山地建筑設(shè)計(jì)分析(文件)
【正文】 筑來(lái)說(shuō)，空間是構(gòu)成建筑形態(tài)的基本骨架，決定了建筑群體的布局狀況。 山地自然景觀是山地景觀的基礎(chǔ)，山地建筑是山地自然景觀的有機(jī)組成部分?！靶?、散、隱”的布局方式實(shí)施建筑融于環(huán)境中的有效方法；而在一定條件下，面對(duì)大規(guī)模的山地建設(shè)，集中式布局的 山地建筑在使用、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、生態(tài)方面都具有明顯優(yōu)點(diǎn)，采用合理的建筑布局與自然環(huán)境取的協(xié)調(diào)，以獲得美好的山地景觀，如共構(gòu)手法等。山地公路的最大縱坡應(yīng)小于9%，限制坡長(zhǎng) 200m；由于設(shè)計(jì)車速較低，其最大坡度可放大至 10%，特殊情況下，甚至可達(dá) 13%。 2， 布線和建筑結(jié)合：在山地建筑的群體布局中，道路線型往往是建筑排列的 骨架，它的形成對(duì)建筑的功能、空間布局影響較大。 1， 布線于地形結(jié)合： 在山地環(huán)境中，道路線形的選擇首先要取決于地形。 3， 多樣化：山地地形的凹凸變化起伏，為常規(guī)交通制造了障礙，人們不得不運(yùn)用多樣的交通方式，如坡道、架空道、隧道、索道、纜車等。 一方面它點(diǎn)綴強(qiáng)化了山地自然景觀，本身成了山地景觀的組成部分；另一方面，山地建筑為人們提供了較佳的觀景條件。 山地建筑的空間形態(tài)組織與地形的特征緊密聯(lián)系，隨地形變化形成了豐富的表現(xiàn)形式：線網(wǎng)聯(lián)系型、踏步主軸型、空間主從型、層臺(tái)組合型、空間序軸型和空間穿插型。 3， 超越型即建筑形體 擺脫山地環(huán)境的束縛，表現(xiàn)出一定的自由性
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1