【正文】 程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn),獎(jiǎng)提前罰延期。三、雨季施工措施雨季施工應(yīng)專人負(fù)責(zé)氣象聯(lián)系，及時(shí)收聽(tīng)氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)做好防雨的物資及人力準(zhǔn)備。雨前應(yīng)擇易翻漿或低洼處不利地段先行施工。（3）攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)縮短，以便迅速碾壓成活。已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨后應(yīng)封閉交通，晾曬至適當(dāng)含水量后再拌和、壓實(shí)，連日陰雨應(yīng)停止施工。（7）雨期施工要做好排水工作，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)道路及排水溝通暢，使現(xiàn)場(chǎng)不積雨水，保證場(chǎng)地運(yùn)輸正常進(jìn)行。針對(duì)本工程的施工特點(diǎn)，擬采取以下措施：成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組長(zhǎng)。施工機(jī)械設(shè)備．車輛定點(diǎn)停放整齊，每天維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)不文明施工的作業(yè)班組，人員除加強(qiáng)教育外，還要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。三無(wú)：施工中無(wú)管線事故；無(wú)重大傷亡事故；施工現(xiàn)場(chǎng)周圍道路平整無(wú)積水。施工中各類垃圾應(yīng)堆置在規(guī)定地點(diǎn)及時(shí)處理，不得倒入澡中各居民生活垃圾容器。文明施工內(nèi)業(yè)管理（1） 根據(jù)文明施工要求，做好相應(yīng)內(nèi)業(yè)資料，如文明施工基礎(chǔ)資料及施工基礎(chǔ)資料及施工許可證有記錄、申報(bào)、保管工作。安全責(zé)任制和安全管理網(wǎng)絡(luò)安全管理工作是施工企業(yè)的頭等大事，與工程質(zhì)量同等重要，與經(jīng)濟(jì)效益密切相關(guān)。施工管理人員和班組長(zhǎng)，對(duì)施工過(guò)程中有可能發(fā)生安全事故的特殊施工工序在施工前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底。（3）嚴(yán)格遵守“安全操作規(guī)程”特種作業(yè)人員必須持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)行“三相五線線制”，做到“三級(jí)控制，兩級(jí)保護(hù)”，現(xiàn)場(chǎng)使用移動(dòng)式，手提式電動(dòng)機(jī)做到“一機(jī)一閘一保護(hù)”。夜間施工須有足夠的照明。（8）施工現(xiàn)場(chǎng)有地下管線，首先向有關(guān)部門咨詢了解，在地表做標(biāo)志，防止開(kāi)挖損壞。五、社會(huì)矛盾方面影響施工的措施加強(qiáng)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門及群眾合作，做好當(dāng)?shù)卣叭罕姽ぷ?，使施工能夠正常順利進(jìn)行。制定科學(xué)合理的作業(yè)計(jì)劃。交結(jié)清楚．責(zé)任明確．管理到位。（4）工程收尾階段尤其是竣工交接前應(yīng)有專人看管，防止成品損壞。從實(shí)際出發(fā)，精心編制施工組織設(shè)計(jì)和主要工序的施工方案可采取流水作業(yè)、平行作業(yè)、滾動(dòng)作業(yè)、人機(jī)混合作業(yè)等施工方法。進(jìn)行資源優(yōu)化比。協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系，減少社會(huì)矛盾，防止社會(huì)矛盾、干擾施工，造成停工的損失以及延誤工期造成不必要的支出。成本降低的關(guān)鍵在于管理，只有發(fā)揮“人盡其才，物盡其用”，做到科學(xué)合理地緊緊地抓住施工管理中的“人、財(cái)、物、機(jī)械、環(huán)境協(xié)調(diào)”諸要素，就能挖掘潛力，合理降低成本達(dá)到提高效益的目的。4．