機械制造定位分析匯總(文件)
【正文】 分析過定位實例分析如圖的滾齒夾具是能使用過定位的典型實例，前提是齒坯加工時工藝已保證了作為定位基準的內(nèi)孔和端面具有很高垂直度，而且夾具上的定位心軸和支承凸臺之間也保證了很高垂直度，此時不必刻意消除重復(fù)限制的自由度，利用過定位進行定位裝夾，還可以提高加工中的穩(wěn)定性，從而有利于保證加工精度，取得很好的效果。1．工件以平面定位(1)齒紋頭支承釘 (C型 )用在工件的側(cè)面，能增大摩擦系數(shù)防止工件滑動。支承板工件以精基準面定位時，除采用上述平頭支承釘外，支承板作定位元件。圖 (d)帶襯套可換式定位銷。(3)(4)這種定位方式的定心精度較高，但工件的軸向位移誤差較大，適用于工件定位孔精度不低于 IT7的精車和磨削加工，不能加工端面。圓錐心軸限制了工件除繞軸線轉(zhuǎn)動自由度以外的其它五個自由度。在加工軸類或某些要求準確定心的工件時，在工件上專為定位加工出工藝定位面 —— 中心孔。這是軸類零件加工普遍采用的定位方式。V形架定位的最大優(yōu)點是對中性好。所用定位件結(jié)構(gòu)簡單，通常做成鋼套裝于夾具中，有時也可在夾具體上直接做出定位孔。n 一般情況下，過定位會導(dǎo)致工件或定位元件變形，影響加工精度，嚴禁采用。過定位實例分析n 如圖所示為加工連桿 4個自由度，支承板限制了 、 被 2個定位元件重復(fù)限制，出現(xiàn)了過定位。n 最簡單的解決辦法是將長圓柱定位銷改成短圓柱銷（圖 a所示），由于短圓柱銷僅限制 的重復(fù)定位被避免了。序 容 設(shè)備1 鍛 鍛造毛坯2 車三爪自定心卡盤夾小端， 粗車大端面見平，粗車大外圓至 216。序 容 設(shè)備3 車調(diào)頭夾大端， 粗車小端面保證總長 52，粗車小外圓至216。94,半精車大端面保證 216。35+， 精車小外圓至 16通孔。16孔中心線10 銑圓工作臺一三爪自定心卡盤裝夾 ，銑寬 16深 8的圓弧槽。車床8 車 頂尖、心軸裝夾 ，精車大外圓端面保證外圓長 19+450車床6 車半精車小端面保證總長51，半精車小外圓至216。33。內(nèi) 車床工序號 工種 工 內(nèi) 典型零件加工定位分析盤套類零件的加工過程工序號 工種 工 、 但若工件孔與端面垂直度誤差較大，且孔與銷的配合間隙又很小時，定位后會造成工件歪斜及端面接觸不好的情況，壓緊后就會使工件產(chǎn)生變形或圓柱銷歪斜。顯然 ,圖 b中，長圓柱銷限制了 精度有利。常見定位元件及其組合所能限制的自由度見表過定位討論分析過定位的定義及使
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