《無線通信工程》ppt課件(文件)
【正文】 靠我國自己的力量進(jìn)行研究。 TurboCode用于抗部分帶干擾 ? 仿真目的 – 驗(yàn)證 TurboCode在抗部分帶干擾中的作用 – 研究碼長及跳速對(duì)抗干擾性能的影響 TurboCode用于抗部分帶干擾（續(xù)） ? 1/3部分帶干擾，碼長 2400，每跳 40bit TurboCode用于抗部分帶干擾（續(xù)） ? 1/3部分帶干擾，碼長2400，每跳 120bit，迭代 4次 ? 1/3部分帶干擾，碼長480，每跳 40bit，迭代 4次 TurboCode用于抗部分帶干擾（續(xù)） ? 1/3部分帶干擾，碼長480，每跳 12bit，迭代 4次 ? 1/3部分帶干擾，碼長 96，每跳 1bit，迭代 4次 TurboCode用于抗部分帶干擾（續(xù)） ? 結(jié)論 – 運(yùn)用 TurboCode，在一定的參數(shù)下可以頻帶展寬一倍為代價(jià)，獲得對(duì)抗 1/3部分帶干擾的能力 – 碼長越長，性能越好 – 每跳比特?cái)?shù)越少，性能越好 – 對(duì)快跳頻系統(tǒng)更為合適 結(jié)論 ? 通信抗干擾是信息戰(zhàn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，必須放在大系統(tǒng)中進(jìn)行研究和討論。 抗部分帶干擾 ? 現(xiàn)有的無線通信系統(tǒng)（特別是模擬系統(tǒng)）即使采用跳頻技術(shù)，在部分帶干擾環(huán)境下，一般只要干擾比例達(dá)到總帶寬的 1/3，就無法正常通信了。 ? 解決辦法： （ 1） 盡量提高前端器件的線性動(dòng)態(tài)范圍 ，（ 2） 將增益盡量分配在中放 ， （ 3） 更重要的和更直接的方法是在天線和高放間引入可快速編程的高 Q無源跳頻濾波器 ， 從而大幅度降低進(jìn)入有源器件的干擾電平 ， 提高抗阻塞能力 。 ? 解決這個(gè)問題的根本辦法就是采用快速跳頻 。 ? 應(yīng)用： a、 可實(shí)現(xiàn)各種電臺(tái)互聯(lián)互通的 無線網(wǎng)關(guān) b、可接入各種軍用移動(dòng)通信網(wǎng)的多功能車載電臺(tái) c、 可 實(shí)現(xiàn)空中轉(zhuǎn)信的多功能空中平臺(tái) d、 可 進(jìn)行智能化通信偵察與抗干擾的電子對(duì)抗系統(tǒng) 智能化對(duì)抗 ? 智能化電子對(duì)抗是新一代軍用通信系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢 。 軟件無線電 ? 提出： 1992年在美國首先提出這個(gè)概念，并在美軍的多頻段多模式電臺(tái)（ Speakeasy)中得到應(yīng)用，美國麻省理工學(xué)院的一些計(jì)算機(jī)科學(xué)家開始進(jìn)行軟件無線電體系結(jié)構(gòu)的研究，近年美國還組成軟件無線電 Forum， 加快實(shí)用化的步伐。 ? 特點(diǎn)： 仙農(nóng)的信息論給出了信道傳輸能力的上限 ， 即信道容量 ， 然而這個(gè)極限始終未能達(dá)到 。 其主要原理是：移動(dòng)通信系統(tǒng)以高于信息速率的跳速在很寬的頻帶上進(jìn)行頻率跳變 ， 即每個(gè)信息比特跳幾跳以上 ， 相當(dāng)于跳速高達(dá) 100KHz～1MHz， 比目前的跳速提高 100～ 1000倍 。 方法： 軍用電臺(tái)目前流行的是同步字頭法，即通過移動(dòng)臺(tái)對(duì)中心臺(tái)發(fā)出的時(shí)變跳頻圖案進(jìn)行搜索，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)臺(tái)對(duì)中心臺(tái)的跳頻同步。 ? 可靠性問題 擴(kuò)頻抗干擾的基本機(jī)理是降低干擾的功率密度或碰撞概率，但不能完全消除誤碼。 ? 從抗干擾的角度，很少采用直擴(kuò)。 跟蹤干擾 過程：對(duì)信號(hào)進(jìn)行偵測、分析，引導(dǎo)干擾機(jī)跟上信號(hào)。 ?對(duì)下列公式進(jìn)行討論： ?討論 ?單用戶，忽略熱噪聲 ?多用戶，忽略熱噪聲 NNE GNENfWPPbbbSJ??????? 1/1/00SrbSJbbrSbSJPPGNEPPNEF K T
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