） 重物 稱重 傳感器 稱重 傳感器 加法調(diào)零 電路 電量測(cè)量 儀器 穩(wěn)壓電源 40 40 一、電子吊秤（吊式） 41 41 地上衡 一般置于地上，主要適用于倉(cāng)庫(kù)、車間、工地、碼頭等場(chǎng)地 。可用于港口、鐵路編組站及有鐵路專用線的工礦企業(yè)大宗貨物的快速計(jì)量，為散裝原材料裝車提供自動(dòng)化控制。 自動(dòng)檢重秤 主要用于 自動(dòng)包裝生產(chǎn)線上或物流輸送輸送系統(tǒng)中高速、高精度的稱量系統(tǒng)，它可以精確地檢測(cè)出連續(xù)生產(chǎn)線中的不合格產(chǎn)品，并且具有 對(duì)物品的重量進(jìn)行連續(xù)檢測(cè)的功能，可以 根據(jù)設(shè)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類和統(tǒng)計(jì)。 實(shí)現(xiàn)線與節(jié)點(diǎn)的銜接 。 自然通風(fēng) 主要通過(guò)室內(nèi)外的溫差和風(fēng)對(duì)建筑物的作用調(diào)整室內(nèi)溫度 ， 由于氣體的擴(kuò)散能力有限 ， 使得自然通風(fēng)的效果受到影響 。 離心式通風(fēng)機(jī)： 特點(diǎn)：效率高、噪聲低、體積小、可靠性強(qiáng)、風(fēng)量大小可調(diào)。 50 50 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備 — 減濕設(shè)備 二 、 減濕設(shè)備 減濕設(shè)備用來(lái) 降低空氣濕度 。 51 51 倉(cāng)庫(kù)養(yǎng)護(hù)設(shè)備 — 空氣幕 三 、 空氣幕 空氣幕使利用特制的空氣分布器噴出一定溫度和速度的幕狀氣流 ， 借以封住門洞 ， 減少或隔絕外界氣流的侵入 ， 以維持庫(kù)內(nèi)或某一作業(yè)區(qū)的一定環(huán)境條件 (如溫濕度要求 ， 防塵防蟲等 )。 55 55 巷道式堆垛起重機(jī) 56 56 橋式堆垛起重機(jī) 57 57 橋式起重機(jī) 58 58 龍門起重機(jī) 59 59 汽車起重機(jī) 返回 60 60 謝謝觀賞！ 61 61 演講完畢，謝謝觀看！ 。 風(fēng)幕機(jī) 空氣幕工作原理 52 52 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù) ? 立體倉(cāng)庫(kù)最早出現(xiàn)在美國(guó) （ 20世紀(jì) 50年代） ? 60年代中期日本開始興建立體倉(cāng)庫(kù)， 現(xiàn)已成為世界上擁有立體倉(cāng)庫(kù)最多的國(guó)家之一。 倉(cāng)庫(kù)空氣的減濕方法主要有三種：吸濕劑減濕 、 通風(fēng)減濕和冷卻減濕 。 280~2023mm 風(fēng)量： 2200~202300 m3/h 風(fēng)壓： 300~2500Pa 軸流式通風(fēng)機(jī) ： 特點(diǎn) ：低噪聲、性能穩(wěn)定、效率高、耗電省。 49 49 倉(cāng)
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