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礦山機(jī)械設(shè)備講稿(文件)

 

【正文】 。4.礦車的基本阻力系Kf數(shù):Kf為礦車基本運(yùn)行阻力與礦車全重之比。2.翻轉(zhuǎn)車箱式礦車:如圖所示。卸載時(shí),曲軌將礦車卸載滾輪抬起,在車箱傾翻的同時(shí),側(cè)門開(kāi)啟,車箱中的礦石即傾卸入溜井或礦倉(cāng)中,卸載后,滾輪沿曲軌下降,車箱復(fù)位,車門關(guān)閉。是一種底部開(kāi)門的礦車。卸載效率高、不易造成礦車結(jié)底,但礦車結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、卸載站開(kāi)拓工程最大,因此,常在粘結(jié)性大的礦石或中大型礦山中使用。② 礦車用途。④ 礦車的容積。1.按礦車周轉(zhuǎn)率計(jì)算礦車一次周轉(zhuǎn)是指礦車從裝載點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過(guò)卸載點(diǎn),空車又回到裝載站。K2Z0=ΣZi第二節(jié) 礦用電機(jī)車一、礦用電機(jī)車分類及技術(shù)特征按作業(yè)環(huán)境不同,分為露天礦用電機(jī)車(ZG系列)和井下礦用電機(jī)車,(ZK系列和XK系列)。二、井下礦用電機(jī)車的構(gòu)造:如圖所示,由機(jī)械和電氣兩大部分組成。2.輪對(duì):由一根車軸和兩個(gè)車輪組成,如圖所示。它是把電機(jī)車運(yùn)行時(shí)的沖擊和振動(dòng)彈性地傳給輪對(duì)。6.制動(dòng)系統(tǒng):礦車中設(shè)有電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)系動(dòng)(制動(dòng)閘),制動(dòng)閘的操作方法有手動(dòng)、氣動(dòng)和液動(dòng)三種,無(wú)論采用何種操作方法,均必須設(shè)置手動(dòng)制動(dòng)。三、電機(jī)車的選型應(yīng)考慮運(yùn)輸量、采礦方法、裝礦點(diǎn)分布情況、運(yùn)距和車型的特殊要求等因素。1.列車運(yùn)行阻力① 基本阻力:指列車沿水平的直線軌道勻速運(yùn)行時(shí)所受到的阻力。W2=177。W3=(P+Q)gωw式中,ωw-彎道阻力系數(shù),ωw=35k/1000√R k-系數(shù),當(dāng)外軌抬高時(shí),k=1,當(dāng)外軌不抬高時(shí),k= R-彎道半徑,④ 慣性阻力:指列車以加速度或減速運(yùn)行時(shí)所受到的阻力。電機(jī)車的牽引力為:  F =(P+Qzh)F≤Pn聯(lián)合上述兩式,可求得:Qzh≤[Pnμ/(ωzh+ip+ωw+)]-P② 按制動(dòng)條件計(jì)算牽引重量:根據(jù)列車在最不利的情況下制動(dòng),即重車沿直線軌道下坡制動(dòng),并使制動(dòng)距離符合安全規(guī)定。g其次,在牽引電動(dòng)機(jī)的特性曲線(如圖所示)上,根據(jù)所計(jì)算的Fzh和Fk,查出重列車和空列車運(yùn)行時(shí)牽引電動(dòng)機(jī)的電流Izh、Ik以及速度Vzh、Vk。3.電機(jī)車臺(tái)數(shù)的計(jì)算① 電機(jī)車往返一次的時(shí)間T:T=T1+Q② 一臺(tái)電機(jī)車每班可完成的往返次數(shù)n1: n1=60tb/T式中,tb-電機(jī)車每班工作小時(shí)數(shù),取tb=6- h③ 完成每班出礦量需要的往返次數(shù)m:m= C?Ab/Z?G式中,Ab-某中段的班平均生產(chǎn)率;C-運(yùn)輸?shù)牟痪庀禂?shù)④ 每班運(yùn)輸廢石、人員、材料、設(shè)備等所需要的往返次數(shù) m1??梢允撬捷斔鸵部梢允莾A斜輸送,但其傾斜角度有限制,當(dāng)傾斜向上輸送物料時(shí),傾角不超過(guò)18176。2.鋼繩芯膠帶輸送機(jī):如圖所示,膠帶內(nèi)以鋼絲繩作為承載構(gòu)件。