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一級建造師公路實務(wù)考點詳解橋梁工程豎條版(文件)

2025-09-10 16:23 上一頁面

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【正文】 缺點是占地較大,地基要求堅實,砼的澆筑和養(yǎng)護移動分散。(三)梁段的拼接施工:為了確保連續(xù)梁分段懸拼施工的平衡和穩(wěn)定,常與懸澆方法相同,將T構(gòu)支座臨時固結(jié),必要時在墩兩側(cè)加設(shè)臨時支架以滿足懸拼的施工需要。膠粘劑一般采用環(huán)氧樹脂,使用前應(yīng)經(jīng)過試驗,符合設(shè)計要求方可使用。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成。扇形托架可用萬能桿件、貝雷片或其他裝配式桿件組成,托架可支撐在橋墩基礎(chǔ)承臺上或墩身上。在條件成熟時,再采用靜態(tài)破碎方法,解除固結(jié)。 4掛籃組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并對掛籃進行試壓,以消除結(jié)構(gòu)的非彈性變形。 7安裝預(yù)應(yīng)力預(yù)留管道時,應(yīng)保證管道連接緊密、管道定位準確。3%范圍內(nèi)。(4)抬高掛籃的后支點法。的斜裂縫。在預(yù)應(yīng)力束張拉集中的近錨頭區(qū)域,增設(shè)鋼筋網(wǎng)片,提高抗壓能力和分散集中力。當箱梁腹板較高時,模板上應(yīng)預(yù)留入孔處,使得振搗棒可達到各部位。豎轉(zhuǎn)施工對砼拱肋、剛架拱、鋼管砼拱,當?shù)匦巍⑹┕l件適合時,可選擇豎轉(zhuǎn)法施工。及時調(diào)整預(yù)拱度誤差。大體積砼未采用緩凝和降低水泥水化熱的措施。、剛度、穩(wěn)定性并應(yīng)采用預(yù)壓措施;避免出現(xiàn)支架下沉,模板的不均勻沉降和脫模過早。避免出現(xiàn)預(yù)拱度過大?! ?掌握橋梁伸縮縫病害的防治,精心設(shè)計,選擇合理的伸縮裝置。高填土引道路堤本身出現(xiàn)的壓縮變形。二、采用先進的臺后填土施工工藝。如采用砂石料等固結(jié)性好、變形小的填筑材料處理橋頭填土。,橫梁較多的高塔宜用勁性骨架掛模提升法。前墻式由于具有主纜錨固容易、檢修保養(yǎng)方便等優(yōu)點而廣泛運用于大跨徑懸索橋中。水溫與砼內(nèi)部溫差不大于20℃。但是靜態(tài)參數(shù)比較直觀地反映了橋梁的工作狀態(tài)。(7)環(huán)境。(3),為方便上下,必須挖設(shè)專用坡道或鋪設(shè)跳板,其寬度應(yīng)超過60cm(4)基坑開挖時要根據(jù)土壤、水文等情況,按規(guī)定的邊坡坡度分層下挖,嚴禁局部深挖,掏洞開挖。(9)寒冷地區(qū)采用凍結(jié)法開挖基坑時,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況,分層凍結(jié),逐層開挖。(7)采用沖抓或沖擊鉆孔,應(yīng)防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底緣。(6)孔下人員作業(yè)時,孔上必須設(shè)專人監(jiān)護,監(jiān)護人員不準擅離職守,保持上下通話聯(lián)系。(12)作業(yè)人員嚴禁酒后作業(yè),不準在孔內(nèi)吸煙,不準帶火源下井。2)采用滑板施工,滑模及提升結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計制作和施工,并嚴格按照施工設(shè)計安裝。爬升架體系、操作平臺、腳手架等,要保證具有足夠的剛度和安全度。采用盆式橡膠支座可在場地裝配后,整體或部分吊裝就位。(5)設(shè)立橋面臨時護欄。(二)水上工程施工安全管理的一般要求、大河、大海區(qū)域進行水上施工作業(yè)前,必須按《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》的程序,在規(guī)定的期限內(nèi)向施工所在地海事部門提出施工作業(yè)通航安全審核申請,批準并取得《水上水下施工許可證》后,方可施工。、海事部門建立工作聯(lián)系。警示過往船舶不得隨意進人施工航道。、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備,必須在施工前加以檢查,確認其完好,方能投入使用。、濃霧和大雨等惡劣天氣時,不得進行露天懸空與攀登高處作業(yè)。并指定專人負責。(高溫或者低溫)。(接近或者接觸帶電體)。、新工藝、新材料、新設(shè)備時,要提前對相關(guān)人員進行安全技術(shù)培訓(xùn)與交底。傳遞物件時,不得拋擲。不得在同一垂直面上。要按設(shè)計所確定的順序進行,作業(yè)面及操作平臺下方不得有人員逗留、走動和歇息。吊物要穩(wěn)吊輕放,不得采取“整體推倒法”。施工平臺上應(yīng)配備應(yīng)急軟梯。平臺上必須設(shè)置救生、消防設(shè)施。、托架、鋼支架等重物時,應(yīng)有機械吊機配合進行,并有專人指揮。當不能滿足要求時,上下之間應(yīng)設(shè)置隔離防護層。(敷)設(shè)整齊;架空線必須采用絕緣導(dǎo)線,不得采用塑膠軟線;高空作業(yè)現(xiàn)場按要求使用標準化配電箱,箱內(nèi)應(yīng)安裝漏電保護器,下班切斷電源,鎖好電閘箱并有可靠防雨設(shè)施。10并設(shè)置限寬、限高、限速的安全標示牌和防撞設(shè)施。(發(fā)生各種事故時搶救作業(yè))。(降雨時)。(一)高處作業(yè)分級  1級:2~5m;2級;5~15m;3級:l530m;4級:30m以上。任何人都不得損壞或擅自移動和拆除。診斷患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時,不得從事高處作業(yè) ,身穿緊口工作服,腳穿防滑鞋,腰系安全帶。