服從業(yè)主的安排，配合業(yè)主做好相關(guān)的協(xié)調(diào)工作。6．施工過(guò)程中充分利用地方資源，調(diào)動(dòng)當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性，勞資方面在同等價(jià)格的情況下地方享有優(yōu)先權(quán)。為此，我們將派專人協(xié)調(diào)工作，在施工中合理安排工期，盡量少影響當(dāng)?shù)鼐用竦恼Ｉ?，?jīng)常與地居民聯(lián)絡(luò)感情，搞好關(guān)系，得到他們的支持與理解。2．加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，充分理解單位的設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)變更，尤其在施工方案選擇上，充分尊重設(shè)計(jì)單位意見(jiàn)，做到優(yōu)秀設(shè)計(jì)優(yōu)質(zhì)施工。盡量采用新工藝、新技術(shù)提高質(zhì)量減低成本。強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，設(shè)立質(zhì)量控制點(diǎn)，關(guān)鍵工序領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，確保干一個(gè)工序合格一個(gè)工序，杜絕返工、窩工、廢工、廢料的現(xiàn)象，從而節(jié)約成本提高效率。進(jìn)行人工與機(jī)械優(yōu)化比。第八章 工程成本降低措施成本是反映企業(yè)工作質(zhì)量的重要標(biāo)志，沒(méi)有成本的降低就不可能有效益的提高。（2）材料質(zhì)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)或合同的規(guī)定，并有出廠合格證書，材料進(jìn)場(chǎng)要進(jìn)行驗(yàn)收，材料堆放．保管及運(yùn)輸應(yīng)有防止損壞的措施，保證合格材料用上工程。既要考慮在時(shí)間上保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行，又要考慮保證交叉施工不產(chǎn)生相互干擾。共同維護(hù)好施工期間的社會(huì)治安，為優(yōu)質(zhì)．安全．快速．經(jīng)濟(jì)地完成本標(biāo)段工程創(chuàng)造有利的施工環(huán)境。（10）特大工程項(xiàng)目部專（兼）如何消防和綜合治安管理人員，本著預(yù)防為主，防消結(jié)合的方針，建立治安，消防管理制度，配置消防設(shè)施，減少和杜絕安全事故。（7）施工場(chǎng)地設(shè)有臨時(shí)油庫(kù)，要嚴(yán)禁煙火，應(yīng)用鐵絲作圍界，配備砂桶砂箱和足夠的滅火器材。所有電閘必須有防漏蓋板，有危險(xiǎn)標(biāo)志。（4）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)，在施工作業(yè)區(qū)設(shè)置安全警示牌（標(biāo)志），白天設(shè)置橫欄式紅旗，夜間設(shè)置紅燈，并派專人加強(qiáng)巡視可交通執(zhí)勤。樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，執(zhí)行誰(shuí)主管生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)安全的工作。（3）定期舉行文明施工管理活動(dòng)，檢查前期文明施工情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，并做好記錄。成立文明施工小分隊(duì)，對(duì)文明施工情況進(jìn)行檢查和整改?，F(xiàn)場(chǎng)人員中廣泛開(kāi)展七不宣傳，爭(zhēng)做文明市民。二、健康環(huán)保措施積極開(kāi)展文明施工窗口達(dá)標(biāo)活動(dòng)，做到兩通三無(wú)五必須，便民利民不攏民。條件允許采取封閉式施工。生活污水進(jìn)污水池，經(jīng)沉淀符合排放標(biāo)準(zhǔn)后排放，拌和場(chǎng)地的廢物集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，使施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序。必須在組織上予以保證（文明施工網(wǎng)絡(luò)見(jiàn)附圖九），分公司指定一名副經(jīng)理專管文明施工，項(xiàng)目部也有專人分管，并成立督導(dǎo)隊(duì)定期進(jìn)行檢查。