【正文】 主的統(tǒng)一協(xié)調。三、報告后按業(yè)主的指令進行該區(qū)域的施工，若無指示，不得隨意挖掘。2 在工程開工后編制施工場地治安管理計劃和突發(fā)治安事件緊急預案。5 風險防范與對策在本工程中主要采取損失控制的方法，損失控制包括兩方面的工作：一方面是減少損失發(fā)生的機會即損失預防；另一方面是降低損失的嚴重性即遏制損失加劇，設法使損失最小化。 加強全員消防教育，提高全員消防意識，保證全員會使用滅火器，以降低火災風險。第二節(jié) 事故應急預案一、目的為順利完成本工程的施工任務，保證施工安全，加強針對緊急突發(fā)事件的處理能力,減少事故損失，制定本應急救援預案。并保證各項工作均要落實到人，主要包括對外聯(lián)絡及后勤保障負責人、現(xiàn)場救援方案制定負責人、現(xiàn)場救援指揮實施負責人、資金保障負責人等。一旦發(fā)生緊急突發(fā)事件及時聯(lián)系。二是施工作業(yè)人員應立即上報當日值班的應急救援小組人員，值班小組成員上報小組組長或副組長。4 處理查明事件主要原因和責任人，按“四不放過”原則，認真吸取經驗教訓并對相關單位進行處罰，避免再次發(fā)生類似事件。項目部各施工分隊必須服從應急領導小組指揮調遣，救援隊要以最快速度投入救援工作中。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計36立勞務分包合同關系。4 如我公司不能及時支付農民工工資款，造成擾民、影響社會穩(wěn)定劑合同糾紛，愿承擔相應責任。2 設立材料專項資金，施工中下一階段所用的材料在上一階段盡早采購，以保證各階段材料的及時供應。與分包方簽定工程分包合同，按合同支付工程款，以保證本工程安全、質量、進度要求。3 現(xiàn)場機械設備要有防雨、防潮、防淹措施，電動機械、手持電動工具必須設安全漏電保護器。4 施工用料做好防雨、防潮措施。二、低溫施工措施本項目所處區(qū)域位于承德市豐寧滿足自治縣境內，冬季干冷而漫長，平均氣溫較低，通常每年 12 月份至次年 2 月份為冬休期。3 混凝土拌合時按有關規(guī)定加入抗凍劑。7 澆灌混凝土時間盡可能調整在每日上午 10：00 至每日下午 4：00，當日氣溫較高時段。并在開挖時要隨挖隨測，接近地下管線位置時，要輕挖輕放，及時清運余土，保證管線不受破損。3 拌和站、項目經理部、各施工隊駐地各配備水罐 1 個，用于生產、生活用水的儲藏之用。二、與當地移動通訊公司聯(lián)系在施工線路沿線增設信號傳輸設備，確保通訊信號的穩(wěn)定及覆蓋。另根據業(yè)主的要求配備必要的公路工程造價、計量支付等工程管理軟件。四、網絡設施的建設：項目部配備無線網卡一套，專門用于同總包單位（經總包同意時同監(jiān)理、業(yè)主）等有關部門進行施工文件、資料、計量數據的傳輸。2 保證發(fā)電機組用柴油的及時、穩(wěn)定供應。2 配備水車。二、施工中發(fā)現(xiàn)影響施工的地上、地下設施障礙物時，于 8 小時內以書面形式通知監(jiān)理工程師或業(yè)主代表，同時提出處置方案，待監(jiān)理工程師、業(yè)主確定處理方案后，再繼續(xù)處理。5 混凝土的運輸時間縮短，運輸工具采取保溫措施。但如遇到低溫施工采取以下措施：1 設專人注意收聽天氣預報，如遇突然降溫，及時通報。5 雨季施工路面底基層、基層時，要特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時停止施工，對已攤鋪的混合料盡快碾壓密實，并覆蓋塑料薄膜。配電箱，電閘箱有防雨、防潮措施，并外殼有接地保護。1 進入雨季前，成立項目防洪搶險小組，進行防洪人員調配規(guī)劃及所需防洪物資的籌備。在施工過程中維修和保養(yǎng)所需的構配件，我們會根據現(xiàn)場施工進度要求預留專款按時購進，確保機械正常出勤。按勞動合同人數定期按月支付勞務分包人員的工資。2 主動邀請業(yè)主單位對資金使用情況時行監(jiān)督，保證民工工資的按月支付。