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機械聯(lián)接(文件)

2025-01-13 23:46 上一頁面

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【正文】 線普通螺紋和管螺紋在沖擊、震動或變載荷的作用下容易產(chǎn)生松脫現(xiàn)象。 ( 2)機械防松 ①槽形螺母與開口銷防松 ②止動墊圈防松 ③串聯(lián)鋼絲防松 ( 3)破壞螺紋副的不可拆防松 螺栓聯(lián)接的強度計算 ( 1)松螺栓聯(lián)接的強度計算 松螺栓聯(lián)接實例 松螺栓聯(lián)接在工作時只承受軸向工作載荷 F,其強度校核與設計計算公式分別為 ( 2)緊螺栓聯(lián)接的強度計算 ①受橫向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接 螺栓的強度校核與設計計算公式分別為 ②受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接 螺栓的強度校核與設計計算公式分別為 鉸制孔用螺栓聯(lián)接的失效形式一般為螺栓桿被剪斷,螺栓桿或孔壁被壓潰。 ( 5)螺栓布置要有合理的距離。端部有圓頭( A型)、平頭( B型)和單圓頭( C型)三種形式 A型 C型 B型 表 107 ( 2)導向平鍵和滑鍵聯(lián)接 當軸上零件與軸構成移動副時,采用導向平鍵聯(lián)接,輪轂可沿鍵做軸向滑移,由于導向平鍵較長,要用螺釘固定在軸上,鍵中間設有起鍵螺孔,以便拆卸。 楔鍵的上表面和輪轂槽底均有 ∶100 的斜度,鍵楔緊在軸轂之間。傳遞轉矩的大小 。 鍵聯(lián)接的尺寸選擇和強度計算 平鍵的失效 鍵表面的擠壓 、 鍵被剪斷 。鍵聯(lián)接按配合情況分為較松聯(lián)接、一般聯(lián)接和較緊聯(lián)接 花鍵聯(lián)接 花鍵聯(lián)接由軸上加工出的外花鍵和輪轂孔內(nèi)加工出的內(nèi)花鍵組成,工作時靠鍵齒的側面互相擠壓傳遞轉矩 國家標準規(guī)定,矩形花鍵聯(lián)接采用小徑定心,這種定心方式可采用熱處理后磨內(nèi)花鍵孔的工藝,提高定心精度,并在單件生產(chǎn)或花鍵孔直徑較大時避免使用拉刀,以降低制造成本 矩形花鍵聯(lián)接 漸開線花鍵聯(lián)接 漸開線花鍵的齒廓為漸開線,工作時各齒均勻承載,強度高。 所不同的是,聯(lián)軸器只能保持兩軸的接合,而離合器卻可在機器的工作中隨時完成兩軸的接合和分離。 ( 2)萬向聯(lián)軸器 萬向聯(lián)軸器是由分別裝在兩軸端的叉形接頭 3以及與叉頭相聯(lián)的十字軸 2組成。應根據(jù)工作條件和使用要求確定聯(lián)軸器的類型,再根據(jù)其所傳遞的轉矩、轉速和被連接軸的直徑確定其結構尺寸。 牙嵌離合器由兩個端面帶牙的半離合器 2組成。為提高傳遞轉矩的能力,通常采用多片摩擦片。調(diào)節(jié)螺母 6可改變彈簧壓力,從而改變離合器傳遞轉矩的大小 超越離合器的星輪 1與主動軸相聯(lián),順時針回轉,滾柱 3受摩擦力作用滾向狹窄部位被楔緊,帶動外環(huán)2隨星輪 1同向回轉,離合器接合。 當杠桿受 F Q 作用時,撓性帶收緊而抱住制動輪,靠帶與輪之間的摩擦力來制動 。 彈簧秤 ( 4)控制運動 安全閥 安全閥中的彈簧及內(nèi)燃機氣門上的彈簧,用以控制被聯(lián)接件間的工作位置變化。 彈簧的材料及制作(略) 其他常用聯(lián)接 焊接是利用局部加熱的方法將被聯(lián)接件聯(lián)接成一體
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