（2）雨期施工的管道應(yīng)采取配合管道鋪設(shè)，及時(shí)砌筑檢查井和連接井；（3）可暫時(shí)不接的支線的預(yù)留管口，及時(shí)抹嚴(yán)；（4）鋪設(shè)中斷或未能及時(shí)砌井和管口，應(yīng)用堵板或干碼等方法臨時(shí)堵嚴(yán)等措施，防止雨水進(jìn)入溝槽和泥土隨雨水進(jìn)入管道.（5）雨天不考慮接口，如需要，應(yīng)采取必須的防雨,確保管口及接口材料不被雨淋。（2）二灰碎石混合料要邊拌和、邊攤鋪、邊碾壓。石灰土施工（1）備灰堆成大堆，表面抹泥一層，四周挖排水溝。應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)安排機(jī)具和勞務(wù)，組織快速施工。在勞動(dòng)力 物力方面安排要富余,讓計(jì)劃有提前的余地。采用平行流水，立體交叉，確保重點(diǎn)的統(tǒng)籌施工方法。切實(shí)改進(jìn)施工工藝，努力提高工效，優(yōu)先考慮采用機(jī)構(gòu)化施工，以進(jìn)一步提高勞動(dòng)效率。（3）試塊制作試驗(yàn)：試塊制作應(yīng)隨機(jī)取料，并在監(jiān)理人員的監(jiān)督下，按規(guī)范要求制作，并標(biāo)明日期，做好記錄，試塊養(yǎng)護(hù)到期及時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理人員共同送檢，不得過(guò)期試壓，過(guò)期試塊作無(wú)效試塊處理。（7）為保證質(zhì)量，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織施工管理人員編制施工技術(shù)交底和自檢表，對(duì)各影響質(zhì)量特性的主導(dǎo)因素規(guī)定出明確的控制范圍和各項(xiàng)有關(guān)控制要求，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行分工管理，對(duì)人、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境等影響工程質(zhì)量的五大要素實(shí)施有效控制。（4）技術(shù)交底，實(shí)行“三級(jí)交底制度”。（4）所有參與工程的施工操作人員都必須是進(jìn)行過(guò)相應(yīng)崗位技能和素質(zhì)培訓(xùn)的專業(yè)人員，持證上崗，特殊操作人員上崗前須進(jìn)行技能考核。（4）本工程需采購(gòu)物資原料有水泥、砂、石子、石灰、粉煤灰；成品半成品有：鋼筋、人行道板、側(cè)石、砼管材、PVCU管材、PE管材等。物資的采購(gòu)與管理措施（1）本項(xiàng)目依據(jù)《物資采購(gòu)控制程序》的要求，做好物資采購(gòu)管理，保證選用合格的材料，并確保其工作符合質(zhì)量要求。物資采購(gòu)合同：物資采購(gòu)合同存于項(xiàng)目經(jīng)理部，并由基礎(chǔ)上物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)保存。技術(shù)檢驗(yàn)制度為：班組自檢，班組/工序間互檢、項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)班組抽檢，同時(shí)配合監(jiān)理部門的檢查、抽驗(yàn)。責(zé)任落實(shí)：繼續(xù)貫徹“掛牌施工”制度，以加強(qiáng)施工人員的責(zé)任感、榮譽(yù)感，制訂明確落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量的規(guī)章制度，責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰條例，做到經(jīng)濟(jì)效益與工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣掛鉤，不合格的產(chǎn)品堅(jiān)決返工，并由有關(guān)現(xiàn)任人賠償損失。三、 保證措施我司在本工程上力求使各分項(xiàng)質(zhì)量都是優(yōu)良，為保證實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，將采取以下措施：思想上落實(shí)：加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)的宣傳和教育，使每個(gè)人牢記“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一道理。