2 后勤保障員要及時提供搶救物資，做好后勤服務工作。即：挖斷電纜、挖斷水源、土石方工程中的坍塌、施工機械的傾覆、運輛車輛的事故等。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計353 事故發(fā)生后，以最快的方式，將事故的簡要情況報監(jiān)理工程師。一是施工現(xiàn)場項目經理立即給發(fā)包人指揮中心指揮上報。四、通訊聯(lián)系應急通訊采用移動電話和對講機進行內部溝通和對外聯(lián)絡。二、應急組織機構項目部成立項目應急救援小組，辦公室設在安全環(huán)?？啤?實行項目內部定期核算制，降低財務風險。 入場職工全部為熟練施工人員，關鍵及特殊崗位全部持證上崗，以降低因職工不熟練操作造成的設備損壞、設備安全事故、交通事故以及人員損害事故等。根據類似工程各類風險項發(fā)生的頻率、發(fā)生的次數以及損失的嚴重性，通過概率分布確定風險控制重點。根據本項目特點，本工程的主要風險來源包括：1 不可預見的風險（如自然災害、異常氣候、火災、挖出文物、社會事件等造成的停工等） ；2 有形損害的風險（如人員傷亡、設備損壞等） ；3 財務及經濟風險（如物價上漲） 。第三節(jié) 文物保護保證措施一、施工入場后，對職工進行文物保護教育。2 全部入場人員封閉管理，出入遵守發(fā)包人的相關規(guī)定。職工宿舍做到通風、明亮、保溫、隔熱，地面用磚鋪或水泥砂漿鋪面，宿舍內物品擺放整齊。 對于各種施工機具和設備進行保養(yǎng)，做到定期清洗檢查。 施工便道派專人進行養(yǎng)護，保證晴雨天暢通，經常維護、灑水，防止塵土飛揚，保證不影響當地群眾正常生活、生產活動。 工地上除設置施工公告牌外，還設置一些路標、航標、減速標志、危險標志、安全標志等。3 開展文明施工，現(xiàn)場合理布置、有序安排，施工機具、材料、設備排放整齊，場地平整，道路、排水暢通。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計30第七章 文明施工、文物保護保證體系及保證措施第一節(jié) 文明施工、文物保護體系一、施工過程中，文明施工、文物保護體系實行項目經理負責制，項目經理為第一負責人，項目副經理為常務負責人。三、在選定料場時，本著環(huán)?！安黄茐木褪亲畲蟮谋Ｗo”的原則，為了將公路建設對環(huán)境的破壞降低至最低程度，盡量減少征用耕地、林地，利用荒地及已開采的場地。在本工程建設之前和期間制定長期、中期、短期環(huán)境目標，采取相應的措施，減少水土流失，保護環(huán)境、節(jié)約資源。項目經理項目副經理安全環(huán)?？?工程技術科計 劃 科質 量 科物 資 設 備 科財 務 科各專業(yè)作業(yè)隊項 目 辦 公 室光伏項目進場交通道路建設施工組織設計28組織職工學習環(huán)保知識，加強環(huán)保意識，使大家認識到建筑工程環(huán)境保護的重要性和必要性。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計27第六章 環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第一節(jié) 環(huán)境保護、水土保持保證體系一、施工過程中，環(huán)境保護及水土保持工作實行項目經理負責制，項目經理為第一負責人，項目副經理為常務負責人。 各類用電人員均掌握安全用電的基本知識和所用設備的性能。 施工現(xiàn)場設置足夠的照明裝置以便施工，夜間施工設紅色標志燈。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計26 施工中臨時結構必須向施工人員進行安全技術交底，保證施工人員安全操作。 建立安全標識牌制度項目部在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的標志牌，以為工地員工和沿途公眾提供安全和方便。 