【正文】 凝土板1 :2 .0軟式透水管ⅱIⅱI0.61.9級(jí)配碎石填土AB組土填土AB組土I I 斷面圖1 2 . 9 + Δ4 . 61 :1 .51 :11 :1 .51 :14%4%0.54% 4%H 19 背用紅漆標(biāo)注每層的填筑高度和填筑層數(shù)。 路塹與橋臺(tái)、路塹與隧道過渡段 采用 C15 混凝土澆筑，靠近橋臺(tái)或隧道側(cè)混凝土厚 ，遠(yuǎn)離橋臺(tái)或隧道側(cè)厚 ，長(zhǎng) 20m 漸變過渡，橫向?qū)挒榈来驳讓?，?10m 設(shè)置一道伸縮縫。沿線路作成正梯形形狀。 回填混凝土或碎石基床表層基床底層填土1 :2 .00.61.92 . 0過渡段填級(jí)配碎石 20 路堤與路塹過渡段 當(dāng)路堤與路塹連接處為堅(jiān)硬巖石路塹時(shí)，在路塹一側(cè)順原地面縱向開挖臺(tái)階，臺(tái)階高度 ，并在路堤一側(cè)設(shè)置過渡段。每個(gè)臺(tái)階面上鋪設(shè)一層雙向土工格柵。 路塹開挖前，先做好塹頂防排水設(shè)施，隨挖隨 砌 ，嚴(yán)防滲漏?；脖韺硬捎? 厚的中粗砂和分層填筑 厚級(jí)配碎石。路基面做成由中心向兩側(cè) 4％的排水坡，凹凸不平處，以混凝土、級(jí)配碎石換填。 半填半挖路基，整個(gè)路基面以下按設(shè)計(jì)要求的深度把挖方部分挖除，換填和路堤相同的填料，并設(shè)置 4％的向外排水坡，基床表層以下加鋪一層兩布一膜土工布。 改良土采用 6％的 級(jí)普通硅酸鹽水泥和 IP＜ 11 的黃土拌和，采用集中廠拌法施工。已填筑完成的基床底 層控制車輛通行。 基床表層 首先對(duì)基床底層中線、高程、平整度、幾何尺寸及壓實(shí)度進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格后進(jìn)行基床表層填筑。進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)，確定填料級(jí)配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、 機(jī)械配套方案、施工組織。 片石混凝土擋土墻按結(jié)構(gòu)要求適當(dāng)分段，集中施工，避免長(zhǎng)距離開挖基坑，清除基底表面風(fēng)化、松軟巖石。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔。采用液壓注漿機(jī)向錨桿孔內(nèi)灌注砂漿，采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿，注漿壓力 大于 。按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔。放入錨索束后及時(shí)用孔底注漿法以 壓力進(jìn)行錨固段注漿，孔內(nèi)砂 漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后，進(jìn)行張拉。施工中備好抽水泵、通風(fēng)機(jī)、低壓電燈等設(shè)施，設(shè)置對(duì)土體變形、移動(dòng)的觀測(cè)，并做好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護(hù)技術(shù)措施。開挖出的土石方采用搭設(shè)支架，用吊籃運(yùn)出。 樁板擋土墻 土質(zhì)基樁采用人工小型機(jī)具開挖，分節(jié)護(hù)壁，石質(zhì)采用控制爆破開挖，并采取減震措施。擋土板用汽車運(yùn)至工地，汽車起重機(jī)吊裝。 179。 2）綠化槽 側(cè)溝平臺(tái)及邊坡平臺(tái)上通長(zhǎng)設(shè)置綠化槽，底寬 ，高 ，厚 ，綠化槽內(nèi)換填熟土 或肥土，種植爬山虎等藤本植物，每 一穴，一穴兩株。 25 喬木坑由人工開挖，比土球直徑或比根系展開范圍大約 400mm，深800mm，放在合理深度的根部土球或根系底部距坑底深 200mm，坑壁垂直，底部水平。種植前的喬木經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。片石質(zhì)量符合規(guī)范要求，砌體咬扣緊密、錯(cuò)縫、砂漿飽滿，無通縫、疊砌、貼砌和浮塞。砌體砌筑完成 后，進(jìn)行勾縫。 采用漿砌片石順坡面自下而上施工，砌筑到每級(jí)中間位置時(shí)，進(jìn)行防滑臺(tái)階砌筑，并于分級(jí)處設(shè)置邊坡平臺(tái)，邊坡平臺(tái)下二八灰土采用小型機(jī)具夯實(shí)后，采用 C15 混凝土預(yù)制塊砌筑 截水溝。砌體勾縫砂漿強(qiáng)度不低于砌體砂漿強(qiáng)度。 預(yù)制塊在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)人工安裝。 路基排水 首先現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)全線排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，檢查路基邊溝、側(cè)溝、天溝等地表排水設(shè)施與天然溝渠、相鄰的橋涵、車站等排水設(shè)施及路基面排水、坡面排水、電纜溝槽兩側(cè)排水銜接情況，確保設(shè)計(jì)的排水工程組成完整的排水系統(tǒng)。 