二、膠帶輸送機(jī)的工作原理及結(jié)構(gòu)1.結(jié)構(gòu):由膠帶、驅(qū)動(dòng)滾筒、換向滾筒、托輥、拉緊裝置、機(jī)架等組成?!铩⊥休伜蜋C(jī)架:其作用是支承膠帶,減少膠帶運(yùn)行阻力,使膠帶的垂度符合要求,以保持膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。地面上使用的固定式膠帶輸送機(jī)多采用單機(jī)單滾筒驅(qū)動(dòng)形式。第八章 礦井提升設(shè)備第一節(jié) 概 述一、礦井提升設(shè)備應(yīng)用與發(fā)展礦井提升設(shè)備的主要用途是沿井筒提運(yùn)礦石,升降人員,下放材料工具和設(shè)備等。二、礦的提升設(shè)備的組成主要由提升容器、提升鋼絲繩、提升機(jī)、井架和天輪以及裝卸載附屬裝置等組成。按提升機(jī)類型劃分:纏繞式提升設(shè)備和磨擦式提升設(shè)備。按提升系統(tǒng)的平衡劃分:平衡提升設(shè)備和不平衡提升設(shè)備。如圖所示。如圖所示。如圖所示。它與單繩罐籠不同之處在于: ① 掛裝置較復(fù)雜,設(shè)置有調(diào)繩裝繩;② 罐籠底部設(shè)有尾繩懸掛裝置;③ 對(duì)于單水平用的多繩罐籠可采用活動(dòng)底盤罐體;④ 沒(méi)有斷繩防墜器。★ 柔性罐道中段穩(wěn)罐裝置:保證罐籠進(jìn)出車時(shí)的穩(wěn)定。結(jié)構(gòu)及卸載過(guò)程① 翻轉(zhuǎn)式箕斗:由框架和斗箱兩部分組成,如圖所示。三、平衡錘作用:在單罐籠或單箕斗提升系統(tǒng)中,平衡提升載荷,減小卷筒上提升鋼絲繩的靜張力差,以減小電動(dòng)機(jī)容量。※ 缺點(diǎn):★ 井下、井上均需設(shè)置礦倉(cāng);★ 不能運(yùn)送人員和材料;★ 必須設(shè)有副井提升設(shè)備。提升容器規(guī)格的選擇在選擇提升容器應(yīng)考慮的因素中,礦井年產(chǎn)量An和礦井深度Hj是最重要的因素。式中,H—提升高度;u—箕斗低速爬行的附加時(shí)間,取u=1015秒;ρ—礦石松散密度;Cm—箕斗裝滿系數(shù),取Cm=~;K1—系數(shù),取 K1=~;θ—箕斗裝載停歇時(shí)間,查表。一般由六個(gè)繩股組成。當(dāng)鋼絲繩纏繞在卷筒呈左螺旋時(shí),則選用左捻鋼絲繩。③ 按鋼絲直徑為類:等直徑鋼絲和不等直徑鋼絲。提升鋼絲繩的安全系數(shù):是指鋼絲繩所有鋼絲破斷力之和與最大靜負(fù)荷之比。FAmax=(Q+ Qr + p’H0) g式中Q—一次提升量;Qr—容器自重;p’—鋼絲繩的單位長(zhǎng)度重;H0—鋼絲繩的最大懸垂長(zhǎng)度:對(duì)于罐籠提升,H0= Hj+ hja ,對(duì)于箕斗提升,H0= hz+Hj+hja;式中,Hj—礦井深度;hja—井架高度;hz—箕斗裝礦高度;g—重力加速度。豎井多繩提升鋼絲繩的計(jì)算多繩提升每一根鋼絲繩的單位系數(shù)長(zhǎng)度重等于單繩提升時(shí)鋼絲繩單位長(zhǎng)度的1/n。一、單繩纏繞式提升機(jī)動(dòng)作原理 國(guó)產(chǎn)單繩纏繞式提升機(jī)JKA型和JKB型系列,均為等直徑提升機(jī)。雙筒提升機(jī)用作雙鉤提升,兩個(gè)卷筒的鋼絲繩纏繞方向相反,當(dāng)卷筒旋轉(zhuǎn)時(shí),其中一根向卷筒上纏繞,另一根則自卷筒上松放,從而實(shí)現(xiàn)提升重容器,下放空容器的任務(wù)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕的優(yōu)點(diǎn),但不能用于多中段提升,且調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)和換繩也不方便。② 減速器:用于電動(dòng)機(jī)與主軸之間完成拖動(dòng)、制動(dòng)、正常運(yùn)行等轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)換。如圖所示?!∪魞商燧單挥谕凰捷S線上時(shí),如圖所示。4 鋼絲繩偏角а 是指鋼絲繩弦與天輪平面之間的角度。