【正文】
孔的直徑(m)?;钊膶挾菳一般取B=(~10)D;缸蓋滑動(dòng)支承面的長(zhǎng)度,根據(jù)液壓缸內(nèi)徑D而定;當(dāng)D80mm時(shí),??;當(dāng)D80mm時(shí),取。缸體外形長(zhǎng)度還要考慮到兩端端蓋的厚度。 液壓缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)液壓缸主要尺寸確定以后,就進(jìn)行各部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 過(guò) 程1) 缸體與缸蓋的連接形式缸體與缸蓋的連接形式與工作壓力、缸體材料以及工作條件有關(guān)。2) 活塞桿導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu)(1)活塞桿導(dǎo)向部分的結(jié)構(gòu),包括活塞桿與端蓋、導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu),以及密封、防塵和鎖緊裝置等。機(jī)床和工程機(jī)械中一般采用裝在內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu),有利于導(dǎo)向套的潤(rùn)滑;而油壓機(jī)常采用裝在外側(cè)的結(jié)構(gòu),在高壓下工作時(shí),使密封圈有足夠的油壓將唇邊張開(kāi),以提高密封性能。防塵方式常用J形或三角形防塵裝置活塞及活塞桿處密封圈的選用活塞及活塞桿處的密封圈的選用,應(yīng)根據(jù)密封的部位、使用的壓力、溫度、運(yùn)動(dòng)速度的范圍不同而選擇不同類(lèi)型的密封圈。因此,管式元件一般用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的系統(tǒng)。但是,其結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化程度差, 互換性不好,結(jié)構(gòu)不夠緊湊,制造加工困難,使用受到限制。本次設(shè)計(jì)采用系統(tǒng)由集成塊組成,由于本液壓系統(tǒng)的壓力比較大,所以調(diào)壓閥選擇DB/DBW型直動(dòng)溢流閥,而換向閥等以及其他的閥采用廣州機(jī)床研究所的GE系列閥。液壓元件之間通過(guò)液壓油路板內(nèi)部的孔道連接,除正面外,~.圖8:液壓油路板的結(jié)構(gòu)此外液壓油路板的安裝固定也是很重要的。設(shè)計(jì)液壓?jiǎn)卧苫芈窌r(shí),優(yōu)先選用通用液壓?jiǎn)卧苫芈罚詼p少集成塊設(shè)計(jì)工作量,提高通用性。下面分別介紹其設(shè)計(jì)。頂蓋的主要用途是封閉主油路,安裝壓力表開(kāi)關(guān)及壓力表來(lái)觀察液壓泵及系統(tǒng)各部分工作壓力的。 若產(chǎn)品樣本中的液壓元件配有底板,則樣板可按底板提供的尺寸來(lái)制作。壓力油孔由液壓泵流量決定,回油孔一般不小于壓力油孔。 3)集成塊上液壓元件的布置??椎老嗤ǖ囊簤涸M可能布置在同一水平面,或在直徑d的范圍內(nèi),否則要鉆垂直中間油孔,不通孔之間的最小壁厚h必須進(jìn)行強(qiáng)度校核。電磁換向閥布置在集成塊的前面和后面,先布置垂直位置后布置水平位置,要避免電磁換向閥的固定螺孔與閥口通道﹑集成塊固定螺孔相通。溢流閥的先導(dǎo)部分可伸出集成塊外,有的元件如單向閥,可以橫向布置。集成塊的視圖比較復(fù)雜,視圖應(yīng)盡可能少用虛線(xiàn)表達(dá)。本集成塊的設(shè)計(jì)圖紙?jiān)斠?jiàn)CAD圖紙部分。6.1 液壓站的結(jié)構(gòu)型式機(jī)床液壓站的結(jié)構(gòu)型式有分散式和集中式兩種類(lèi)型。例如,利用機(jī)床或底座作為液壓油箱存放液壓油。本次設(shè)計(jì)采用集中式。但安裝維修不方便,散熱條件不好。 液壓油箱的作用是貯存液壓油、充分供給液壓系統(tǒng)一定溫度范圍的清潔油液,并對(duì)回油進(jìn)行冷卻,分離出所含的雜質(zhì)和氣泡。即: 取 應(yīng)當(dāng)注意:設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,設(shè)備中的那部分油液會(huì)因重力作用而流回液壓油箱。 液壓油箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一般的開(kāi)式油箱是用鋼板焊接而成的,大型的油箱則是用型鋼作為骨架的,再在外表焊接鋼板。對(duì)于大容量的油箱,為了清洗方便,也可以在油箱側(cè)壁開(kāi)較大的窗口,并用側(cè)蓋板緊密封閉。本設(shè)計(jì)中用的是槽鋼加工的。4. 隔板:油箱內(nèi)一般設(shè)有隔板,隔板的作用是使回油區(qū)與泵的吸油區(qū)隔開(kāi),增大油液循環(huán)的路徑,降低油液的循環(huán)速度,有利于降溫散熱、氣泡析出和雜質(zhì)沉淀?;赜凸芗拔凸転榱朔乐钩霈F(xiàn)吸空和回油沖擊油面形成泡沫,油泵的吸油管和回油管應(yīng)布置在油箱最低液面50~100mm以下,管口與箱底距離不應(yīng)小于2倍的管徑,防止吸入沉淀物。