【正文】 地基基礎(chǔ)持力層，且須考慮永久抗浮措施，結(jié)合場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，宜采用樁基礎(chǔ)方案。 樁型及其規(guī)格選擇根據(jù)鄰近場(chǎng)地建筑經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，擬建地下停車場(chǎng)建議采用預(yù)應(yīng)力方樁，樁徑400400mm；以第⑧3層粉砂夾粉質(zhì)黏土層作為其樁基礎(chǔ)樁端持力層。單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值估算 建筑物孔號(hào)樁 型樁徑(mm)持力層樁頂標(biāo)高(m)樁端標(biāo)高(m)樁長(zhǎng)(m)單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk(KN)估算值建議值地下停車場(chǎng)C1預(yù)制方樁400400⑧3（根據(jù)雙橋靜探計(jì)算）1300C1400400⑧3（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算）C11400400⑧3（根據(jù)雙橋靜探計(jì)算）C11400400⑧3（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算）C17400400⑧3（根據(jù)雙橋靜探計(jì)算）C17400400⑧3（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算）C22400400⑧3（根據(jù)雙橋靜探計(jì)算）C22400400⑧3（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算）注：根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072012），單樁豎向承載力特征值應(yīng)通過(guò)單樁豎向靜載荷試驗(yàn)確定，Ra＝（1/2）Quk。 基樁的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值基樁的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值估算 建筑物孔號(hào)樁 型樁徑(mm)持力層樁頂標(biāo)高(m)樁端標(biāo)高(m)樁長(zhǎng)(m)基樁的抗拔極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Tuk(KN)估算值建議值地下停車場(chǎng)J3預(yù)制方樁400400⑧3(抗拔)（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算）1400J11⑧3(抗拔)（根據(jù)物理指標(biāo)計(jì)算） 樁基沉降估算參數(shù)設(shè)計(jì)人員可依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（500072012）有關(guān)規(guī)定，用分層總和法計(jì)算地基變形量，計(jì)算時(shí)Es值可依據(jù)ep曲線取土的有效自重壓力至效自重壓力＋附加應(yīng)力之和的壓力段計(jì)算確定，各層土的ep曲線見(jiàn)附件“綜合固結(jié)試驗(yàn)成果圖”（圖號(hào)：61~62）。采用預(yù)制樁時(shí)，由于預(yù)制樁為擠土樁，應(yīng)考慮沉樁時(shí)土體的隆起和水平位移及對(duì)已入土樁的擠壓。 沉樁對(duì)周圍環(huán)境的影響擬建場(chǎng)地離北側(cè)吳越路、樁基施工可能對(duì)其存在一定影響，應(yīng)采取必要措施以減少施工對(duì)它們的影響，如合理安排沉樁順序、控制沉樁速率、設(shè)置擠溝、預(yù)鉆孔取土等。擬建地下停車場(chǎng)室內(nèi)地坪177。本工程需對(duì)支護(hù)方案進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)?；油练介_(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不得超挖，且基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意對(duì)樁基的保護(hù)，以免破壞樁身，基坑周邊嚴(yán)禁超載，并做好基坑監(jiān)測(cè)工作。擬建地下停車場(chǎng)存在永久性抗浮問(wèn)題，設(shè)計(jì)可依據(jù)抗浮需要采用適當(dāng)?shù)目垢〈胧匾獣r(shí)可采用抗拔樁進(jìn)行抗浮?；娱_(kāi)挖前應(yīng)對(duì)第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土中的微承壓水進(jìn)行降水減壓，如井點(diǎn)降水，～。（3）本工程基坑深度及范圍均較大，基坑最長(zhǎng)約110m，最寬約95m，應(yīng)充分考慮土體的時(shí)空效應(yīng)，開(kāi)挖到基礎(chǔ)底板后應(yīng)及時(shí)澆注混凝土底板，以減少坑壁位移。5．