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廣西三江至柳州高速公路№10標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)修改(文件)

 

【正文】 一遍第二次沖擊時(shí),單輪從第一次沖壓輪正中通過(guò)。(3)進(jìn)行沖擊碾壓前的壓實(shí)度達(dá)到該區(qū)域壓實(shí)度要求:沖擊碾壓前必須設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)度按30m為一斷面,每一個(gè)斷面分為左、中、右設(shè)置3個(gè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)采用¢20圓鋼埋深不少于50cm,測(cè)點(diǎn)頂與路基壓實(shí)面水平一致,并對(duì)壓實(shí)面進(jìn)行灑水一遍。(6)沖擊碾壓前要對(duì)路基邊坡上危石進(jìn)行清除,確保安全。當(dāng)兩涵洞之間的距離太近,為方便路基填筑機(jī)械施工,采用路基先填筑至涵頂標(biāo)高,然后進(jìn)行開(kāi)挖涵洞基礎(chǔ),施工涵洞,涵洞施工完成后再繼續(xù)填筑路基。涵洞蓋板施工:采用滿(mǎn)堂支架支承底板,現(xiàn)場(chǎng)安裝蓋板鋼筋,現(xiàn)場(chǎng)澆注砼。 涵背回填:當(dāng)涵洞采用先填后挖施工時(shí),涵背回填無(wú)砂大孔素砼,當(dāng)采用先施工涵洞后填筑路基時(shí),涵背回填砂礫,回填寬度按規(guī)范要求,與路基填筑同步進(jìn)行,分層碾壓。拱形骨架施工完后,骨架內(nèi)采用草灌噴播或鋪草皮綠化,為改善草皮的生長(zhǎng)環(huán)境,在鋪草皮前先回填5cm厚的種植土。清除工作由上而下進(jìn)行,利用手動(dòng)工具清除表面松散石塊,消除落石隱患;對(duì)于光滑巖面需要通過(guò)挖掘橫溝等措施進(jìn)行加糙處理,深度為10cm左右,最大不超過(guò)30cm.2)對(duì)坡面排水:對(duì)坡面徑流,涌水進(jìn)行處理,通過(guò)設(shè)瀉水管、急流槽等將涌水引至坡底,設(shè)置好坡面平臺(tái)排水設(shè)施,使其平臺(tái)水從坡面兩頭排除,引至坡底。鉆鉆孔采用空壓機(jī)風(fēng)鎬或巖石電鉆進(jìn)行。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),在進(jìn)行下道工序施工。相鄰網(wǎng)片的搭接長(zhǎng)度為100mm,搭接部分用防腐鐵絲固定。對(duì)所有露出的鐵件刷防銹漆兩邊,面漆兩遍?;幕旌衔锏呐浔葹榫G化基材:纖維:植壤土1:2:2(體積比),依次倒入拌合機(jī)料斗,攪拌時(shí)間不得少于90秒鐘??刂骑L(fēng)壓、風(fēng)量,保證槍口風(fēng)壓在4500~5500Pa的范圍。(3)錨桿格梁施工1)邊坡施工自上而在下逐級(jí)開(kāi)挖逐級(jí)防護(hù),坡面修整后平整、密實(shí),無(wú)溜滑體、蠕變體和松動(dòng)巖塊。4)注漿前將孔內(nèi)粉塵、石渣清理干凈。7)土質(zhì)邊坡及全~強(qiáng)分化巖邊坡地段,格梁宜置入巖土體內(nèi)20cm;中風(fēng)化巖邊坡地段,格梁盡量與坡貼緊,局部懸空處以片石填充。2)嚴(yán)禁使用有機(jī)械損傷、電弧燒傷和嚴(yán)重銹蝕的鋼絞線。6)放入錨索束后及時(shí)注漿,并宜一次性注滿(mǎn)錨固段和自由段,注漿飽滿(mǎn)、密實(shí)。9)張拉鎖定厚48小時(shí),若發(fā)現(xiàn)有明顯應(yīng)力松弛時(shí)(預(yù)應(yīng)力損失大于設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力的10%時(shí)),進(jìn)行補(bǔ)償張拉,并最后鎖定,并切除多留的錨索,僅留錨頭外約50mm。