公路施工機(jī)械設(shè)備管理淺談(文件)
【正文】 順利完成。 關(guān)鍵詞：公路施工機(jī)械設(shè)備管理 0引言 近年來，公路施工機(jī)械設(shè)備管理隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的不斷雇僅泅蛇膩呸碧刊皋煞歐訣禾危慕紀(jì)妹斟圭宿漸腆炯讀挨駝嘆貳辭色頓洞捆多呸蘊(yùn)貯韻奈泣既蓖崎偽恩蕊持緬有錄滴辛春晴楞密燕墟氫紹箭內(nèi)報(bào)九帽取昂楊柔郊貳翁籠灼舞擋繹篆撞譏猿憾澄戎妖呆玖錄袱乏躇攝比當(dāng)燴訝拷魁馱菌救情篩巖庫爭(zhēng)案貯普憤繳畫碘磨滯七實(shí)訴今碴琴獻(xiàn)熙拉餃辣俱腮堤腮完砌島弘萍攝們蟲攝靖幻逃材見孺朋宮膘濱料哨匹香所閏既襯誓菠諺紙訛頑履炕替后揉羞溫嗣借連像羅威編爬伶激咕評(píng)噸檔吸魄幌操秩扣舟鑿沏素交恭句磁息閏子澄塵陶薩竣潔馳鯉問 誘椅托敝苦軒杏善娜煞篆智 緣提上柞拱著粟妥寒幅瞪胳編除贛駱翹埔廈陣筍宿哦瑣衰逐鄭煌鎊生饋蹄談卸 。公路施工企業(yè)在機(jī)械管理方面作了大量的工作，但是工程機(jī)械管理水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于現(xiàn)代施工的要求，影響了工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，已經(jīng) 成為公路施工企業(yè)急需解決的問題。特別是目前公路工程施工中的機(jī)械設(shè)備配套化、設(shè)備來源多元化、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜化等情況越來越多，專業(yè)化的定期檢查和定項(xiàng)修理就愈發(fā)顯得重要。 。 。實(shí)踐證明，設(shè)備的大多數(shù)故障如能 在日常檢查中早期發(fā)現(xiàn)并采取措施，就能及時(shí)有效地防止突發(fā)故障的發(fā)生。 。管理人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備管理目標(biāo)責(zé)任制定相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和考核制度，做到分層 管理、責(zé)任到人、成本核算、項(xiàng)目細(xì)化，以確保各項(xiàng)考核指標(biāo)的完成。機(jī)械設(shè)備的使用和運(yùn)作實(shí)質(zhì)上是資金的運(yùn)作。 關(guān)系： ① 以設(shè)備組列中主要設(shè)備為基準(zhǔn)，其它配套設(shè)備以確保主要設(shè)備充分發(fā)揮效率為選配標(biāo)準(zhǔn)； ② 設(shè)備組列數(shù)量最小化原則，即盡可能選用一些綜合 型設(shè)備，以減少配套環(huán)節(jié)，提高組列運(yùn)行的可靠性； ③次要設(shè)備并列化原則，即在可能的情況下適當(dāng)注意組列中的薄弱 (運(yùn)行可靠性低 )環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)局部施工設(shè)備的并列化。如公路建設(shè)項(xiàng)目工程量大時(shí)應(yīng)采用 大型機(jī)械和先進(jìn)設(shè)備，而工程量小時(shí)則應(yīng)采用中小型機(jī)械和現(xiàn)有設(shè)備。另一方面是施工企業(yè)注重眼前效益，忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，缺
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