【正文】 本工程采用水泥穩(wěn)定碎石基層，水泥劑量為 6%，其它材料配合比須結(jié)合實際進(jìn)場材料作出及時調(diào)整。適當(dāng)提高含水量的目的主要是抵消灰土在運輸過程中的水量損失和攤鋪過程中的蒸發(fā)損失，保證在碾壓時接近最佳含水量，保證壓實效果。此外根據(jù)試驗段的數(shù)據(jù)確定松鋪厚度（機(jī)械攤鋪松鋪系數(shù)為 之間）。攤鋪后的混合料必須在 2小時內(nèi)碾壓完畢，采用 CA25 或 CA30 震動壓路機(jī)壓實，模板邊緣及井周用小型振動碾或人工夯實。攤鋪及碾壓時間應(yīng)避開天氣炎熱、蒸發(fā)快時段及雨天。 （ 2）備料和混合料配比調(diào)整。 （ 6）拌和混凝土。 （ 10）提漿、刮平。 （ 14）機(jī)械鋸縫。 （ 18）開放交通。本工程的混凝土拌和場地選擇設(shè)在本標(biāo)段的中間部位，使用自發(fā)電。為節(jié)省時間，可采用 2h 壓蒸快速測定 方法測定推算。 項目經(jīng)理部試驗室完成混凝土配合比設(shè)計后將試驗報告報監(jiān)理試驗室進(jìn)行驗證，批準(zhǔn)后作為試驗室配合比。 （ 4）基層檢驗與整修 基層檢驗內(nèi)容包括基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實度等，均須符合規(guī)范要求。對半剛性基層，要注意把握整修時間 ，過遲難以整修且很費工。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少 1cm 的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。 （ 6）安設(shè)模板 基層檢驗合格后，即可按照放線安設(shè)模板。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。 一般光走人的情況下底下打一層薄點的混凝土待干后，上面在加一層干粉（黃沙 /水泥： 1： 61： 8，水少量，灰不要太濕）拌勻后在把磚鋪在上面用橡皮錘敲一下。 【 2】墊層的鋪設(shè)：鋪設(shè) 120mm 厚的 3： 7 的灰土層，大中型車行車道鋪設(shè)200mm 厚的 3： 7 的灰土層，并找平碾壓密實，密實度達(dá) 95%以上。 【 5】面層鋪設(shè)： 面層為路面磚，在鋪設(shè)時， 根據(jù)設(shè)計圖案鋪設(shè)路面磚，鋪設(shè)時應(yīng)輕輕平放，用橡膠錘錘打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角，人行道、廣場路面磚最小厚度 60mm，小型汽車道路面磚最小厚度 60mm80mm。用全面質(zhì)量管理的理念，組織現(xiàn)場施工 ；以專業(yè)管理和計算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制，全面推行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理，以一流的管理、一流的技術(shù)、一流的施工和一流的服務(wù)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，精心組織、精心施工，確保實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，履行對業(yè)主的承諾。 （ 2）建立項目的工程質(zhì)量保證體系，并保證體系的正常運行。 （ 6）及時了解項目的工程質(zhì)量狀況，參加項目的工程質(zhì)量專題會議，支持項目分管質(zhì)量的總工的工作。 （ 4）組織開展施組、方案交底工作，檢查施工組 織設(shè)計、施工方案、技術(shù)措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實情況。 （ 8）組織工程各階段的質(zhì)量驗收工作。 （ 12）會同建設(shè)方、監(jiān)理方共同對每一檢驗批進(jìn)行質(zhì)量驗收，并按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對每一檢驗批進(jìn)行質(zhì)量評定。 （ 2）組織區(qū)域責(zé)任工程師、專業(yè)質(zhì)量工程師認(rèn)真貫徹執(zhí)行項目質(zhì)量計劃及精品策劃書，并定期進(jìn)行監(jiān)督與檢查。 【 4】工程管理部、機(jī)電部質(zhì)量職責(zé) （ 1）對施工進(jìn)行安排部署，保證按工程總控計劃實現(xiàn)工期目標(biāo)。 （ 5）組織分部工程質(zhì)量評定。 【 6】物資部質(zhì)量職責(zé) （ 1）嚴(yán)格按物資采購程序進(jìn)行采購，確保物資采購質(zhì)量。公司總部從工程投標(biāo)階段到工程實施一直到工程竣工保修全過程按照公司創(chuàng)優(yōu)要求對項目進(jìn)行服務(wù)和控制，整個過程可以用目標(biāo)管理、創(chuàng)優(yōu)策劃、過程監(jiān)控、階段考核、持續(xù)改進(jìn)五個階段來概括，通過這五個階段的 PDCA 循環(huán)，達(dá)到項目質(zhì)量管理目標(biāo)，為業(yè)主全力打造精品工程。