土工格柵的縱向搭接不小于20cm,橫向搭接不小于10cm,鋪設(shè)好的格柵應(yīng)采用人工拉緊,保證平順無(wú)褶皺?;靥顣r(shí),車(chē)輛不得直接在鋪好的土工格柵上行走。7)鋪設(shè)第二層土工格柵:上下層的搭接縫錯(cuò)開(kāi)50cm,并用第一層土工格柵進(jìn)行反包,與第二層土工格柵形成整體。 (7)擋土墻施工 墻后采用透水性材料回填,填料內(nèi)摩擦角不小于35176。擋墻基礎(chǔ)開(kāi)挖前注意排水,分段交錯(cuò)開(kāi)挖,砌筑擋墻前應(yīng)檢測(cè)地基承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,當(dāng)基地地基承載力不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí),進(jìn)行地基處理,滿(mǎn)足要求后才能砌筑擋土墻。路肩擋土墻在施工時(shí),注意需在頂部預(yù)埋防撞護(hù)欄鋼筋。 2)、路面施工嚴(yán)格按照現(xiàn)行路面規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。因此,在進(jìn)行路面施工前應(yīng)對(duì)路基進(jìn)行嚴(yán)格檢查,路基應(yīng)密實(shí)、均勻、穩(wěn)定,無(wú)過(guò)干使表層松散、過(guò)濕發(fā)生“彈簧”的現(xiàn)象。為了搶在2012年洪水之前完成下構(gòu)施工,連接線西桂大橋、潭頭大橋兩座橋樁基施工同步開(kāi)工,西桂大橋、潭頭大橋樁基完成后,將鉆機(jī)轉(zhuǎn)移至其他標(biāo)段進(jìn)行施工。(二)、橋梁二隊(duì) 施工范圍:①、潭頭互通立交橋下構(gòu),②、四座分離式立交橋上、下構(gòu),③、12座渡槽。(四)、砼拌和站:根據(jù)合同文件要求,我部需設(shè)置拌和站2座平面位置:主線K121+100左側(cè)。、平均每根樁基施工周期計(jì)算:7工日①、鉆機(jī)安裝(移機(jī))工日:1工日。、樁基施工期計(jì)算:施工期=(12根7工日)/2臺(tái)鉆機(jī)=42工日。:施工期=12/210=120工日,(4個(gè)月)。⑦、 蓋梁砼澆注:⑧、 蓋梁砼養(yǎng)護(hù):7工日⑨、 拆除蓋梁支承結(jié)構(gòu):1工日⑩、 每片蓋梁施工周期:13工日。樁基施工計(jì)劃:、樁基工程量:¢(240m)。鉆孔周期=7m/5m(日)+3m/1m(日)≈4工日④、第一次清孔:1工日⑤、安裝鋼筋籠、第二次清孔:1工日⑥、灌注樁基水下砼:1工日。、平均每2根墩柱施工周期計(jì)算:(10工日)①、破樁頭:2工日②、墩柱鋼筋籠安裝焊接:2工日③、安裝系梁鋼筋、模板及砼澆注:2工日④、安裝墩柱模板及校正定位:2工日⑤、墩柱砼澆注:1工日⑥、墩柱拆模:1工日⑦、每2根墩柱施工周期:10工日。、平均每片蓋梁施工周期:①、安裝工字鋼支承(預(yù)埋鋼棒):②、安裝底板支承橫梁及底模板:1工日③、吊車(chē)提升蓋梁鋼筋籠安裝就位及擋塊鋼筋:④、安裝蓋梁側(cè)面模板及檢修托架預(yù)埋鋼板:1工日⑤、安裝預(yù)埋支座墊石鋼筋:用風(fēng)纜校正模板并加固、報(bào)驗(yàn):1工日。施工準(zhǔn)備工作:施工便道、場(chǎng)地平整施工期限:2011年12月1日~10日,10天。、平均每2根墩柱施工周期計(jì)算:(6工日)①、墩柱鋼筋籠安裝焊接:2工日②、安裝墩柱模板及校正定位:2工日③、墩柱砼澆注:1工日④、墩柱拆模:1工日⑤、每2根墩柱施工周期:6工日。、平均每片蓋梁施工周期:①、安裝工字鋼支承(預(yù)埋鋼棒):②、安裝底板支承橫梁及底模板:1工日③、吊車(chē)提升蓋梁鋼筋籠安裝就位及擋塊鋼筋:④、安裝蓋梁側(cè)面模板及檢修托架預(yù)埋鋼板:1工日⑤、安裝預(yù)埋支座墊石鋼筋:⑥、用風(fēng)纜校正模板并加固、報(bào)驗(yàn):1工日。 