1）路堤地面排水施工 路堤地面排水在枯水季節(jié)施工。 側(cè)溝采用混凝土預(yù)制構(gòu)件砌筑，砌縫砂漿飽滿，溝身不漏水。滲水墻與過渡段加水泥的級(jí)配碎石同步施工。 聲屏障 修筑于路基上聲屏障基礎(chǔ)與路基同步修建，避免因其施工而損壞、危及路基的穩(wěn)固與安全。鉆孔過程中隨時(shí)檢查鉆孔的垂直度，其偏差不大于孔深的 %。接續(xù)采用壓接接續(xù)方法，對(duì)分支地線與銅纜和貫通地線接續(xù)用液壓鉗冷擠壓后用熱縮套管保護(hù)，綜合接地施工完畢、填筑一層路基后，測(cè)試其接地電阻值。 試驗(yàn)預(yù)埋的元器件 按照設(shè)計(jì)位置預(yù)埋元器件，元器件埋設(shè)與路基施工同步進(jìn)行，施工時(shí)保證元器件位置的準(zhǔn)確和元器件不被破壞， 確保試驗(yàn)、測(cè)試工作正常進(jìn)行。施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求位置、深度，埋設(shè)防護(hù)柵欄支柱，支柱埋設(shè)穩(wěn)固。 選擇濕陷性黃土、軟弱地基，采用沖擊碾壓，灰土擠密樁進(jìn)行地基處理，且路堤邊坡較高工點(diǎn)設(shè)置沉降變形觀測(cè)試驗(yàn)段。 基樁設(shè)置：正線有碴軌道地段按直線地段每 50m、平面曲線及豎曲線地段每 10m 設(shè)置一對(duì)，曲線上的直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直各增設(shè)一個(gè)，線路中心控制基樁距線路中心的外移距離控制在 3－ 4m，采用混凝土包圓頭鐵心點(diǎn)樁。 基樁施工：基樁采用現(xiàn)澆混凝土施工，其表面尺寸為 30179。 基樁施工完成后，在線路中心控制基樁上進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。檢驗(yàn)數(shù)量：沖擊碾壓達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的遍數(shù)后，每 100m 等間距檢查 2 個(gè)斷面 6 點(diǎn)，每斷面左、中、右各 1 點(diǎn)，左、右點(diǎn)距路基邊緣 1m。在有效深度內(nèi)，土的濕陷系數(shù)均小于。生石灰的粉和塊之比小于 3： 7。 （ 3）石灰擠密樁的數(shù) 量、布樁形式符合設(shè)計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：每根樁檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：平板荷載試驗(yàn)。樁孔灰土的壓實(shí)系數(shù)不小于 。 （ 8）消除濕陷性檢驗(yàn)。壓實(shí)系數(shù)不小于 。 31 每 100m 等間距檢查 3 個(gè)斷面 3 點(diǎn)，每個(gè)斷面左、中、右交錯(cuò)選 1 點(diǎn)，自夯擊終止時(shí)的夯面起至有效深度內(nèi)，每隔 1m 取 1～ 2 個(gè)土樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，測(cè)定土的干密度和濕陷系數(shù)。 檢驗(yàn)項(xiàng)目及數(shù)量： A、 B 組填料每 10000m3進(jìn)行一次顆粒級(jí)配及顆粒密度試驗(yàn)，黃土每 5000m3進(jìn)行一次液塑限及擊實(shí)試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。改良土、二八灰土每 5000m3 進(jìn)行一次液塑限及擊實(shí)試驗(yàn)，外摻水 32 泥、石灰的品種、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)。 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 細(xì)粒土 粗粒土 碎石類土 地基系數(shù) K30（ MPa/m） ≥ 110 ≥ 130 ≥ 150 孔隙率 n（％） － ＜ 28 ＜ 28 壓實(shí)系數(shù) K ≥ － － 3）改良土壓實(shí)后滿足基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足浸水飽和固結(jié)不排水三軸強(qiáng)度σ bcu、 7d 無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 qu 及設(shè)計(jì)要求。 5）路塹基床底層換填時(shí)，換填深度及寬度符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：每 20xxm3抽檢 1 次顆粒級(jí)配，顆粒密度，粘土團(tuán)及其他雜質(zhì)含量及大于 16mm 的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量 。 