橋面附屬結構施工作業(yè)指導書(文件)
【正文】 。 校正立柱必須是有專業(yè)技術的人員來操作。立柱校正好后，每個螺絲安裝兩個螺母，并且擰緊。 安裝扶手時，要注意扶手兩頭伸出的鋼筋位置，兩頭伸出的鋼筋一頭高一頭低，低的一頭與相鄰扶手的高的一頭交叉放在一個柱頂上，不能把一樣高的放在一個立柱上，以防鋼筋相互碰頭。 然后安裝柱帽，柱帽要扣下到柱頂一公分，扣緊。當有中繼站電纜上橋時，應在橋面板開槽處斷開伸縮裝置。 施工工藝控制 在伸縮縫施工前，認真熟悉圖紙，按照圖紙對操作人員進行交底。 混凝土澆筑?；炷脸跄髴谄浔砻鏋⑺⒏采w麻袋或土工布，養(yǎng)護時間應不小于7 晝夜。橡膠密封帶安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢。 防水層工藝 防水卷材鋪設工藝，根據(jù)TB/T2965 的規(guī)定要求：平整度用1m 靠尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于5mm，必要時要進行處理。，從底到高，從下到上，泄水管口及擋碴墻根部應先做防水附加層，（不含無紡布）。水泥基膠粘劑的技術指標序號 項 目 指標1初凝時間（h） ≥82終凝時間（h）≤123安定性 合格4抗折強度(MPa)3d ≥28d ≥85抗壓強度3d ≥4028d ≥606凍融循環(huán)（50 次）強度損失（%） ≤10質量損失（%）≤27抗?jié)B性能 ≥P208拉伸膠粘強度(MPa) ≥9剪切強度(MPa)無處理 ≥熱老化處理 ≥凍融循環(huán)（50 次） ≥酸處理 ≥鹽處理 ≥10防水卷材與水泥基層粘結剝離強度（N/mm） ≥，除正常的養(yǎng)護外，防水層應做到48 小時內無重壓，在48 小時后方可進行防水層的上部工序。、電纜槽豎墻等垂直部位使用手刷或棍子先行涂刷，平面部位在其后涂刷。 保護層施工工藝 保護層采用設計要求的纖維混凝土鋪裝，橋面縱向每隔4m 作一寬約10mm、深約2cm 厚度的斷縫。 混凝土澆注完成后，應采取保水養(yǎng)護。 施工缺陷處理及防治措施 防水層極易起泡，產(chǎn)生氣泡的原因主要有兩個方面：a 粘結材料在生產(chǎn)時要一定量的乳化劑進行乳化后才能改性，而乳化劑日加入會使水的表面張力驟降。溫度越高，運動的速度越快，混凝土內的壓力上升；當表面有防水層時，就會妨礙蒸發(fā)，成為向上擠壓防水層的壓力，形成氣泡。 出現(xiàn)氣泡后的補救措施：對于卷材類防水層，當施工完畢后發(fā)現(xiàn)防水層有氣泡時，可將原氣氣泡交叉切開，排除里面的空氣和水分；然后將其繼續(xù)粘貼到基層上，再在其上補貼一塊尺寸稍大的同類卷材，并將邊角處剪成圓形。 防水層嚴禁在雨、雪天和五級風及其以上時施工，其施工材料和施工環(huán)境應符合設計要求。 聚合物防水涂料應均勻涂刷于基層表面?；炷帘Ｗo層澆注完成后，應保水養(yǎng)護，以免失水過快。橋面保護層表面裂。坡度平順，排水通暢。 防水層的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。每孔均應檢查，且不少于5 處。 泄水管材料及數(shù)量應滿足設計要求，位置應準確，相對設計位置允許偏差應為15 mm，應安裝牢固，泄水管頂面不得高于橋面，底面伸出上翼緣板的長度應滿足設計要求。 雙側人行道欄桿內側間距應滿足設計要求，欄桿扶手高度應保持一致，用10m 線量矢度不得大于10 mm。17。 人行道步行板必須采用塑鋼模板預制，混凝土拌和要有計量系統(tǒng)，鋪設應齊全、穩(wěn)固、無損壞，板間空隙均勻一致。 橋面兩側應設帶欄桿或聲屏障的人行道遮板，遮板外側應成一線，其上預埋聲屏障基座位置應準確無誤，遮板類型應滿足設計要求。預留孔道可采用直徑不小于150mm，壁厚不小于3 mm 的PVC管設置。保護層的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規(guī)定。表面平整密實，不得有疏松、起砂、脫皮、損傷等現(xiàn)象。 防水層的表面質量應達到涂層厚薄一致，卷材粘貼牢固，搭接封口
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