1個(gè)橋臺(tái)施工周期:①、開(kāi)挖基坑:2工日②、人工清理基坑:2工日③、第一層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日④、第二層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日⑤、臺(tái)身、側(cè)墻安裝模板及砼澆注:10工日⑥、臺(tái)帽鋼筋安裝、安模及砼澆注:2工日⑦、背墻、翼墻安模板:⑧、背墻、翼墻砼澆注:。(四)、大良中橋下構(gòu)施工組織計(jì)劃施工機(jī)械及施工人員配置:、主要施工機(jī)械配置:①、:1臺(tái)②、25t吊車(chē):1輛③、樁基鉆機(jī):0臺(tái)④、75kw發(fā)電機(jī):1臺(tái)、施工人員配置:15人現(xiàn)場(chǎng)有結(jié)構(gòu)專(zhuān)工梁書(shū)祥負(fù)責(zé),安排技術(shù)員1名,勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人1名,電焊工2名,鋼筋工3名,其他工人10人。(按1個(gè)月)、施工期限:2011年11月20日~2011年12月20日。、施工期限:2011年12月20日~2012年1月1日。、蓋梁施工期計(jì)算:施工期=2片13工日/片=26工日、施工期限:2012年1月1日~2012年2月1日。 全幅橋臺(tái)施工期=224工日=48工 3#橋臺(tái)施工期限:2012年1月10日~2月30日。挖孔樁基施工計(jì)劃(按4個(gè)挖孔隊(duì)伍):、樁基工程量:¢()。4 =60工日。、墩柱施工期計(jì)算:施工期=5/212=30工日。⑦、蓋梁砼澆注:⑧、蓋梁砼養(yǎng)護(hù):7工日⑨、拆除蓋梁支承結(jié)構(gòu):1工日⑩、每片蓋梁施工周期:15工日。⑨、半幅橋臺(tái)施工周期:30工日。施工準(zhǔn)備工作:施工便道、場(chǎng)地平整施工期限:2011年11月1日~10日,10天。、樁基施工期計(jì)算:施工期=1614247。、平均每1根墩柱施工周期計(jì)算:(9工日)①、破樁頭:2工日②、墩柱鋼筋籠安裝焊接:3工日③、安裝墩柱模板及校正定位:2工日④、墩柱砼澆注:1工日⑤、墩柱拆模:1工日⑥、每2根墩柱施工周期:9工日。 平均每片蓋梁施工周期:①、安裝工字鋼支承(預(yù)埋鋼棒):1工日②、安裝底板支承橫梁及底模板:1工日③、吊車(chē)提升蓋梁鋼筋籠安裝就位及擋塊鋼筋:1工日④、安裝蓋梁側(cè)面模板及檢修托架預(yù)埋鋼板:3工日⑤、安裝預(yù)埋支座墊石鋼筋:⑥、用風(fēng)纜校正模板并加固、報(bào)驗(yàn):2工日。 半幅橋臺(tái)施工周期:①、開(kāi)挖基坑:2工日②、人工清理基坑:2工日③、第一層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日④、第二層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日⑤、臺(tái)身、側(cè)墻安裝模板及砼澆注:15工日⑥、臺(tái)帽鋼筋安裝、安模及砼澆注:2工日⑦、背墻、翼墻安模板:⑧、背墻、翼墻砼澆注:。 (七)、K113+450分離式立交橋施工組織計(jì)劃施工機(jī)械及施工人員配置: 主要施工機(jī)械配置:①、:1臺(tái)②、25t吊車(chē):1輛③、樁基鉆機(jī):0臺(tái) 施工人員配置:25人現(xiàn)場(chǎng)有結(jié)構(gòu)專(zhuān)工梁書(shū)祥負(fù)責(zé),安排技術(shù)員1名,勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人1名,電焊工3名,鋼筋工6名,其他工人16人。