【正文】 定量的CO、NOx、以及未完全燃燒的HC等，其特點是排放量小，且屬間斷性無組織排放，由于這一特點，加之施工場地開闊，擴散條件良好，因此對其不加處理也可達到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準》（GB16297－1996）表2中無組織排放標(biāo)準。由于住宅各不同單元居民對裝修的油漆消耗量和選用的油漆品牌也不一樣，裝修時間也有先后差異，因此，對周圍環(huán)境的影響較難預(yù)測。施工期主要廢氣污染源及排放情況見表37。項目施工期每天的工作內(nèi)容有所不同，且每天的工作量不同。表38 廢水排放情況位置主要污染物處理措施各種機械COD、BOD、SS經(jīng)隔油、沉淀回用混凝土攪拌SS經(jīng)沉淀回用 固廢污染源：包括施工期產(chǎn)生的S1(建筑垃圾、開挖土方、裝修垃圾)和S2（生活垃圾啊）。 以用后剩余的垃圾運往指定垃圾填埋場集中處理。工程營運生活污水W2污水預(yù)處理池生活垃圾S3垃圾中轉(zhuǎn)站市政污水管網(wǎng)風(fēng)機噪聲、水泵噪聲、發(fā)電機噪聲V2設(shè)于地下室，并采取減震、消聲、隔聲等降噪措施城市垃圾清運系統(tǒng)城市生活垃圾填埋場污泥青白江污水處理廠達一級A表毗河雨水、空調(diào)冷凝水WW市政雨水管網(wǎng)毗河油煙廢氣凈化后排放局部環(huán)境達三級標(biāo)準G3W3 S4圖33 營運期產(chǎn)污流程圖⑴ 廢氣污染源小區(qū)投入運營后，廢氣G3排放主要是居民生活燃用城市天然氣所產(chǎn)生的廢氣、廚房油煙、垃圾惡臭、汽車尾氣。根據(jù)天然氣公司提供的天然氣分析報告類比，一般天然氣燃燒后SO2的含量（630kg/百萬m3）和TSP的含量（），計算出項目每年天然氣燃燒產(chǎn)生SO2 ，TSP 。油煙廢氣成分復(fù)雜，包括有醛、酮、烴、脂肪酸、醇、芳香化合物、脂、內(nèi)脂和雜環(huán)化合物等300多種化學(xué)物質(zhì)，對人體健康危害很大。地面停車位較分散，卻四面通風(fēng)良好，再加上廢氣排放量少，汽車尾氣對大氣影響較小。生活垃圾惡臭氣體是多組分、低濃度化學(xué)物質(zhì)形成的混合物，成分和含量均較難確定。項目投入營運后，大量居民入住。雨水及空調(diào)冷凝水W3經(jīng)管道收集后排入市政雨水管網(wǎng)。具體噪聲設(shè)備、源強及位置詳見表3－12。本小區(qū)內(nèi)每棟樓下設(shè)30個垃圾箱，項目生活垃圾經(jīng)統(tǒng)一收集后，由物業(yè)管理處清潔人員清運至垃圾中轉(zhuǎn)站，日產(chǎn)日清。表313 各施工階段主要固廢排放情況排放源排放量（t/d）主要成分利用方式分類居民：生活垃圾有機物、纖維、廢金屬送至垃圾衛(wèi)生填埋廠一般污染物預(yù)處理池：污泥無機物、有機物填埋或用作農(nóng)肥一般污染物 工程建設(shè)對生態(tài)環(huán)境及社會環(huán)境影響因素分析⑴ 將會改變區(qū)域內(nèi)原有植被狀況項目擬建場地原為農(nóng)田，后成為開發(fā)區(qū)規(guī)劃居住用地，目前為空地，項目建成后擬種植多種多樣的樹木和花草，將會改變原有綠化面積和植被狀況。從綠化水平、住宅舒適度、公共設(shè)施水平、社區(qū)服務(wù)等方面對居民生活水平均有較大影響。4 環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價本項目位于成都市青白江區(qū)姚渡鎮(zhèn)4組，根據(jù)成都市青白江區(qū)環(huán)境監(jiān)測站對項目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量狀況的監(jiān)測結(jié)果，對項目所在地的環(huán)境質(zhì)量狀況進行評價。據(jù)《成都市2008年環(huán)境質(zhì)量公報》毗河工農(nóng)大橋控制斷面豐水期水質(zhì)良，平水期和枯水期水質(zhì)受輕微污染或重度污染，主要污染物為氨氮。⑶ 監(jiān)測時間及頻率：監(jiān)測2天，晝、夜各一次。