設(shè)計(jì)參數(shù)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)參數(shù)是指施工圖設(shè)計(jì)期間、正式施工前，對(duì)地基基礎(chǔ)和基坑工程設(shè)計(jì)中的重要設(shè)計(jì)參數(shù)，進(jìn)行檢驗(yàn)校核、對(duì)施工工藝和控制施工的重要參數(shù)進(jìn)行核定的各種測(cè)試。樁基工程應(yīng)通過(guò)試打檢驗(yàn)巖土條件與勘察成果的相符性，檢驗(yàn)樁身質(zhì)量可采用高、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)或其他有效方法，單樁承載力檢驗(yàn)應(yīng)采用靜載荷試驗(yàn)。沉樁施工監(jiān)測(cè)應(yīng)根據(jù)工程情況、有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求監(jiān)測(cè)擠土樁施工影響范圍內(nèi)地表土和深層土體的水平、豎向位移和孔隙水壓力的變化情況；鄰近建筑物的沉降、裂縫及鄰近地下管線水平、豎向變化情況。 除填土外。擬建工程為6度設(shè)防區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類別（丙類）建筑，、粉砂層，可不進(jìn)行液化判別和處理。、根據(jù)場(chǎng)地地基土層的特性及分布情況及附近工程經(jīng)驗(yàn)，擬建地下停車場(chǎng)建議采用樁基礎(chǔ)，以第⑧3層粉砂夾粉質(zhì)黏土層為其樁基礎(chǔ)樁端持力層。當(dāng)臨近樁側(cè)地面承受局部較大長(zhǎng)期荷載或地面大面積堆載（包括填土）時(shí)，樁周土層產(chǎn)生的沉降超過(guò)樁基沉降時(shí)，在計(jì)算單樁承載力時(shí)應(yīng)計(jì)入樁側(cè)負(fù)摩阻力。、樁基施工時(shí)應(yīng)采取合理的施工方案，以確保樁身質(zhì)量及垂直度。樁基施工應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行，并進(jìn)行樁的完整性和承載力檢測(cè)；工程樁結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜載試驗(yàn)，單樁承載力以靜載試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)；單樁豎向承載力特征值取單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值的一半。基坑土方開(kāi)挖應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不得超挖，且基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)注意對(duì)樁基的保護(hù)，以免破壞樁身，基坑周邊嚴(yán)禁超載，并做好基坑監(jiān)測(cè)工作?？拱螛兜目拱纬休d力應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)抗拔靜載荷試驗(yàn)確定。 ，在澆砼墊層前，如基底土層已被擾動(dòng)應(yīng)將被擾動(dòng)部分土清除，并及時(shí)澆筑砼墊層。（聯(lián)系電話：051269568509）。用做填土的土料不得用含有樹(shù)根、草皮、腐殖物的土和淤泥質(zhì)土，壓實(shí)、換填的施工方法嚴(yán)格按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792012)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行?；娱_(kāi)挖前應(yīng)對(duì)第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土中的微承壓水進(jìn)行降水減壓，～。（連通）入口地面最低設(shè)計(jì)標(biāo)高，并根據(jù)實(shí)際情況采取措施以保證地下室的正常使用。擬建地下停車場(chǎng)基坑底板座落在層③黏土和層④粉砂夾粉質(zhì)黏土上，基坑開(kāi)挖涉及的主要土層為第①層雜填土、②層素填土、第③層黏土及第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土。樁基施工時(shí)應(yīng)考慮對(duì)周圍環(huán)境的影響，采取預(yù)鉆孔、防擠溝等相應(yīng)處理措施，并對(duì)附近的已建建筑物和道路加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，避免樁基施工時(shí)對(duì)已建建筑物和道路造成影響。設(shè)計(jì)可參照剖面及單樁承載力根據(jù)實(shí)際情況確定樁型及樁長(zhǎng)。