【正文】 ，凍土塊應(yīng)均勻分布，逐層壓實。 質(zhì)量標準 保證項目： 基底處理，必須符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 基礎(chǔ)或管溝的現(xiàn)澆混凝土應(yīng)達到一定強度，不致因填土而受到損壞，方可回填。未達到設(shè)計要求部位，應(yīng)有處理方法和復驗結(jié)果。 回填土夯壓不密： 應(yīng)在夯壓時對干土適當灑水加以潤濕；如回填土太濕同樣夯不密實呈“橡皮土”現(xiàn)象，這時應(yīng)將“橡皮土”挖出，重新?lián)Q好土再予夯實。 第 4 節(jié) 、砌體工程 施工準備 工程開工前應(yīng)對工程所需的原材料進行檢驗、測試，合格的原材料才準許進入施工現(xiàn)場。如有翻漿、“彈簧’’現(xiàn)象必須處理；如發(fā)現(xiàn)與地質(zhì)資料不符出入較大時，及時會同現(xiàn)場監(jiān)理工程和設(shè)計部門進行聯(lián)系處理。 在砌體施工時，嵌縫要飽滿密實，灰縫均勻，勾縫不得有空鼓、脫落，砌體分層砌筑必須有錯縫，交錯長度不小于砌塊的 1/3 長，交接上咬扣應(yīng)緊密，泄水孔、濾層設(shè)施等按設(shè)計施工圖要求執(zhí)行。模板安裝前，清洗并涂刷新機油作防銹和脫模劑。已加工完成的半成品及時作好部位標識。配置鋼筋時，必須按著設(shè)計要求，施工規(guī)范規(guī)定及抗震要求，考慮各部位錨 固長度，搭接長度以及相應(yīng)接頭位置準 確性。 鋼筋綁扎前應(yīng)先熟悉施工圖，核對鋼筋下料單和料牌，核對半成品鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸和數(shù)量。 鋼筋工程的驗收 鋼筋綁扎完畢后，由施工班組自檢，合格后報項目部驗收，驗收合格后報監(jiān)理，然后由技術(shù)組、監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計代表進行聯(lián)合驗收，驗收合格后方可進行下道工序，為保證鋼筋的施工質(zhì)量，質(zhì)檢員要深入施工現(xiàn)場，驗查施工進展情況，綁扎質(zhì)量，遇有問題要隨時解決在操作過程中，徹底消除鋼筋綁扎的質(zhì)量隱患，確保工程達到合同規(guī)定的質(zhì)量目標。 ⑵、 砼的運輸：采用手推車作水平運輸，井架作垂直運輸。 ④ 、使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 ⑥ 、澆筑砼時應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無移位變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补?，并?yīng)在已澆的砼凝結(jié)前修正完畢。 4) 使用振動棒時，注意不要觸碰鋼筋與埋件、預(yù)埋螺栓、暗管等。 7) 對已澆灌完的砼，必須在澆灌完畢的 1 2 小時以內(nèi)且上人無腳印之后加以覆蓋和澆水養(yǎng)護，先覆蓋濕草席，澆水間隔時間以保持砼面濕潤為宜，澆水過早容易導致表面砼破壞。 作業(yè)完畢，隨即將拌筒清洗干凈，筒內(nèi)不得有積水。 使用振動器的作業(yè)人員，應(yīng)穿膠鞋，戴絕緣手套，使用帶有漏電保護裝置的開關(guān)箱，操作過程中嚴禁電線在鋼筋或架子上拖拉。 孔洞應(yīng)予以遮蓋或有其它保護措施，最好采用預(yù)埋間距 200mm179。在除銹過程中，如發(fā)現(xiàn)銹斑現(xiàn)象嚴重并已損傷鋼筋截面，或除銹后發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有嚴重的麻坑、斑點、傷蝕截面時，禁止使用。 1） HPB235 級鋼 筋末端作 180176。 ,彎后平直段不應(yīng)小于鋼筋直徑的 10 倍。 （ 3）混凝土澆筑 左右，由土建工長或砼工長填寫“砼澆筑申請書”，一式 3 份，施工技術(shù)負責人簽字后，土建工長留一份，交試驗員一份，資料員一份歸檔。定磅秤或電子秤及水繼電器。 投料順序為 ：石子 —— 水泥 —— 外加劑粉劑 —— 摻合料 —— 砂子 ——水 —— 外加劑液劑。 ，表面比較大的混凝土，使用平板振搗器振一遍，然后用桿刮平，再用木抹子搓平。一般常溫養(yǎng)護不得少于 7 晝夜。 對測量出的清理范圍，用人工或機械清除該范圍內(nèi)的全部有礙物，范圍外的清理按監(jiān)理單位要求進行。嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法，施工中隨時作成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中應(yīng)避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水。在開挖邊坡遇有地下水滲流時，在邊坡修理工整和加固前，采取有效果的疏導和保護措施。 土方開挖前，應(yīng)會同監(jiān)理進行以下各項的質(zhì)量檢查和驗收。 在土方開挖過程中，應(yīng)定期測量校正開挖平面的尺寸和標高，以及按施工圖紙的要求檢查開挖邊坡的坡度和平整度，并將測量資料提交監(jiān)理。 砌體砌筑前基礎(chǔ)面的質(zhì)量檢查和驗收 對基礎(chǔ)面進行檢查清理后，應(yīng)保證基礎(chǔ)面無積水或流水，不使基礎(chǔ)面土壤受擾動。 ，應(yīng)做好場地排水。 ，并作成外斜坡，墻背回填時應(yīng)在砌體砂漿強度達到 70%以上時，才逐層回填夯 實。 ，應(yīng)選擇形狀較方正尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌塊咬接。 ，砂漿中用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標準應(yīng) [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 符合混凝土工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標準。 ，應(yīng)避免振動下層砌塊，砌筑工作中斷后至恢復砌筑時，已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。 ，砌體勾縫按砂漿強度 M10進行方格式勾縫，粗縫整平，細縫美體，漿砌體在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生 714天。橋面現(xiàn)澆板模板支架采用Φ 48179。 2） 漿砌石擋土墻支墩 a、施工方法 在基底上定出墻身位置線，機運塊石到施工現(xiàn)場，人工砌筑的方法施工。 （ 3）擋土墻墻身應(yīng)設(shè)置泄水孔，泄水孔進口處應(yīng)設(shè)置反濾層，在墻后最低排泄水孔周圍填筑不小于 30cm 厚的粗砂夾卵石。 （ 6）砌體內(nèi)層平縫寬度不應(yīng)大于 3cm，豎縫寬 度不應(yīng)大于 4cm。 （ 2）片石：厚度不小于 15cm，用做鑲面的片石，選擇表面平整，尺寸較大者，并稍加修整。 (5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不直 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 接貼靠或脫空，砌筑時底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部份，然后于石塊放好后填滿搗實。豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 50 每 20m 用水準儀檢查 1 個點 6 表面平整度 （ mm） 塊石 20 每 20m 用 2m 直尺檢查 3 處 片石 30 （ 2）外觀要求 ① 砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象； ② 泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。 20cm 木枋，間距 20cm，然后鋪設(shè)板底模板，板模用 2cm 厚膠合板，形成一個整體操作平臺，支 架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)置枕木（墊木）分布和傳遞壓力。 采用蛙式打夯機 ，分層填筑，每層虛鋪厚度不大于 25cm 填土邊坡應(yīng)符合設(shè)計要求。 b、施工技術(shù)措施 （ 1）施工時，基坑應(yīng)防止受水浸泡，當基坑有滲透水應(yīng)及時清除。 （ 5）石塊應(yīng)平砌，并根據(jù)墻高進行層次配料，每層石料高度大致相齊平，外圈定位行列和鑲面石，應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不超過 3cm。 （ 8）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適 的砌塊，尖角突出部分應(yīng)敲除，豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中填塞石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砂漿中所用砂，采用中砂或粗砂。 （ 7）片石分層砌筑以 23 層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 縫大致找平，各工作層豎縫相互錯開，不貫通。 d、施工質(zhì)量要求 （ 1）漿砌擋土墻的允許偏差 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查 方法和頻率 1 砂漿強度（ Mpa） 在合格標準內(nèi) 每 20m 用經(jīng)緯儀檢查 3 點 2 平面位置 （ mm） 漿砌擋上墻 50 3 頂面高程 （ mm） 漿砌擋土墻 177。 3） 橋面現(xiàn)澆板 支墩施工完成后，進行橋面現(xiàn)澆板支模架的搭設(shè)，支架采用Φ 48179。 。 20cm 木枋，間距 20cm，然后鋪設(shè)板底模板，板 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 模用 2cm 厚膠合板，形成一個整體操作平臺，支 架立柱必須安裝在有足夠承載力的地基上，立柱底端應(yīng)設(shè)置枕木（墊木）分布和傳遞壓力。 50 每 20m 用水準儀檢查 1 個點 6 表面平整度 （ mm） 塊石 20 每 20m 用 2m 直尺檢查 3 處 片石 30 （ 2）外觀要求 ① 砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象； ② 泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)象。豎縫較寬時，在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 (5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不直接貼靠或脫空，砌筑時底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部份，然后于石塊放好后填滿搗實。 （ 2）片石：厚度不小 于 15cm，用做鑲面的片石，選擇表面平整，尺寸較大者，并稍加修整。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 （ 6）砌體內(nèi)層平縫寬度不應(yīng)大于 3cm，豎縫寬度不應(yīng)大于 4cm。 （ 3）擋土墻墻身應(yīng)設(shè)置泄水孔，泄水孔進口處應(yīng)設(shè)置反濾層，在墻后最低排泄水孔周圍填筑不小于 30cm 厚的粗砂夾卵石。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 第 9 節(jié) 人行橋工程 1） 土方開挖 土方開挖采用挖掘機挖土人工配合，土方隨即外運，挖土深度至設(shè)計標高處，以橋面中心為界采取半幅開挖，注意加強對基坑的支護，同時要做好施工排水及現(xiàn)場施工圍護等工作。 4） 、墻背回填 墻背回填時應(yīng)在擋墻砌體砂漿壓強達到 70%以上才逐層回填夯實。 3） 橋面現(xiàn)澆板 支墩施工完成后，進 行橋面現(xiàn)澆板支模架的搭設(shè)，支架采用Φ 48179。 d、施工質(zhì)量要求 （ 1）漿砌擋土墻的允許偏差 項次 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 砂漿強度（ Mpa） 在合格標準內(nèi) 每 20m 用經(jīng)緯 儀檢查 3 點 2 平面位置 （ mm） 漿砌擋上墻 50 3 頂面高程 （ mm） 漿砌擋土墻 177。 （ 7）片石分層砌筑以 23 層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平，各工作層豎縫相互錯開，不貫通。砂漿中所用砂，采用中砂或粗砂。 （ 8）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時應(yīng)選擇形狀及尺寸較為合適 的砌塊，尖角突出部分應(yīng)敲除，豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中填塞石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 （ 5）石塊應(yīng)平砌，并根據(jù)墻高進行層次配料，每層石料高度大致相齊平，外圈定位行列和鑲面石，應(yīng)丁順相間或二順一丁排列，砌縫寬度不超過 3cm。施工時，基坑應(yīng)防止受水浸泡，當基坑有滲透水應(yīng)及時清除。 20cm 木枋，間距 20cm，然后鋪設(shè)板底模板 ，板模用 2cm 厚膠合板。 ③ 沉降縫整齊垂直，上下貫通。較大的砌塊使用于下層，安砌時選擇形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。 ，基底應(yīng)坐漿砌筑；砌體分層砌筑，分段位置設(shè)沉降縫或伸縮縫，縫應(yīng)整齊。 、施工要點 ：石料理應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的類別和強度，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風化，無裂縫，石料強度的測定應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程石料試驗規(guī)程》（ JTJ54）執(zhí)行。上下層豎縫錯開距離不得小于 8cm，不得在丁石的上下布設(shè)豎縫。 ，一般每隔 8～ 10m，設(shè)置伸縮縫和沉降縫， [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 縫寬 20mm，應(yīng)貫通全斷面，并用瀝青麻絲在三邊填塞 150mm深。受積水侵蝕軟化的土壤應(yīng)予清除。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 按施工圖紙要求檢查基礎(chǔ)開挖面的平面尺寸，標高和建基面平整度：取樣檢測基礎(chǔ)土的物理力學性質(zhì)指標：本款規(guī)定的基礎(chǔ)面檢查清理與砌體填筑前的基礎(chǔ)清 理作業(yè)是檢驗?zāi)康牡男再|(zhì)不同的兩次作業(yè)未經(jīng)監(jiān)理人同意，承包人不得將兩次作業(yè)合并為一次完成。 樣成果的檢查，開挖剖面放樣成果，應(yīng)經(jīng)監(jiān) 理復核簽認后，作為工程量計量的依據(jù)。冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作，宜在解凍后進行。使用機械開挖土方時，實際施工的邊坡坡度適當留有修坡余量，再用人工修整，滿足圖紙要求的坡度和平整度。 主體工程的臨時開挖邊坡，應(yīng)按施工圖紙所示或監(jiān) 理的指示進行開挖。 [施工組織設(shè)計 ] 云南昆州建設(shè)工程有限公司 第 7節(jié)、渠道工程施工 1 、土方開挖工程 ： 施工測量放樣 場地清理 臨 時排水系統(tǒng) 反鏟分 層開挖 自卸汽車出碴 人工修整 驗收。 ，經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、螺栓、預(yù)留孔洞和管有無走動情況，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有變形、走動或位移時，立即停