5 鋼絲繩仰角φ 是指鋼絲繩弦與水平線之間的角度。這就表明:把礦石提升到地面可以采用不同的速度,但其中必有一個(gè)最經(jīng)濟(jì)合理的速度?!膱D可知:當(dāng)提升速度V=,速度效率Vp/ V0=同理,可求出提升有效載重Q、筒直徑D、提升電動(dòng)機(jī)容量Nd與提升速度之間的關(guān)系曲線如圖所示?!铩∝Q井提升貨物時(shí),最大速度不應(yīng)大于下式的計(jì)算值:V=√H二 罐籠提升速度圖各參數(shù)的計(jì)算罐籠提升一般采用三階段梯形速度圖,如圖所示。★ 單繩提升翻轉(zhuǎn)式箕斗采用六階段速度圖,如圖所示。第二節(jié) 提升設(shè)備的動(dòng)力學(xué)一 提升設(shè)備的動(dòng)力學(xué)基本方程為了使提升系統(tǒng)運(yùn)動(dòng),則卷筒上力矩是平衡的,即:M=Mj+ΣMg式中,M-提升電動(dòng)機(jī)作用在卷筒軸上的旋轉(zhuǎn)力矩;Mj-提升系統(tǒng)作用在卷筒軸上的靜力矩;ΣMg-提升系統(tǒng)所有運(yùn)動(dòng)部分作用在卷筒軸上的慣性力矩之和;由于卷筒直徑不變,因此,上式可寫成:F=Fj+ΣFg式中,F(xiàn)-提升電動(dòng)機(jī)作用在卷筒圓周上的拖動(dòng)力;F j-提升系統(tǒng)作用在卷筒圓周上的靜阻力;ΣFg-提升系統(tǒng)所有運(yùn)動(dòng)部分作用在卷筒圓周上的慣性力之和;ΣFg=Σma所以,  F=Fj+Σma上式即為提升設(shè)備的動(dòng)力學(xué)基本方程。這對(duì)提升工作是不利的?!铩‘?dāng)Δ>0時(shí),q>p,為重尾繩提升系統(tǒng),F(xiàn)=f(x)的函數(shù)關(guān)系是一條上升的直線,如圖所示。提升設(shè)備工作時(shí),提升容器、貨載和未纏繞的鋼絲繩作直線運(yùn)動(dòng),其速度和加速度等于卷筒圓周上的線速度和線加速度,這部分的變位質(zhì)量等于其實(shí)際質(zhì)量。三 電動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算因電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量與電動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速有關(guān),所以,必須先求出電動(dòng)機(jī)近似功率和轉(zhuǎn)速,然后,據(jù)此查閱電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品目錄預(yù)選出電動(dòng)機(jī),并查出電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。否則,多采用交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)。提升機(jī)減速時(shí),其減速方式與拖動(dòng)力F3的大小有關(guān),有三種減速方式:電動(dòng)機(jī)減速(F3>0)、自由滑行減速(F3=0)、制動(dòng)減速(F3<0)。※ 選擇減速方式時(shí),首先考慮采用自由滑行減速,如果自由滑行減速度太小,則需要采用制動(dòng)減速;如果自由滑行減速度太大,則需要采用電動(dòng)機(jī)減速?!≈绷魈嵘妱?dòng)機(jī)的控制比交流提升電動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。又設(shè)減速器傳動(dòng)比為i,效率為η,電動(dòng)機(jī)軸上的最大旋轉(zhuǎn)角速度為ωm,提升系統(tǒng)最大速度Vm,提升機(jī)作用在卷筒圓圍上的等值力為Fd,則提升電動(dòng)機(jī)等值功率Pd為:Pd=Vm/1000η?√∫T0 F2dt/Td設(shè)力圖中某階段ti開(kāi)始的拖動(dòng)力為F’i,終了的拖動(dòng)力為F”i,如圖所示。