【正文】 的電鍍鉻方法及其鍍層，解決了連鑄坯結(jié)晶器內(nèi)表面的耐磨、耐蝕問(wèn)題，獲發(fā)明專利。 微細(xì)粉體材料的合成制備與性能表征：追蹤本學(xué)科領(lǐng)域的研究前沿，利用機(jī)械合金化和脈沖等離子放電燒結(jié)（SPS）方法，制備結(jié)構(gòu)件和功能件用微細(xì)粉體合金及陶瓷等材料，通過(guò)研究該過(guò)程中機(jī)械作用和燒結(jié)工藝對(duì)微細(xì)粉體的粒度、純度和轉(zhuǎn)換率的影響規(guī)律，確定合適的工藝過(guò)程和參數(shù)。該設(shè)備在微細(xì)粉體新材料合成制備方面的功能及作用，吸引了國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域的多名學(xué)者及其指導(dǎo)的博士研究生來(lái)本學(xué)科開(kāi)展相關(guān)研究工作。學(xué)術(shù)帶頭人中有兼職博士生導(dǎo)師1人，吉林省首席教授1人，國(guó)務(wù)院政府特貼獲得者2人，省突貢專家4人。開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)ABS樹(shù)脂合成新工藝成功應(yīng)用于吉林石化公司10萬(wàn)噸/年ABS樹(shù)脂裝置的擴(kuò)產(chǎn)改造，該項(xiàng)目2003年榮獲吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)，生產(chǎn)的ABS樹(shù)脂產(chǎn)品2005年被評(píng)為中國(guó)名牌產(chǎn)品。在成功開(kāi)發(fā)出具有普通核殼結(jié)構(gòu)的塑料增韌劑合成技術(shù)基礎(chǔ)上，又開(kāi)發(fā)出了具有反應(yīng)活性的特殊核殼結(jié)構(gòu)增韌劑的制備技術(shù)，進(jìn)一步拓寬了增韌劑的應(yīng)用領(lǐng)域。提出了新的橡膠增韌塑料脆韌轉(zhuǎn)變判據(jù)，豐富和發(fā)展了塑料的形變和增韌機(jī)理，為實(shí)現(xiàn)高聚物材料的高韌化奠定理論基礎(chǔ)。開(kāi)發(fā)的PMMA樹(shù)脂連續(xù)本體聚合技術(shù)將在吉化公司建成10萬(wàn)噸/年生產(chǎn)裝置，規(guī)模為全國(guó)最大，產(chǎn)值將達(dá)到22億元/年。本學(xué)科團(tuán)隊(duì)在聚丙烯腈纖維的制備及其結(jié)構(gòu)與性能、聚丙烯腈纖維的氧化、碳化機(jī)制與結(jié)構(gòu)控制、碳纖維復(fù)合材料方面開(kāi)展了一系列研究工作，形成了穩(wěn)定的研究方向。開(kāi)發(fā)的丙烯腈水相懸浮聚合工藝技術(shù)在吉林化纖集團(tuán)公司獲得成功應(yīng)用，申請(qǐng)技術(shù)發(fā)明專利1項(xiàng)。完成國(guó)家863重大課題1項(xiàng)，863子課題1項(xiàng)，吉林省科技廳項(xiàng)目1項(xiàng)，榮獲吉林省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，吉林省優(yōu)秀產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合項(xiàng)目一等獎(jiǎng)1項(xiàng)。2007年，開(kāi)發(fā)的碳纖維產(chǎn)品的性能及其穩(wěn)定性全面達(dá)到T300碳纖維產(chǎn)品水平，滿足了國(guó)防工業(yè)需求。屆時(shí)，吉林石化公司將成為國(guó)內(nèi)最大的碳纖維生產(chǎn)基地，同時(shí)也將成為吉林省一個(gè)全新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，已完成國(guó)防科工委課題1項(xiàng)。1. 金屬材料合金設(shè)計(jì)：以儲(chǔ)量大制取方便的普通資源和可再生資源代替稀缺資源和戰(zhàn)略資源，設(shè)計(jì)使用量大的結(jié)構(gòu)材料，全面提高其力學(xué)性能（強(qiáng)度、塑性、韌性等），實(shí)現(xiàn)普通材料的高級(jí)應(yīng)用，開(kāi)發(fā)出以小代大，以輕代重，循環(huán)利用，可持續(xù)發(fā)展的先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料。