【正文】 度。答文:2420mm103. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=644｝CPQD30叉車全長為（ 　 ）、全寬為1225mm、門架縮進(jìn)時全高為2070mm，門架伸出時全高為4250mm 。答文:45mm107. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=648｝CPQD30叉車貨叉橫向調(diào)節(jié)量為300—1090mm ,門架處離地間隙為（ ）。答文:前移式110. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=651｝叉車維護(hù)保養(yǎng)分為（ 　　 ）、一級保養(yǎng)、（ 　 ）、中修和大修。答文: ∨3. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=701｝點火時間過早的敲擊聲原因是：壓縮比過大；汽油辛烷值低；點火時間過早；燃燒室積炭過多或發(fā)動機溫度過高。答文:∨8. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=706｝轉(zhuǎn)向沉重的原因是輪胎缺氣。答文:∨12. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=710｝叉車叉架歪斜原因是門架變形。答文:∨16. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=714｝內(nèi)燃機叉車最大起升速度是20m/min。答文:∨20. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=718｝常用叉車門架后傾角是8度。答文:24. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=722｝發(fā)動機突然熄火的原因是分電器白金燒蝕。答文:28. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=726｝發(fā)電機充電電流不穩(wěn)定是由于充電或磁場接線斷開。答文:∨32. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=730｝發(fā)動機不易發(fā)動原因：混合氣過濃，混合氣過稀。答文:∨36. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=734｝叉車傾斜油缸不同步原因是：傾斜油缸有內(nèi)漏；左右兩缸行程不一致。答文:∨40. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=738｝常用連速費油原因是：輪胎壓力不足；主、副腔主量也裝反；主空氣量孔堵塞；阻風(fēng)門卡住或不能全開。答文:∨44. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=742｝發(fā)動機黑冒煙是由于阻風(fēng)門部分關(guān)閉；空氣濾清器阻塞。它能將1V的低壓電變成1500—2000V的高壓電。4. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=306｝叉車保養(yǎng)的四不漏、五凈的內(nèi)容是什么？答文:①四不漏有：不漏水、不漏氣、不漏油、不漏電。主要由鐵芯、低壓線圈、高壓線圈、外殼和附加電阻等組成。答文:已知：1 Kgf/cm2 = 98 Kgf/m1ο=解： Kgf/cm2 = 98 = Kgf/m2 熱力學(xué)溫度 = 攝氏溫度 + 110176。ii2. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=455｝敘述CPQD30叉車的主要部件。 c、排氣：注入冷卻水時，要從水龍頭處進(jìn)行排氣。④用化油器怠速調(diào)節(jié)螺釘，把發(fā)動機調(diào)到650r/min。②液力離合器裝有四付經(jīng)過特殊處理的紙質(zhì)磨擦片和鋼板，改進(jìn)了　其磨擦片的耐磨性。渦輪用花鍵連到渦輪軸上，動力通過渦輪軸傳給換檔變速箱。④。轉(zhuǎn)向橋由前后銷軸通過軸承座用螺栓橇到車架后部尾架上，使橋體能繞銷軸擺動，轉(zhuǎn)向橋左右分別有一個左右轉(zhuǎn)向節(jié)，后輪轂用兩個園錐滾子軸承裝到轉(zhuǎn)向節(jié)軸上，車輪通過輪鋼橇到輪轂上，軸承內(nèi)側(cè)裝有油封，使?jié)櫥３衷谳嗇灪娃D(zhuǎn)向節(jié)腔內(nèi)。④將右踏板踏下60mm，調(diào)節(jié)螺桿長度直至推桿前端與總泵活塞開始　接觸為止，然后擰緊銷緊螺母。③制動器過熱；檢查是否打滑。⑦制動踏實板（微動閥）調(diào)整不當(dāng)；調(diào)整。當(dāng)拉動起升滑閥的高壓油經(jīng)過節(jié)流閥，再由起升缸活塞下面向上推動活塞桿。②誤調(diào)溢流閥；借助壓力表升高壓力。 D、直至油箱中氣泡沒有時才能開動泵。 B、油溫正常時才能工作。②啟動系：主要由起動機、啟動開關(guān)組成，其用途是啟動發(fā)動機。15. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=468｝CPQD30叉車H20發(fā)動機供給系的組成及其作用？答文:組成：油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、燃燒室　　　進(jìn)排氣管、消音器。17. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=470｝,ф61+什么含義?答文:①.② 。變速箱內(nèi)的泵通過定子支架軸的周圍小孔通道向變矩器供油。07mm；最大功率較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上，或氣缸壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的75%；燃料和機油消耗量顯著增加時。如此相繼作用，使發(fā)電機發(fā)出的電流達(dá)到額定電流，供給用電裝置。2）汽油泵的型式：按驅(qū)方式不同可分為：機械驅(qū)動膜片式和電驅(qū) 動式兩種。2）組成：分電器主要由分電器殼體、斷電部分、分電部分、電容部分、點火時間調(diào)節(jié)裝置等組成。2）組成：真空調(diào)節(jié)器主要由外殼、拉桿、膜片、彈簧、真空管等機件組成。2）構(gòu)造：火花塞由外殼，中央電極、旁電極、絕緣體等。2）構(gòu)造：連桿的構(gòu)造主要分連桿小頭、桿身、連桿大頭三部分。32. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=485｝配氣機構(gòu)的作用是什么？由哪些主要機件組成？答文:1）配氣機構(gòu)的作用是：按照發(fā)動機每一氣缸內(nèi)所進(jìn)行的工作循環(huán)和著火次序的要求、定時開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)排門，使新鮮可燃混合氣進(jìn)入氣缸，廢氣得以及時排出。35. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=488｝曲軸的作用？答文:曲軸的作用，是將連桿傳來的力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?，輸送給底盤的傳動部件同時驅(qū)動配氣機構(gòu)和其它輔助裝置工作。4. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=12｝什么叫有效功率？單位？答文:發(fā)動機飛輪端單位時間對外所做的功即為有效功率。6. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=14｝何為熱焊？答文:將工件預(yù)熱至600—700攝氏度后進(jìn)行的焊按即為熱焊。 26 。8. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=16｝何為額定起重量？答文:叉車額定起重量是指貨物質(zhì)心至貨叉前壁的距離小于或等于載荷中心距時，允許起升的貨物最大質(zhì)量。5. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=13｝何為燃油率？單位？答文:發(fā)動機每發(fā)出1千瓦的有效功率，在1小時內(nèi)所消耗的燃油量即為燃油率。2. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=10｝何為曲柄半徑？單位？答文:曲軸的主軸頸中心至連桿軸頸中心的距離即為曲柄半徑。33. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=486｝活寒的主要作用？答文:活塞的主要作用是承受氣缸中燃燒氣體的作用力，并將這個力通過活塞銷傳遞給連桿以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。燃燒室被點燃的可燃混合氣推動活塞作直線往復(fù)運動，通過連桿變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動而輸出動力。2）構(gòu)造：電容器是由兩條帶狀的鋁箔片和兩條絕緣的蠟紙卷制而成的。2）組成：主要由低壓線圈（又稱初級線圈）高壓線圈（又稱次級線圈）和鐵芯組成 。2）組成：離心調(diào)節(jié)器主要由離心重塊、離心塊銷、撥板、撥板銷、彈簧、支撐板等機件組成。2）蓄電池點火系組成：汽油機點火系通常由蓄電池，點火開關(guān)，點火線圈、斷電器、電容器、高壓導(dǎo)線及火花塞等機件組成。2）構(gòu)造、簡單化油器由帶浮子機構(gòu)（浮子針閥）和量孔的浮子室噴管帶有喉管的空氣管、節(jié)氣門等組成。答文:起動機帶動發(fā)動機起動后，風(fēng)扇皮帶帶動發(fā)電機電樞軸旋轉(zhuǎn)。傳到渦輪葉片上的油使渦輪和傳動軸旋轉(zhuǎn)，這樣將動力傳遞到變速箱。18. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=471｝CPQD30叉車液力變矩器的組成及工作原理？答文:組成：由殼體、葉輪、渦輪和定子四部分構(gòu)成。16. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=469｝CPQD30叉車H20發(fā)動機點火系的組成及作用？答文:組成：蓄電池、發(fā)電機及調(diào)節(jié)器、點火開關(guān)、點火線圈、分電器、　　　高壓線、火花塞、電流表等。④儀表：有計時表、油量表、水溫表等，是叉車上的監(jiān)測設(shè)備。⑤液壓油有氣泡；檢查氣泡產(chǎn)生的原因并修理。②由于吸油側(cè)接頭松動使空氣吸入；重新擰緊每個接頭。 B、對油箱加油。