⑶ 內(nèi)容：通過對生活區(qū)噪聲監(jiān)測結(jié)果（見附件）的統(tǒng)計分析，結(jié)合現(xiàn)場踏勘結(jié)果，說明項目周邊聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，對超標(biāo)點位分析原因，提出改善聲環(huán)境的建議方案。5 施工期環(huán)境影響分析施工期環(huán)境主要影響因素有以下幾個方面：⑴ 施工揚塵：在場地平整、土方施工、物料運輸、物料堆置等過程均會有揚塵產(chǎn)生。 施工期空氣環(huán)境影響分析建筑施工期的大氣污染主要為施工過程產(chǎn)生的揚塵、施工機械排放的少量廢氣以及裝修階段的油漆廢氣，其中以施工揚塵對大氣環(huán)境質(zhì)量的影響最大。本項目涉及基建挖掘、土地平整，土石方量較大，施工場地進出車輛預(yù)計每天約10輛左右，據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，施工工地的揚塵主要是由運輸車輛行駛產(chǎn)生，并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)，約占揚塵總量的60%。表5－1 不同車速和地面清潔程度時的汽車揚塵單位：kg/km由于施工的需要，一些建材需露天堆放，一些施工點表層土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，也會產(chǎn)生揚塵。（2）施工期揚塵防治對策抑制揚塵的一個簡潔有效的措施是灑水?？刂拼胧横槍ㄖ┕て趽P塵較為嚴重的環(huán)境問題，結(jié)合起塵因素及參考治理城市揚塵、防治揚塵污染的管理經(jīng)驗，本工程擬采取如下控制措施：① 單位應(yīng)當(dāng)將房屋建設(shè)施工、道路與管線施工、交通運輸、道路保潔、綠化建設(shè)和養(yǎng)護等方面的揚塵污染防治工作納入規(guī)范化管理；② 建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)將防治揚塵污染的費用列入工程概算，并在與施工單位簽訂的施工承發(fā)包合同中明確施工單位防治揚塵污染的責(zé)任和措施；防治揚塵污染費用的具體標(biāo)準和計算辦法由建設(shè)行政主管部門制定；③ 施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的規(guī)定，制定揚塵污染防治方案，建立相應(yīng)的責(zé)任制度和作業(yè)記錄臺帳，并指定專人具體負責(zé)施工現(xiàn)場揚塵污染防治的管理工作。⑧ 在施工場地設(shè)置專人兼管建筑垃圾、建筑材料的堆放、清運和處置，堆放場地應(yīng)遠離居民區(qū)，并避開居民區(qū)的上風(fēng)向，建筑垃圾、工程土渣應(yīng)及時清運，在48小時內(nèi)不能完成清運的，應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時堆放場，臨時堆放場應(yīng)當(dāng)采取圍擋、遮蓋、灑水、噴灑覆蓋劑或其他防塵措施；⑨ 施工現(xiàn)場的道路及作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)采用混凝土硬化地面，保證平整堅實，無浮土、無積水； ⑩ 工程完工后，施工單位應(yīng)在2日內(nèi)拆除工地圍擋、安全防護設(shè)施和其他臨時設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整潔； 道路保潔方面，除采用混凝土硬化出入口、施工現(xiàn)場的道路和場地；應(yīng)設(shè)置沖洗輪胎水池和高壓水槍，車輛駛出工地時對車輪進行沖刷，保持出場車輛清潔，泥漿和污水未經(jīng)沉淀不得排入城市管網(wǎng)；對運載建筑材料及建筑垃圾的車輛加蓋蓬布減少散落，車輛行駛應(yīng)按規(guī)定路線進行； 使用商品混凝土，不在現(xiàn)場設(shè)攪拌設(shè)備。油漆廢氣主要產(chǎn)生于室內(nèi)室外裝修階段。 