研制生產(chǎn)的PDMS鋼絲獲得了很好的經(jīng)濟(jì)效益；在對(duì)高碳高強(qiáng)度鋼絲制成的鉆井鋼絲繩單絲斷裂失效分析基礎(chǔ)上，得出其原因是摩擦生熱導(dǎo)致相變自淬火形成硬度高、脆性極大的高碳馬氏體的結(jié)論。應(yīng)用金屬塑性變形理論，研究了滑移過(guò)程中位錯(cuò)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，間隙原子對(duì)其影響及內(nèi)應(yīng)力的產(chǎn)生特點(diǎn)，詳細(xì)分析了無(wú)間隙原子冷軋薄鋼板（IF鋼板）在成形過(guò)程中的力學(xué)性能變化特性，及塑性變形工藝對(duì)其力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性的影響；采用計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬分析，確定了轎車典型件的應(yīng)變和鋼板性能指標(biāo)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為國(guó)產(chǎn)IF鋼板在CA7220轎車上的應(yīng)用，提供了可靠的研究數(shù)據(jù)。使材料及其制品的壽命價(jià)格比大大提高。1. 激光與材料間的作用：開(kāi)展以激光熔覆為主的激光與材料表面相互作用的理論研究和應(yīng)用研究工作。發(fā)表的研究論文被同行引用多次，同時(shí)也受到學(xué)術(shù)界和企業(yè)的關(guān)注，獲得吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。在對(duì)鋼廠熱軋輥、熱電廠干除灰系統(tǒng)的受磨損件進(jìn)行表面處理及修復(fù)中，有效地提高了受磨損件的使用壽命。研究成果在鞍鋼冶金設(shè)備結(jié)晶器上應(yīng)用，替代污染嚴(yán)重的電鍍鉻方法及其鍍層，解決了連鑄坯結(jié)晶器表面耐蝕、耐磨的問(wèn)題，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，獲得國(guó)家發(fā)明專利和省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。利用計(jì)算機(jī)對(duì)采集數(shù)據(jù)分析比較等處理，獲得焊縫偏差方向及偏差量信息，采用驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)焊縫進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤糾偏，確保焊接質(zhì)量與生產(chǎn)效率的提高，實(shí)現(xiàn)焊接質(zhì)量智能監(jiān)控。以高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)余熱凈成型加工處理，免去傳統(tǒng)的材料加工需要多次加熱處理、切削造成的污染和耗廢。：微細(xì)粉體材料的合成制備與性能表征根據(jù)微細(xì)粉體材料在結(jié)構(gòu)、性能及成型過(guò)程中的特點(diǎn)，采用球磨、機(jī)械合金化和放電等離子燒結(jié)等方法，制備微細(xì)粉體材料。發(fā)表研究論文110余篇，被SCI、EI檢索27篇。研究得到國(guó)家自然科學(xué)基金、教育部博士后基金支持。機(jī)械活化脈沖等離子燒結(jié)的結(jié)果，將Ti3SiC2合成溫度從1400℃降低到850℃，純度達(dá)到96%；通過(guò)機(jī)械合金化Y2O3和Al2O3粉體，進(jìn)而合成了YAG的中間相YAP。3. 粉末冶金法制備材料及其性能表征：通過(guò)粉體材料的成分配比，機(jī)械合金化過(guò)程及冶金工藝參數(shù)相關(guān)性的研究，利用粉末冶金方法制備有工程應(yīng)用價(jià)值的結(jié)構(gòu)件（齒輪、凸輪軸等）和鈦合金材料，并對(duì)其性能進(jìn)行表征。研究了金屬材料和無(wú)機(jī)非金屬材料的物理、化學(xué)和力學(xué)特性，確定了金屬與非金屬在化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)，采用自蔓延高溫合成（SHS）法和離心技術(shù)相結(jié)合的方法，制造出滿足生產(chǎn)實(shí)際要求的金屬—陶瓷復(fù)合管。