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《興橋涵工程量計算》ppt課件(文件)

2024-10-02 18:20 上一頁面

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【正文】 的計算 單個箍筋長度 =箍筋的內(nèi)周長 +兩個彎鉤長 箍筋個數(shù) =(構(gòu)件長 保護(hù)層) /箍筋間距 +1 ( 5)鋼筋籠 ? ① 鋼筋長度:預(yù)算中未考慮搭接,只考慮了損耗;材料計劃與技術(shù)交底中,需要考慮搭接及損耗。 六、涵洞工程 ?(一)工程量計算分部進(jìn)行 ? 基礎(chǔ) ? 涵身 ? 端、翼墻及附屬 ? 八字墻工程量計算推薦一本書: 《 小橋涵勘測設(shè)計 》 (交通出版社) 七、路基工程 ? (一)計算注意事項 路基工程包括填筑路堤、開挖路塹、路堤夯實、挖樹根、挖臺階、鏟草皮、清除地表腐植土和淤泥,換填土壤等。 規(guī)范規(guī)定路堤預(yù)留沉落量為:路堤高度小于 20m時,按平均堤高 0~ 2. 5%加高;高度大于 20m時,除按設(shè)計加寬外,按平均堤高的 0—1. 5%加高,但坡腳位置不變。 在鐵路征地范圍以外取土?xí)r,如果有恢復(fù)耕地的要求,應(yīng)考慮地表熟土的堆存、運返攤鋪和整平等工作費用。 ? 寫出在計算工程量過程中存在的疑惑和實際困難。 ? (三)路基附屬:分段,分結(jié)構(gòu)進(jìn)行。 石方工程被利用作填料時,要考慮開挖漲余率,一般按 15%計算。斷面方=挖方十填方。 ? 公式中括號內(nèi)最后一項 5/256(e^2)^3數(shù)值很小,一般在計算時略去。 ( 3)彎起鋼筋的增加長度 ( 4)箍筋的長度 ? 箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計要求。如下圖所示: ? 90度 176。 ? ,設(shè)計已規(guī)定鋼筋塔接長度的,按規(guī)定塔接長度計算;設(shè)計未規(guī)定塔接長度的,已包括在鋼筋的損耗率之內(nèi),不另計算塔接長度。 ,除另有規(guī)定者外均按混凝土實體體積以 m3計算 預(yù)制混凝土工程量 m3計算,不扣除構(gòu)件內(nèi)鋼筋,鐵件及小于 300mm 300mm以內(nèi)孔洞面積。 ? 上部工程 ? 橋梁的上部結(jié)構(gòu),通常將其劃分為行車道、橋面鋪裝和人行道 3個部分,有砌石、現(xiàn)澆混凝土、預(yù)制安裝混凝土構(gòu)件、鋼桁加和鋼索吊橋等不同結(jié)構(gòu)形式。若混凝土拌和需設(shè)置拌和站時,可根據(jù)實際情況取定并計算其費用。故應(yīng)按照地質(zhì)鉆探資料,對照定額土質(zhì)種類的規(guī)定,分別確定其鉆孔的工程量。護(hù)筒直徑可參照橋梁施工規(guī)范的有關(guān)規(guī)定確定。所以,干處埋護(hù)筒時,其長度按 2m計算。 ? 對于鋼護(hù)筒應(yīng)注意以下 5點: ①由于定額中鋼護(hù)筒在干處考慮了周轉(zhuǎn)攤銷,水中則按全部設(shè)計質(zhì)量計算,并根據(jù)設(shè)計規(guī)定的回收量計算回收金額。 編制混凝土基礎(chǔ)預(yù)算時,應(yīng)按不同標(biāo)號和是否摻用片石分別進(jìn)行統(tǒng)計匯總,若設(shè)計標(biāo)號與定額規(guī)定不同,也要進(jìn)行抽換。以上各項均需按照從實際出發(fā)、不留隱患的原則,確定其計價數(shù)量,將所需費用計入工程造價內(nèi)。 ? 提取工程量順序 橋涵工程計價的項目比較多,工程量的計算和提取難度也大。 它們只是有助于主體工程的形成,為完成主體工程所必須采取的措施,完工后隨之拆除的一些設(shè)施。圍繞施工組織有兩方面,一方面是工藝,一方面是工料機的投入。這種橋臺也可設(shè)計成埋人式。當(dāng)填土不高、橋跨較小且橋面不寬時可考慮采用。其主要特點是,可以通過一些構(gòu)造措施,將上部結(jié)構(gòu)傳來的水平力(制動力、溫度影響力等)傳遞到全橋的各個柔性墩臺,或相鄰的剛性墩臺上,以減少單個柔性墩所受到的水平力,從而達(dá)到減小樁墩截面的目的 ( 4)柔性橋墩 框架式橋墩采用鋼筋混凝土或預(yù)
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