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正文內(nèi)容

20xx年11月物流師考試總復(fù)習(xí)精華內(nèi)容(1)(文件)

 

【正文】 提高物流效率的體制;企業(yè)自營(yíng)物流與其他企業(yè)相比沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。三、 物流外包的風(fēng)險(xiǎn):物流控制風(fēng)險(xiǎn);客戶關(guān)系管理風(fēng)險(xiǎn);連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。二、 電子商務(wù)的物流特點(diǎn):電子商務(wù)物流,就是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的物流,也就是說(shuō),物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)和管理手段,針對(duì)社會(huì)需求,嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進(jìn)行一系列理貨工作,定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒(méi)有范圍限度的各類用戶,滿足其對(duì)商品的需求。綜合服務(wù)型物流企業(yè):從事多種物流服務(wù)業(yè)務(wù),可以為客戶提供多種物流服務(wù),具備一定規(guī)模;制定整合物流資源的運(yùn)作方案,提供契約性的綜合物流服務(wù)。人員風(fēng)險(xiǎn),例如化工類對(duì)人體巨大危害?!段锪髌髽I(yè)運(yùn)行管理》 第三單元 物流服務(wù)類別一、 倉(cāng)儲(chǔ)主要作用:是實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)的基本條件是物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)幫助企業(yè)節(jié)約成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為商品依據(jù)市場(chǎng)需要進(jìn)行流通加工為逆向物流提供場(chǎng)所。1000公里一次裝運(yùn)成本要低于500公里二次裝運(yùn)。而傳統(tǒng)服務(wù)被動(dòng)完成客戶要求,是分散單一、共性繁雜的、慢速高成本低質(zhì)量、分散斷線的服務(wù)。六、 倉(cāng)單質(zhì)押融資涉的主體:涉及銀行、倉(cāng)儲(chǔ)公司和企業(yè)三個(gè)主體。八、 倉(cāng)單:保管人收到貨物后開(kāi)付的提取倉(cāng)儲(chǔ)物的憑證。如某項(xiàng)工程產(chǎn)生的工程物流、會(huì)展上產(chǎn)生的會(huì)展物流等?!段锪髌髽I(yè)運(yùn)行管理》 第四單元 物流客戶開(kāi)發(fā)一、 物流企業(yè)市場(chǎng)定位因素:經(jīng)營(yíng)層面定位;核心競(jìng)爭(zhēng)力定位;主導(dǎo)區(qū)域定位;主導(dǎo)行業(yè)定位;資產(chǎn)能力及服務(wù)水平。通過(guò)上述分析,可以確定目標(biāo)客戶群體、當(dāng)?shù)叵M(fèi)者行為習(xí)慣、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手服務(wù)情況等內(nèi)容,進(jìn)而幫助物流企業(yè)選擇合適的客戶開(kāi)發(fā)策略。操作流程:物流企業(yè)業(yè)務(wù)員先從黃頁(yè)、網(wǎng)頁(yè)、公司已有客戶的名片中獲得客戶信息;然后業(yè)務(wù)員再對(duì)這些客戶信息進(jìn)行篩選,以獲得有價(jià)值的潛在客戶;與客戶進(jìn)行聯(lián)系,并介紹公司的服務(wù)產(chǎn)品;與客戶多次交流,以便為服務(wù)合同的簽訂鋪路;和客戶簽訂相關(guān)物流服務(wù)合同;物流企業(yè)對(duì)已有客戶進(jìn)行關(guān)系維護(hù),以保持客戶關(guān)系或挖掘已有客戶的新服務(wù)需求。展會(huì)開(kāi)發(fā),一般流程包括:明確參展目標(biāo);研究并選擇展會(huì);參展前準(zhǔn)備;展后跟蹤。主要內(nèi)容包括:投標(biāo)題案的基本目標(biāo);企業(yè)物流的資源和優(yōu)勢(shì)的介紹;企業(yè)物流服務(wù)的模式;物流信息服務(wù)模式;服務(wù)報(bào)價(jià)。按照以下思路來(lái)進(jìn)行:客戶現(xiàn)有運(yùn)輸是什么樣的,包括對(duì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的需求、對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的要求、對(duì)信息可得性的需求等;如何實(shí)現(xiàn)客戶的需求,即公司需要配備什么樣的資源、采用什么樣的方式才能滿足客戶需求;為什么要采用上述的方式,即對(duì)運(yùn)輸方案的論證,證明該運(yùn)輸方案是科學(xué)的、合理的、可行的。倉(cāng)儲(chǔ)方案設(shè)計(jì)的流程:1)儲(chǔ)位需求設(shè)計(jì);2)需求空間設(shè)計(jì);3)儲(chǔ)位設(shè)計(jì)。缺點(diǎn):不能兼顧先進(jìn)先出;堆疊邊緣無(wú)法被保護(hù);地面堆碼不容易整齊。