汽車保養(yǎng)寶典-輪胎基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)(文件)
【正文】 胎和下部的輪胎應(yīng)每月至少互換一次 。 不同規(guī)格或同規(guī)格不同輪輞的輪胎 。 以上問(wèn)題會(huì)影響輪胎安裝時(shí)的安全性及 動(dòng)平衡還會(huì)影響使用，而且對(duì)輪胎的氣 密性將產(chǎn)生嚴(yán)重影響。裝胎時(shí)不得損壞胎圈 ,以免 影響氣密性及發(fā)生爆胎事故。 一般情況下按照汽車廠家要求 的壓力充氣。 ③其它部位損傷時(shí)（如胎 側(cè)、胎圈等）不能修補(bǔ) 種類 孔洞 直徑 兩洞 間距 數(shù)量 轎 車 胎 5mm以下 ＞ 70mm ≤2 處 ◆ 修補(bǔ)方法： 蘑菇丁膠片 一般膠片 對(duì)輪胎很好的修補(bǔ)效果與保護(hù)作用 膠片 修補(bǔ) 二 .輪胎的使用保養(yǎng) — 不推薦使用： ①該方法在修補(bǔ)時(shí)再次對(duì)胎體結(jié)構(gòu)進(jìn)行破壞 ② 修補(bǔ)效果差 膠條 修補(bǔ) ,建議采用泰克、瑪羅尼、 TIPTOP等專業(yè) 修補(bǔ)材料進(jìn)行修補(bǔ)，以保證輪胎的正常使用壽命。胎側(cè)受到頻繁揉壓產(chǎn)生大量的熱量，造成胎側(cè)脫層、胎體簾線折斷 氣壓過(guò)低 氣壓過(guò)高 輪胎內(nèi)部的骨架材料處于非正常的拉伸狀態(tài)，同時(shí)加劇層與層之間的剪切，造成熱量積累及骨架材料強(qiáng)力下降，導(dǎo)致輪胎安全倍數(shù)降低 制造原因 外力損傷 超設(shè)計(jì)速度行駛 輪胎本身存在制造缺陷 (如 :脫層、簾線密度不均等 ) 受到外力 (撞擊 、 刺穿等 )作用,使輪胎嚴(yán)重破壞 發(fā)生駐波現(xiàn)象 三 .輪胎的缺陷鑒定 — 關(guān)于防止爆胎的幾點(diǎn)建議 加強(qiáng)輪胎保養(yǎng)，及時(shí)更換輪胎 經(jīng)常檢查輪胎及備胎的使用狀況，包括輪胎壓力、外傷、磨損等 行駛中如發(fā)現(xiàn)有如下不正常的狀況：方向盤(pán)劇烈擺動(dòng)、輪胎冒煙、輪胎發(fā)出異常響聲等，應(yīng)立即停車檢查 不超壓超載使用輪胎 不要超設(shè)計(jì)速度行駛 為了客戶的安全 請(qǐng)您 … 三 .輪胎的缺陷鑒定 — 碾軋主要原因 三 .輪胎的缺陷鑒定 — 低氣壓脫圈 氣門嘴密封膠墊或氣門芯密封不良 輪輞撞擊變形或鐵輪輞焊口開(kāi)焊 輪胎胎面被刺穿或胎側(cè)劃傷 輪胎爆破 使用不當(dāng)引起 制造不良引起 碾軋鑒定方法 分析是何原因造成輪胎在瞬間失去空氣壓 低氣壓脫圈所致 輪胎是否存在爆破、胎冠刺穿或胎側(cè)劃傷等現(xiàn)象 輪輞是否變形 、 漏氣（ 充氣狀態(tài)下水槽檢測(cè) ） 氣門嘴密封膠墊及氣門芯是否存在問(wèn)題 . 否 三 .輪胎的缺陷鑒定 — 謝 謝 。 注意 二 .輪胎的使用保養(yǎng) — 胎體簾線斷裂解剖圖 起鼓外觀特征 胎里沖擊內(nèi)裂 安裝原因 胎圈底部簾線被劃傷 制造原因 起鼓主要原因 使用原因 胎側(cè)簾線搭接不良 簾線斷面解剖圖 胎里氣密層 徑向內(nèi)凹 簾線表面解剖圖 胎里沖擊凹痕 三 .輪胎的缺陷鑒定 — 胎體簾布簾線 密度疏密不均 擦傷、撞傷、刺傷 墊傷及劃傷 胎圈劃傷 起鼓鑒定方法
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