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汽車構(gòu)造教案05發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)(文件)

 

【正文】 箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng) ? 進(jìn)氣恒溫控制原理 排氣凈化裝置 ? 作用: 除去 HC CO NOx (HC一半串入曲軸箱 ) 方法: 三元催化 EGR 三元催化器 ? 三元催化器串接在排氣歧管和和消聲器之間 , 氧傳感器之后 . ? 三元催化器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是蜂窩狀管道設(shè)計(jì) . 在蜂窩管道壁上有鉑 ,銠和鈀等貴金屬元素的涂層作為催化反應(yīng)媒 . ? 三元催化器的最佳工作溫度為 : 375~800?C。 渦輪增壓器的潤(rùn)滑: 葉片形式 浮動(dòng)軸承 帶放氣閥增壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 可變進(jìn)氣諧振增壓系統(tǒng) VG30DE可變諧振增壓系統(tǒng) 小結(jié) ? 進(jìn)、排氣系統(tǒng)的基本裝置是由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣消聲器等組成。廢氣渦輪增壓器由壓氣機(jī)、渦輪和中間體三部分組成。 。采用浮動(dòng)軸承,降低軸與軸承間的相對(duì)速度。廢氣再循環(huán)裝置( EGR)主要
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