由參與項目施工的作業(yè)隊伍匯報上周施工項目的質(zhì)量情況，質(zhì)量體系運行情況，質(zhì)量上存在問題及解決問題的辦法，以及需要項目經(jīng)理部協(xié)助配合事宜。 （ 3）每月質(zhì)量檢查講評 每月底由項目總工組織作業(yè)隊伍質(zhì)量及總工對在施工程進(jìn)行實體質(zhì)量檢查，之后，由作業(yè)隊伍寫出本月度在施工程質(zhì)量總結(jié)報告交項目總工，再由總工匯總，以《月度質(zhì)量管理情況簡報》的形式發(fā)至項目經(jīng)理部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，各部門和各作業(yè)隊伍。作業(yè)隊伍在樣板施工中也接受技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)，做到統(tǒng)一操作程序，統(tǒng)一施工做法，統(tǒng)一質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。 （ 3）交接檢：上下工序班組通過互檢認(rèn)為符合分項工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求，在雙方填寫交接檢記錄，經(jīng)作業(yè)隊伍工長簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下道工序施工，項目專業(yè)責(zé)任工程師要親自參與監(jiān)督。 （ 2）施工部位掛牌 執(zhí)行施工部位掛牌制度：在現(xiàn)場施工部位 掛“施工部位牌”，牌中注明施工部位、工序名稱、施工要求、檢查標(biāo)準(zhǔn)、檢查責(zé)任人、操作責(zé)任人、處罰條例等，保證出現(xiàn)問題可以追查到底，并且執(zhí)行獎罰條例，從而提高相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，達(dá)到練隊伍、造人才的目的。不合格檢驗批流入下道工序，要追究班組長、作業(yè)隊伍負(fù)責(zé)人和項目責(zé)任師、質(zhì)量員的責(zé)任；不合格分項工程流入下道工序，要追究項目責(zé)任師、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、總工的責(zé)任；不合格分部工程流入下道工序，還要追究現(xiàn)場經(jīng)理責(zé)任。 （三）施工過程質(zhì)量控制 材料質(zhì)量控制 【 1】施工物資分級管理 工程所使用的物資實行分級管理。 【 3】施工物資報審制度 經(jīng)評審后確定的材料進(jìn)場，必須填報材料報驗單報監(jiān)理、建設(shè)等單位驗收簽字認(rèn)可，確保進(jìn)場物資符合要求。 施工工序質(zhì)量控制 【 1】施工人員應(yīng)按規(guī)定經(jīng)考核后上崗。 【 3】工序的檢驗和試驗應(yīng)符合規(guī)定，對查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時處理。 【 2】一般不合格，由項目質(zhì)量監(jiān)督部和物資管理部會同技術(shù)部、工程部處置，并由項目物資管理部、質(zhì)量監(jiān)督部重新檢驗直至合格。 檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制 【 1】設(shè)立計量員負(fù)責(zé)檢驗、測量、試驗設(shè)備管理工作，并建立計量器具發(fā)放及管理臺帳。 【 4】本工程計劃投入的計量設(shè)備：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、鋼尺、測繩、靠尺、游標(biāo)卡尺等。 【 4】認(rèn)真做好施工現(xiàn)場質(zhì)量記錄，嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系文件《質(zhì)量記錄控制程序》。 【 8】有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門匯報本單位質(zhì)量情況。 測量人員工作制度 【 1】測量人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)考核，必須通過資格審查，必須持證上崗，以保證我質(zhì)量工作隊伍的素質(zhì)。 【 10】工作中不得弄虛作假，不得提供虛假資料，不得隱瞞質(zhì)量問題，否則將給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重者取消其質(zhì)量人員上崗資格。 【 6】收集整理相關(guān)信息資料，及時做好信息反饋工作。 【 2】質(zhì)檢人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗。 