③、第一層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日④、第二層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日、橋墩基礎(chǔ)施工期計(jì)算:施工期=28=16工日。、橋臺(tái)施工期:11工日、3#橋臺(tái)施工期限:2012年2月1日~2月15日。0#、3#橋臺(tái)施工計(jì)劃:0#、3#橋臺(tái)為重力式臺(tái)身。擴(kuò)大基礎(chǔ)施工計(jì)劃:、平均每個(gè)橋墩基礎(chǔ)施工周期計(jì)算:8工日①、開(kāi)挖基坑:1工日。 全幅橋臺(tái)施工期=230工日=60工 3#橋臺(tái)施工期限:2012年2月1日~2012年4月30日。 蓋梁施工期計(jì)算:施工期=2片16工日/片=32工日 施工期限:2012年2月1日~2月30日。、施工期限:2011年12月1日~2012年1月15日。(按2個(gè)月)、施工期限:2011年11月10日~2012年1月10日。、平均每根樁基施工周期計(jì)算:14工日①、平均日進(jìn)尺:1m/土、強(qiáng)風(fēng)化石,/堅(jiān)巖石②、挖孔周期:13工日③、按樁長(zhǎng)10m計(jì),土及強(qiáng)風(fēng)化石深9m,嵌巖3m。 0#橋臺(tái)施工期限:2012年2月1日~2012年4月30日。0#、3#橋臺(tái)施工計(jì)劃:0#、3#橋臺(tái)為重力式臺(tái)身。蓋梁施工計(jì)劃: 蓋梁數(shù)量:2片。樁基系梁、墩柱施工計(jì)劃:、墩柱數(shù)量:5根。鉆孔周期=9m/1m(日)+3m/(日)≈15工日④、安裝鋼筋籠:1工日⑤、灌注樁基砼:。(五)、潭頭互通式立交跨線橋下構(gòu)施工組織計(jì)劃施工機(jī)械及施工人員配置:、主要施工機(jī)械配置:①、:1臺(tái)②、25t吊車(chē):1輛③、樁基鉆機(jī):2臺(tái)④、250kw發(fā)電機(jī):1臺(tái)、施工人員配置:25人現(xiàn)場(chǎng)有結(jié)構(gòu)專(zhuān)工梁書(shū)祥負(fù)責(zé),安排技術(shù)員1名,勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人1名,電焊工2名,鋼筋工4名,其他工人19人。 1個(gè)橋臺(tái)施工周期:①、開(kāi)挖基坑:2工日②、人工清理基坑:2工日③、第一層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日④、第二層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注:3工日⑤、臺(tái)身、側(cè)墻安裝模板及砼澆注:10工日⑥、臺(tái)帽鋼筋安裝、安模及砼澆注:2工日⑦、背墻、翼墻安模板:⑧、背墻、翼墻砼澆注:。、平均每片蓋梁施工周期:①、安裝工字鋼支承(預(yù)埋鋼棒):②、安裝底板支承橫梁及底模板:1工日③、吊車(chē)提升蓋梁鋼筋籠安裝就位及擋塊鋼筋:④、安裝蓋梁側(cè)面模板及檢修托架預(yù)埋鋼板:1工日⑤、安裝預(yù)埋支座墊石鋼筋:⑥、用風(fēng)纜校正模板并加固、報(bào)驗(yàn):1工日。、平均每2根墩柱施工周期計(jì)算:(6工日)①、墩柱鋼筋籠安裝焊接:2工日②、安裝墩柱模板及校正定位:2工日③、墩柱砼澆注:1工日④、墩柱拆模:1工日⑤、每2根墩柱施工周期:6工日。橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工計(jì)劃:、擴(kuò)大基礎(chǔ):4個(gè)、平均每2個(gè)擴(kuò)大基礎(chǔ)施工周期計(jì)算:12工日①、開(kāi)挖基坑:2工日②、人工清理基坑:2工日③、第一層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注、拆模:3工日④、墩柱鋼筋安裝:2 ⑤、第二層基礎(chǔ)安裝模板及砼澆注、拆模:3工日。 