中南大學(xué)道路工程課件五(文件)
【正文】 路面損害現(xiàn)象 水泥混凝土路面分類 ? 普通混凝土路面 ? 鋼筋混凝土路面 ? 連續(xù)配筋混凝土路面 ? 預(yù)應(yīng)力混凝土路面 ? 裝配式混凝土路面 ? 鋼纖維混凝土路面 ? 碾壓混凝土路面 ? 裸石露石混凝土路面 一 、 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)特征 ? 力學(xué)分析上 ， 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)屬于彈性層狀體系 。從經(jīng)濟上說，路面的造價在整個高造價中占很大比重，在有些高等級公路預(yù)算中，路面造價可占整個公路造價的 80%以上。 ? 路面是一個層狀結(jié)構(gòu)物，按照層位功能不同，常常將路面分成面層、基層和墊層。 ? 特點： ?混凝土路面板的彈性模量及力學(xué)強度大大高于基層和土基的相應(yīng)模量和強度； ?混凝土的抗彎拉強度遠小于抗壓強度 ， 約為其 1/7～ 1/6，取水泥混凝土板的抗彎拉強度指標作為設(shè)計指標； ?混凝土板與基層或土基之間的摩阻力一般不大 ， 從力學(xué)模型考慮 ， 可把水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)看作是彈性地基板 ， 用彈性地基板理論進行分析計算 。 ?從保證路面結(jié)構(gòu)承載能力的角度 ， 混凝土路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)以防止面層板斷裂為主要設(shè)計標準；從保證汽車行駛性能的角度 ， 應(yīng)嚴格控制接縫兩側(cè)的錯臺量 。 路面類型 ： ①嵌鎖 法 ②
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