6. 回油集管的考慮:?jiǎn)为?dú)設(shè)置回油管當(dāng)然是理想的,但不得已時(shí)則應(yīng)使用回油集管。濾油器與箱底間的距離應(yīng)不小于20mm。 9. 過(guò)濾網(wǎng)的配置:過(guò)濾網(wǎng)可以設(shè)計(jì)成液壓油箱內(nèi)部一分為二,使吸油管與回油管隔開(kāi),這樣液壓油可以經(jīng)過(guò)一次過(guò)濾。這些雜質(zhì)是造成液壓元件故障的額重要原因,它們會(huì)造成油泵、油馬達(dá)及閥類(lèi)元件內(nèi)運(yùn)動(dòng)件和密封件的磨損和劃傷,閥芯卡死,小孔堵塞等故障,影響液壓系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。油箱頂板需要裝設(shè)空氣濾清器,對(duì)進(jìn)入油箱的空氣進(jìn)行過(guò)濾,防止大氣中的雜質(zhì)污染液壓油。 電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接方式分為法蘭式、支架式和支架法蘭式。這種結(jié)構(gòu)對(duì)于保證同軸度比較困難(電動(dòng)機(jī)與液壓泵的同軸度)。本設(shè)計(jì)采用法蘭支架式聯(lián)接。2. 考慮液壓油箱的大小與剛度,液壓泵與電動(dòng)機(jī)裝在液壓油箱的蓋子上或裝在液壓油箱之外。壓力表及其開(kāi)關(guān)應(yīng)布置在便于觀察和調(diào)整的地方。隨工作部件運(yùn)動(dòng)的管道可采用軟管、伸縮管或彈性管。選擇電動(dòng)機(jī)的容量是電力傳動(dòng)系統(tǒng)能否經(jīng)濟(jì)和可靠運(yùn)行的重要問(wèn)題。冷卻方式為IC0141即全封閉自扇冷式。B35型。第七章 液壓系統(tǒng)最新發(fā)展 國(guó)外液壓系統(tǒng)的發(fā)展工程機(jī)械主要配套件有動(dòng)力元件、傳動(dòng)元件、液壓元件及電氣元件等。靜液壓傳動(dòng)有多種結(jié)構(gòu)形式,有的有傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋,有的沒(méi)有,視情況而定;液壓元件主要有缸、泵、閥、密封件及液壓附件等。主要電器元件除傳統(tǒng)的元件外,還有各種傳感器,各種控制元件及微處理機(jī)等等。目前國(guó)外工程機(jī)械配套件的發(fā)展形勢(shì)好過(guò)主機(jī)的發(fā)展形勢(shì)。這樣做有幾大好處,主機(jī)企業(yè)可集中精力把自己的主機(jī)產(chǎn)品作好,減少配套件完全由主機(jī)企業(yè)自己來(lái)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),而配套件企業(yè)作得更強(qiáng)更大,有能力迅速提高配套件的質(zhì)量、技術(shù)水平,同時(shí)能為主機(jī)企業(yè)提供更多的新產(chǎn)品,這樣更容易促進(jìn)主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展。比如目前世界上生產(chǎn)密封件及減振器最大的企業(yè),德國(guó)的弗羅伊登貝克(Freudenberg)公司,成立于1849年,生產(chǎn)密封件及減振器已有100多年歷史,其品種應(yīng)有盡有,從技術(shù)上、品種上完全能滿(mǎn)足液壓行業(yè)對(duì)密封件及密封技術(shù)的要求。在流體產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi),目前世界上最大的流體產(chǎn)品(主要是液壓件、密封件及液壓附件等)制造企業(yè),美國(guó)的派克(Parket)公司,成立于1918年,也有近100年歷史,可以提供品種齊全的、高技術(shù)水平的液壓件、密封件及所有的液壓附件。在電氣配套件方面,世界最大的德國(guó)西門(mén)子電氣公司,以及日本的東芝公司、川崎公司、德國(guó)的博士(Bose)公司等,都有50年以上,甚至100年以上的悠久歷史,能滿(mǎn)足工程機(jī)械各種高技術(shù)水平的電氣系統(tǒng)和電氣元件的要求。目前在液壓領(lǐng)域中,特別是中小企業(yè)在進(jìn)行液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),存在著零部件種類(lèi)繁多、系統(tǒng)集成復(fù)雜、參考資料缺乏等一系列困難,而遠(yuǎn)程設(shè)計(jì)服務(wù)可以解決這些問(wèn)題。這樣的體系結(jié)構(gòu)具有它獨(dú)特的優(yōu)勢(shì):克服了傳統(tǒng)單機(jī)版應(yīng)用程序只能單機(jī)操作的局限性,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與技術(shù)資源的跨區(qū)域、跨平臺(tái)共享,使設(shè)計(jì)人員的工作變得簡(jiǎn)單方便,提高了工作效率。