【正文】 測量基線（注：該基線 平行于主線軸或平行于路軸線）。 路線施工放樣以控制中線為主，在路中線每 20m 設(shè)一中樁標(biāo)志 ,部分控制樁可設(shè)在 路 基 邊緣 . 、 高程控制測量 水準(zhǔn)控制點經(jīng)復(fù)核核準(zhǔn)后，根據(jù)施工需要和現(xiàn)場通視條件進(jìn)行加密 ， 加密的水準(zhǔn)控制點可直接設(shè)在現(xiàn)有道路邊緣 ,并定期進(jìn)行復(fù)核、核正。 路基工程 為保證提前完成該合同段工程任務(wù)，加快施工進(jìn)度，我部在全標(biāo)段路基施工備用充足的彩條布，以備雨雪天履蓋施工段，一旦雨雪停止，即行施工，在可施工的工作日，晝夜不停，息人不息機，搶抓雨季空隙及各段作業(yè)時間，確保在 540 天 內(nèi) 完成本項目工程，具體工藝如下： 、路基處理 ①、施工前確定現(xiàn)場工作界線，放出路基征地線。用壓路機進(jìn)行填前碾壓使密實度達(dá)到 規(guī)范規(guī)定的要求 。無論工程量多大，土層多深，均嚴(yán)禁掏洞取土 ,確保挖土安全 。 （ d）必須注意對圖紙未示出的地下管 道、纜線、文物和其它結(jié)構(gòu)物的保 護(hù)。路床頂面的壓實度應(yīng) 達(dá)到 96%的壓實標(biāo)準(zhǔn) 。 檢查項目及標(biāo)準(zhǔn)：土方路基檢查項目及檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下頁表。在挖除前，應(yīng)測量必要的斷面并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。適用材料供填方使用，且不應(yīng)被非適用材料污染，已污染的材料應(yīng)按棄方處理。開挖時注意取土坑應(yīng)有規(guī)則的形狀，坑底設(shè)置縱橫向坡度和完整的排水系統(tǒng)，取土?xí)r不使作業(yè)面積水。 b、通過取樣試驗，對路基填料做了物理、化學(xué)、劑量方面的試驗工作。 d、在施工路基前，對 道 路用地、取土坑范圍內(nèi)場地進(jìn)行清理。 f、河塘處理：沿河塘地段，視不同情況采取圍堰、抽水機抽水、機械 清淤換填等措施，并將河塘陡坎挖成至少 1m 寬，內(nèi)傾 3%的臺階，按設(shè)計要求回填。路基填筑過程中應(yīng)注意： a、土方處理根據(jù)設(shè)計段面，分層填筑，分層壓實，即按照橫斷 面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 c、采用機械壓實時，分層的 最大松鋪厚度不應(yīng)大于 30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于 8cm。 涵洞 工程 、 施工準(zhǔn)備： 為了滿足排水及農(nóng)田灌溉的需要，經(jīng)過對公路沿線的地形、地質(zhì)、水文以及農(nóng)田水利等 情況的充分調(diào)查研究，本道路擬建涵洞 8 道，其中鋼筋混凝土圓管涵 4 道 / 延米，鋼筋混凝土箱涵 4 道 / 延米。 漣漪河與鐘橋 河路交叉 3 K1+ 鋼筋砼箱涵 90176。 測設(shè)好現(xiàn)場控制樁，就確定槽寬的開挖線和起點、終點的開挖線（根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況定），然后進(jìn)行圍堰工作。 主要材料： 材料規(guī)格以設(shè)計圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn)，一般材料規(guī)格如下： 圓管涵：Φ 管節(jié)混凝土為 C30，螺紋形主筋為 HPB235 級鋼筋，縱向 鋼筋為 HPB235 級鋼筋，管節(jié)基礎(chǔ)、八字墻墻身、墻基采用 C20 混凝土，錐形護(hù)坡、洞口鋪砌、隔水墻為 漿砌片石。 （ 2）普通鋼筋： 普通螺紋鋼筋為 HRB335，普通光圓鋼筋為 HPB235，焊條采用 T50 或 T55型，其技術(shù)要求應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB98067 的規(guī)定。 2） 供飲用的水，一般能滿足上述條件，使用時可不經(jīng)試驗。 臨時水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固不容 易被碰撞的地點。確定中心樁樁號時，應(yīng)用鋼尺丈量中心釘?shù)乃骄嚯x。由集水井所排出的水，應(yīng)盡可能引向離溝槽較遠(yuǎn)的地點，不得危及溝槽壁的穩(wěn)定性。 槽底的寬度，除管道結(jié)構(gòu)寬度外，還應(yīng)在兩側(cè)增加工作面寬度。 溝槽開挖應(yīng)確保溝底土不被擾動，遇淤泥、腐植土等，必須清除，填砂石夯實找平，每層厚度≤ 30cm 或按設(shè)計要求作補強處理。 （ 4）、土方堆放 ① .在開挖管槽地，所挖出的土方，除預(yù)留可用于管道回填和土方量外，其余的土方均有自卸汽車運出，所預(yù)留下的土方應(yīng)放置在距離管槽邊 1m 的內(nèi) 側(cè)地方，即西側(cè)溝槽土方放置在管槽東側(cè)， 東側(cè)的管槽土方放置在管槽的西側(cè)，以便于管道基礎(chǔ)施工和管道安裝。 ②采用的擋土板為木板、橫撐為鋼支撐進(jìn)行密撐，具體做法為Φ 55 鋼管長1 米，兩鋼管管頭穿Φ 50 鐵羅桿。 （ c）撐板支撐時，當(dāng)遇有地下管道橫穿溝槽時，管道下頁的撐塊上緣應(yīng)緊貼管道，安裝管道上面的撐板下緣距管道頂面不宜小于 100mm。 ④拆除支撐前，應(yīng)對溝槽兩側(cè)橫壁進(jìn)行安全檢查，并制定拆除支撐的實施細(xì)則和安全 措施。砂石基礎(chǔ)，整個底墊層用電動打夯機分層整平進(jìn)行夯實，使至平整、密實，其密實度要求應(yīng)≥ 95%在管件連接處留出凹槽，以便接口操作，這些凹槽待管子連接好后隨即用相同材料填實。 (2)管道基礎(chǔ)應(yīng)表面平整，兩井之間順直。 ②管材配件堆放時，應(yīng)放平墊實，堆放高度不宜超過 ，兩鄰兩管子的承口相互倒 置，并讓出承口部位，以免承口受集中荷截。 （ 4）、管子檢查 管子安裝前，在施工現(xiàn)場必須對所有的每一根管子進(jìn)行檢查。 (5)、管子下槽 鋼筋砼管采用 5t 以上吊車吊管安裝，各種管材吊裝時要用柔順的吊帶、吊繩或繩索，起吊地禁止拋落或互相撞擊管道，本工程吊裝采用兩點起吊，此法易控制管子的穩(wěn)定，不得將繩子穿進(jìn)管子內(nèi)部兩端起吊在吊裝安裝過程中，若管子發(fā)生諸如劃痕、裂縫、斷裂損壞時應(yīng)在安裝前修復(fù)。 (8)、清理及上膠圈 根據(jù)設(shè)計和規(guī)范規(guī)定等要求，將管材插口順?biāo)鞣较?，承口逆水流方向安裝，先固定好第一節(jié)管子，然后下第二根管子，在連接管之間，留下一定空間，以便進(jìn)行清理、檢查操作，用布清理接頭插口，環(huán)槽及承口的張口部分，并均勻地涂上液態(tài)凡士林，將橡膠圈放置在管道插口第二根至第三根筋之間的槽內(nèi)，在插口端一定位置劃出標(biāo)志線 (安裝進(jìn)檢查該標(biāo)志線是否到位 )涂上凡士 林，上膠圈中，在強行上拉未入槽部分時，不得使膠圈扭曲裝反，注意手指的安全及橡膠圈的清潔，不得有土或其它雜物，以免膠圈在彈入槽 內(nèi)過程中，傷壞手指及膠圈扭搓。 (10)、管道安裝的質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定： a、管道必須墊穩(wěn)，管底坡道不得倒流水，縫寬應(yīng)均勻，管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿、木塊等 雜物。 c 如管道安裝時發(fā)生塌方現(xiàn)象，應(yīng)及時清除，否則過大的實發(fā)荷載易造成管子變形。澆砼前要做好砼的配合比設(shè)計，原材要做好試驗工作。 