利用各種宣傳工具，采用多種教育形式，使職工樹立安全統(tǒng)一的思想，不斷強化安全意識。二、組建項目部安全生產領導小組、治安保衛(wèi)領導組，項目部設專職安全員。(6)砼澆筑完后，立即對其養(yǎng)生灑水，養(yǎng)生期要保持 7 天或監(jiān)理工程師指定的天數。(3)砼的澆筑作業(yè)，按監(jiān)理工程師同意的厚度、次序、方向分層進行。 砼的澆筑與養(yǎng)護(1)砼澆筑溫度控制在+5186。拌和機按其規(guī)定的轉速運行，生產的砼必須拌和均勻，拌和程度和時間通過試驗確定。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計23 砼的拌和與運輸(1)施工前檢查拌合設備的性能，在整個砼生產過程中，拌和設備要經常進行檢查，包括砼拌和物的均勻性、適宜的拌和時間、衡重器的準確性、機器及葉片的磨損程度等。(3)砼的水灰比以骨料在干燥狀態(tài)下的砼單位用水量對單位膠凝材料用量的比值為準，最大水灰比和最小水泥用量要符合規(guī)定，以保證砼的密實度和耐久性。(6)半成品掛標識牌，注明使用部位、數量、制作加工負責人等標識。加工鋼筋前表面應清潔，無損傷、油漬、漆污及鐵銹等。(4)拆模用撬棍時，以不傷砼棱角為準，可在撬棍下墊以角鋼或木墊塊同時可用木錘敲擊模板，嚴禁使用大錘敲擊模板。(6)當模板的各項指標檢查合格并經過“互檢”后，報請監(jiān)理工程師檢查簽認同意后進行砼的澆筑施工。(2)安裝模板時要找出中心軸線后對中并調平接口模板，控制好模板的平面尺寸，標高和垂直度。 ’(4)施工時采用粘貼海綿條或雙面膠帶保證模板的接縫不漏漿。 加強對原材料進場的監(jiān)督與控制，嚴禁一切未經化驗或未經批準的不合格光伏項目進場交通道路建設施工組織設計21原材料運入工地。3 結構物砼施工質量保證措施 原材料質量控制 使用于施工現(xiàn)場的工程材料必須符合交通部《公路試驗規(guī)范》及本標段工程的各項要求，并經監(jiān)理工程師批準后方可進入現(xiàn)場使用。3 各種計量器具必須定期送計量部門檢驗，并妥善維護，正確使用。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計202 實行工程質量獎罰制和質量事故處理責任制完善驗工計價手續(xù)，凡在施工過程中，按圖施工達到優(yōu)質的班組，以表揚、表彰、獎金等給予獎勵，對違反操作規(guī)程的班組，責令停工整改。4 實行分項工程施工現(xiàn)場標識牌管理制度。3 施工中，嚴格按照設計圖紙，施工組織設計、施工驗收規(guī)范、施工操作規(guī)程施工，并盡量采用新工藝、新技術。光伏項目進場交通道路建設施工組織設計18圖 質量管理體系框圖實行 TQC 全面質量管理質量監(jiān)督員達到驗收標準反 饋各 科 室 負 責 人 專職質量員組 成 嚴 密 的施 工 管 理 網 絡施工員測量工試驗工作業(yè)班組長用戶第一信譽第一施工驗收規(guī)范標準學習圖紙會審技術交底做好施工組織設計新技術新工藝推廣兼職質量員隊長質量第一預防為主先進質量檢閱方法儀器制定施工質量技術措施施工組織設計審批制技術復核隱蔽工程驗收制質量管理人員崗位責任制三級驗收質量分項評定制維護監(jiān)理的權威制嚴格執(zhí)行監(jiān)理程序定期進行質量抽查制定整改措施簽定包保責任狀質量保證金制度工程質量獎罰制度完善驗工計價手續(xù)設備完好率設備利用率資金到位率材料采購控制程序監(jiān)理工程師業(yè)主代表監(jiān)督保證確定工程質量方針目標、編制項目質量計劃工程質量保證體系三標一體體系提 高 質 量 水 平實 行 標 準 化 作 業(yè)提 高 全 員質 量 意 識做 到 質 量 管 理 有 章可 循 、 可 操 作 性 強 做好質量驗收評定 獎 優(yōu) 罰 劣 、提 高 經 濟 效 益保 證 施 工 正 常運 轉 提 高 效 率分部分項質量評定單位工程質量評定經濟保證經濟責任制物質保證施工設備 施工材料制度