【 3】未經(jīng)校準(zhǔn)的檢驗、測量和試驗設(shè)備不得使用。 工程質(zhì)量考核 【 1】我公司總部質(zhì)量安全保證部對項目通過月、季、年度檢查考核，按照考核結(jié)果進(jìn)行相應(yīng)獎懲，并通過各工程的交流，提高工程質(zhì)量管 理水平。 【 5】工序檢驗嚴(yán)格按 照三檢制和報驗制度執(zhí)行，工序質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)和圖紙要求?？偣椖控?zé)任師和作業(yè)隊伍管理人員進(jìn)行交底，責(zé)任師和作業(yè)隊伍管理人員對班組交底，班組對作業(yè)人員進(jìn)行交底。項目負(fù)責(zé)收集、整理和保存質(zhì)量文件和進(jìn)場后試 驗報告，保證工程資料的可追溯性。 【 2】施工物資樣板 制度 進(jìn)場物資嚴(yán)格執(zhí)行樣板制度，供應(yīng)商應(yīng)提供材料樣板，并報請建設(shè)、設(shè)計單位簽字認(rèn)可，項目部應(yīng)安排專人對材料樣板進(jìn)行封樣管理。 （ 2）依據(jù)國家質(zhì)量驗 收規(guī)范和企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，每周進(jìn)行一次現(xiàn)場質(zhì)量大檢查，檢查結(jié)果和日常檢查驗收資料作為獎罰的依據(jù)。 【 6】問題追究制度 （ 1）發(fā)生重大工程質(zhì)量事故不僅要追究直接責(zé)任人的責(zé)任，而且要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，同時涉及項目工程質(zhì)量的技術(shù)、材料、機(jī)具 設(shè)備管理人員和作業(yè)隊伍等，也要對工程質(zhì)量事故承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。嚴(yán)格履行“三檢制”和檢查驗收制度是工程質(zhì)量的基本保證，我公司將嚴(yán)格按此程序執(zhí)行。 （ 1）自檢：在每一項分項工程施工完后均需由施工班組對所施工產(chǎn)品進(jìn)行自檢，如符合質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)要求，由班組長填寫自檢記錄表。 【 2】質(zhì)量會診制度：對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問 題我們將采用會診制度與獎懲制度相結(jié)合的方式徹底解決。與與會者共 同商討解決質(zhì)量問題所應(yīng)采取的措施，會后予以貫徹執(zhí)行。對執(zhí)行好的作業(yè)隊伍進(jìn)行表彰，對執(zhí)行不力者要提出警告，并限期整改。 （ 3）采購資料及驗證記錄的收集、整理。 （ 2）編制專項計劃，包括質(zhì)量檢驗、過程控制、質(zhì)量預(yù)控措施等，對工程質(zhì)量進(jìn)行指導(dǎo)與控制。 （ 3）本部門質(zhì)量記錄的收集整理，做到準(zhǔn)確、及時、完整、交圈。 （ 4）組織工程質(zhì)量專題會議，及時向項目經(jīng)理匯報工程質(zhì)量狀況。 （ 14）組織對作業(yè)隊伍施工管理人員的質(zhì)量意識教育。 （ 10）每天對施工作業(yè)面的工程質(zhì)量進(jìn)行檢查，并及時糾正違章、違規(guī)操作，防止發(fā)生質(zhì)量隱患或事故。 （ 6）領(lǐng)導(dǎo)與組織項目質(zhì)量保證體系的運行，通過加強(qiáng)全過程的質(zhì)量管理確保項目質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 （ 2）嚴(yán)格執(zhí)行國家工程質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的各項有關(guān)規(guī)定。 （ 4）貫徹落實公司質(zhì)量方針和各項質(zhì)量規(guī)定，確定工程質(zhì)量目標(biāo)， 主持編制項目的精品工程策劃書。 【 3】根據(jù)現(xiàn)場質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)要素構(gòu)成和項目施工管理的需要，在公司總部服務(wù)和控制下，成立由項目經(jīng)理為核心，現(xiàn)場經(jīng)理、總工組織實施，質(zhì) 量監(jiān)督部、工程管理部、機(jī)電部、技術(shù)部、設(shè)計協(xié)調(diào)部、物資管理部等各部門具體實施的質(zhì)量保證體系，建立從項目經(jīng)理部管理層、作業(yè)隊伍管理層到作業(yè)班組操作層三個層次的現(xiàn)場質(zhì)量管理職能體系，從組織機(jī)構(gòu)上保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 【 2】執(zhí)行現(xiàn)行中華人民共和國施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)合格，工程質(zhì)量符合國家質(zhì)量驗評標(biāo)準(zhǔn)。