人教版高中地理必修2單元測試-第五章(文件)
【正文】 、 b、 c、 d 四地按商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益的高低排序正確的是( ) 〉 b〉 c〉 d 〉 a〉 d〉 c 〉 c〉 a〉 b 〉 c〉 d〉 a 解析：本題組考查聚落 (城鎮(zhèn) )和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形成及發(fā)展的影響因素。第 19 題，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)濟(jì)效益高低與人口數(shù)量、消費(fèi)水平、交通 狀況等因素有關(guān)，從圖示知道， b 在城市中心，人口多、消費(fèi)水平高、交通便利、效益最好； c 離城市近，且交通便利； a 和 d 都遠(yuǎn)離城市，交通不便，且a 位于山區(qū)，效益最差。轎車的大量使用，燃油用量將會增加。從圖中可知富居家具城靠近城市邊緣交通干道，符合交通最優(yōu)原則；百貨大樓、裕鑫大廈、魯門商場等布局于市中心，交通便利，消費(fèi)人群集中；夜市以日常消費(fèi)品交易為主，需要靠近居民區(qū)。 (3)分析丙運(yùn)輸方式占周轉(zhuǎn)量比重一直很低的原因。 、居民點(diǎn)及公路分布示意圖，分析回答以下問題。 (填字母 ) (4)該地區(qū)有兩個(gè)天然水系 ——青義河和楚林河，兩河均可通航，為了充分發(fā)揮水運(yùn)的潛力，可以建設(shè) 來形成本地區(qū)的統(tǒng)一內(nèi)河運(yùn)輸網(wǎng)。 (1)據(jù)圖說出翔安的土地在隧道通車前、后租金水平的變化。 (2)在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，各類用地的付租能 力決定土地的用途。 (19 分 ) (1)圖中字母代表的重要商業(yè)中心城市的名稱為： A ， B ， C ， D ， E 。 (5)我國的商業(yè)中心大多分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、 的東部地區(qū)，在地形上以 為主，屬我國地勢的第 級階梯。天津、武漢、沈陽、廣州、重慶、西安等也是全國重要的商業(yè)中心，此外各級行政中心也同時(shí)是各省區(qū)的商業(yè)中心，這些大型商業(yè)中心大多分布在沿海、沿江或鐵路沿線，其中南方商業(yè)中心多傍水，北方商業(yè)中心多靠鐵路分布。 解析：從商業(yè)中心的區(qū)位選擇上看，我國的商業(yè)中心大多分布于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密、交通便利的東部平原地區(qū)，屬我國地勢的第三級階梯。 (3)B 、 C 、 D 、 E 商業(yè)中心呈一線分布是因?yàn)? 。 (3)隨著交通的發(fā)展，將加快島外各區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，增加人口和城區(qū)規(guī)模，提高全市的城市化水平；伴隨著島外各區(qū)的發(fā)展，城市空間形態(tài)由集中發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚l(fā)展；商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)向島外各區(qū)增加、發(fā)展，也促進(jìn)島內(nèi)商業(yè)做大、做強(qiáng)。 (3)分析廈門市 (中心 )出島通道建設(shè)對城市化、城市空間形態(tài)和商業(yè)布局的影響。 (10 分 ) 翔安海底隧道兼具公路和城市道路雙重功能，該工程全長 千米，跨越海域?qū)捈s 4200 米，隧道全線共設(shè) 12
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