、大浪等惡劣天氣時,應(yīng)停止水上作業(yè)。乘員必須穿救生衣入倉。、浮箱、交通船、水上工作平臺、臨時碼頭上配備安全防護裝置和救生設(shè)施。(10)4根前吊帶受力要均勻,在調(diào)整標高時,4根吊帶就要調(diào)好,不能先調(diào)好2根之后在沒有儀器監(jiān)控的情況下調(diào)另外2根。(2)施工操作人員進入現(xiàn)場時,必須戴安全帽,高空作業(yè)人員要體檢,有不適病癥的人員嚴禁上崗;托架、掛籃上的施工遇6級以上大風應(yīng)停止作業(yè)。(8)主要機具、電器、運輸設(shè)備等,應(yīng)定機定人,嚴格執(zhí)行交接班制度。頂桿和提升設(shè)備,應(yīng)符合墩身的形狀和要求。(14)井下人員輪換工作,連續(xù)工作不宜超過4h。(9)作業(yè)人員不得乘吊桶上下,必須另配鋼絲繩及滑輪,并設(shè)有斷繩保護裝置。(3)施工人員下孔前,先向孔內(nèi)送風,并檢測確認無誤,才允許下孔作業(yè)。(4)采用沖擊鉆孔時,應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況,當斷絲已超過5%時,必須立即更換;卷揚機套筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊。6)基坑邊緣有表面水時,應(yīng)采取截流措施。:橋梁監(jiān)測系統(tǒng)由傳感器、信號調(diào)理模塊、傳輸模塊、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、健康監(jiān)測模型、預(yù)警模塊等組成。(1)位移(2)變形3)力(4)動力參數(shù)(5)外觀和完整率。3橋梁改建設(shè)計施工要求  影響橋梁改擴建的制約因素:橋梁擴建期間不允許因橋梁的施工而中斷交通,保證原結(jié)構(gòu)與新建結(jié)構(gòu)之間的變形協(xié)調(diào)和共同受力;橋梁擴建必須與路基、路面拼接、互通、附屬設(shè)施改造同步完成:3橋梁施工監(jiān)控  一、橋梁監(jiān)測監(jiān)測系統(tǒng)對以下幾個方面進行監(jiān)控:橋梁結(jié)構(gòu)在正常環(huán)境與交通條件下運營的物理與力學(xué)狀態(tài);橋梁重要非結(jié)構(gòu)構(gòu)件(如支座)和附屬設(shè)施(如振動控制元件)的工作狀態(tài);結(jié)構(gòu)構(gòu)件耐久性;橋梁所處環(huán)境條件等。錨錠大體積砼施工需采取下列措施進行溫度控制:、減少水化熱,摻人質(zhì)量符合要求的粉煤灰和緩凝型外摻劑。(1)放索及索的移動主要方法有滾筒法、移動平車法、導(dǎo)索法和墊層法等。、采用新工藝加固路堤。保證足夠的臺前預(yù)壓長度?;蛱钔梁窟^大。加強填縫砼的振搗密實,確保砼達到設(shè)計強度標準,及時養(yǎng)護,無空隙、空洞。避免出現(xiàn)防水砼層破壞。;采用遮陽涼棚的降溫措施、布置冷卻水管等措施,以降低砼水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn);同一結(jié)構(gòu)物的不同位置溫差應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。改善骨料級配、降低水灰比、摻加粉煤灰等摻和料、摻加緩凝劑;在工作條件能滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的砼。并按要求的時間持荷。另外,對??诖髽虻氖┕ば枧渲孟鄳?yīng)的專業(yè)施工設(shè)備,如打樁船、浮吊、攪拌船等。平轉(zhuǎn)法分為有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無平衡重轉(zhuǎn)體施工兩種方法,平轉(zhuǎn)施工主要適用于剛構(gòu)梁式橋、斜拉橋、鋼筋砼拱橋及鋼管拱橋。、蜂窩、麻面防治措施澆筑層次清楚,相互重復(fù)振搗長度應(yīng)取50cm左右,一邊下料。預(yù)防措施布置有彎起預(yù)應(yīng)力筋部位,往往能有效地克服主拉應(yīng)力。11砼澆筑完畢后應(yīng)進行養(yǎng)護,待養(yǎng)護達到設(shè)計強度的75%,并經(jīng)過孔道檢查、修理管口弧度后,即可進行穿束、張拉、壓漿和封錨等工作。(1)水箱法:(2)砼一次澆筑法。8箱梁梁段砼澆筑,可視箱梁截面高度情況采用一次或二次澆筑法。 5橋墩兩側(cè)梁段懸臂施工進度應(yīng)對稱、平衡,實際不平衡偏差不超過設(shè)計要求值。 2臨時支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂筒或砼塊等卸落設(shè)備。臨時固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時加預(yù)應(yīng)力筋,梁和墩頂之間澆筑臨時砼墊塊。、1號塊的施工:掛籃是利用已澆筑的箱梁段作為支撐點,通過桁架等主梁系統(tǒng)、底模系統(tǒng),人為創(chuàng)造一個工作平臺。二、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力砼懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋  (二)施工準備:掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備,它是沿著軌道行走的活動腳手架及模板支架。、1號塊件的拼裝,一般應(yīng)在接縫上設(shè)置定位樺齒或鋼定位器。缺點是精度要求高,施工要求嚴,施工周期相對較長。(二)懸拼法施工方法。3)模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查,簽認后方可澆
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