【正文】 安技員、技術(shù)員、分工會(huì)主席和其它職能人員參加，每周一次，重點(diǎn)對(duì)本車間安全狀況進(jìn)行檢查，并將檢查和整改情況于每周五下班前報(bào)安技部門。 日常性檢查 每天由公司安技部門的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督員、車間安全員巡回檢查。 專項(xiàng)（業(yè)）安全檢查 專項(xiàng)（業(yè)）安全檢查是指對(duì)容易發(fā)生嚴(yán)重事故的場(chǎng)所、設(shè)備、操作工序進(jìn)行在其專業(yè)范圍內(nèi)的檢查。一般設(shè)備每季度檢查一次，特種設(shè)備每月檢查一次，檢查出的安 全隱患由設(shè)備部門負(fù)責(zé)匯總，分別提交有關(guān)部門、車間進(jìn)行整改，并對(duì)整改情況進(jìn)行跟蹤。 公司易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所、?；肥褂脠?chǎng)所及消防設(shè)施的檢查由保衛(wèi)部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的年檢由設(shè)備部門負(fù)責(zé)實(shí)施。 有毒、有害作業(yè)人員定期進(jìn)行體檢，特種 作業(yè)人員在培、復(fù)訓(xùn)前的健康檢查由人力資源部按相關(guān)要求組織實(shí)施，公司職工醫(yī)院負(fù)責(zé)配合。 公司食堂的食品安全衛(wèi)生狀況的檢查由工會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，后勤部門負(fù)責(zé)配合。各歸口部門負(fù)責(zé)做好檢查和整改記錄及臺(tái)帳，同時(shí)報(bào)一份安技部門留存。 防雷檢查由動(dòng)能部門負(fù)責(zé)實(shí)施； 防洪檢查由基建部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施； 防暑降溫、防凍保暖檢查由安技部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施； 防火檢查由保衛(wèi)處負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 不定期安全檢查 新、改、擴(kuò)建裝置運(yùn)行、試運(yùn)行、投產(chǎn)驗(yàn)收檢查，裝置開(kāi)停工前、檢修后檢查，臨時(shí)性專業(yè)檢查及生產(chǎn)出現(xiàn)問(wèn)題必須進(jìn)行安全檢查。 隱患整改 對(duì)每次檢查查出的隱患，若能立即整改的應(yīng)責(zé)令相關(guān)部門及個(gè)人立即整 改，不得拖延，并由負(fù)責(zé)人在《檢查記錄》中處理結(jié)果一欄上簽字。 對(duì)檢查出的隱患牽頭部門應(yīng)進(jìn)行登記建帳，隱患臺(tái)帳內(nèi)容 應(yīng)包括：編號(hào)、單位、隱患存在地點(diǎn)、隱患內(nèi)容、整改措施、整改部門、整改負(fù)責(zé)人、限期整改時(shí)間、完成整改時(shí)間、驗(yàn)證結(jié)果、驗(yàn)證人等。 凡查出的重大隱患，在未徹 底整改前，各有關(guān)部門、各車間應(yīng)采取有效的風(fēng)險(xiǎn)消減措施并由安技部門監(jiān)督執(zhí)行。 重慶佛森船務(wù)有限公司 領(lǐng)導(dǎo)帶班安排制度 一、目的 為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和職工的安全意識(shí)，進(jìn)一步落實(shí) 安全生產(chǎn)責(zé)任制 。 各船舶負(fù)責(zé)本制度的貫徹執(zhí)行等工作。 （ 2）部門級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé) A、布置當(dāng)日生產(chǎn)必須執(zhí)行安全工作的“五同時(shí)”，模范地執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，對(duì)本船舶的安全工作全面負(fù)責(zé)； B、負(fù)責(zé)當(dāng)日的安全檢查、督促和指導(dǎo)各班組的安全工作，幫助班組職工共同解決安全方面的疑難問(wèn)題，并對(duì)其安全生產(chǎn)狀況負(fù)責(zé)； C、負(fù)責(zé)當(dāng)日生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督 、督促和檢查工作，對(duì)“三違”現(xiàn)象有權(quán)進(jìn)行制止并協(xié)助廠領(lǐng)導(dǎo)和安全部門進(jìn)行處罰，性質(zhì)嚴(yán)重的有權(quán)停止其工作，并向上級(jí)報(bào)告； D、要認(rèn)真檢查人的、物的不安全因素，發(fā)現(xiàn)事故隱患必須按“三定、四不推”的原則處理； E、當(dāng)日發(fā)生的事故，必須組織對(duì)傷員的搶救，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)并采取安全措施防止事故擴(kuò)大，同時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告，協(xié)助對(duì)事故的調(diào)查、分析原因，并提出有效的安全防范措施。 對(duì)下列帶班領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行處罰： （ 1）不按時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)安全帶班名單，每一次罰 10 元； （ 2）安全帶班領(lǐng)導(dǎo)不佩戴安全帶班標(biāo)志，帶班記錄簡(jiǎn)單不認(rèn)真，每發(fā)現(xiàn)一次罰20 元； （ 3）安全帶班領(lǐng)導(dǎo)不檢查、不履行職責(zé)，忽視安全生產(chǎn)，造成事故，應(yīng)承擔(dān)安全責(zé)任，接受上級(jí)部門的追查和處罰。 