瀝青混凝土路面攤鋪與壓實施工工藝(ppt38頁)(文件)
【正文】 位置宜躲開車道的輪跡帶，相鄰兩幅之間應(yīng)有 30mm— 60mm左右寬度的搭接，上下兩層的搭接位置宜錯開 200mm以上，相鄰兩臺攤鋪機應(yīng)保持較短的間距，通常不超過 10m30m，使兩臺攤鋪機鋪筑的混合料溫度接近，不影響熱接縫的碾壓效果。準(zhǔn)確確定松鋪系數(shù)十分重要，由于不同的攤鋪機、不同的攤鋪速度、不同的混合料其初壓密度不同 (高密實攤鋪機初壓密實度可達 92%以上， 而一般攤鋪機只達到 85%)，因此松鋪系數(shù)必須實際測定。攤鋪速度應(yīng)按攪拌設(shè)備的供料能力和每部運料車載料量的攤鋪時間不少于 4min綜合選取。 混合料離析（級配和溫度） 瀝青混合料的集料離析、壓實不均勻是導(dǎo)致早期局部破壞的重要原因，例如： 結(jié)構(gòu)設(shè)計：最大集料粒徑大，與厚度不匹配。 壓實階段：型號噸位不一樣、排列無規(guī)律、碾壓不及時、遍數(shù)不均勻，壓實度不一致。 必須對碾壓過程嚴(yán)加控制和管理。 瀝青混合料的初壓 初壓是為了穩(wěn)定混合料，從而建立較強的承載能力，使大噸位壓路機進行復(fù)壓時不致產(chǎn)生隆起和推移。壓路機碾壓的總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超過 60～ 80m。當(dāng)采用振動壓路機時，振動頻率宜為 35～ 50Hz，振幅為 0。層厚較大時選用較小的頻率和較大的振幅，以產(chǎn)生較大的激振力，厚度較薄時宜采用高頻低幅的方法。3m次以內(nèi) V(km/h)= 振動頻率 N(次 /s)X沖擊間距 L(m/次 )X3600/1000 瀝青混合料的終壓 終壓是為了消除輪跡，最后形成平整的表面。只要不推移，溫度越高，效果越好。 4）配備的壓路機操作手少，壓路機經(jīng)常休息，應(yīng)該做到人歇壓路機不歇。 兩臺攤鋪機成梯隊攤鋪時的基本碾壓方式 已鋪混合料部分留下 100～～ 200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡 接縫的處理 瀝青路面施工縫處理的好壞對平整度有一定的影響，通常連續(xù)攤鋪路段平整度較好，而接縫處較差。縱向接縫攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。平接縫應(yīng)做到緊密黏結(jié)，充分壓實，連接平順，接縫處應(yīng)清理干凈，接縫處理應(yīng)保持平整。橫縫應(yīng)與道路中心線垂直，相鄰兩幅及上下層的橫縫應(yīng)錯位在 1米以上， 粗、中粒式的橫向接縫可斜接，細粒式面層應(yīng)平接。處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭，用 3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。 6）壓路機碾壓過程中噴水過多，噴水必須是霧狀的，不得自流的，噴嘴必須經(jīng)常檢查有沒有堵塞。
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