質(zhì)量目標(biāo)確保優(yōu)良工程。預(yù)制板梁安裝板梁采用汽車吊運(yùn)至橋位，運(yùn)輸時(shí)構(gòu)件平穩(wěn)放正，用特制的固定支架，并采取防止產(chǎn)生過(guò)大負(fù)彎矩的措施，以免斷裂。（2）側(cè)模：側(cè)械彩組合定型鋼模，鋼模橫底及頂部均用拉桿螺絲拉緊，澆筑板梁時(shí)，將鋼筋骨架綁扎成型后，墊好保護(hù)層墊塊。砼采用預(yù)先配制好的，符合設(shè)計(jì)要求并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比進(jìn)行施工，用插入式振搗器振搗。B、臺(tái)帽及臺(tái)身施工臺(tái)身及臺(tái)帽支承上部結(jié)構(gòu)的重要受力部分，其尺寸位置和水平標(biāo)高的標(biāo)準(zhǔn)度要求嚴(yán)格。施工前，應(yīng)對(duì)模板進(jìn)行檢查，刷隔離劑，施工安裝平整、接縫嚴(yán)密、支撐牢固。上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土板梁，下部結(jié)構(gòu)為擴(kuò)大砼基礎(chǔ)，C25重型砼臺(tái)身、C25混凝土臺(tái)帽。用來(lái)控制橋面砼的標(biāo)高和平整度的，橋面砼鋪裝前應(yīng)用高太水槍將梁面沖洗干凈，綁好鋼筋，澆筑時(shí)采用平板振搗器振實(shí)砼，然后人工壓實(shí)收光，再用磨光機(jī)磨光，砼初凝前進(jìn)行人工拉毛。氣候不良?，F(xiàn)場(chǎng)指揮未到場(chǎng)。C、高空作業(yè)人員必須經(jīng)體檢合格，作業(yè)前不飲酒，如身體不適及時(shí)換下。D、板梁采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。安裝愛(ài)莫能助要用汽車吊架設(shè)。砼嚴(yán)格按配合比重量進(jìn)料，澆筑板梁時(shí)，用機(jī)動(dòng)翻半車送料，砼用插入式振搗器振搗，頂面人工拉毛?？招陌辶菏┕ぃ?）、預(yù)制板梁該工程共有13M空心板梁40片，人行道板52片，預(yù)制場(chǎng)地設(shè)在橋附近，采用集中預(yù)制，并配備相應(yīng)的拌和機(jī)、料場(chǎng)存梁堆放場(chǎng)，鋼筋模板制作場(chǎng)等配套設(shè)施。保護(hù)層厚度均勻。在砼灌注過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)砼面位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，導(dǎo)管埋深控制在26m范圍以內(nèi)。鋼筋籠就位后用四根鋼筋把骨架綁牢在監(jiān)進(jìn)設(shè)于孔口的井字架上，當(dāng)灌注結(jié)束后砼開(kāi)始初凝前即割斷鋼筋掛環(huán)。首批灌注的砼的初凝時(shí)間不得早于灌注全部混凝土灌注完成時(shí)間，當(dāng)砼數(shù)量較大，灌注需用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，可通過(guò)試驗(yàn)在首批砼中摻入緩凝劑，以延遲其凝結(jié)時(shí)間。應(yīng)根據(jù)樁徑、樁深、導(dǎo)管內(nèi)徑、。（6）、灌注樁水下砼水下砼采用鋼管制成的導(dǎo)管進(jìn)行灌注，導(dǎo)管內(nèi)徑為30cm。B、清孔排渣時(shí)，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。鉆機(jī)作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，對(duì)鉆出的泥漿應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，不合要求隨時(shí)改正，并注意土層變化，并做好鉆孔的現(xiàn)場(chǎng)原始記錄，記錄應(yīng)認(rèn)真填寫。埋置質(zhì)量要求：護(hù)筒平面位置偏差不大于50mm；護(hù)筒的傾斜度≤1%；護(hù)筒不得漏水。F、雨水管道施工工藝流程詳見(jiàn)附圖七三、橋梁橋梁跨徑為13米單跨，橋面凈寬為50米。l 槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí)，以防管道位移。