電動(dòng)機(jī)等值力矩(又稱有效力矩)是指當(dāng)電動(dòng)機(jī)以不變的最大角速度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的一個(gè)大小不變的力矩。直流提升電動(dòng)機(jī)直接由直流電源供電,其提升速度的變化通過(guò)改變外來(lái)電壓的方法實(shí)現(xiàn)。自由滑行減速是電動(dòng)機(jī)自電網(wǎng)斷開(kāi),且無(wú)制動(dòng)作用,拖動(dòng)力為0。在提升過(guò)程中,均未能得到設(shè)計(jì)的等加(減)速度和直邊速度圖,其實(shí)際加(減)速度及速度變化如圖所示。第十章 礦井提升機(jī)的電力拖動(dòng)裝置與制動(dòng)裝置第一節(jié) 礦井提升機(jī)的電力拖動(dòng)裝置一、提升電動(dòng)機(jī)類型及其應(yīng)用范圍用于礦井提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)有交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和直流它激電動(dòng)機(jī)兩類。二 單繩纏繞式提升系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部分的變位質(zhì)量單繩纏繞式提升系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)部分變位到卷筒圓周上的質(zhì)量為:Σm=Q+2Qr+2pLp+qLq+miz+mic+ mil+2mit+mid式中,Lp-一根鋼絲繩全長(zhǎng)Lq-尾繩全長(zhǎng)miz-主軸裝置的變位質(zhì)量mic-減速齒輪的變位質(zhì)量mil-聯(lián)軸器的變位質(zhì)量mit-一個(gè)天輪的變位質(zhì)量mid-電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的變位質(zhì)量其它符號(hào)同前?!〔捎梦怖K提升系統(tǒng),也有如下缺點(diǎn):★ 兩個(gè)容器不能同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)中段的提升工作;★ 增加了提升系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)質(zhì)量,從而增加了提升電動(dòng)機(jī)的容量;★ 生產(chǎn)成本增加;因此,單繩纏繞式提升只有在較深礦井采用尾繩平衡提升系統(tǒng)才是合理的。設(shè):q-尾繩每米重,則:Fjs=[Q+Qr+p(H-x)+q(x+hw)]gFjx=[Qr+px+ q(H+hw-x)]g式中,hw-容器位于裝礦位置時(shí),其底部到尾繩繩環(huán)端部的高度,故Fj=Fjs-Fjx+W=[KQ-(q-p)(H-2x)]g令Δ=q-p,則:Fj=[KQ-Δ(H-2x)]g★ 當(dāng)Δ=0時(shí),q=p,為等重尾繩提升系統(tǒng),此時(shí)有:Fj=KQ g,可見(jiàn),上式表示F=f(x)的函數(shù)關(guān)系是一條平行于橫坐標(biāo)的直線,如圖所示?!铩‘?dāng)x=0時(shí),即提升開(kāi)始時(shí),F(xiàn)j=(KQ+ pH)g★ 當(dāng)x=H/2時(shí),即兩罐籠相遇時(shí),F(xiàn)j=KQg★ 當(dāng)x=H時(shí),即提升終了時(shí),F(xiàn)j=(KQ-pH)g由此可見(jiàn),在一次提升過(guò)程中,造成靜阻力變化的是鋼絲繩重力(pHg)的改變,而不是提升量及礦井阻力(KQg)?!铩《嗬K提升底卸式箕斗用活動(dòng)曲軌卸載時(shí)采用非對(duì)稱五階段速度圖,如圖所示?!铩〖铀龠\(yùn)行時(shí)間t1和距離h1:t1=Vm / a1;h1=1/2 Vm t1★ 減速運(yùn)行時(shí)間t3和距離h3:t3=Vm / a3;h3=1/2 Vm t3★ 等速運(yùn)行時(shí)間t2和距離h2:h2=H―h1―h3;t2=h2/ Vm★ 一次提升運(yùn)行時(shí)間:T1=t1+t2+t3★ 一次提升運(yùn)行全時(shí)間:T=T1+θθ-停歇時(shí)間★ 每小時(shí)提升次數(shù)n為:n=3600/T★ 每年生產(chǎn)能力A’n=tr ts n Q/C≥An加速度a1和減速度a2通常在下列范圍內(nèi)選定:;提升貨物時(shí)不能大于1m/s2。