各級(jí)生產(chǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)負(fù)責(zé)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （ 1）懲罰的范圍 A、職工人身傷害事故的考核： 單位發(fā)生傷亡事故，對(duì)事故負(fù)有責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)和事故責(zé)任者，依據(jù)傷害程度和性質(zhì)，按照《工傷事故管理規(guī)定》中的考核辦法進(jìn)行處罰。 d、事故發(fā)生后，不采取措施，導(dǎo)致事故擴(kuò)大或重復(fù)事故發(fā)生者。 C、其它事故考核 a、發(fā)生設(shè)備，火災(zāi)、失竊、財(cái)產(chǎn)損失等其它事故按有關(guān)單項(xiàng)考核規(guī)定處理。 C、行政處罰根據(jù)危害程度和損失情況、責(zé)任大小，可處以警告、辭退警告、降職、降級(jí)、留用查看、辭退、開(kāi)除等。 獎(jiǎng)勵(lì) （ 1）獎(jiǎng)勵(lì)的范圍 A、認(rèn)真貫徹公司的安全生產(chǎn)方針、規(guī)章、制度，在預(yù)防事故、安全生產(chǎn)工程中作出顯著成 績(jī)的； B、制止違章指揮、制止違章作業(yè)避免事故發(fā)生者。 F、發(fā)生事故時(shí)，積極搶救并采取措施防止了事故擴(kuò)大，使職工生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)免受或減少損失的； G、積極參加公司、船舶組織的各種形式的安全生產(chǎn)活動(dòng)、安全生產(chǎn)競(jìng)賽，成績(jī)優(yōu)異，被評(píng)為先進(jìn)船舶、班組、個(gè)人； H、被評(píng)為上級(jí)各級(jí)部門的安全生產(chǎn)積極分子給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)； I、按照公司要求，認(rèn)真開(kāi)展安全管 理工作，全年未發(fā)生重大事故的部門。 B、先進(jìn)船舶由安全生產(chǎn)部填寫《安全工作獎(jiǎng)懲考核表》，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批執(zhí)行。 六、附則 本制度自批準(zhǔn)之日起實(shí)施。 （四）本預(yù)案適用于本公司船舶發(fā)生的水上交通事故。 （二）險(xiǎn)情及事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組。確定對(duì)策、方案。 直接監(jiān)察應(yīng)急人員的行動(dòng)，協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急施救； 事故性質(zhì)惡劣，人員傷亡嚴(yán)重，社會(huì)影響大，需親自到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)指揮。 協(xié)調(diào)海事部門對(duì)船舶的救助，消除航道隱患，防止事態(tài)的擴(kuò)大。 （三）在事故險(xiǎn)情未得到控制時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)隨時(shí)將應(yīng)急施救情況向辦公室匯報(bào)，同時(shí)與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T聯(lián)絡(luò)，辦公室收到情況匯報(bào)后應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。 五、應(yīng) 急施救責(zé)任追究 按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于重特大事故責(zé)任追究制度》、《重慶市關(guān)于重特大事故責(zé)任追究制度實(shí)施細(xì)則》等法律，法規(guī)和公司有關(guān)制度，嚴(yán)格應(yīng)急施救責(zé)任追究。 （四）上述行為觸犯有關(guān)法律規(guī)定的，由司法部門追究其法律責(zé)任。 二、 “ 一崗雙責(zé) ” 的內(nèi)容 （一） 公司高層管理人員 職責(zé) 董事 長(zhǎng) 、 職責(zé)： 董事 長(zhǎng)是 公司 安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì) 公司 安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé) 。 （二）具體職責(zé)范圍 一）董事長(zhǎng)許道富 —— 企業(yè)法定代表人職責(zé)： 企業(yè)法人是全 企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)全企業(yè)的安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)。 三）安全副總田邦春是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，協(xié)助總經(jīng)理具體負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理。 六）人力資源部、辦公室主任黃衛(wèi)負(fù)責(zé)招聘管理工作，勞動(dòng)合同管理，職工安全培訓(xùn)和資質(zhì)管理、安全保護(hù)和工傷保險(xiǎn)管理工作。