井巷工程-(文件)
【正文】 2. 積極選用和研制高效能的裝載機(jī)。 調(diào)車工作 ? 在巷道的裝巖運(yùn)輸過程中，采用礦車運(yùn)輸時(shí)，當(dāng)一個(gè)礦車裝滿后必須退出，調(diào)換一個(gè)空車進(jìn)入工作面繼續(xù)裝巖，這就是調(diào)車工作。 ? 這種調(diào)車方法較簡(jiǎn)單易行，一般可以用電機(jī)車調(diào)車，或輔以人力，但錯(cuò)車場(chǎng)不能經(jīng)常緊跟工作面，調(diào)車效率較低。 ? 1）礦用防爆電機(jī)車 ? 2）無軌膠輪車 ? 3）卡軌車 ? 4）單軌吊車 。 ? 浮放道岔 ? 單軌浮放雙軌道岔 ? 菱形浮放道岔 ? 單開浮放道岔 ? 對(duì)稱浮放道岔 ? 其它調(diào)車設(shè)備 ? 翻框式調(diào)車器 ? 風(fēng)動(dòng)調(diào)車器 ? 風(fēng)動(dòng)調(diào)車盤 專用調(diào)車設(shè)備 ? 為進(jìn)一步減少調(diào)車時(shí)間，提高裝巖機(jī)的工時(shí)利用率，可將裝巖與運(yùn)輸工作組織成由裝巖機(jī) — 轉(zhuǎn)載機(jī) — 礦車三部分組成的裝巖運(yùn)輸作業(yè)線。 固定錯(cuò)車場(chǎng)調(diào)車法 ? 在巷道中隔一定距離設(shè)置一固定的可存放空車的車場(chǎng)，使工作面的重車可以出去，空車可進(jìn)入的調(diào)車方法。 4.
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