b 溝槽回填時，磚、石、木塊等物應(yīng)清除干凈，井點降水時，其動水位保持在槽底以下不小于 500mm 時，采用明溝排水地上水保持排水暢通，保證溝槽內(nèi)無積水。 f 回填壓實應(yīng)按基底排水方向由高到低逐層進(jìn)行，且不得損傷管道。 石料的選擇符合設(shè)計規(guī)定的類別和標(biāo)號，石質(zhì)均勻，無風(fēng)化剝落和顯著裂紋。 各砌塊砌筑先砌外圈定位，后砌里層，上下錯縫，里外砌交錯連成一體，各砌層砌塊安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。 灰縫厚度要均勻，一般以 23 ㎝為宜，砌筑時外露面預(yù)留深約為 2 ㎝的空縫備作溝縫。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，在已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤。 砌筑前先將片石表面的泥垢雜物洗刷干凈，并用水濕潤。 g 用木（鐵）夯夯實時，回填土的虛厚在 2025cm 之間，用蛙式打夯機夯實時，回填 土的虛厚在 2530cm 之間，溝槽回填土密實度要求，見回填土驗收規(guī)范，每個井段每 一層都必須在監(jiān)理監(jiān)督下，做環(huán)刀試驗且試驗合格 后方可進(jìn)行下道工序施工。 下 一 循 環(huán) d 管頂以上及管道兩側(cè) 500mm 內(nèi)，采用中粒砂回填，其余均采用素土回填，為了確定回填砂或回填土的密實度，回填土含水量控制在最佳含 水量左右。砼澆筑完成后注意養(yǎng)護(hù)工作。 (12)、 管枕 砼澆筑 及其他 待接口做好后再進(jìn)行管底的砼澆筑， 圓管澆筑分兩次進(jìn)行，預(yù)留管壁的安放管節(jié)座漿砼厚芳 23cm，安放管節(jié)后再澆管底以下部分砼。 10 兩井之間 2 (11)、管子安裝時的注意事項 a 對接管道時，應(yīng)使被安裝的管子與之安裝的管子處于一條直線上，插入承口時，若明顯感到阻力加大，應(yīng)撥出管子檢查，調(diào)整，重新安裝。后在已穩(wěn)固的管子上，拴上柔順的吊帶，另一端用手動葫蘆或其它拉力機械，將插入管子端部中心位置的模檔板上，然后緩緩拉緊，直至插到承口預(yù)定位置 (標(biāo)志線到位 )。從作業(yè)程序可以看出頂裝接口是整個作業(yè)程序十分重要的一環(huán)，根據(jù)本工程施工條件，鋼筋砼管采用承插膠圈接口時，采用人工用2 只 10T 手拉葫蘆平行拉入法安裝。 ②管子壁厚檢查 管子的同一截面的壁厚偏差不得超 過 14%。 ②橡膠圈不能同時對橡膠有害的酸、堿、鹽等物質(zhì)存放在一起，更不能與以上物質(zhì)接觸。 運 管 至 槽 邊 復(fù)核高程樣板 管道墊層 立 模 管道基礎(chǔ) 基礎(chǔ)驗收 吊管下槽 清管口、管腔 洗膠圈、上膠圈 初步對口 頂裝接口 復(fù)測中心線及高程 檢查膠圈位置、鎖管 檢查井砌筑 閉水試驗 回填、拆支撐 （ 1）、管子 運輸： 根據(jù)現(xiàn)場條件，管子運輸需在施工便道鋪筑完成后用汽車，運抵施工現(xiàn)場邊緣，部分地段可能要進(jìn)行二次搬運，管道運輸時應(yīng)墊穩(wěn)、綁牢、輕放，并選擇平整，堅實的地方堆放，待墊層經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、驗收合格后方可進(jìn)行管道安裝。如溝槽在地下水位高或軟土地基上，在地基不均勻的管段上，在高地下水的管段和在地下水流動區(qū)內(nèi)，應(yīng)請示設(shè)計和地質(zhì)勘測部門 及質(zhì)檢部門到場處理后再做基礎(chǔ)。 ⑥施工過程中不得空槽過夜。 （ e）應(yīng)嚴(yán)格遵循先撐后挖的原則，即挖至每層支撐標(biāo)高，待支撐加設(shè)并起作用后再繼續(xù)開挖下層。 ③撐板支撐施工注意事項： （ a）撐板安裝應(yīng)與溝槽壁緊貼，當(dāng)有空隙時，應(yīng)填實，橫排撐板應(yīng)水平，密排撐板的對接應(yīng)嚴(yán)密。