這兩種模式的主要區(qū)別在于:用戶(hù)選擇前者時(shí),只要在一開(kāi)始提交設(shè)計(jì)的任務(wù)要求、基本參數(shù)以及設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中需要用到的一些參數(shù)即可,其余的工作都由系統(tǒng)自動(dòng)完成,直到最后生成設(shè)計(jì)方案供用戶(hù)審核;而后者,就是指系統(tǒng)在分析、計(jì)算過(guò)程中每次需要選擇參數(shù)或方案的時(shí)候,都要詢(xún)問(wèn)用戶(hù)的意見(jiàn),由用戶(hù)來(lái)做出選擇。 第八章 總結(jié)歷時(shí)十幾周的畢業(yè)設(shè)計(jì)在緊張有序中即將結(jié)束,回憶這個(gè)過(guò)程這段經(jīng)歷,感覺(jué)收益頗多。設(shè)計(jì)即將結(jié)束了,體會(huì)了、學(xué)到了。與其他傳動(dòng)控制技術(shù)相比,液壓技術(shù)具有能量密度高﹑配置靈活方便﹑調(diào)速范圍大﹑工作平穩(wěn)且快速性好﹑易于控制并過(guò)載保護(hù)﹑易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)電液一體化整合﹑系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造和使用維護(hù)方便等多種顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì),因而使其成為現(xiàn)代機(jī)械工程的基本技術(shù)構(gòu)成和現(xiàn)代控制工程的基本技術(shù)要素。本文根據(jù)YB32150型液壓壓力機(jī)的用途﹑特點(diǎn)和要求,利用液壓傳動(dòng)的基本原理,擬定出合理的液壓系統(tǒng)圖,再經(jīng)過(guò)必要的計(jì)算來(lái)確定液壓系統(tǒng)的參數(shù),然后按照這些參數(shù)來(lái)選用液壓元件的規(guī)格和進(jìn)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 external appearance is new and original beautiful, the driving force system adopts hydraulic pressure system that makes the structure simple and pact, the action quick and reliable. This machine is equipped with the foot switch which can realize the semiautomatic craft movement circulation.Keywords: hydraulic system overload protection electromechanical integration40 / 40。該機(jī)并設(shè)有腳踏開(kāi)關(guān),可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)工藝動(dòng)作的循環(huán)。如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。趙老師為本設(shè)計(jì)提出了許多寶貴性的、具有指導(dǎo)性的意見(jiàn)和建議,在她的指導(dǎo)下本設(shè)計(jì)才得以圓滿(mǎn)完成。當(dāng)無(wú)數(shù)次的奔波于圖書(shū)館,設(shè)計(jì)教室時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)不僅僅是設(shè)計(jì),還包括了實(shí)踐、耐心、耐力、毅力。因此,該工作模式適合于高級(jí)用戶(hù)或有特殊要求的用戶(hù)使用。如果用戶(hù)想提交設(shè)計(jì)任務(wù),則可以注冊(cè)并填人相關(guān)信息,然后登錄進(jìn)入操作頁(yè)面。基于Web的遠(yuǎn)程液壓傳動(dòng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用B/S(瀏覽器/服務(wù)器)模式的體系結(jié)構(gòu),服務(wù)器端上存放了所有與設(shè)計(jì)計(jì)算相關(guān)的應(yīng)用程序,以及用戶(hù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫(kù)與專(zhuān)家知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)等。