保證勞動(dòng)保護(hù)用品、保健食品和清涼飲料的開(kāi)支，保證企業(yè)運(yùn)行實(shí)際需要的經(jīng)費(fèi)。對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核不合格的，實(shí)行一票否決制度。 適用范圍 ：本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)參與登高作業(yè)的部門、船舶和個(gè)人。 C、高處作業(yè)在 15m 以上至 30m 時(shí)，為三級(jí)高處作業(yè)。 C、當(dāng)高度 h 為 15m 以上至 30m 時(shí)，半徑 R 為 4m。 B、特殊高處作業(yè)包括以下類別： 強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)（陣風(fēng) 6 級(jí)以上）、異溫高處作業(yè)（高溫或低溫環(huán)境下）、雪天高處作業(yè)（下雪天）、雨天高處作業(yè)（下雨天）、夜間高處作業(yè)、帶電高處作業(yè)（接近或接觸帶電條件下）、懸空高處作業(yè)（無(wú)立足或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下）、搶救高處作業(yè)（對(duì)突然發(fā)生的各類災(zāi)害事故進(jìn)行搶救的）。 （ 4）各級(jí)負(fù)責(zé)人要根據(jù)船舶成員的身體狀況、技術(shù)特長(zhǎng)和登高作業(yè)的適應(yīng)能力進(jìn)行合理安排，對(duì)布置的安全措施及其執(zhí)行情況均應(yīng)書面記錄。 （ 3）遭遇 6 級(jí)以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣氣候，露天作業(yè)場(chǎng)所不準(zhǔn)進(jìn)行高處作業(yè)。工作中，必須集中精力，穿好安全帶，帶好安全帽。 （ 4）作業(yè)前應(yīng)檢查登高用具是否安全可靠，不準(zhǔn)借用設(shè)備構(gòu)架、支架、管道及其他非登高設(shè)施作為登高工具。 登高作業(yè)的安全要求 （ 1）登高作業(yè)人員必須執(zhí)行本規(guī)定。 （ 2）各船舶的大副負(fù)責(zé)對(duì)一級(jí)和二級(jí)登高作業(yè)審批，對(duì)過(guò)程中的安全措施進(jìn)行檢查和落實(shí)。 高度為作業(yè)位置至底部的垂直距離。 （ 3）高處作業(yè)與墜落半徑的關(guān)系 （設(shè)定：其可能墜落范圍半徑 R，根據(jù)高度 h 不同分別是） A、當(dāng)高度 h 為 2m— 5m 時(shí)，半徑 R 為 2m。 （ 2）高處作業(yè)級(jí)別 A、高處作業(yè)在 2m— 5m 時(shí)，為 一級(jí)高處作業(yè)。 （四）因失察失責(zé)造成重、特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故的，按照 “ 四不放過(guò) ” （事故原因不清不放過(guò)、事故責(zé)任沒(méi)有查清不放過(guò)、防范措施不落實(shí)不放過(guò)、職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)）的原則，追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。各 部門、船舶 要嚴(yán)格按照 “ 一崗雙責(zé) ” 的要求，層層分解責(zé)任，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系。在編制改、擴(kuò)建、新造船計(jì)劃的同時(shí)編制檢查安全技術(shù)措施計(jì)劃。 四）安全生產(chǎn)部海務(wù)主管田邦春（兼職）是公司安全生 產(chǎn)專職人員，是主要責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)全面統(tǒng)籌管理工作，負(fù)責(zé)具體安全生產(chǎn)的監(jiān)督工作。定期主持召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì)，協(xié)調(diào)工作分析重大決策，處理重大生產(chǎn)安全問(wèn)題。 分管領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)：分管領(lǐng)導(dǎo)是分管 安全生產(chǎn)部 的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)分管 部門 的所有安全工作負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 公司 應(yīng)急施救機(jī)構(gòu)主要人員聯(lián)系電話： 田邦春： 18680945966 黃 衛(wèi)： 18723597888 辦公室： 88621470 重慶佛森船務(wù)有限公司 關(guān)于 “ 一崗雙責(zé) ” 安全生產(chǎn)責(zé)任制的實(shí)施 方案 為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立完善的責(zé)任體系，有效防范安全事故發(fā)生，形成各司其職、各盡其責(zé)、分兵把口、齊抓共管的安全生產(chǎn) 格局，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等上級(jí)文件精神，現(xiàn)將 公司 領(lǐng)導(dǎo)成員 “ 一崗雙責(zé) ” 安全生產(chǎn)責(zé)任制公布如下： 一、 “ 一崗雙責(zé) ” 的范圍 “ 一崗雙責(zé) ” 的范圍： 董事 長(zhǎng)、 總經(jīng)理、安全副總經(jīng)理 、 安全生產(chǎn)部及 各科室負(fù)責(zé)人。 （二）對(duì)應(yīng)急救領(lǐng)導(dǎo)小組（辦公室）指令拒不執(zhí)行，執(zhí)行不力，延誤執(zhí)行等造成 嚴(yán)重后果的。 （五）船舶水上交通事故發(fā)生后，給就近海事機(jī)關(guān)的報(bào)告時(shí)間原則上在港區(qū)范圍內(nèi)不超過(guò) 15 分鐘，在港區(qū)外不超過(guò) 30 分鐘。 四、應(yīng)急工作程序 （一）船舶發(fā)生水上交通事故，船長(zhǎng)立即向應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告；辦公室立即向應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，同時(shí)按規(guī)定向就近海事部門報(bào)告。 （五）險(xiǎn)情及事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 統(tǒng)一指揮現(xiàn)場(chǎng)施救船舶，開(kāi)展人命救助工作。 （二）應(yīng)急反應(yīng)施救辦公室職責(zé) 負(fù)責(zé)事故信息按收、分析、評(píng)估、匯報(bào)等工作；根據(jù)船舶事故情況，提出啟動(dòng)預(yù)案的建議；根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)指令，實(shí)施組織預(yù)案的啟動(dòng)工作； 協(xié)調(diào)水上交通事故應(yīng)急施救工作，加強(qiáng)各方聯(lián)系，動(dòng)員各成員部門及求助社會(huì)力量參加應(yīng)急施救； 掌握船舶水上交通事故應(yīng)急處置情況，并向公司領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)； 組織 和檢查水上交通事故應(yīng)急施救預(yù)案的演習(xí)（船舶各種應(yīng)變演習(xí)），實(shí)施應(yīng)急施救工作評(píng)估、考核、獎(jiǎng)懲。 （三）各船舶水上交通事故應(yīng)急施救，在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組的的組織下，執(zhí)行船長(zhǎng)總指揮的原則，按“船舶應(yīng)變部署”規(guī)定分工進(jìn)行。 （一）公司水上交通事故應(yīng)急施救領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)在公司安全科。 （二）水上險(xiǎn)情及事故應(yīng)急反應(yīng)的施救工作，堅(jiān)持主管部門統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，公司各部門協(xié)調(diào)配合，快速反應(yīng)施救的原則。 五、其他 公司從工資總額中預(yù)留百分之一至二作為安 全專用獎(jiǎng)金（此獎(jiǎng)金不包括月、季、年度安全考核獎(jiǎng)金），由公司財(cái)務(wù)部門建帳，公司安全生產(chǎn)部直接控制使用。物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)可發(fā)給一次性獎(jiǎng)金、獎(jiǎng)品或晉級(jí)，精神獎(jiǎng)勵(lì)包括記功、授予榮譽(yù)稱號(hào)等。 D、及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除重大事故隱患，避免重大事故發(fā)生者。 （ 3）懲罰程序 A、經(jīng)濟(jì)處罰由相關(guān)職能部門提出處理意見(jiàn)，報(bào)分管副總經(jīng)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。 （ 2）懲罰類型 A、根據(jù)聲音情節(jié)的輕重程度，及時(shí)采以批評(píng)教育、書面檢查、停工學(xué)習(xí)、經(jīng)濟(jì)處罰、行政處罰等辦法予以處罰。 f、對(duì)提出的整改意見(jiàn)有條件整改或拖延整改的責(zé)任人。 b、違章違紀(jì)，情節(jié)嚴(yán)重，性質(zhì)惡劣者。 船長(zhǎng)對(duì)船舶安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)，必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法規(guī)、法令和公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，群防群治，確保船舶全面安全。 重慶佛森船務(wù)有 限公司 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度 一、目的： 為了更好的貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，特制定本制度。 C、當(dāng)日安全值班領(lǐng)導(dǎo)必須佩安全帶班標(biāo)志。公司級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班具體名單由行政辦統(tǒng)一安排并報(bào)安督辦備案。 二、適用范圍 公司所屬各科室、船舶。 各部門（車間）未按公司規(guī)定組織安全檢查或未按規(guī)定做好檢查記錄和臺(tái)帳的，應(yīng)按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，若因檢查不到位而發(fā)生事故，公司將嚴(yán)格考核，并追究其部門領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。如限于物質(zhì)或技術(shù)