填料 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 適用范圍 地基系數(shù) K30（ MPa/m） 孔隙率 n（％） 級(jí)配碎石 ≥ 190 ＜ 18 路堤 級(jí)配碎石 ≥ 190 ＜ 18 易風(fēng)化的軟質(zhì)巖、風(fēng)化嚴(yán)重的硬質(zhì)巖及土質(zhì)路塹 中粗砂 ≥ 130 ＜ 18 33 檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每 100m 每壓實(shí)層抽檢孔隙率各 6 點(diǎn)，其中：距路基邊 1m 處左、右各 2 點(diǎn)，路基中部各 2 點(diǎn) 。 檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每 100m 施工單位抽樣檢驗(yàn) 5 個(gè)斷面。檢驗(yàn)方法：尺量。 20mm 每 100m等間距檢查 6點(diǎn)（左、右各 3點(diǎn)） 水準(zhǔn)儀測(cè)量 3 中線至路肩 邊緣距離 177。檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀測(cè)量。 過渡段填筑質(zhì)量檢測(cè) 1）過渡段基底處理 過渡段基底處理按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤的基底處理同時(shí)進(jìn)行。碎石顆粒中針狀、片狀碎石含量不大于 20％；質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不超過 10％；粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過 2％，過渡段用碎石的級(jí)配范圍符合下表規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每 500t 為一批，不足 500t時(shí)也按一批計(jì)。檢驗(yàn)數(shù)量：橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物完整性全部檢驗(yàn)。開挖臺(tái)階的高度控制在 左右。邊坡坡面平整且穩(wěn)定無隱患，局部凹 凸差不大于 15cm。 2）石質(zhì)路塹采用邊坡法開挖時(shí)，嚴(yán)格控制用藥量，爆破不造成邊坡隱患和對(duì)鄰近建筑物的損傷或隱患。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每 100m單側(cè)邊坡抽檢 4 點(diǎn)（上、下部各 2 點(diǎn)）。檢驗(yàn)方法：觀察、 尺量。 200mm 3 平臺(tái)位置 177。清除處理范圍內(nèi)地表種植土。 沖擊壓實(shí)時(shí)均勻碾壓。平地機(jī)大致整平，再?zèng)_擊壓實(shí)。 夯擊點(diǎn)布置：夯點(diǎn)采用正方形布置，夯擊點(diǎn)間距 4m，定出各夯點(diǎn)位置，用白灰或小木樁標(biāo)出，為保證每遍施夯位置準(zhǔn)確，在強(qiáng)夯區(qū)域外設(shè)置護(hù)樁并加以保護(hù)。夯擊點(diǎn)的夯擊次數(shù)，最后按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)和夯沉量關(guān)系曲線確定，同時(shí)滿足下列條件：最后兩擊的平均夯沉量不大于 50mm；夯坑周圍地面不發(fā)生過大隆起；不因夯坑過深而發(fā)生提錘困難。 滿夯之后，清理場(chǎng)地，撤出夯機(jī)。 灰土擠密樁 1）施工工藝 施工工藝流程見“ 灰土擠密樁施工工藝框圖 ”。啟動(dòng)打樁機(jī)，打入過程中注意樁機(jī)的穩(wěn)定，嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。 擠密樁灰土由質(zhì)量符合要求的消石灰和黃土按 2： 8 的體積配合比，在接近最優(yōu)含水量的情況下拌和成灰土。 基床以下路堤 1）施工工藝 施工工藝流程見“ 基床以下填料填筑施工工藝框圖 ” 2）工藝說明 采用 A、 B 組填料及黃土填料填筑，按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。 運(yùn)輸與攤鋪：采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平。 檢測(cè)、整修：按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)行整修，進(jìn)行下一填層施工。 拌和：改良土采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備集中廠拌。含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值。 碾壓：混合料整平后及時(shí)用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓自路肩兩側(cè)向中間進(jìn)行，碾壓時(shí)車輪印重疊 1/3，第一遍采用靜壓，第二遍起改為振動(dòng)碾壓，碾壓一直進(jìn)行到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度，最后一遍改用靜壓，以消除。 混合料運(yùn)輸：拌和好的混合料要盡快運(yùn)到填筑現(xiàn)場(chǎng)，混合料運(yùn)輸采用重型自卸汽車，并覆蓋以減少水分損失。