中國(guó)建筑史近代建筑概況、類(lèi)型、技術(shù)(文件)
【正文】 式，有的是西方國(guó)家同類(lèi)行政、會(huì)堂建筑的翻版，布局和造型大多脫胎于歐洲古典式、折衷式宮殿、府邸的通用形式。 ? 近代文化、教育、醫(yī)療建筑有一部分和外國(guó)教會(huì)活動(dòng)聯(lián)系在一起。 ? 郵政、電訊和現(xiàn)代交通建筑應(yīng)運(yùn)而生，其中火車(chē)站建筑發(fā)展最為顯著。 ? 商業(yè)、服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)業(yè)建筑不僅數(shù)量多，與市民生活的關(guān)聯(lián)也最為密切。 ? 第二種途徑一般情況下是由于： ? 原來(lái)沒(méi)有這種類(lèi)型建筑，或原來(lái)雖有，但與新功能差距很大； ? 建筑類(lèi)型從外國(guó)傳入，功能較復(fù)雜，對(duì)近代化要求較高； ? 業(yè)主資金較雄厚，有條件由近代建筑師進(jìn)行設(shè)計(jì)，有條件采用新材料、新結(jié)構(gòu)、信設(shè)備。 ? 近代工業(yè)建筑的發(fā)展，很大程度上表現(xiàn)在廠房空間和結(jié)構(gòu)演進(jìn)，分別從單層廠房和多層廠房展述。 ? 鋼鐵結(jié)構(gòu)的單層廠房在 20世紀(jì)前還很罕見(jiàn)。 ? 混凝土和鋼筋混凝土應(yīng)用于近代工業(yè)建筑遲于鋼結(jié)構(gòu)。 ? 近代單層廠房，內(nèi)部要求有較大空間的冷加工車(chē)間或熱加工車(chē)間，多半用兩坡式或氣樓式，或單跨或數(shù)跨連續(xù)，或主跨兩側(cè)增設(shè)副跨，主跨跨度一般為15米左右，寬者達(dá) 20米。 ? 個(gè)別紡織車(chē)間采取隔熱措施。 ? 多層廠房出現(xiàn)是中國(guó)近代工業(yè)建筑發(fā)展過(guò)程中的一個(gè)進(jìn)步。 ? 近代中國(guó)最早一座鋼框架結(jié)構(gòu)多層廠房是建于 1913年的上海楊浦電廠一號(hào)鍋爐間。 ? 大量多層廠房以采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最為普遍。 ? 近代新建筑技術(shù)主要集中在一些大城市，在短短幾10年間，陸續(xù)引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，運(yùn)用了新材料、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備，學(xué)會(huì)了新建筑的設(shè)計(jì)原理，新結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法和新材料的制作工藝，掌握了近代的施工機(jī)械和大跨、高層等復(fù)雜的施工技巧和設(shè)備安裝，形成了一套新技術(shù)體系和相應(yīng)施工隊(duì)伍。 ? 中國(guó)近代早期新建筑材料，大都由外國(guó)輸入，國(guó)產(chǎn)的新建筑材料到 19世紀(jì)末， 20世紀(jì)初才逐漸發(fā)展。 ? 玻璃工業(yè)也較普遍發(fā)展。 ? 磚木混合結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較早， 19世紀(jì)中期以后，我國(guó)就有了較大的發(fā)展。 ? 磚石鋼骨混凝土混合結(jié)構(gòu)，大約在 19世紀(jì)末，20世紀(jì)初開(kāi)始在中國(guó)使用。幾門(mén)力學(xué)、結(jié)構(gòu)學(xué)由西方傳入和引進(jìn)中國(guó)，對(duì)近代建筑技術(shù)發(fā)展起了很大作用。 ? 隨著高層建筑的發(fā)展，垂直吊裝采用了多種機(jī)械，最常用的是電力升降的木井架卷?yè)P(yáng)機(jī)，高層鋼框架建筑常用幾種起重機(jī)聯(lián)合吊裝構(gòu)件。 。 ? 近代建筑的許多裝飾工程也獲得很高的施工質(zhì)量。 ? 19世紀(jì) 60年代開(kāi)始，為了適應(yīng)租界建造西式建筑的需要，一批西方營(yíng)造機(jī)構(gòu)陸續(xù)進(jìn)入上海，近代先進(jìn)的施工技術(shù)和投標(biāo)制、承包制等經(jīng)營(yíng)方式、管理制度隨之傳入中國(guó)。 ? 框架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用和多層、高層建筑的發(fā)展分不開(kāi)。 ? 主要特點(diǎn)是：磚石承重墻、木架樓板、人字木屋架，并大量使用磚券。外來(lái)建材傾銷(xiāo)，嚴(yán)重打擊了國(guó)內(nèi)建筑材料的生產(chǎn)。 ? 近代中國(guó)鋼鐵工業(yè)很不發(fā)達(dá)，所能軋制的建筑鋼材很少，大型的建筑型鋼多由國(guó)外進(jìn)口。 ? 鋼鐵、水泥在建筑中的運(yùn)用，引起了建筑業(yè)的革命。有框架、混合結(jié)構(gòu)和無(wú)梁樓蓋三種主要形式，以前兩種最為常見(jiàn)?？偢?50米，共 10層。一般為二、三層，高者達(dá) 4層。 雙層廠房 ? 采用多層廠房主要基于生產(chǎn)工藝的需要，同時(shí)兼有節(jié)約用地的好處。 ? 為保證車(chē)間采光和通風(fēng)，多采用人字形
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