獲得國(guó)家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。近五年來(lái)，本學(xué)科有11人次參加國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議交流，有47人參加國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議，學(xué)術(shù)會(huì)議主要是全國(guó)高分子年會(huì)、化工學(xué)術(shù)年會(huì)、中國(guó)金屬學(xué)會(huì)、機(jī)械工程學(xué)會(huì)、金屬熱處理學(xué)會(huì)、材料學(xué)會(huì)等的年會(huì)和學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)，國(guó)內(nèi)外講學(xué)20余人次。藏有中外專業(yè)圖書(shū)（含電子圖書(shū)）4萬(wàn)余冊(cè)，中外專業(yè)期刊（含電子版）200余種類。開(kāi)發(fā)的水相懸浮聚合法制備高分子量聚丙烯腈聚合物的技術(shù)在吉林化纖集團(tuán)公司獲得應(yīng)用，為國(guó)內(nèi)碳纖維用聚丙烯腈原絲的制備提供了新工藝路線。研制的“合金滲碳鋼坯等溫正火生產(chǎn)線”通過(guò)國(guó)家級(jí)技術(shù)鑒定并被確認(rèn)為國(guó)家級(jí)新產(chǎn)品。應(yīng)用該項(xiàng)成果設(shè)計(jì)、冶煉了貝氏體非調(diào)質(zhì)鋼，并用其制造了卡車前梁，性能指標(biāo)超過(guò)日本同類產(chǎn)品的水平，獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。開(kāi)發(fā)的高品質(zhì)ABS樹(shù)脂合成新工藝在吉林石化公司10萬(wàn)噸/年ABS樹(shù)脂擴(kuò)能改造過(guò)程中獲得應(yīng)用，年產(chǎn)值由原來(lái)的15億元增長(zhǎng)至27億元，2005年，吉林石化公司生產(chǎn)的ABS樹(shù)脂榮獲中國(guó)名牌產(chǎn)品。承擔(dān)的“連續(xù)本體法PMMA產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開(kāi)發(fā)”課題，作為吉林石化公司實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的重大產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，獲得省長(zhǎng)基金支持120萬(wàn)元，中國(guó)石油天然氣股份公司配套科研經(jīng)費(fèi)1000萬(wàn)元，預(yù)期建成規(guī)模10萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)裝置，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值22億元。3. 金屬材料強(qiáng)韌化方向：本學(xué)科與一汽集團(tuán)合作，開(kāi)展的汽車輕量化——高強(qiáng)度鋼板的研究成果，使一汽紅旗轎車實(shí)現(xiàn)了IF鋼板的國(guó)產(chǎn)化，填補(bǔ)了轎車深沖件應(yīng)用國(guó)產(chǎn)IF鋼板的國(guó)內(nèi)空白，應(yīng)用于CA1092汽車制造和高強(qiáng)度沖焊橋殼鋼板；累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3700萬(wàn)元。與鞍礦集團(tuán)合作開(kāi)展的大型球磨機(jī)襯板、高耐磨性磨球等研制工作，應(yīng)用于制造大型球磨機(jī)襯板、耐磨機(jī)械零部件（礦山用渣漿泵等），使成本下降50％，壽命提高一倍以上。