土料中硫酸鹽含量小于 ％、有機(jī)質(zhì)含量小于 ％，土塊擊碎至粒徑不大于 15mm。 2）工藝說 明 施工準(zhǔn)備：施工前對(duì)基床以下路堤按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 壓實(shí)：壓實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，先輕后重，先弱后強(qiáng)，先慢后快。 填料運(yùn)輸、卸置：經(jīng)檢驗(yàn)合格的填料采用自卸汽車運(yùn)輸，填料裝車時(shí)，控制每車方量基本相等。拌和好的石灰土當(dāng)日使用完畢。 雙管至施工設(shè)計(jì)標(biāo)高后，拔起內(nèi)管打開投料門，投入灰土至外管內(nèi)，每次投料量依據(jù)試樁數(shù)據(jù)確定，投料后，關(guān)閉投料門，放下內(nèi)管至外管內(nèi)的灰土料面上，拔起外管與內(nèi)管平齊，錘擊內(nèi)管、壓實(shí)灰土。 按測(cè)設(shè)樁位對(duì)位，調(diào)整樁機(jī)平臺(tái)，保證樁的垂直度。 強(qiáng)夯施工時(shí)距建筑物小于 60m 時(shí)，挖尺寸為 1m 寬、 3m 深的隔震溝。夯擊一遍后用推土機(jī)將強(qiáng)夯區(qū)域填平，并測(cè)量計(jì)算出平均沉降量，根據(jù)強(qiáng)夯區(qū)外控制樁放線定點(diǎn)，再進(jìn) 行下一遍夯擊。 強(qiáng)夯：主夯和副夯單點(diǎn)夯擊約 10 擊，副夯在各主夯點(diǎn)中間穿插進(jìn)行。 強(qiáng)夯 1）施工工藝 施工工藝流程見“ 強(qiáng)夯施工工藝框圖 ”。沖擊壓實(shí)前，要及 時(shí)對(duì)地基適量灑水，使水份充分滲透，然后沖擊碾壓。 沖擊碾壓：碾壓試驗(yàn)完成后，進(jìn)行處理范圍全面積沖擊碾壓。 50mm 尺量 路基填筑施工 沖擊碾壓 1）施工工藝 施工工藝流程見“ 沖擊碾壓施工工藝框圖 ”。 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 邊坡坡率（偏陡量） 不得陡于設(shè)計(jì)坡 率 沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗(yàn) 6點(diǎn)。 4）路塹基床表層采用機(jī)械開挖時(shí)，預(yù)留厚度 ～ 的保護(hù)層采用人工開挖。檢驗(yàn)方法：對(duì)照爆破設(shè)計(jì)文件核對(duì)裝藥量。檢驗(yàn)數(shù)量：沿線路縱向每 100m 抽檢 5 處。 35 檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。檢驗(yàn)方法：觀察、按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測(cè)。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過程 中目測(cè)檢查級(jí)配有無明顯變化。 檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)量：每 100m 等間距檢查 5 點(diǎn)。 ％ 每 100m等間距檢查 5個(gè)斷面 坡度尺量 /水準(zhǔn)測(cè)量 路基面 路基中線和路肩的位置、高程符合設(shè)計(jì)要求，測(cè)量精度符合有關(guān)規(guī)定。 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法 1 中線高程 177。 4）路塹基床表層換填厚度和寬度符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層的填筑過程中目測(cè)檢查級(jí)配有無明顯變化。 檢驗(yàn)方法：尺量，水準(zhǔn)測(cè)量。 檢測(cè)數(shù)量 :沿線路縱向每 100mm 抽樣檢驗(yàn) 5 個(gè)段面。 檢測(cè)方法：按《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（ TB10102）規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。填筑前對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)，填筑時(shí)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)地填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。 2）基床以下路堤壓實(shí)質(zhì)量， A、 B 組填料及黃土填料按下表類別采用雙指標(biāo)控制。 基床以下路堤路堤施工質(zhì)量檢測(cè) 1）路堤填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。位于基床底層范圍內(nèi)的二八灰土，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)滿足基床底層的壓實(shí)標(biāo)