③層黏土層進(jìn)行碾壓或換填處理并經(jīng)檢驗(yàn)合格后作為其地下停車場(chǎng)防水板的地基持力層，對(duì)于部分地段第③層黏土較薄甚至缺失處及第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土層層頂埋深較淺處，可挖除部分第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土層，并采用砂石墊層回填至地下停車場(chǎng)防水板的設(shè)計(jì)標(biāo)高；墊層的厚度、范圍、層底埋深經(jīng)計(jì)算確定，砂石墊層的設(shè)計(jì)、施工與檢測(cè)嚴(yán)格按《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792012) 及《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072011）相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，每道工序檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一道工序。地下水以上的土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料及鄰近工程經(jīng)驗(yàn)，該場(chǎng)地覆蓋層厚度（dov）大于50m，根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500112010)，綜合判定本場(chǎng)地類別為Ⅲ類。具體觀測(cè)點(diǎn)布置和觀測(cè)時(shí)間應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是指在工程施工及使用過(guò)程中對(duì)巖土體性狀、周邊環(huán)境、相鄰建筑、地下管線設(shè)施所引起的變化應(yīng)進(jìn)行的現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)工作，并視其變化規(guī)律和發(fā)展趨勢(shì)，提出相應(yīng)的防治措施，本工程主要包括：基坑工程監(jiān)測(cè)、沉樁施工監(jiān)測(cè)和主體建筑建筑物沉降觀測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)是指在施工期間對(duì)工程勘察成果和施工質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行的檢查、復(fù)核，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)提出處理意見(jiàn)，主要包括基槽檢驗(yàn)、樁基持力層檢驗(yàn)及樁基檢測(cè)等。（5）施工期間應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)測(cè)工作，如圍護(hù)措施的變形、水土壓力的變化、地下管線和周圍道路建筑等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目。（1）擬建場(chǎng)區(qū)潛水埋藏淺，基坑內(nèi)可采用明溝或集水井集中排放，以疏干坑內(nèi)的地下水。（槽）底抗?jié)B流穩(wěn)定驗(yàn)算~，微承壓水含水層第④，采用公式γm（t+△t）/Pw≤，因此本工程擬建地下停車場(chǎng)的基坑底抗?jié)B流屬于抗?jié)B流不穩(wěn)定狀態(tài)。（槽）圍護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)室內(nèi)土工試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)及雙橋靜力觸探試驗(yàn)等，：基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)　　　　　　　　　　層號(hào)土層名稱γ(KN/m3)固結(jié)快剪三軸剪切(UU)滲透系數(shù)建議值靜止土壓力系數(shù)K0Ck (kPa)Φk (?)C(kPa)Φ(?)K (cm/s)②素填土（）③黏土（）④粉砂夾粉質(zhì)黏土（）⑤粉質(zhì)黏土（）⑥粉質(zhì)黏土（）⑦粉土夾粉質(zhì)黏土（35）（）（）注：（）內(nèi)為經(jīng)驗(yàn)值，γ取平均值，Ck 、Φk、C和Φ取標(biāo)準(zhǔn)值。擬建地下停車場(chǎng)基坑底板座落在層③黏土和層④粉砂夾粉質(zhì)黏土上，基坑開(kāi)挖涉及的主要土層為第①層雜填土、②層素填土、第③層黏土及第④層粉砂夾粉質(zhì)黏土。地下室底板頂標(biāo)高：177。樁基施工應(yīng)嚴(yán)格按相應(yīng)規(guī)程、規(guī)范要求進(jìn)行，并進(jìn)行樁的完整性和承載力檢測(cè)；工程樁結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜載試驗(yàn)，單樁承載力以靜載試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)；單樁豎向承載力特征值取單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值的一半。樁基施工時(shí)應(yīng)采取合理的施工方案，以確保樁身質(zhì)量及垂直度。 沉樁可行性分析沉樁難易程度不僅與地質(zhì)因素有關(guān)，還與樁身強(qiáng)度、斷面尺寸、沉樁設(shè)備、施工順序、工藝等因素有關(guān)。Quk估算時(shí)，未考慮樁身強(qiáng)度。 樁基設(shè)計(jì)參數(shù)根據(jù)室內(nèi)土工試驗(yàn)和原位測(cè)