小型汽車道應(yīng)鋪設(shè) 150mm 厚的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料墊層（或 150mm 厚級配砂石，最 大粒徑不得超過 60mm，最小粒徑不得超過 ），大中型車行車道應(yīng)鋪設(shè) 300mm 厚的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料墊層，并找平分層碾壓密實，密實度達(dá) 95%以上。 如果路面承受壓力大的情況下，地基產(chǎn)品后上面有用機(jī)器壓一下把土壓實，那樣以后不會下沉，最好先鋪一層石子壓一下（需要的時候鋪一點細(xì)鋼筋 或鋼絲鋪成網(wǎng)狀）然后加混凝土干粉等同上一樣鋪設(shè)。如果正確，則在內(nèi)側(cè)面均勻涂刷一薄層機(jī)油作為隔離劑，以便拆模。模板高度與混凝土面層板厚度相同。對測量放樣必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核。 （ 5）測量放樣 測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。在工程實踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車轍。施工配合比要根據(jù)現(xiàn)場砂和石子的含水量的變化，逐班進(jìn)行調(diào)整。外加劑按其性能指標(biāo)檢驗，并須通過試驗判定是否適用。在實際使用前要對碎石的含泥量進(jìn)行復(fù)檢，含泥量超過允許值，應(yīng)提前 12d 沖洗或過篩至符合規(guī)定為止。 （ 1）選擇混凝土拌和場地 根據(jù)施工路線的長短和所采用的運輸工具，考慮使運送混合料的運距最短，同時拌和場還 要接近水源和電源。 （ 16）填縫。 （ 12）機(jī)械或抹光。 （ 8）攤鋪混凝土。 （ 4）基層檢驗和整修。養(yǎng)生期間封閉場內(nèi)交通，嚴(yán)禁一切車輛通行。碾壓遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場實地試驗確定，一般先靜壓 12 遍，找平后再振動碾壓 46 遍，采取低頻慢壓并即時檢驗壓實度，以便及時補(bǔ)壓，嚴(yán)禁在剛壓實或送料機(jī)的轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭、急剎 車等，保證基層質(zhì)量。攤鋪時，應(yīng)及時消除粗集料帶 和窩，并及時補(bǔ)充細(xì)混合料，攤鋪平整。采用自動計量系統(tǒng)，材料分倉堆放。穩(wěn)定層采用的碎石應(yīng)潔凈堅硬，有棱角，級配連續(xù)，最大粒徑不大于 40mm，碎石壓碎值應(yīng)＜ 30%，含泥量＜ 3%，針、片狀（≥ 1： 3）顆粒含量＜ 20%，拌制穩(wěn)定層水泥含量為 6%，不宜采用早強(qiáng)性水泥，在本工程中擬采用 425礦渣水泥。 （ 3）壓實后都必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗，取得試驗數(shù)據(jù)。 【 2】基層的填筑作業(yè) （ 1）填筑采取水平分層法，即按路堤橫斷面全寬分成水平層次，逐層往上填筑，松鋪厚度不宜大于 40cm 配合足夠人力。 墊層的施工：在施工過程中墊層均采用一次性攤鋪、碾壓。設(shè)若干個排水口，就近接入雨水管 道，保證土路基不積水、不彈軟，以利塘渣墊層的施工。 路基填筑采用挖掘機(jī)、振動壓路機(jī)、配備灑水車。 【 3】 屋 面泛水安裝：屋面四周的收邊泛水均為面泛水，其施工方法與底泛水相同，但要在面泛水安裝的同時安裝泡沫密封條。 【 2】 底泛水安裝：天溝兩側(cè)的泛水為底泛水，必須在屋面板安裝 之 前 進(jìn)行安 裝。裁剪完成后即可安裝檐口泡沫封口條及滴水片。全部完成的屋面根據(jù)以下的板跨要求可以上人進(jìn)行檢查或維護(hù)。 【 1】 建議 ： 在屋脊或屋檐附近位置行走時總是鋪一塊厚木板以免導(dǎo)致屋面 板的局部變形，而通常屋脊或屋檐位置是易滑倒的地方，因此要提醒工人注意該處的安全性。可以通過檢查鎖邊完成后屋面板卷口的尺寸來判斷鎖邊機(jī)是否正常，鎖邊機(jī)前進(jìn)時，應(yīng)派員用腳踏上扣接位，令扣接位有良好扣接。 彩鋼板 屋面板鎖邊 【 1】 面板位置調(diào)整好 以 后，安裝端部面板下的泡沫塑料封條，然后進(jìn)行鎖邊。在每一塊屋面板上，只允許在端頭有一個 “ 固定點 ” 。 （ 十 ） 彩鋼板 屋面板的安裝 安裝屋面板 【 1】 屋面板生產(chǎn)出來后，用人工將板抬到安裝位置，就位時先對準(zhǔn)板端控制線 ， 然后將搭接邊 （ 大肋 ） 用力壓入前一塊板的搭接邊（小肋）。 【 4】滾涂時其滾筒通常按“ W”形軌跡運行，滾動軌跡縱橫交錯，相互重疊，使漆膜厚度均勻，滾涂快干型涂料或被涂物表面涂料浸滲強(qiáng)的場合，滾筒應(yīng)按直線平行軌跡運行。 【 3】滾涂外墻涂料時，