研制的“合金滲碳鋼坯等溫正火生產(chǎn)線”在國(guó)內(nèi)一汽、二汽、上汽、南汽等40余家應(yīng)用基礎(chǔ)上，新開(kāi)發(fā)的“網(wǎng)帶式等溫正火生產(chǎn)線”在浙江長(zhǎng)興、山東萊蕪楔橫軋廠等企業(yè)用于汽車齒輪、軸等鍛坯等溫正火熱處理，效果良好，從節(jié)能降耗、降低成本方面計(jì)算，每年可為企業(yè)帶來(lái)300萬(wàn)元以上的效益。人才培養(yǎng)質(zhì)量逐年提高，受到社會(huì)的普遍歡迎和高度評(píng)價(jià)，得到的最普遍評(píng)價(jià)是“專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，動(dòng)手能力強(qiáng)，在基層崗位上工作踏實(shí)肯干”。其中近五分之二考取了中科院、上海交大、清華、吉大、哈工大、北航等重點(diǎn)院校的博士研究生。2 問(wèn)題及不足在建設(shè)國(guó)內(nèi)有影響力的強(qiáng)勢(shì)學(xué)科目標(biāo)下，學(xué)科隊(duì)伍中還缺少國(guó)家級(jí)學(xué)科領(lǐng)域中的專家，博士研究生指導(dǎo)教師數(shù)量還不足，學(xué)科團(tuán)隊(duì)中的部分成員雖有高學(xué)歷，在理論研究方面已有一定基礎(chǔ)，但還需在生產(chǎn)實(shí)踐中提高解決工程技術(shù)問(wèn)題和難題的能力。 (20092012)通過(guò)3~4年（至2012年）的立項(xiàng)建設(shè)，達(dá)到學(xué)科博士授權(quán)單位立項(xiàng)建設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4 建設(shè)內(nèi)容以為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)為宗旨，突出人才培養(yǎng)和研究方向的特色；通過(guò)素質(zhì)提高與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加強(qiáng)學(xué)科隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論研究水平提高的同時(shí)，注重研究?jī)?nèi)容的創(chuàng)新性和實(shí)用性；加強(qiáng)基礎(chǔ)條件（場(chǎng)地和設(shè)備）的建設(shè)，滿足培養(yǎng)高素質(zhì)專業(yè)人才和承擔(dān)重大科研項(xiàng)目的需要；開(kāi)展廣泛的學(xué)術(shù)交流與技術(shù)合作，在提升學(xué)科研發(fā)實(shí)力的同時(shí)，擴(kuò)大其在同行中的影響。接受并通過(guò)立項(xiàng)工作的中期檢查。在上述工作基礎(chǔ)上，建設(shè)一流的創(chuàng)新型研究平臺(tái)。采取的措施有：向具有博士授予權(quán)的“211”高校、中科院相關(guān)研究所提出申請(qǐng)，兼職指導(dǎo)博士研究生。學(xué)科學(xué)術(shù)方向帶頭人要通過(guò)博士研究生指導(dǎo)教師資格的獲取或兼職指導(dǎo)博士研究生，國(guó)家、部委（?。┘?jí)重大和重點(diǎn)項(xiàng)目的立項(xiàng)及完成，企業(yè)重大產(chǎn)品研制和技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目的完成等途徑，提高自身的學(xué)術(shù)水平，得到同行和學(xué)術(shù)界的認(rèn)可。組織和申報(bào)高水平的教學(xué)、科研成果，通過(guò)博士授權(quán)點(diǎn)建設(shè)立項(xiàng)驗(yàn)收。著重點(diǎn)在自主研發(fā)的能力、研究成果的檔次和水平在原有基礎(chǔ)上的提高方面。建設(shè)成集科學(xué)研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)、高層次專業(yè)人才培養(yǎng)和開(kāi)展高水平學(xué)術(shù)交流為一體的研究平臺(tái) 授權(quán)點(diǎn)建設(shè)期 (20132015)再通過(guò)2～3年（至2015年）建設(shè)，在學(xué)科獲得博士學(xué)位授予權(quán)基礎(chǔ)上，能夠獨(dú)立招收培養(yǎng)博士研究生，并保證培養(yǎng)質(zhì)量方面的高要求；在先進(jìn)結(jié)構(gòu)材料制備及其加工成型新技術(shù)領(lǐng)域，取得一批重要成果，得到國(guó)內(nèi)外專家學(xué)者的認(rèn)同和關(guān)注，豐富和充實(shí)基礎(chǔ)理論研究?jī)?nèi)容；在科技創(chuàng)新中，取得一批對(duì)地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展有明顯帶動(dòng)作用，效益顯著，對(duì)國(guó)內(nèi)同行業(yè)有輻射影響的研究成果。