E、溝槽回填溝槽回填采用人工回填，對(duì)胸腔部分及管頂以上50cm范圍內(nèi)的填土必須控制無(wú)雜物，其壓實(shí)度分別不應(yīng)小于93%、90%，其余部分應(yīng)滿足道路設(shè)計(jì)要求。蓋板下的井室最上一層磚須用丁磚。用截?cái)嗟亩坦馨惭b預(yù)留管時(shí)，其斷管破茬不得朝向井內(nèi)。管道采用人機(jī)配合下管。（2）污水管道工程管道開(kāi)槽施工部分，管道d500~d600采用PE管，PE管采用電熔套接口，砂石基礎(chǔ)分兩層鋪設(shè)，下層用540mm碎石鋪設(shè)10cm ,上層用粗砂鋪設(shè)10cm；頂管施工部分，管道d800采用鋼筋砼平口Ⅱ級(jí)管，“F”型鋼套環(huán)接口。開(kāi)挖時(shí)保持槽底無(wú)積水，用排水井法排除地下水：在溝底開(kāi)挖集水坑、排水溝，用水泵將溝槽水排清。（1）根據(jù)地質(zhì)情況和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，邊坡采取1:，確定開(kāi)槽上、下口寬度。根據(jù)實(shí)測(cè)地面高程計(jì)算出槽深及上口寬度，并用石灰線放出管道和檢查井的開(kāi)槽邊線。人行道施工完畢后，需養(yǎng)護(hù)并拉線防護(hù)，直至其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可放行。鋪設(shè)人行道板采用臥漿法施工，要求人行道板鋪設(shè)后表面平整，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，2cm的1:，人行道板塊對(duì)縫必須順直以保證美觀。（4）勾縫：勾縫前，先校核路牙的位置和高程，順直度和圓順度，予以調(diào)整后進(jìn)行勾縫，勾縫要將砂漿填滿實(shí)縫隙后勾抹平整，并將縫邊毛刺清掃干凈。放行石油瀝青混合料面層溫度降至大氣溫度時(shí)，即可放行。（7）當(dāng)碾壓一遍后，應(yīng)檢查路面，有無(wú)局部粗麻不平現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)用細(xì)料找補(bǔ)，一次找齊，防止掉渣。（4）彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料壅起。采用手扒車攤鋪時(shí)，應(yīng)用熱鍬攤平，料堆底部應(yīng)用熱鍬翻松，以使整體虛鋪層虛實(shí)一致，保證路面平整。機(jī)械攤鋪（1） 混合料卸車后，應(yīng)迅速攤鋪，做到按順序隨到隨鋪隨平，保證虛鋪厚度，松實(shí)一致，級(jí)配均勻。瀝青混合料的檢查與卸料當(dāng)瀝青混合料運(yùn)至工地后，試驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)測(cè)量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無(wú)花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。同時(shí)將路邊松動(dòng)的和不平整的底層整平壓實(shí)。綜合考慮，并進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以使瀝青混凝土能滿足設(shè)計(jì)要求，且便于施工。碾壓完畢后，封閉交通3天，3天至1個(gè)月內(nèi)控制車輛行駛，并養(yǎng)護(hù)管理。施工準(zhǔn)備：（1）準(zhǔn)備施工機(jī)具；（2）用合適的工具將基層表面的所有雜物及浮料掃出路基外，用肩扛式森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿著路的縱向，將基層表面的浮層吹干凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。檢查驗(yàn)收：（1）自檢合格后，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收；（2）監(jiān)理驗(yàn)收合格后，進(jìn)入下道工序施工。二灰碎石基層壓實(shí)度不小于97%，碾壓時(shí)先慢后快，先邊后中，先穩(wěn)后振。碾壓：（1）整型后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。運(yùn)輸和攤鋪混合料：二灰碎石混合料采用拌和樓集中拌和，拌和好后取樣檢查配比，并制作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試塊。施工放樣：（1）恢復(fù)中線；(2)進(jìn)行水平測(cè)量。做好接縫處理，搭