而多批次小批量配送方式多出現(xiàn)在分銷行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、煙酒行業(yè)等,是主要的配送方式,所以配送方案的設(shè)計(jì)的內(nèi)容圍繞該配送方式進(jìn)行。另一種方式是采用發(fā)車時(shí)間倒推法,計(jì)算最晚發(fā)車時(shí)間,即根據(jù)該車輛配送的買方客戶數(shù)量計(jì)算出最后一個(gè)買方客戶的到達(dá)時(shí)間,再推算出最晚的發(fā)車時(shí)間,該方法下對(duì)車輛利用率較高,但對(duì)管理人員和信息系統(tǒng)要求較高?!段锪髌髽I(yè)運(yùn)行管理》 第六單元 配送中心選址一、 配送中心選址考慮因素:交通條件;自然條件;土地可得性;人力成本;服務(wù)水平;基礎(chǔ)設(shè)施是否完備。三、 車輛固定成本:車輛折舊、保險(xiǎn)費(fèi)、年檢費(fèi)、路橋費(fèi)、司機(jī)工資。2)物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力因素:不同類型的物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是不一樣的,提供最好的運(yùn)輸服務(wù)為它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。二、 PDCA質(zhì)量管理法:分為策劃(Plan)、實(shí)施(Do)、檢查(Check)、處置(Action)四個(gè)階段。螺旋上升:管理螺旋式上升,每循環(huán)一次,質(zhì)量水平就提高一次。四、 客戶投訴處理流程:傾聽(tīng)客戶投訴;向客戶致歉;提供解決方案;執(zhí)行解決方案;投訴處理總結(jié)。范圍類別物流成本,具體包括供應(yīng)物流、企業(yè)內(nèi)物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流等不同階段所發(fā)生的各項(xiàng)成本支出。計(jì)算出成本對(duì)象的總成本和單位成本,由此可以將此成本和目標(biāo)成本進(jìn)行比較,從而實(shí)施物流成本的控制。作業(yè)量”、“作業(yè)成本=作業(yè)分配系數(shù)作業(yè)動(dòng)因”。五、 物流企業(yè)績(jī)效評(píng)定:主要方法是編制該企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)告,財(cái)務(wù)報(bào)告是現(xiàn)代物流企業(yè)向政府部門、投資者、債權(quán)人等于本企業(yè)有利害關(guān)系的組織或個(gè)人提供的、反映本企業(yè)在一定時(shí)期內(nèi)的財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營(yíng)成果以及影響企業(yè)未來(lái)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)的文件,主要包括資產(chǎn)負(fù)債表、利潤(rùn)表、現(xiàn)金流量表、其他附表以及財(cái)務(wù)狀況說(shuō)明書(shū)。 11??蚣芎蛢?nèi)容:國(guó)內(nèi)法規(guī):全國(guó)人大通過(guò)的法律、國(guó)務(wù)院通過(guò)的法律、行業(yè)規(guī)章和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等;國(guó)際法規(guī):國(guó)際公約、國(guó)際慣例、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等。2)其他業(yè)務(wù)收入:讓渡資產(chǎn)使用權(quán)取得收入。3)確定作業(yè)動(dòng)因,這里注意作業(yè)動(dòng)因必須是可量化的,如人工工時(shí)、距離、時(shí)間、次數(shù)等。其中,企業(yè)內(nèi)部物流成本其支付形態(tài)具體包括材料費(fèi)、人工費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、一般經(jīng)費(fèi)和特別經(jīng)費(fèi)。其中,物流功能成本指在包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流信息和物流管理過(guò)程中所發(fā)生的物流成本?!疤幹谩彪A段是關(guān)鍵:把成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn)納入標(biāo)準(zhǔn)中去,就可以防止同類問(wèn)題的再發(fā)生。開(kāi)展某項(xiàng)工作,事先必須進(jìn)行策劃,然后實(shí)施計(jì)劃,再將實(shí)施的結(jié)果與計(jì)劃目標(biāo)進(jìn)行檢查比較,找出問(wèn)題,最后根據(jù)檢查的結(jié)果,把成功的經(jīng)驗(yàn)加進(jìn)來(lái),將找出的問(wèn)題作為下一個(gè)PDCA的處理目標(biāo),直至解決問(wèn)題。變動(dòng)績(jī)效考核:是固定考核的補(bǔ)充,變動(dòng)績(jī)效考核反映考核完成情況。四、 物流企業(yè)車輛外包或自購(gòu): 成本因素分析:當(dāng)自購(gòu)車輛產(chǎn)生的物流成本比外包車輛產(chǎn)生的物流成本高時(shí),就選擇外包車輛?!