3 建設(shè)目標(biāo)學(xué)科建設(shè)目標(biāo)：在2012年驗(yàn)收時(shí)，完全具備一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)水平，獲得博士學(xué)位授予權(quán)。上述畢業(yè)生中，一批已在國(guó)（私）有大型企業(yè)、高校和研究部門成為技術(shù)專家、學(xué)科領(lǐng)軍人物；在政府部門擔(dān)當(dāng)要職；更多的畢業(yè)生成為所在部門的技術(shù)負(fù)責(zé)人和業(yè)務(wù)骨干，為學(xué)科爭(zhēng)得了榮譽(yù)。2007年該學(xué)科的本科專業(yè)金屬材料工程、材料成型及控制工程均被評(píng)為吉林省首批建設(shè)的特色專業(yè)，其中金屬材料工程專業(yè)被推薦為國(guó)家首批建設(shè)的特色專業(yè)。 人才培養(yǎng)貢獻(xiàn)本學(xué)科自20世紀(jì)60年代招收本科生以來(lái)，共招收本科生36屆，累計(jì)畢業(yè)生3000余人。對(duì)鋼廠熱軋輥、熱電廠干除灰系統(tǒng)的受磨損件進(jìn)行表面處理及修復(fù)，有效地提高了受磨損件的使用壽命，在包鋼、通鋼、天津大無(wú)縫鋼管廠等鋼鐵企業(yè)，廣東韶關(guān)電廠、江蘇太倉(cāng)發(fā)電有限責(zé)任公司、上海石洞口電廠、溫州崗野閥門有限公司等電力系統(tǒng)應(yīng)用，為企業(yè)創(chuàng)造了累計(jì)近3000萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。與長(zhǎng)客集團(tuán)合作，解決了底盤側(cè)梁沖壓開(kāi)裂，困繞企業(yè)長(zhǎng)期解決不了的疑難問(wèn)題，每年減少損失100萬(wàn)元以上；開(kāi)展了高速列車車廂體連接新技術(shù)及面飾板涂裝工藝的研發(fā)工作，為“D車組”的正常生產(chǎn)提供了技術(shù)支撐。2007年成功開(kāi)發(fā)出了宇航級(jí)T300碳纖維的成套制備技術(shù)，吉林石化公司被國(guó)家指定為軍工碳纖維產(chǎn)品定點(diǎn)企業(yè)，碳纖維產(chǎn)品已成功應(yīng)用于我國(guó)宇宙飛船的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料和新一代戰(zhàn)略武器的研制，解決了國(guó)防工業(yè)急需。開(kāi)發(fā)的汽車儀表板表皮專用ABS樹(shù)脂產(chǎn)品，已成功應(yīng)用于一汽FM系列卡車儀表板表皮材料。1. 高分子材料方向：為了延伸我省石油化工產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，充分利用吉林石化公司的原料優(yōu)勢(shì)，提高石化產(chǎn)品的技術(shù)附加值。5. 在合金設(shè)計(jì)方面：提出的采用理論和經(jīng)驗(yàn)公式相結(jié)合的方式，定量計(jì)算合金成分，設(shè)計(jì)高性能低碳低合金鋼，改革目前國(guó)外用嚴(yán)格限制鋼材淬透性帶寬度，選定工藝參數(shù)的技術(shù)制式的研究成果。研究成果應(yīng)用于PDMS預(yù)應(yīng)力低碳鋼鋼絲的強(qiáng)韌化過(guò)程獲得了很好經(jīng)濟(jì)效益，獲省科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。2. 在樹(shù)脂合成方面：開(kāi)發(fā)出了連續(xù)本體聚合—異向雙螺桿擠出脫揮制備PMMA樹(shù)脂的工藝與裝備集成技術(shù)，為PMMA樹(shù)脂、SAN樹(shù)脂等系列產(chǎn)品的制備與生產(chǎn)工藝提供了新路線。