當(dāng)操作傾斜滑閥時，高壓油可注入傾斜缸的前腔，另一側(cè)則與低壓相通，以使門架完成后傾或前傾的動作。答文:從主油泵出來的高壓油到達(dá)多路閥，由多路閥并經(jīng)其中的分流閥而分為兩部分；一部分是將高壓油分到起升缸或傾斜缸去；另一部分以恒定的流量分到轉(zhuǎn)向器，來控制轉(zhuǎn)向油缸。⑤雜質(zhì)附在磨擦片上；修理或更換。10. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=463｝制動不良產(chǎn)生的原因及排除方法？答文:①制動系統(tǒng)漏油，修理。②調(diào)節(jié)止動螺栓，使得踏板高度為113mm。8. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=461｝轉(zhuǎn)向橋的組成及工作原理？答文:轉(zhuǎn)向橋為箱形橫斷面的焊接結(jié)構(gòu)，它由轉(zhuǎn)向橋體、轉(zhuǎn)向油缸、連桿和轉(zhuǎn)向輪組成。②擰緊輪轂內(nèi)園錐滾子軸承鎖緊螺母時，應(yīng)注意擰緊后，輪轂的轉(zhuǎn)　。④變矩器油路中有較好的濾清器，提高了變矩器壽命。的穩(wěn)定速度。4. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=457｝CPQD30叉車H20發(fā)動怠速調(diào)整的具體內(nèi)容？答文:①暖機至發(fā)動機冷卻水溫達(dá)到85℃。3. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=456｝CPQD30叉車H20發(fā)動機安裝時應(yīng)遵守的主要事項？答文:①冷卻系統(tǒng)：a、冷卻水允許溫度常用80℃，最高110℃。今叉運物料135噸，裝火車150噸，問此叉車進(jìn)行此作業(yè)共消耗燃油多少？答文:解： 消耗燃油 = 叉運物料消耗燃油 + 裝車物料消耗燃油 = 135102 + 15010213 =(Kg)6. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=494｝在工件的夾具設(shè)計中，設(shè)一工件上孔的尺寸為Φ40+。AA常用的點火開關(guān)是四接柱式，分別與電源、點火線圈、其它設(shè)備和起動機聯(lián)接。5. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=405｝何為點火線圈？作用及構(gòu)成各是什么？答文:點火線圈即是利用電磁互感原理制出的一種變壓器。2. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=25｝何為分電器？答文:分電器即是用來接通和切斷低壓電路，使點火線圈產(chǎn)生高壓電，并按發(fā)動機的工作順序?qū)⒏邏弘娏鞣峙浣o各氣缸的火花塞的一種電器裝置。答文:∨46. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=744｝排氣管冒藍(lán)煙是因為機油過多；活塞環(huán)磨缶過甚或被積炭粘住造成竄機油；活塞與氣缸套的間隙過大。答文:∨42. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=740｝機油消耗量過多是因為活塞油環(huán)磨損過甚，失去彈力，拉死或折斷；氣缸套磨損過甚；發(fā)動機長時間高速運轉(zhuǎn)；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞，使曲軸箱內(nèi)氣壓過高。答文:∨38. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=736｝起動機運轉(zhuǎn)不停是由于起動機單向離合器卡死；起動機安裝不當(dāng)齒側(cè)間隙過小；繼電器觸點或電磁開關(guān)觸點燒結(jié)。答文: 34. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=732｝叉車左右升降缸不同步是由于油缸漏油。答文:∨30. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=728｝點火時間過遲是因為點火正時不準(zhǔn)，分電器斷電觸點間隙過小。答文:26. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=724｝發(fā)動機起動困難原因是點火過早。答文:∨ 22. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=720｝發(fā)動機動力性差的原因（電氣部分）是由于高壓分線脫落。答文:∨18. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=716｝理論上適宜的叉車速度是20Km/h。答文:對14. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=712｝制動器有噪音是因為底板變形或螺栓松動；車輪軸承松動；制動蹄片變形或安裝不正確。答文:10. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=708｝叉車蛇形擺動是因為轉(zhuǎn)向流量過大，轉(zhuǎn)向缸接頭總成球頭銷松動。答文: ∨5. ｛KHD:基礎(chǔ)理論知識,th=703｝液力叉車掛檔后，不能行走的原因是：活塞密封環(huán)損傷；分油軸油道堵塞；工作油油量不足。答文:H20判斷題