段锪髌髽I(yè)運(yùn)行管理》 第七單元 車輛管理一、 配送總量求解和節(jié)約里程法求解不同:配送總量求解法通過(guò)對(duì)每天物流量的統(tǒng)計(jì)來(lái)計(jì)算出需要的車輛類型及數(shù)量,而節(jié)約里程法下的車輛數(shù)量確定方法的基本思路是在確定最佳的配送線路,根據(jù)配送線路的數(shù)量來(lái)確定配送車輛的數(shù)量,再根據(jù)每個(gè)配送線路經(jīng)過(guò)的配送點(diǎn)的配送量,計(jì)算出需要的配送車輛的大小。配送人員服務(wù)態(tài)度差:要具體情況具體分析,做到有理有據(jù)、不卑不亢。配送方案設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮:配送時(shí)效設(shè)計(jì);買方客戶的配送管理;提升配送服務(wù)質(zhì)量;配送異常處理。商品存放原則:靠近出口、重量和尺寸、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品相關(guān)性、先進(jìn)先出、堆高、面對(duì)通道等原則。四、 確定物品存放方式:堆垛存儲(chǔ):?jiǎn)螌佣讯夂投鄬佣讯夥绞?;貨架存?chǔ)??紤]因素:運(yùn)輸時(shí)效評(píng)估;運(yùn)輸能力評(píng)估;運(yùn)輸包裝方案;運(yùn)輸流程控制方案;運(yùn)輸成本控制方案。第三,如有可能提供幾套方案供客戶選擇,以增加提案成功的幾率。《物流企業(yè)運(yùn)行管理》 第五單元 物流投標(biāo)及方案設(shè)計(jì)一、 物流投標(biāo)概念:是一個(gè)過(guò)程,是物流服務(wù)提供方根據(jù)物流服務(wù)需求方提供的招標(biāo)文件,編寫投標(biāo)文件并提交投標(biāo)文件的過(guò)程。操作流程:先制定Internet營(yíng)銷方案;和IT公司合作進(jìn)行網(wǎng)站廣告、Blog廣告的策劃;IT公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、架設(shè)物流公司在相關(guān)網(wǎng)站、Blog上的廣告;向客戶介紹公司的服務(wù)產(chǎn)品;與客戶多次交流,以便為服務(wù)合同的簽訂鋪路;和客戶簽訂相關(guān)物流服務(wù)合同;對(duì)已有客戶進(jìn)行關(guān)系維護(hù),以保持客戶關(guān)系或挖掘已有客戶的新服務(wù)需求。操作流程:先需制定廣告營(yíng)銷方案;聯(lián)系廣告播放渠道商,購(gòu)買相關(guān)播放權(quán);投入資金委托廣告公司進(jìn)行廣告制作;客戶受到廣告影響后主動(dòng)聯(lián)系物流企業(yè),咨詢物流業(yè)務(wù);物流企業(yè)向客戶介紹公司的服務(wù)產(chǎn)品;物流企業(yè)與客戶的多次交流,為服務(wù)合同的簽訂鋪路;和客戶簽訂相關(guān)物流服務(wù)合同;物流企業(yè)對(duì)已有客戶進(jìn)行關(guān)系維護(hù)。影響開(kāi)發(fā)因素:成本、時(shí)效性、針對(duì)性、內(nèi)容、適應(yīng)性、易接受性和傳播特點(diǎn)七個(gè)方面,在選擇何種客戶開(kāi)發(fā)途徑時(shí),可根據(jù)自身物流特點(diǎn)、市場(chǎng)占有率、市場(chǎng)知名度等多個(gè)方面進(jìn)行分析,確定合適的客戶開(kāi)發(fā)策略。實(shí)施項(xiàng)目物流要做到“三個(gè)控制”,即:進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和成本控制。可背書(shū)轉(zhuǎn)讓。操作流程:由倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和貨主企業(yè)之間簽訂倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議,并向貨主提供倉(cāng)單;貨主根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供的倉(cāng)單向銀行申請(qǐng)貸款;銀行向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)核對(duì)倉(cāng)單;銀行、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和貨主企業(yè)三方共同簽訂質(zhì)押貸款協(xié)議;銀行和貨主企業(yè)簽訂銀企合作協(xié)議;銀行根據(jù)上述協(xié)議向貨主企業(yè)發(fā)放貸款;倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)根據(jù)三方協(xié)議對(duì)貨主企業(yè)的貨物實(shí)施監(jiān)管;貨主企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)向銀行歸還貸款;倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)接到貨主企業(yè)申請(qǐng)和銀行相關(guān)證明之后向貨主企業(yè)發(fā)放貨物。五、 國(guó)際貨代業(yè)務(wù)范圍:主要是為接受客戶的委托,就有關(guān)貨物的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn),以及對(duì)貨物零星加工等業(yè)務(wù)
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