與吉化、通鋼兩集團(tuán)公司共建了“高分子合成與應(yīng)用聯(lián)合重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“金屬材料加工工程研發(fā)基地”。有材料科學(xué)基礎(chǔ)、材料工程基礎(chǔ)、熔焊原理、高分子化學(xué)、高分子物理5門課為省級(jí)優(yōu)秀課。發(fā)表的研究論文被SCI檢索，成果通過(guò)省級(jí)鑒定，被多家企業(yè)咨詢商討轉(zhuǎn)讓?xiě)?yīng)用。研究成果在白城粉末冶金廠應(yīng)用，改善了產(chǎn)品的力學(xué)性能和生產(chǎn)制造環(huán)境。計(jì)算碰撞中的能量轉(zhuǎn)化(碰撞動(dòng)能轉(zhuǎn)化為粉體的內(nèi)能和散失的熱能)以及粉體溫度的上升，確定球磨和冶金參數(shù)與產(chǎn)物的關(guān)系。2. 機(jī)械合金化與粉末冶金：根據(jù)超微細(xì)粉體的制備和燒結(jié)理論，研究粉末冶金中材料組成、晶格缺陷、摻雜以及特殊的核殼復(fù)合結(jié)構(gòu)對(duì)粉末冶金燒結(jié)體力學(xué)、物理性能的影響，粉末冶金過(guò)程的原理及工藝等。通過(guò)自生方式及外加復(fù)合方式制備納米復(fù)合材料，研究制備過(guò)程中納米相的長(zhǎng)大行為、界面狀態(tài)及納米復(fù)合材料性能，建立其復(fù)合模型，從小尺寸合成到塊體制備，突出塊體材料的納米特性。利用粉末冶金的方法，對(duì)微細(xì)粉體材料進(jìn)行成型加工處理，研究粉體的緊實(shí)度、粒度、成分比例對(duì)冶金過(guò)程和燒結(jié)體性能的影響，粉體固態(tài)擴(kuò)散和相變的特點(diǎn)，制備耐磨材料、可加工導(dǎo)電陶瓷、金屬——陶瓷復(fù)合材料等。在國(guó)內(nèi)一汽、二汽、上汽、南汽等40余家企業(yè)用于汽車齒輪、軸等鍛坯等溫正火熱處理，節(jié)能降耗效果顯著。在國(guó)家重點(diǎn)工程“西氣東輸”的管線制作上應(yīng)用，為中石化江漢石油管理局沙市鋼管制造企業(yè)創(chuàng)造近千萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。上述成果均通過(guò)省級(jí)鑒定，發(fā)表的研究論文被SCI、EI檢索，并被相關(guān)企業(yè)關(guān)注和多次咨詢；采用電化學(xué)轉(zhuǎn)化膜技術(shù)，研究了工藝參數(shù)與轉(zhuǎn)化膜質(zhì)量特性的相互關(guān)系，在鋁合金表面實(shí)施硬陽(yáng)極化處理，獲得孔隙率低、孔徑小的硬質(zhì)氧化鋁膜層，有效解決了高速列車內(nèi)飾板的涂裝問(wèn)題，保證了長(zhǎng)客集團(tuán)“D車組”的正常生產(chǎn)。(2)通過(guò)對(duì)電沉積機(jī)理的研究，發(fā)揮納米顆粒的特性，采用電沉積方法制備了金屬納米復(fù)合鍍層。主要工作有：(1)研究熱噴涂（焊）過(guò)程溫度場(chǎng)對(duì)新界面的形成、性質(zhì)和性能的影響機(jī)制，通過(guò)控制工藝參數(shù)、熱噴涂（焊）材質(zhì)，制備高性能涂層。建立了送粉式激光熔覆過(guò)程中，熔覆層參數(shù)、激光參數(shù)和材料參數(shù)之間量化關(guān)系的數(shù)學(xué)物理模型；采用名義稀釋率和真實(shí)稀釋率的概念，解決了激光熔覆成型工藝控制和相關(guān)界面問(wèn)題描述之間的矛盾；建立了設(shè)備參數(shù)與工藝參數(shù)之間的關(guān)系式，給出了激光熔覆層形成的必要條件；研究了熔覆材料有效利用率和激光熱有效利用率的關(guān)系，激光熔覆過(guò)程中熔覆層中納米晶的產(chǎn)生與控制，相變及界面特性等，為送粉式激光熔覆的設(shè)備開(kāi)發(fā)和工藝程控化奠定了重要的理論基礎(chǔ)。同時(shí)研制開(kāi)發(fā)出先進(jìn)、現(xiàn)代化的材料成型及加工處理的裝備及工藝。采用金屬材料強(qiáng)韌化理論，分析了板材軋制過(guò)程中成分、組織與溫度變化之間的相互關(guān)系，采用時(shí)效處理的方法解決了長(zhǎng)客集團(tuán)客車底盤側(cè)梁沖壓開(kāi)裂，廢品率高的長(zhǎng)期困擾企業(yè)的疑難問(wèn)題，使其廢品率由原來(lái)的30％下降至0％，為底盤側(cè)梁沖壓