【正文】 成本方面 Cost 企業(yè) () 大量管理資料下載 11 C1， 營運(yùn)總成本降低 : 國內(nèi)所有物流費(fèi)用的減少量 , 包括運(yùn)費(fèi) 、 清關(guān) 、 倉儲(chǔ)配送 、第四方物流的管理費(fèi)等的一切物流開支 。 其公式為： 國內(nèi)發(fā)貨總公斤數(shù) 國內(nèi)運(yùn)輸總費(fèi)用?4C C5： 每公斤運(yùn)輸管理成本 ($/kg) ， 即 4PL管理運(yùn)輸?shù)拿抗锍杀? 其公式為 : 總運(yùn)輸公斤數(shù)用在運(yùn)輸管理方面的總費(fèi)PLC 45 ? C6，每次發(fā)貨安排成本 : 即 4PL安排協(xié)調(diào)發(fā)貨的成本。 計(jì)算公式為 : %100242 ?? 總發(fā)貨次數(shù) 發(fā)貨總次數(shù)小時(shí)內(nèi)在系統(tǒng)中顯示的Q Q3， (發(fā)貨確認(rèn) ) 提供率： 承運(yùn)商或 4PL通過 EDI提供發(fā)貨確認(rèn)的百分比。 Q9， 本地運(yùn)輸質(zhì)量檢查通過率：運(yùn)輸服務(wù)滿足或超過要求的次數(shù)除以總運(yùn)輸次數(shù)。但從 另個(gè)角度來講， 4PL 的服務(wù)也不可能從一開始就滿足所有相關(guān)部門的要求。這種整改行動(dòng)必將成為 PDCA 質(zhì)量循環(huán)管理中的重要一環(huán)。它就象一部不停運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)著整個(gè)質(zhì)量管理體系不斷更企業(yè) () 大量管理資料下載 15 新、自我完善，并朝著一個(gè)健康的方向發(fā)展。 業(yè)績提高 企業(yè) () 大量管理資料下載 16 業(yè)績指標(biāo)基本上在每個(gè)方面都有不同程度的改進(jìn)。 由于 4PL 戰(zhàn)略的實(shí)施在朗訊公司至關(guān)重要，本人在參與項(xiàng)目最初就明確了必須有一種方法來保證項(xiàng)目實(shí)施的成功，本人所參與設(shè)計(jì)并建立的朗訊公司 4PL 戰(zhàn)略控制通過建立一個(gè)質(zhì)量管理和監(jiān)控體系來實(shí)現(xiàn)。筆者通過參考相關(guān)物流服務(wù)評價(jià)理論等，在朗訊公司實(shí)際情況基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了針對于朗訊 4PL 的業(yè)績監(jiān)控指標(biāo)，包括成本 7 項(xiàng)，質(zhì)量 9 項(xiàng)和交貨期 2 項(xiàng)，共 18 項(xiàng)。 研究的局限性和 后續(xù)研究的建議 本文論述的監(jiān)控系統(tǒng)對于信息基礎(chǔ)和運(yùn)作水平低于朗訊和 UPS 的公司的實(shí)施時(shí)，一開始沒有達(dá)到預(yù)期的效果是正常的，不要希望能夠一蹴而就。 總之，建立相應(yīng)的績效指標(biāo)來監(jiān)控目前沒有控制的 4PL 業(yè)務(wù)內(nèi)容是將來研究和發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。 Larry Lapide: “Better Metrics Improve Performance” (5/15/02) Ascet Volume 4n B, AMR Research Debra Hofman, AMR Research 16. Robert Easton, Bill Thurwachter, Zhang: “Seizing the Supply Chain Opportunity in Asia”, Achieving Supply Chain Excellence through Technology”, Volume 4 17. Jim Carbone: “Lucent’s supply chain focus fattens margins”, Purchasing, September 19, 20xx 18. 羅伯特 .卡普蘭等 : “平衡計(jì)分卡 提高績效的衡量方法 ” , 哈佛工商評論 , 1992, 12 月 19. 羅伯特。 the 3PL value proposition” , Logistics Quarterly, Summer, 20xx 23. Jon Bumstead and Kempton Cannons : “From 4PL to Managed SupplyChain Operations”,May， 20xx, 企業(yè) () 大量管理資料下載 20 24. Sandor Boyson， Thomas Corst， Martin Dressner， Elliot Rabinovich: “Managing effective 3rd party logistics relationship: What does it take?”. Journal of Business Logistics， ， ， 1999 ?？ㄆ仗m等 : “平衡計(jì)分卡作為戰(zhàn)略的管理系統(tǒng) ” , 哈佛工商評論 , 1996, 12 月 21. Peter Bradley: “ How far you can see?”, Editor in Chief, Logistics Management, September 1, 20xx 22. James。ch= 8. Joc Week: “Thirdparty logistics producers are wellestablished。由于今后的企業(yè)發(fā)展競爭愈趨激烈，行業(yè)分工趨于細(xì)化和專業(yè)化，這就要求企業(yè)必須在創(chuàng)新能力上狠下功夫。 本文研究的應(yīng)用價(jià)值 企業(yè) () 大量管理資料下載 17 本論文提出了一套管理監(jiān)控 4PL戰(zhàn)略的方法，并將其運(yùn)用于朗訊公司與 UPS在 4PL項(xiàng)目的實(shí)踐中，并著重描述了如何建立適合中國應(yīng)用的 4PL業(yè)績監(jiān)控方法。由于該體系是一個(gè)閉環(huán)體系，其中各個(gè)相鄰環(huán)節(jié)之間都存在必要的聯(lián)系，而且沒有“開始”和“結(jié)束”。 2) 準(zhǔn)時(shí)交貨率達(dá)到客戶要求 3) 項(xiàng)目倉庫數(shù)目減少 64%。 該 QIP 體系應(yīng)具備以下要素： ? 建立持續(xù)改進(jìn)的操作流程 ? 執(zhí)行質(zhì)量改進(jìn)運(yùn)作流程 ? 管理評審 4PL 項(xiàng)目給朗訊公司帶來的變化 朗訊物流外包給 4PL 前后變化 表 424 朗訊中國物流外包前后變化 中國一年前 中國現(xiàn)在或目標(biāo) 物流供應(yīng)商數(shù) 19 1 個(gè) 4PL 倉庫數(shù)目 5 個(gè)區(qū)域倉庫， 36 項(xiàng)目倉庫 4 個(gè)區(qū)域倉庫， 13 個(gè)項(xiàng)目倉庫 平均物流周期 14 12 準(zhǔn)時(shí)交貨率 ~80% 91% 管理物流的業(yè)務(wù)單位 13 法人單位各有一個(gè) 1 平均定單發(fā)貨次數(shù) 6 3 資料來源 ：朗訊公司供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)部 具體指標(biāo)變化 物流成