這些信息技術(shù)的進(jìn)步,為今后制造業(yè)的發(fā)展,設(shè)計(jì)方法與制造技術(shù)模式的改變指明了方向,為數(shù)字化設(shè)計(jì)資源與制造資源的遠(yuǎn)程共享,進(jìn)一步提高產(chǎn)品開(kāi)發(fā)效率奠定了基礎(chǔ)。其最具特色的產(chǎn)品是用于靜液壓傳動(dòng)的變量系統(tǒng)液壓元件,無(wú)論是斜盤(pán)式或斜軸式,閉式(泵控)或開(kāi)式(閥控)系統(tǒng)液壓元件品種都非常齊全,能為各種需要靜液壓系統(tǒng)元件的工程機(jī)械整個(gè)系統(tǒng)成套配套。目前世界上最大的中大型發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè),美國(guó)的康明斯(Cummins)發(fā)動(dòng)機(jī)制造公司,成立于1919年,也幾乎有近100年的歷史。因此,國(guó)外工程機(jī)械配套件這些年來(lái)得到了快速發(fā)展。近些年來(lái)國(guó)外工程機(jī)械有一種發(fā)展趨勢(shì),主機(jī)制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展,配套件逐步由供應(yīng)商來(lái)提供。目前國(guó)外工程機(jī)械主要配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久,技術(shù)成熟、供應(yīng)充足,生產(chǎn)集中度高,品牌效應(yīng)突出。但工程機(jī)械發(fā)展到今天,電氣系統(tǒng)及電氣元件已經(jīng)成了工程機(jī)械一個(gè)非常關(guān)鍵的部分,可以說(shuō)今天的絕大多數(shù)工程機(jī)械,電氣系統(tǒng)出了故障根本就不能工作,有的甚至寸步難行,等于一堆廢鋼鐵。但目前工程機(jī)械用得最多、最普遍的為液力機(jī)械傳動(dòng)及靜液壓傳動(dòng)。 電動(dòng)機(jī)額定電壓為380V,額定頻率為50Hz。 機(jī)座帶底腳,端蓋無(wú)凸緣;B5型。電動(dòng)機(jī)采用B級(jí)絕緣。造成電動(dòng)機(jī)絕緣過(guò)早地?fù)p壞;如果容量過(guò)大,不僅造成設(shè)備上的浪費(fèi),而且運(yùn)行效率低,對(duì)電能的利用不經(jīng)濟(jì)。 電動(dòng)機(jī)的選擇電動(dòng)機(jī)的選擇范圍包括:電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)、類(lèi)型,容量、額定電壓、額定轉(zhuǎn)速及其各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。 5. 硬管應(yīng)貼地或沿著機(jī)床外形壁面敷設(shè)。手動(dòng)換向閥的位置必須靠近操作部位。為了增加電動(dòng)機(jī)與液壓泵的聯(lián)接剛性,避免產(chǎn)生共振,本設(shè)計(jì)把液壓泵和電動(dòng)機(jī)先裝在剛性較好的底板上使其成為一體,然后底板加墊再裝到液壓油箱蓋上。3. 法蘭支架式 電動(dòng)機(jī)與液壓泵先以法蘭聯(lián)接,法蘭再與支架聯(lián)接,最后支架再裝在底板上。這種結(jié)構(gòu)裝拆很方便。油箱內(nèi)部應(yīng)刷淺色的耐油油漆。為了便于隨時(shí)檢查和觀察箱內(nèi)液體液位的情況,應(yīng)該在油箱壁板的側(cè)面安裝液面指示器,指示最高、最低油位。10. 濾油器: 濾油器的作用及過(guò)濾精度 液壓系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常混有雜質(zhì),如空氣中的塵埃、氧化皮、鐵屑、金屬粉末。8. 泄油油管的配置: 管子直徑和長(zhǎng)度要適當(dāng),管口應(yīng)該在液面之上,以避免產(chǎn)生背壓。7. 吸油管: 吸油管前一般應(yīng)該設(shè)置濾油器,其精度為100~200目的網(wǎng)式或線(xiàn)式隙式濾油器。回油管的出口絕對(duì)不允許放在液面以上。有時(shí)隔板可以設(shè)計(jì)成高出液壓油面,使液壓油從隔板側(cè)面流過(guò);在中部開(kāi)有較大的窗口并配上適當(dāng)面積的濾網(wǎng),對(duì)油液進(jìn)行粗濾。圖10:液壓油箱底部構(gòu)造的五種情況3. 頂板:頂板一般取得厚一些,為6~10mm,因?yàn)楸驹O(shè)計(jì)把泵、閥和電動(dòng)機(jī)安裝在油箱頂部上時(shí),頂板厚度選最大值10mm。油箱的底部應(yīng)裝設(shè)底腳,底腳高度一般為150~200mm,以利于通風(fēng)散熱及排出箱內(nèi)油液。設(shè)計(jì)油箱時(shí)應(yīng)考慮的幾點(diǎn)要求:1. 壁板:壁板厚度一般是3~4mm;容量大的油箱一般取4~6mm。所以,實(shí)際油箱的體積為: 液壓油箱的外形尺寸設(shè)計(jì) 液壓油箱的有效面積確定后,需設(shè)計(jì)液壓油箱的外形尺寸,一般設(shè)計(jì)尺寸比(長(zhǎng):寬:高)為1:1:1~1:2:3。液壓油箱的有