plc皮帶運(yùn)輸機(jī)課程設(shè)計(jì)--(文件)
【正文】 開SB3。進(jìn)入故障處理子程序之后，電動機(jī)M1停止。系統(tǒng)進(jìn)入M2故障處理子程序。系統(tǒng)工作在自動方式，并且完成啟動后，按下模擬M3故障信號的開關(guān)。系統(tǒng)工作在自動方式，并且完成啟動后，按下模擬M4故障信號的開關(guān)。動手能力也一定程度上得到了加強(qiáng)。同時，也感謝我的同學(xué)和我們一組的伙伴們給我的幫助。23 。參考文獻(xiàn)[1][M].重慶：重慶大學(xué)出版社[2][M]. 重慶：重慶大學(xué)出版社[3]：機(jī)械工業(yè)出版社[4]. 北京：中國礦業(yè)大學(xué)出版社[5]. 北京：水利電力出版社電氣信息學(xué)院課程設(shè)計(jì)評分表項(xiàng) 目評 價優(yōu)良中及格差設(shè)計(jì)方案合理性與創(chuàng)造性（10%）開發(fā)板焊接及其調(diào)試完成情況*（10%）硬件設(shè)計(jì)或軟件編程完成情況（20%）硬件測試或軟件調(diào)試結(jié)果*(10%)設(shè)計(jì)說明書質(zhì)量(20%)答辯情況(10%)完成任務(wù)情況(10%)獨(dú)立工作能力(10%)出勤情況(10%)綜 合 評 分指導(dǎo)教師簽名：________________日 期：________________注：①表中標(biāo)*號項(xiàng)目是硬件制作或軟件編程類課題必填內(nèi)容； ②此表裝訂在課程設(shè)計(jì)說明書的最后一頁。為以后我們解決實(shí)際的工程問題打下了良好的基礎(chǔ)。結(jié)束語通過這兩周PLC課程設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)，使我對PLC這門技術(shù)有了更深入的了解和掌握。進(jìn)入M3故障處理子程序之后，是電動機(jī)M1M3停止轉(zhuǎn)動。M3停止運(yùn)轉(zhuǎn)。電動機(jī)M2停止，以此類推，電動機(jī)M4停止，M1故障處理子程序完成。系統(tǒng)工作在自動方式，并且完成啟動后，按下模擬M1故障信號的開關(guān)。此時，按下SB1按鈕，斷開SB1。按下SB1啟動按鈕。M4停止后，程序退出運(yùn)行。再過5S妙，電動機(jī)M4也停止。是電動機(jī)M2M4保持運(yùn)轉(zhuǎn)。圖44 皮帶運(yùn)輸機(jī)自動子程序順序功能圖 圖44 自動子程序梯形圖 公用子程序設(shè)計(jì)進(jìn)入公用子程序后，、T37到T48復(fù)位。序號代號名稱數(shù)量1SA開關(guān)12SB1控制按鈕13SB2控制按鈕14SB3控制按鈕15SB4控制按鈕16FR1FR4熱繼電器47KM1KM4接觸器48M1M4三相交流電動機(jī)4圖33 S7200PLC I/O接線圖第4章 控制系統(tǒng)的軟設(shè)計(jì) PLC控制程序的組成皮帶輸送機(jī)電氣控制系統(tǒng)主要由一下四個部分組成：（1）主程序（2）手動子程序（3）自動子程序（4）公用子程序（5）故障處理子程序 主程序的設(shè)計(jì)主程序
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