施工期噪聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 噪聲源建筑施工期的噪聲源主要為：開挖土方、工程打樁、構(gòu)筑物砌筑、場地清理和修理等使用施工機械的固定噪聲源及施工運輸車輛的流動噪聲源，其特點是間歇或陣發(fā)性的，不同施工階段和不同施工機械對環(huán)境造成的噪聲影響程度各不相同。預(yù)測公式噪聲傳播衰減模式為： LA( r ) = LA( r0 )－20lg( r/ r0 )式中：LA( r ) — 距聲源r處的A聲級，dB(A)； LA( r0 ) — 距聲源r0處的A聲級，dB(A)； r — 預(yù)測點距聲源的距離，m； r0 — 距聲源的參照距離，m，r0=1m；⑵ 聲壓級合成模式 nLn =10lg∑10Li/10 i=1式中：Ln —n個聲壓級的合成聲壓級，dB(A)； Li — 各聲源的A聲級，dB(A)。因此，施工噪聲對周圍聲環(huán)境的影響是不容忽視的，杜絕夜間施工。⑵ 合理安排施工時間，可避免施工噪聲擾民、干擾周圍居民的正常休息，除工程必需外，嚴禁在中午12 : 00～14 : 00、夜間22 : 00～6 : 00期間施工。⑹ 施工場所的施工車輛出入地點應(yīng)盡量遠離敏感點（居民區(qū)），車輛出入現(xiàn)場時應(yīng)低速、禁鳴。 噪聲預(yù)測模式噪聲在傳播過程中受到多種因素干擾，構(gòu)成了噪聲在傳播過程的各種衰減因子，主要有距離衰減、屏障衰減及空氣衰減因子等。 噪聲源參數(shù)的確定施工設(shè)備噪聲源強5m處噪聲值為81~96dB（A），見表5－3。⑵ 把各聲源產(chǎn)生的聲級進行疊加，得出施工設(shè)備同時運行時的合成聲級值LA0。由表54可以看出，項目施工期不管是在打樁階段還是其它階段對所有保護對象的影響都很大。農(nóng)戶打樁期間： dB（A）， dB（A）， dB（A）；（A）， dB（A）。其它階段除對農(nóng)戶保護對象在晝間的預(yù)測值滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準》（GB3096－93）中的2類標(biāo)準要求外，其它保護對象都超出了標(biāo)準，只有晝間預(yù)測值接近標(biāo)準，而夜間預(yù)測值超出標(biāo)準值很多。⑶ 采用距離防護措施，在不影響施工情況下將電鉆、木工刨等相對固定的強噪聲設(shè)備盡量集中安排，應(yīng)將其移至距居民住宅等敏感點較遠處（至少應(yīng)在100m以外），同時入棚操作，保障居民有一個良好的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境。預(yù)計本工程施工期因施工產(chǎn)生建筑垃圾量為5000t。固廢均可得到妥善處置，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。為避免這些問題的出現(xiàn)，對施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾盡可能用于回填，不適宜回填的則要及時外運，送至指定建筑垃圾填埋場統(tǒng)一處置。⑸ 做好與周圍居民溝通工作，爭取他們的理解和支持。施工期應(yīng)使用低噪聲機械設(shè)備，同時在施工過程中施工單位應(yīng)設(shè)專人對設(shè)備進行定期保養(yǎng)和維護，并負責(zé)對現(xiàn)場工作人員進行培訓(xùn)，嚴格按操作規(guī)范使用各類機械。綜上所述，打樁階段對保護對象的影響大于其它階段，夜間影響大于晝間。其它階段： dB（A）， dB（A）， dB（A）； dB（A）， dB（A）。安置房小區(qū)打樁期間： dB（A）， dB（A）， dB（A）； dB（A），（A）。 預(yù)測結(jié)果及分析按照以上步驟及預(yù)測模式對擬建工程施工噪聲對各保護對象的貢獻聲級進行計算，計算結(jié)果列于表5－4。根據(jù)項目的總平面布置圖，各施工階段保護目標(biāo)距噪聲源的距離見表54。