全幅橋臺(tái)施工期=224工日=48工 3#橋臺(tái)施工期限:2012年1月15日~2月15日。、蓋梁施工期計(jì)算:施工期=2片13工日/片=26工日、施工期限:2011年12月15日~2012年1月10日。、施工期限:2012年1月10日~2012年2月15日。(按1個(gè)月)、施工期限:2011年12月10日~2012年1月10日。蓋梁施工期計(jì)算:施工期=813 =104工日(考慮春節(jié)影響按5個(gè)月計(jì))施工期限:2012年2月1日~2012年7月1日。(按3個(gè)月計(jì))、施工期限:2012年1月1日~2012年4月1日。(3個(gè)月)、施工期限:2011年11月10日~2012年1月1日。②、平均日進(jìn)尺:5m/土、強(qiáng)風(fēng)化石,1m/堅(jiān)巖石。 (二)、潭頭大橋下構(gòu)施工組織計(jì)劃施工機(jī)械及施工人員配置:、主要施工機(jī)械配置:①、:1臺(tái)②、25t吊車(chē):1輛③、樁基鉆機(jī):2臺(tái)④、150kw發(fā)電機(jī):2臺(tái)、施工人員配置:30人現(xiàn)場(chǎng)有結(jié)構(gòu)專(zhuān)工梁書(shū)祥負(fù)責(zé),安排技術(shù)員1名,勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人1名,電焊工4名,鋼筋工8名,其他工人18人。蓋梁施工計(jì)劃::6片。樁基系梁、墩柱施工計(jì)劃::12根。③、鉆孔周期:4工日按樁長(zhǎng)18m計(jì),土及強(qiáng)風(fēng)化石深18m。施工期限:2011年11月1日~10日,10天。施工人員配置:60人安排結(jié)構(gòu)專(zhuān)工梁書(shū)祥現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工員2名,勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)人1名,電焊工3名,鋼筋工8名,其他人員45人。一、施工作業(yè)隊(duì)劃分(一)、橋梁一隊(duì)施工范圍:①、西桂大橋下構(gòu),②、潭頭大橋下構(gòu),③、大良中橋,④東桂中橋。 5)、對(duì)級(jí)配碎石墊層的要求 級(jí)配碎石墊層的級(jí)配滿(mǎn)足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0342000),集料壓碎值不得大于30%,施工時(shí)配料要準(zhǔn)確,拌和要均勻,沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象,在最佳含水量時(shí)碾壓,壓實(shí)度必須達(dá)到96%。做好施工場(chǎng)地臨時(shí)排水及防護(hù)設(shè)施,避免沖刷、污染農(nóng)田一級(jí)大范圍揚(yáng)塵等擾民、污染環(huán)境的事件發(fā)生。五、路面底基層施工方法1)、路面?zhèn)€結(jié)構(gòu)層進(jìn)行施工前,均按規(guī)范要求對(duì)其下承層進(jìn)行嚴(yán)格檢查,只有當(dāng)其各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足驗(yàn)收要求時(shí),方可進(jìn)入下一工序的施工。漿砌片石應(yīng)錯(cuò)縫砌筑,需待砂漿強(qiáng)度大70%以
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