同時應(yīng)考慮好材料、機械進(jìn)場的路線，將管溝槽出土按規(guī)定位置有序拋堆， 以免造成不必要的停工、窩工損失。對于沿 線建筑物更應(yīng)采取可靠的措施（支護(hù)）加以保護(hù)，確保其不受損壞。采用機械開挖時，應(yīng)向機械司機詳細(xì)交底，交底的內(nèi)容應(yīng)包括挖槽斷面、堆土位置、地下構(gòu)造物情況及施工要求 等；并應(yīng)指定專人與司機配合，其配合人員應(yīng)熟悉機械挖土有關(guān)操作規(guī)程，并及時丈量槽底寬度和深度，防止超挖或虧挖。 （ 2）、挖槽斷面 挖槽斷面系由底寬、挖深、槽層、各層邊坡及層間留臺寬度等因素確定。 （ 3）、核對接放原有管道或河流接頭處的高程； （ 4）、施工放挖槽邊線、堆土堆料界線及臨時用地范圍； （ 5）、測量管線地面高程（機械挖槽）或埋設(shè)坡度板（人工挖槽）； （ 6）、管道鋪設(shè)或砌筑前，應(yīng)及時校測管道中心線及高程樁的高程。且每次使用前應(yīng)當(dāng)校測。 12L1/2（ mm）。 D彎心直徑 d鋼筋公稱直徑 δ5 R235 235 370 25 D=d HRB335 335 490 16 D=3d （ 3）其它材料；砂、石、水的質(zhì)量要求均按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)條文為準(zhǔn)。 混凝土的施工試配強度 RP 的公式 RP＝ R+ R—— 混凝土設(shè)計強度等級； σ —— 強度標(biāo)準(zhǔn)差，σ＝ 1 21 2???? n nRR nni i Ri—— 統(tǒng)計周期內(nèi)同一品種混凝土第 i 組試件的強度值（ MPa）； Rn—— 統(tǒng)計周期內(nèi)同一品種混凝土第 n 組強度的平均值（ MPa）； n—— 統(tǒng)計周期內(nèi)同一品種混凝土試件的總組數(shù)。 做好圍堰后，就進(jìn)行排水工作。 北城河與鐘橋 河路交叉 圓管涵 、 箱涵 在施工前按設(shè)計給定的中線控制點，在現(xiàn)場測設(shè)出中線的起點、終點和中間控制點，用木樁固定在開挖線以外，不易損壞的地方，并做好標(biāo)志和防護(hù)。） 涵洞全長 （ m） 涵底 高程 備注 1 K0+ 鋼筋砼箱涵 90176。 e、路基填土分幾作業(yè)段施工時，兩面交接處不在同一時間填筑，則先填段按 1： 1 坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊，銜接長度不得小于 2m。 b、填料含水量應(yīng)控制在最佳含水量177。 、 填筑土方 土方填筑全部采用機械化施工，配備挖掘、運輸、推 土、找平、翻曬、拌和、碾壓等機械設(shè)備。清除表土采用推土機和挖機配合進(jìn)行機械化作業(yè)。在護(hù)坡道外側(cè)開挖臨時排水邊溝。 采 用核子儀檢驗壓實度時應(yīng) 進(jìn)行標(biāo)定試驗，確認(rèn)其可靠性。 、路基填筑 、 取土坑 取土坑采用 業(yè)主方 征用 取土坑 取土或 承包方自購 土方 ，取土后地表要平整，不準(zhǔn)亂挖，以便回填清除的地表耕土復(fù)耕或作為魚塘。在回填前，應(yīng)測量必要的斷面并報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。 （ g）當(dāng)因氣 候條件使挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。 （ e）居民區(qū)附近的開挖，應(yīng)采取有效措施，以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。 （ c）沿 線雜物必須清除 路段，承包人必須嚴(yán)格在指定的棄土場棄方。然后用壓路機進(jìn)行基底壓實處理，使密實度達(dá)到 城市道路壓實標(biāo)準(zhǔn) 。 ③、用 裝載機配合 推土機將路基范圍的垃圾、有機物殘渣及原地面以下300mm 內(nèi)的草皮、農(nóng)