汽車零部件銷售行業(yè)分析(權(quán)威版)模板(文件)
【正文】 一個強大的物流配送網(wǎng)絡將保障平臺的順利實施。5．產(chǎn)品服務策略汽車零配件主要分為保養(yǎng)件及維修件兩部分，保養(yǎng)件為常用易損件，所涉及品牌眾多，獲取渠道也相對較多進入門檻較低，也將是產(chǎn)品服務策略進入的初步切入點，我們將通過并購和現(xiàn)有資源的整合，獲得進入的條件。我們的目標客戶主要是專修廠、連鎖維修店以及路邊店。7．發(fā)展策略對于未來的發(fā)展路徑，我們將以上海為中心，逐步拓展全國，并尋機走向海外。9． 盈利點O2O平臺的盈利點除了傳統(tǒng)的渠道差價、銷售返點、推廣廣告等盈利點以外，還將為客戶提供金融服務、大數(shù)據(jù)服務、培訓輔導服務等創(chuàng)新增值服務，與傳統(tǒng)渠道打差異化策略，以獲得新的盈利增長點。優(yōu)勢：品類全、調(diào)貨快缺點：臟亂、價格不透明、假冒偽劣2．SWOT分析針對目前行業(yè)內(nèi)現(xiàn)狀及對自身情況進行分析，作出如下分析結(jié)果：我們的優(yōu)勢：l 線上線下互動：O2O平臺與愛車邦結(jié)合，形成線上線下互動；l 深入的業(yè)務理解：多年的汽車后服務市場的沉浸，積攢了大量對行業(yè)的理解；l 增值服務：大數(shù)據(jù)、金融等服務，為客戶提供多樣化的增值服務；l 采購渠道：多年線下汽車后服務從業(yè)經(jīng)驗，積攢了大量源頭采購渠道資源；l 上汽、4S店資源：與上汽、多家4S店等良好合作關(guān)系，保障后續(xù)進一步服務；l 大客戶銷售渠道：海博、一嗨等大客戶的前期營銷奠定了后續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)；我們的劣勢：l 缺乏配送和物流經(jīng)驗： 缺乏配送和物流經(jīng)驗，對O2O平臺的發(fā)展有一定影響；l 缺乏零部件分銷經(jīng)驗：作為產(chǎn)業(yè)鏈下游從業(yè)者，缺乏零配件分銷的相關(guān)經(jīng)驗；l 缺乏從線下到O2O經(jīng)驗：缺乏互聯(lián)網(wǎng)與線下實業(yè)結(jié)合的經(jīng)驗，影響兩者互動；我們的機會：l 市場容量巨大：萬億級市場，積極可待；l 國外先進案例可作參考：Napa、AOTUZONE等國外案例可供參考；l 線下運作資源積累：多年線下后服務市場經(jīng)驗，積累了大量資源；l 渠道并購推動：渠道的并購，將帶了更多的資源和機會；我們的威脅：l 行業(yè)加速洗牌：行業(yè)的發(fā)展將加速產(chǎn)業(yè)的洗牌，兼并收購將成為常態(tài)；l 外來進入者增多：國內(nèi)外新入者及眾多跨業(yè)經(jīng)營者，增加了行業(yè)的競爭；l 重資產(chǎn)營運：初期投入及貨物庫存，對產(chǎn)生重資產(chǎn)經(jīng)營的情況；四、 投資及財務策略。優(yōu)勢：配送速度快、價格缺點：貨品單一、現(xiàn)金結(jié)算、大批量交易l 康眾1996年成立，主營汽車易損件，為該領(lǐng)域國內(nèi)龍頭，目前年銷售超6億。8．進入
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