所以,最合理經(jīng)濟(jì)的提升速度為:V=(――)V0=(――)√aH一般提升加速度(減速度)―1m/s2,則上式可寫成:V=(―)√H(―)的選取:當(dāng)H<200 m時(shí)取下限,當(dāng)H>600 m時(shí)取上限?!膱D可知:當(dāng)提升速度V超過(guò)(――)V0時(shí),提升時(shí)間的縮短己不明顯。第九章  提升設(shè)備的運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué) 第一節(jié) 提升設(shè)備的運(yùn)動(dòng)學(xué)一 提升速度的確定在提升過(guò)程中,提升速度是時(shí)間的函數(shù)v = f(t),提升速度圖如圖所示。30185。對(duì)于罐籠提升:hja=hr+hgj+1/4Dt+hj對(duì)于箕斗提升:hja=hx+hr+hgj+1/4Dt+hj式中,hr-容器高度;hgj-過(guò)卷高度,當(dāng)提升速度≤3m/s時(shí),hgj≥4m,當(dāng)提升速度>3m/s時(shí),hgj≥6m,hj-兩天軸線之間的垂直距離,hj=Dt+(1-)m2 卷筒中心至井筒提升中心線之間的水平距離b 其最小值應(yīng)滿足下式的要求:bmin≥ hja ++D在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)取b≥bmin,一般為20-30m 3 鋼絲繩弦長(zhǎng)L 為鋼絲繩離開(kāi)天輪的接觸點(diǎn)到鋼絲繩與卷筒的接觸點(diǎn)之間的距離。三、單繩纏繞式提升機(jī)與井筒相對(duì)位置的確定單繩纏繞式提升機(jī)安裝地點(diǎn)的選擇,主要考慮卸載方便和簡(jiǎn)化地面運(yùn)輸系統(tǒng)。礦井提升機(jī)配有牌坊式、圓盤式和多水平深度指示器等三種。它主要由主軸裝置、制動(dòng)裝置、減速器、聯(lián)軸器、深度提升器等組成。② 單筒提升機(jī):可用作單鉤提升,也可用作雙鉤提升。① 雙筒提升機(jī):如圖所示。第四節(jié) 礦井提升機(jī)及天輪提升機(jī)供纏繞和傳動(dòng)鋼絲繩之用,以完成礦井升降重物的任務(wù)?!锂?dāng)提升鋼絲繩工作時(shí),為了使鋼絲繩具有安全規(guī)程規(guī)定的安全系數(shù)m,故:(Q+ Qr + p’H0) g =100бbAs/ m根據(jù)上式計(jì)算的p’值,選取鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)重p值,然后驗(yàn)算安全系數(shù)。如25頁(yè)所示。如圖所示。② 按捻制方法分類:交互捻(逆捻)和同向捻(順捻),如圖所示。技術(shù)特征參數(shù):① 鋼絲直徑;② 鋼絲韌性;③ 鋼絲的極限抗拉強(qiáng)度(又稱為公稱抗拉強(qiáng)度),一般地,鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度為1550~1700MPa。第三節(jié) 提升鋼絲繩一、提升鋼絲繩的構(gòu)造、種類和應(yīng)用范圍提升鋼絲繩的用途是懸吊提升容器并傳遞動(dòng)力?!?箕斗規(guī)格的選擇① 小時(shí)提升量As=C An / tr ts式中, As一小時(shí)提升量;C一不均衡系數(shù),對(duì)于箕斗提升,取C=,對(duì)于罐籠提升時(shí),取C=,An-礦石年產(chǎn)量;tr—年工作日數(shù);ts—每日工作小時(shí)數(shù)。※ 缺點(diǎn):★ 自重大;★ 提升機(jī)尺寸和電動(dòng)機(jī)容量增大;★ 效率較低。結(jié)構(gòu):由框
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