鐵路工程風險源監(jiān)理細則(文件)
【正文】 過程中可能存在的 風 險源進一步進行識別和安全風險評價，對設計 階段所識別的涉及 行車安全、 周邊公眾環(huán)境安全的重大風險源進行補充。 審查時應有建設、設計和施工單位人員參加， 必要時邀請 有關專家參加。 6．監(jiān)理站 建立重大風險源檔案。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 3 WDK0 + 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；基坑坍塌；模板支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；觸電 ；支架失穩(wěn)。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 9 DK99+ 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；基坑坍塌；模板支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；觸電；支架失穩(wěn)。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 14 DK120+ 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；孔口坍塌；掛藍墜落和傾覆； 0塊支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；梁上荷載嚴重不對稱；合攏段吊藍墜落； 橋下交通安全；觸電；坍塌；支架失穩(wěn)。架橋機側翻，鋼絲繩斷裂 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 18 DK126+ 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；孔口坍塌；基坑坍塌；模板支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；觸電；支架失穩(wěn)；架橋機側翻；鋼絲繩斷裂。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 4 序 號 風險源名稱 里 程 風險點基本狀 況描述 施工 單位 卡控措施 監(jiān)理 責任人 監(jiān)理單位 22 DK130+ 地下管線、侵限（機械車輛侵限）；既有邊坡滑塌、邊坡失穩(wěn)；飛石；線路變形；提架設備傾覆；列車相撞。 方案審核，人員資質審查、機 械驗收、巡查、旁站 26 DK141+229 塌方（坍塌、掉塊、突泥、突水）；爆炸（炸藥、雷管、瓦斯、殘眼、乙炔氧氣的爆炸、高壓風管爆管）； 高壓水管爆管；火災、觸電；鉆孔臺架倒塌、鉆孔臺架的高空墜落；危石；爆模。架橋機側翻，鋼絲繩斷裂 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 28 DK143+ 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；孔口坍塌；基坑坍塌；模板支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；觸電；支架失穩(wěn)；架橋機側翻；鋼絲繩斷裂。架橋機側翻，鋼絲繩斷裂 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查 、旁站 24 DK136+ 機械傷害；吊裝傷害；淹溺；孔口坍塌；掛藍墜落和傾覆； 0塊支架倒塌；高空墜落；模板脹裂；梁上荷載嚴重不對稱；合攏段吊藍墜落；橋下交通安全；觸電；坍塌；支架失穩(wěn)。 方案審核，人員資質審查、機械驗收、巡查、旁站 20
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