⑴ 噪聲傳播衰減模式為： LA( r ) = LA( r0 )－20lg( r/ r0 )－△LB－d (r/ r0)式中：LA( r ) — 距聲源r處的A聲級，dB(A)； LA( r0 ) — 距聲源r0處的A聲級，dB(A)； △LB— 附加衰減量，dB(A)； r — 預(yù)測點距聲源的距離，m； r0 — 距聲源的參照距離，m，r0=5m；d — 空氣衰減系數(shù)，d= dB(A)。 施工期對保護目標(biāo)的噪聲影響預(yù)測分析項目周圍的環(huán)境保護目標(biāo)：項目北側(cè)的清泉大道安置房小區(qū)已建成，已投入使用；項目南側(cè)及西南側(cè)有農(nóng)戶住戶；項目東側(cè)有普通住戶。⑷ 在建筑工地四周設(shè)立圍墻進行圍擋，阻隔噪聲。⑴ 從聲源上控制。表5－3 距聲源不同距離處的噪聲值 單位：dB(A) 設(shè)備名稱5m10m20m40m50m100m200m300m輪式裝載機9084787270645854振搗棒9690847876706458打樁機9690847876706458推土機8680746866605450挖掘機8478726664585248卡 車8175696361554945電 鋸9286807472666056從表5－3中可見，施工機械噪聲較高（5m處噪聲值范圍為8196dB），晝間施工噪聲超過《建筑施工場界噪聲限值》的情況出現(xiàn)在距聲源100m范圍內(nèi)，而夜間出現(xiàn)在300m范圍內(nèi)。因此，本次分析主要針對主要施工階段和主要施工機械進行最不利情況下的分析。綜上所述，項目施工期將會對項目所在地環(huán)境空氣質(zhì)量造成一定影響，但這些影響隨著施工期的結(jié)束而消失。 其它廢氣本項目施工期廢氣的另一來源是施工機械排放的燃油廢氣和裝修階段的油漆廢氣。⑤ 在施工場地安排一些員工定期對施工場地灑水以減少揚塵量，灑水次數(shù)根據(jù)天氣狀況而定，一般每天灑水4~5次，若遇大風(fēng)或干燥天氣可適當(dāng)增加灑水次數(shù)，遇雨雪天氣則不必灑水。表5－2為施工場地灑水抑塵的試驗結(jié)果。經(jīng)類比分析，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。因此，保持路面清潔和限制車速是減少揚塵的有效措施。輛； v—汽車速度，km/h； W—汽車載重量，t； P—道路表面粉塵量，kg/m2。揚塵量的大小與施工現(xiàn)場條件、管理水平、機械化程度以及天氣諸多因素有關(guān)，是一個復(fù)雜、難以定量的過程。⑶ 施工廢水：主要為施工期生產(chǎn)廢水。表42 環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果表 單位：dB(A)時間點位1晝間夜間晝間夜間2345678從表42可以看出，項目所在區(qū)域的四面場界噪聲范圍：~ dB(A)，~ dB(A)。 聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果分析及評價⑴ 評價方法：采用等效聲級與相應(yīng)標(biāo)準值比較的方法進行。布點位置見表41，具體位置見附圖4。其中二氧化硫、二氧化氮、 mg/m mg/m3，對照《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準》（GB30951996）年平均濃度值均達到二級標(biāo)準。該小區(qū)建成投入運營后，與周圍環(huán)境融為一體，交通噪聲（在60～75dB之間）會對本項目靠近路邊的居民聲生活產(chǎn)生不利影響。⑶ 工程建設(shè)將會改善城市居住環(huán)境，提高居民生活水平。污水處理設(shè)施污泥由環(huán)衛(wèi)部門運輸填埋或用作農(nóng)肥。生活垃圾主要分為兩類：一類是干垃圾，主要成分是廢紙、塑料、清掃垃圾、紡織品、金屬、木頭、廢舊電池等，以無機物為主；另一類是是垃圾，產(chǎn)生于廚房，主要成分是素菜、水果、肉類等，含有機物較多。廢水排放情況見表311。其成分簡單，主要為BOD、COD及動植物油等經(jīng)水量平衡計算。運營期主要廢氣污染源及排放情況見表310。